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075 — Direktlink
15.01.2011, 16:51 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran

Vielleicht drückte beim GTK die Uhr bzw. der Kalender. So`n Blatt kann man ja auch fix mit einem 500er anbauen. Die gibt es inzwischen ja in reichlichem Maße.
--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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076 — Direktlink
15.01.2011, 16:56 Uhr
Chris-1045 (†)




Zitat:
mdkran postete
So`n Blatt kann man ja auch fix mit einem 500er anbauen.

Da ist was dran. Für eine Anlage 3 Krane? Ist das typisch????
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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077 — Direktlink
15.01.2011, 22:17 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran

Naja, Logistik kommt eben nicht von Logik.
Im Ernst, der Auf/Abbau+ An-und Abfahrt ist wahrscheinlich machmal preiswerter, als den Kran über die gesamte Zeit vor Ort zu lassen; abgesehen davon, daß ein größerer Kran vielleicht fest verplant ist und abgezogen wird, wenn ein kleinerer die Restarbeiten erledigen kann, und der Zeitplan sonst nicht gehalten werden kann.
--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?

Dieser Post wurde am 15.01.2011 um 22:18 Uhr von mdkran editiert.
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078 — Direktlink
15.01.2011, 22:21 Uhr
Chris-1045 (†)



Ok, dann bin ich ja mal gespannt was für ein Kran von Wiesbauer anrollen wird.
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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079 — Direktlink
15.01.2011, 22:50 Uhr
mdkran

Avatar von mdkran


Zitat:
Chris-1045 postete
Ok, dann bin ich ja mal gespannt was für ein Kran von Wiesbauer anrollen wird.

Oh, der muß nicht unbedingt von Wiesbauer kommen. Da ist so ziemlich alles denkbar, Wiesbauer inklusive.
--
Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage?
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080 — Direktlink
15.01.2011, 23:00 Uhr
Chris-1045 (†)



Vielleicht schaffe ich es morgen zur Baustelle und kann dort mehr erfahren. Die "Aufpasser" dort sind total jut drauf .
Meist wissen die was abgeht.
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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081 — Direktlink
16.01.2011, 14:20 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Also der GTK wird wohl grad in Cuxhaven an der A27 stehen,
wenn es der selbe war. Da war auch eine abgeschaltete
Vestas. Eventuell hat diese vorrang.


Gruß Adrian
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082 — Direktlink
16.01.2011, 15:28 Uhr
stephanberger



Ist der 3. Flügel überhaupt schon an der Baustelle.
Wenn der, aus welchen Gründen auch immer, erst später kommt, macht das doch Sinn den Kran abzubauen...
Dann ist es sicher Ärgerlich (für den der hinterher die Rechnung bezahlen muss) dass er nen anderen Kran "nur für einen Flügel" bezahlen muss. Aber sicher billiger als den GTK darauf warten zu lassen, bis der Flügel kommt, und dadurch Folgeaufträge zu verschieben.
--
------------------------------------
Stau ist nur hinten doof.....
Vorne gehts!
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083 — Direktlink
16.01.2011, 15:33 Uhr
Chris-1045 (†)



Hi Stephanberger,

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=7761&pagenum=3

Post 071 Bild 3,4 und 5
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris

Dieser Post wurde am 16.01.2011 um 15:34 Uhr von Chris-1045 editiert.
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084 — Direktlink
16.01.2011, 19:43 Uhr
Kevin



Moinsen

Es ist der selbe GTK der in Altenbruch steht. Dort muss ein Getriebe gewechselt werden. Wenn der wechsel fertig ist, wird der GTK wieder nach Helmstedt fahren. Bis dahin sollte die Blattreparatur abgeschlossen sein in Helmstedt.

Gruss Kevin
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085 — Direktlink
29.01.2011, 19:41 Uhr
Jens P.



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086 — Direktlink
02.04.2011, 21:33 Uhr
19_Rocky_90



Hallo,

Vestas hat dieser Tage in London ihre neue Offshore WKA vorgestellt. Es ist eine 7MW Anlage mit der Bezeichnung V164, somit wird die Anlage einen Rotordurchmesser von 164m haben. Der Prototyp soll im 4. Quartal 2012 errichtet werden.
--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
www.flickr.com/photos/rockenbauer
Wer denkt, gefährdet die Dummheit
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087 — Direktlink
02.04.2011, 21:46 Uhr
kranfreund



Jup das habe ich auch schon gehört!

so sieht se aus: http://www.vestas.com/Files/Billeder/Photos/Offshore/VY/VY_nacelle.jpg

mfg
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088 — Direktlink
02.04.2011, 22:58 Uhr
Schmidti



Hmm, klingt nach nem ziemlich fetten Teil, das Vestas da vorgestellt hat.

