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22.01.2024, 13:46 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Zusammen



Ins Guinness - Buch der Rekorde, na ich weiss nicht so recht.......


Die Ausstellungsmodelle für die Firma Herrenknecht baut übrigens die Modellbaufirma Georgi aus Berlin, hatte mit denen auch schon Kontakt als ich für die Alptransit - Lötschberg AG das Infocenter - Modell reparieren durfte welches auch von Georgi kam.

Hier deren Webseite ( hat auch andere sehr interessante Modelle dort, vor allem die Schiffsmodelle faszinieren mich sehr ) :


www.modellbau-georgi.de


Diese Modelle sind oft auch in 1:50 oder dann in 1:33.

Und die sind meistens in der Tat nicht so detailliert wie meine TBM - Modelle.

Dazu muss man aber auch bedenken dass die Firma Georgi meistens nicht
mehr als ein halbes Jahr zur Verfügung hat um für Herrenknecht so ein Modell
zu bauen und für die Ausstellung z.B. in Infozentren auf den Baustellen muss auch nicht jeder Hydraulikschlauch am Modell dran sein....
Bei mir spielt es keine Rolle wenn ich etwas länger habe wie z.B.
beim Gotthard Modell 14 Jahre.....

Die Firma Georgi hat wohl auch insofern einen Vorteil dass sie von Herrenknecht wohl auch CAD - Pläne erhalten und so z.B. den Bohrkopf und auch andere Teile entweder CNC - fräsen oder dann 3D - drucken können.
Bei mir geschieht dass alles in "Handarbeit".

Ich bekomme zwar auch alle Pläne für meinen Modellbau, diese sind aber im PDF - Format und damit kann man keine CNC - Fräse oder einen 3D - Drucker "füttern".

Gruss

Manfred
--
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151 — Direktlink
22.01.2024, 23:58 Uhr
LTR13000



Danke, für den Link!

Wenn man da mal die TBM's von Georgi und Dir vergleicht, sind das schon große Unterschiede.
Die von Georgi wirken richtig grob gegenüber Deinen.
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25.01.2024, 19:13 Uhr
Michigan 675



Das stimmt ist mir auch aufgefallen also doch ab ins Buch ;-)
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02.02.2024, 15:38 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Zusammen



Inzwischen ist der erste Nachläufer praktisch fertig :










Morgen beginne ich mit dem Unterbau auf welchem das ganze Modell dann zu liegen kommt und Ende April werde ich das Modell ( soweit wie es dann ist... ) an der Börse im Ebianum ausstellen.


Gruss

Manfred
--
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154 — Direktlink
02.02.2024, 16:32 Uhr
hu



...das ist echt der Hammer...die Größe, die Details. Wirklich imponierend!
Gücklich, wer das LIVE sehen können wird...Viel Spass bei der Ausstellung.

Gruß, Marco hu
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155 — Direktlink
02.02.2024, 16:58 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Marco



Danke für Deinen Kommentar.

Das was man bisher sieht ist in etwa gut ein Viertel der schlussendlichen totalen

Modelllänge von 3.30 Metern.



Gruss

Manfred
--
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156 — Direktlink
02.02.2024, 21:42 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Manni,

das ist ein wirklich wahnsinnig, meisterlich detailliertes Modell. Absolut reif für eine aussergewöhnliche Würdigung.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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02.02.2024, 23:10 Uhr
Michigan 675



Hi was mich mal interessieren würde ist was wiegt das ganze Modell denn eigentlich so im groben falls man das bennen kann ?
Absolut Klasse!!!
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158 — Direktlink
05.02.2024, 16:00 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Zusammen


Ehrlich gesagt habe ich meine TBM - Modelle noch nie auf die Waage gestellt.....

Aber das eigentliche TBM - Modell wiegt nicht all zu viel da es ja fast zu 100% aus Evergreen - Kunststoffprofilen gebaut ist und die sind relativ leicht.

Ich würde schätzen dass das Modell insgesamt nicht vielmehr als 5 kg haben wird.

