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3425 — Direktlink 10.11.2018, 19:02 Uhr powerlift Hallo Wilfried ! Sehr schön in Szene gesetzt mfg Powerlift Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3426 — Direktlink 10.11.2018, 21:05 Uhr Alex Echt Genial.. LG Alex Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3427 — Direktlink 11.11.2018, 14:41 Uhr Ch. Romann Es geht noch weiter mit dem schicken Colonia-Grove ? Da bin ich aber auch wieder gespannt Wilfried -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3428 — Direktlink 16.11.2018, 22:28 Uhr Wilfried E. So, mittlerweile wird ein dickes Maschinenteil per Bahn erwartet. Damit die Ausladung beidseitig gleich ist, wurde der Kran noch mal etwas versetzt. Da das Teil nicht mit SPMT durchs Tor passt, wurde schon mal mit den Vorarbeiten auf dem Dach angefangen. Dort wurde der Dachreiter abgehoben. er hebt sich ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3429 — Direktlink 16.11.2018, 22:30 Uhr Wilfried E. ... und wird zur Seite gestellt das wars erst mal nun heißt es .... warten auf den Zug -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3430 — Direktlink 16.11.2018, 22:59 Uhr Steffen suuuper schön der Grove, sehr schöne Arbeit Wilfried ... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3431 — Direktlink 17.11.2018, 08:05 Uhr OnkelMatte Dann können wir nur hoffen das der Zug keine Verspätung hat und das Wetter nicht Umschlägt. ;-)) Bin schon wieder gespannt wie es da bei KWE weitergeht. -- Grüße aus Pulheim/S " Now we have the Salad!!" Dieser Post wurde am 17.11.2018 um 08:07 Uhr von OnkelMatte editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3432 — Direktlink 19.11.2018, 14:37 Uhr Wilfried E. ... da kommt ja die Fracht ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3433 — Direktlink 19.11.2018, 14:41 Uhr Wilfried E. ... es ist ein ca. 20 to schwerer Kugelschieber, der bei KWE überholt werden soll es wird auch direkt klar, dass bei den nahe beieinander liegenden Anschlagpunkten die Traverse überflüssig ist also wird sie abgeschlagen jetzt kann die Last angeschlagen werden ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3434 — Direktlink 19.11.2018, 15:30 Uhr H.J. Gloede Hallo Wilfried, du hast recht...die Traverse ist überflüssigerweise angeliefert worden. Aber das kommt davon, wenn der Disponent in der Planungsphase des Transports- und Hubs eines Kugelschiebers eine zu ruhige Kugel schiebt.... Ist aber ein schönes Teil, der Schieber ! Natürlich Eigenbau !!? Dann bin ich auf den Hub gespannt ! viele Grüße Joachim -- Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3435 — Direktlink 19.11.2018, 18:14 Uhr michael.m. Hallo! Schöne Szene! Aber 20 t Ladungsgewicht sind wohl ein wenig zu wenig.... hoffe der schöne Kran packt das! Zum Glück muss ja nicht immer alles 1:1 sein... und es liegt einzig in der Hand des Erbauers. So ein Teil im Orginal hat der Mayer mal für den ich meine Koepchenwerk Speichersee gefahren in der Kesselbrücke, Gewicht an die 200 t.... der Schieber ist von der Kontruktion her fast massiv, nur der "Leitungsquerschnitt" ist Luft. So ein ähnliches Ladegut kenn ich auch aus der "Westerwälder Werkzeugschmiede", hat er mal für mich gewerkelt. Hier noch ein Link zum Kraftwerk: https://de.wikipedia.org/wiki/Koepchenwerk Schönen Abend noch Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3436 — Direktlink 19.11.2018, 19:22 Uhr Oliver Thum Michael, du wirst wahrscheinlich nicht wissen das unsere Kugelschieber der neuen Generation(Made in Austria) aus Alu sind! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3437 — Direktlink 19.11.2018, 19:25 Uhr Wilfried E. @ Joachim, so ganz lag der Disponent ja nicht daneben. Für den Dachreiter war sie nötig. Der Schieber ist kein Eigenbau, sondern kommt (wie Michael das schon richtig bemerkt hat) aus der "Westerwälder Werkzeugschmiede". @ Michael, da gibt es 2 Faktoren, warum mein Kugelschieber von der kleineren und leichteren Bauart ist. A: Schwerlastwaggon der Bahn, 4 Achsen a23,5 to = max. 94 to GG B: GMK6300; bei 15m Ausladung und 52m Hakenhöhe hat er laut Traglasttabelle eine Tragkraft von 28,5 to. Ich finde gerade nicht mein Foto vom neuen Kugelschieber des Staudamms vom Olef-Stausee. Der hat die Dimensionen wie oben angenommen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Dieser Post wurde am 19.11.2018 um 22:03 Uhr von Wilfried E. editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3438 — Direktlink 19.11.2018, 22:07 Uhr Wilfried E. ... jetzt kanns losgehen ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3439 — Direktlink 19.11.2018, 22:10 Uhr Wilfried E. ... einmal außen rum schwenken dann kann es langsam abwärts gehen Millimeterarbeit ... -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3440 — Direktlink 19.11.2018, 22:14 Uhr Wilfried E. ... gleich ist er weg das wäre erledigt, den Rest nach unten schafft er auch noch zwischenzeitlich startet die Bahn auch wieder ihren Rückzug Finish -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3441 — Direktlink 20.11.2018, 07:49 Uhr michael.m. Hallo Wilfried! Hat ja alles super geklappt! Noch einmal zum Orginal. Hier ein Zeitungsartikel aus der damaligen Zeit. Ich wußte nicht, dass es da so enorme Gewichtsunterschiede gibt, und auch nicht, dass die heute aus Aluminium sind.... Ich war seinerzeit dabei, und soviel Größer als deiner war der nicht... siehe Bild. https://www.wp.de/staedte/herdecke-wetter/mega-aufwand-fuer-riesigen-koepchenwerk-wasserhahn-id8595019.html Also, weiter machen! Gruß Michael -- Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg ! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3442 — Direktlink 20.11.2018, 11:57 Uhr LTR13000 20 t bei den Dimensionen ist aber leicht untertrieben. 180-200 t, oder noch mehr ist da schon realistischer, außer es wäre ein Holzdummy, als Produktionsvorlage Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3443 — Direktlink 21.11.2018, 12:32 Uhr basil Hallo Wilfried Sometimes being jealous for the 1/50 scale ,overall excellent work in models and diorama (especially your scratchbuilds) which are amazing in every aspect (paint and decals) Greetings Basil -- BASIL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3444 — Direktlink 21.11.2018, 13:27 Uhr Paul R That’s awesome Wilfried! Paul R Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3445 — Direktlink 21.11.2018, 14:59 Uhr jeanmichel Hallo Wilfried, Hast du wieder prima in Zsene gesetzt ! Toll ! -- Gruss aus Lothringen Jean Michel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3446 — Direktlink 22.11.2018, 08:41 Uhr Ch. Romann Perfekte Arbeit wieder, Wilfried ! Mit der Deckenöffnung haben sie ja schon regelrecht Routine bei KWE wie das aussieht. Bisher war wohl auch noch nicht mal ein Glaser anschließend nötig Der Kugelschieber gefällt mir auch sehr gut, schöne Szene wieder -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3447 — Direktlink 22.11.2018, 18:01 Uhr dioramen bau Schöner einsatz des neuen Golonia`s Es gibt immer wieder was tolles bei KWE zusehen. -- Mit den aller besten Grüßen Benjamin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3448 — Direktlink 22.11.2018, 22:35 Uhr Coles Hallo Wilfried, wieder super tolle Bilder. Wie ich sehe, hat Norbert auch seine Zelte (äh Container) aufgeschlagen. Gruß Hagen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

3449 — Direktlink 25.11.2018, 09:30 Uhr pisho66 Hallo Wilfried, Der kran hast Du super gemacht und dazu sehr schöne Bilder von Hebeaction. -- Martin Dieser Post wurde am 25.11.2018 um 09:31 Uhr von pisho66 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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