Was mich nur verwundert, dass die Rotorkreisfläche deutlich größer als bei der E-126 ist, die Leistung aber kleiner. Für die V-164 ergeben sich 3 m²/kW für die E-126 nur 1,7 dabei würde ich doch erstmal sagen, dass aufm Meer mehr Wind weht.
Hmm, nach etwas Recherche scheint es wohl so zu sein, dass Vestas-WKA allgemein deutlich größere Rotorkreisflächen besitzen als Enercon Anlagen. Na OK. Jedem das Seine. Die beiden verfolgen ja sowieso ganz unterschiedliche Philosophien.

Bleibt nur die Frage, was denn dann die größte Mühle der Welt ist

Schmidti
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089 — Direktlink
03.04.2011, 12:53 Uhr
laggy



Nordex kommt wohl noch vor Vestas mit einer N150 mit 6MW Leistung. (Ende 2011 - Anfang 2012)
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090 — Direktlink
04.04.2011, 14:45 Uhr
Hoppywka




Zitat:
19_Rocky_90 postete
Hallo,

Vestas hat dieser Tage in London ihre neue Offshore WKA vorgestellt. Es ist eine 7MW Anlage mit der Bezeichnung V164, somit wird die Anlage einen Rotordurchmesser von 164m haben. Der Prototyp soll im 4. Quartal 2012 errichtet werden.

Hallo ich bin neu im Forum und Arbeite, bei Vestas als Anlagenmechaniker!
Ja die Anlage wird ein Hammer teil wird wahrscheinlich auch auf der Hannover Messe 2011 vorgestellt! werde auch zu besuch da sein!

mfg
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091 — Direktlink
05.04.2011, 16:06 Uhr
Jens P.



Das wird ein ganz schöner Klopper:
http://www.youtube.com/watch?v=X6ybRXS5CWI&feature=related
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092 — Direktlink
05.04.2011, 19:41 Uhr
laggy



Schöner Film.

Ob die Blätter wohl aus einem Stück sind?
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093 — Direktlink
01.07.2011, 17:52 Uhr
laggy



http://www.scientificamerican.com/slideshow.cfm?id=wind-tower-crane

Cool aber alt.
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094 — Direktlink
29.11.2011, 22:10 Uhr
Nolte-Fan

Avatar von Nolte-Fan

Guten Abend wird heute Abend bestimmt interessant leider keine Zeit!

44-Meter-Rotorblatt für Berliner Technikmuseum

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.die-mark-online.de/typo3temp/pics/4c36cfde64.jpg&imgrefurl=http://www.die-mark-online.de/&usg=__JY0aImvuqbX3fGHlAOoofAQLINI=&h=87&w=240&sz=4&hl=de&start=0&zoom=1&tbnid=9M-NMBv6wTCiNM:&tbnh=69&tbnw=192&ei=HknVTqaPN4fk4QSGqcSZAQ&prev=/search%3Fq%3DTechnikmuseum%2BBerlin%2BVestas%26um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DN%26biw%3D1366%26bih%3D667%26tbm%3Disch&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=249&vpy=241&dur=964&hovh=69&hovw=192&tx=99&ty=32&sig=100784295790972750317&page=1&ndsp=21&ved=1t:429,r:0,s:0

mfg Fred
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095 — Direktlink
05.12.2011, 18:19 Uhr
Schwerlast Brandenburg



Hallo

Ich war heute mal bei Vestas Blades in Lauchhammer. Echt beeindruckend diese vielen großen Rotorblätter. 3 Lkws von Vestas und 3 von Ter Linden standen da, beladen mit Blättern und noch einer mit einem Maschinenhaus.

Gruß David
--
Grüße aus Brandenburg
David
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096 — Direktlink
05.12.2011, 18:32 Uhr
TF



Moin,
seit wann hat Vestas eigene LKW´s?
--
Beste Grüße!
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097 — Direktlink
05.12.2011, 19:37 Uhr
Schwerlast Brandenburg



Guten Abend

Kann auch sein das sie zu einem anderen Fuhrpark gehören. Ich habe nur gesehen das sie weiß/blau waren und auf der Zugmaschine Vestas stand.

EDIT:

Habe grad nochmal nachgesehen und festgestellt das sie zwar weiß blau waren mit blauer Aufschrift aber Vestas stand nur auf den Hoffahrzeugen und nicht auf den Transporten daneben. Tut mir leid! Wollte niemanden verwirren oder so!

Gruß David
--
Grüße aus Brandenburg
David

Dieser Post wurde am 05.12.2011 um 19:40 Uhr von Schwerlast Brandenburg editiert.
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098 — Direktlink
13.04.2012, 21:14 Uhr
moertel

Avatar von moertel

hier mal ein paar Bilder vom Vestas Gelände in Rostock




--
Gruß
Andreas


Meine Bilder dürfen für den Privatgebrauch verwendet werden, ansonsten gilt Copyright
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099 — Direktlink
13.04.2012, 21:15 Uhr
moertel

Avatar von moertel




--
Gruß
Andreas


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