Die Unterbauten die ich mache um die Modelle präsentieren zu können sind dagegen "sauschwer".

Die baue ich aus MDF - Platten und anschliessend wird die Tunnelsohle nachgebildet.

Hier beim Islisberg - Modell wird das zusätzlich schwer da ich die Sohle aus einzel gegossenen Tübbingen zusammensetze und die haben schon ordentlich Gewicht, sieht aber sehr echt aus....

Habe am Wochenende am ersten Unterbau begonnen und kann da auch bald erste Bilder davon zeigen.


Gruss

Manfred
--
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159 — Direktlink
05.02.2024, 23:57 Uhr
LTR13000



Ganz großes Kino!

Klasse sind einfach diese filigranen, winzige Details, die Du in die Modelle einbaust. So etwas ist einfach bewundernswert.
Gerade beim letzten Bild, die Schlauchrollen, der Verteiler, und dann die Geländer und Roste. Ohne den Holzunterbau, dafür mit anderem Hintergrund, könnte es auch ein Bild vom Original sein.
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160 — Direktlink
06.02.2024, 08:23 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Zusammen



Der auf den letzten 4 Bildern zu sehende Holzunterbau ist nur ein "Provisorium" damit ich den 1. Nachläufer einigermassen "spurgenau" zusammenbauen konnte damit er nachher auch sauber auf der Schiene läuft welche auf dem Tübbingabsatz montiert ist.
Bilder vom definitiven Unterbau folgen demnächst.....


Gruss

Manfred
--
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161 — Direktlink
06.02.2024, 17:29 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Zusammen




Wenn dieses Projekt abgeschlossen ist ( ich hoffe im Verlaufe des Sommers 2024 ) sind die nächsten 3 Projekte auch schon in der Pipeline :



1. : Zusammenbau des TBM - Bausatzes von Faller in 1:87, allerdings etwas abgeändert und ergänzt so dass das Modell dann der TBM von Herrenknecht entspricht welche letztes Jahr den Zugangsstollen Nord des neuen Gotthard Strassentunnels in Göschenen gebohrt hat. Pläne dazu sind bereits bei mir. Der Faller - Bausatz ist da aber eine gute Grundlage damit ich nicht alles zu 100% selbst bauen muss. Und der Faller - Bausatz ist für das dass er 1:87 und ein Grossserienmodell ist wirklich sehr detailliert gefertigt.

2. : Wieder kompletter Eigenbau ( 1:50 ) der Herrenknecht - TBM welche den Haupttunnel des neuen Gotthard Strassentunnels Nord ab Herbst 2024 bohren wird, die Pläne dafür bekomme ich gegen Ende 2024.

3. : Bau der Herrenknecht TBM in 1:50 welche vor etwa 20 Jahren den Lötschberg Basistunnel gebohrt hat. Von dieser Maschine habe ich schon einmal ein Modell in 1:100 gebaut welches nun bei der Firma Marti AG Tunnelbau in Bern steht welche diese Maschine ( bzw. ja zwei identische TBM ) auch im Einsatz hatte und deshalb möchte ich diese Maschine gerne nochmals für mich bauen, diesmal allerdings in 1:50.



Von der Islisberg - TBM werde ich nach und nach den Baufortschritt bis zur Fertigstelliung dokumentieren.

Ob ich von den nächsten 3 Projekten auch Bauberichte bringen werde entscheide ich später, aber vermutlich eher nicht.



Gruss

Manfred
--
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Dieser Post wurde am 06.02.2024 um 17:29 Uhr von Tunnelmani editiert.
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08.02.2024, 10:16 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Zusammen



Letztes Wochenende habe ich den ersten Unterbau zusammengebaut und

gestern wurden die ersten Modelltübbinge gesetzt :













Gruss

Manfred
--
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163 — Direktlink
08.02.2024, 12:48 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Manni,

auch der Unterbau ist eine Wahnsinnsarbeit. Wenn man alleine das Gießen der Tübbinge bedenkt und dann das perfekte Verlegen derselben. Einfach nur TOP, TOP, TOP.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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08.02.2024, 13:32 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Wilfried


Danke für das Lob.

Den Unterbau aus MDF - Platten habe ich letztes Wochenende zugeshcnitten und zusammengebaut, war also nicht so wahnsinnig und der wird natürlich noch in einem einheitlichen Grauton gestrichen.

An den Tübbingen habe ich fast ein Jahr lang gegossen. Allerdings lief das neben den anderen Modellbauarbeiten an diesem Modell so einfach nebenher. Alle 3 Tage einen Tübbingring giessen, aber zum Schluss war ich froh als der letzte an die Reihe kam.
Das Giessmaterial ist übrigens "PCI - Repaflow". ein hochfester Fliessmörtel den wir im Hochbau zum untergiessen von Schwerlaststützen aus Beton brauchen. Gegossen wurde das in 3D - gedruckte, mehrteilige Schalungen welche jeweils mit Schalungstrennmittel ( auch vom Hochbau ) eingestrichen wurden damit die ausgehärteten Elemente dann besser aus der Schalung gekommen sind.
Ist zwar ein wenig schwerer als Gips, dafür haben die Tübbinge nun schon die richtige Betonfarbe und auch diverse Farbnuancen sind da auszumachen wie im Original.
Das ausrichten geht relativ einfach wenn die Vorarbeiten unten und seitlich genau stimmen und der erste Ring perfekt versetzt ist.


Gruss

Manfred
--
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08.02.2024, 13:37 Uhr
hu



Top Top Top !!!

Grüße, Marco hu
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12.02.2024, 08:24 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Zusammen



Die Tübbinge auf dem ersten Unterbaumodul sind gesetzt und die TBM zum

ersten Mal provisorisch eingebaut :









Gruss

Manfred
--
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Dieser Post wurde am 12.02.2024 um 08:29 Uhr von Tunnelmani editiert.
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12.02.2024, 10:17 Uhr
CAGU09



Einfach genial……
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12.02.2024, 10:57 Uhr
Komatsu750



Einfach nur irre , genial.


Gruß Stephan
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12.02.2024, 16:32 Uhr
M154

Avatar von M154

Der Wahnsinn...
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12.02.2024, 19:35 Uhr
Michigan 675



Mir fehlen da irgendwie die richtigen Worte !!!! Verblüffung Sprachlosigkeit keine Ahnung einfach ausgedrückt mega klasse genial !!!!!
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13.02.2024, 08:45 Uhr
Tunnelmani

Avatar von Tunnelmani

Hallo Zusammen



Danke für eure Kommentare, das spornt an weiter zu machen.....


Gestern Abend habe ich mal provisorisch die ersten beiden Nachläufer eingebaut :









Ich habe mich nun dazu entschieden den Schildmantel ( im Moment noch rohes Alu - Rohr ) im hinteren oberen Bereich entsprechend auszuschneiden damit man die vielen Details welche sich innerhalb der Schildkonstruktion befinden auch sehen kann.

Gruss

Manfred
--
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13.02.2024, 11:34 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Manfred,

das ist wieder ein tolles Modell der Superlative. Einfach "Meisterklasse".

(man findet ja keine Worte der Steigerung mehr ?!?!?! )
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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13.02.2024, 13:19 Uhr
CAGU09



Besser geht es einfach nicht...
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15.02.2024, 10:06 Uhr
schlurchi

Avatar von schlurchi

Hallo Manfred, leider verschwinden viel zu viele Details im Inneren der Maschine. Diese sind oft nur auf den Bildern vom Bau zu sehen und nicht mehr so gut an der fertigen TBM. Und jetzt auch noch Tübbinge aus "Zement" herzustellen - Du hast echt einen an der Waffel, im positiven Sinn .
Ich hatte ja vor etlichen Jahren Deine erste TBM im Ebianeum gesehen. Ich glaube ich sollte dieser Jahr auch mal wieder einen Ausflug in die Schweiz machen. Einfach nur Gigantischer Modellbau
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas

Das Copyright der Bilder liegt bei mir
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