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21.04.2012, 17:57 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Hier nochmal der LGD 1550 beim Aufbau eines 5-teiligen Repower 3.4 104 Turm mit ca. 100,00m Nabenhöhe. Im Hintergrund sieht man eine Vestas V112.







Die hintere 3.4 104 bekommt natürlich noch einen Rotor





Der Kran ist auch in Aktion auf der Repower Startseite (Video) zu sehen!

Gruß
Tony
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/

Dieser Post wurde am 21.04.2012 um 18:17 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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301 — Direktlink
03.05.2012, 17:52 Uhr
CHARLY KRAUSE

Avatar von CHARLY KRAUSE


Zitat:
CHARLY KRAUSE postete
Letzte Woche hatte ich mal meinen neuen LG als Diorama neben eine WKA gestellt. Ich hoffe es gefällt.






So ein Quatsch. Der "graue" von Nolte ist seit kurzem im Nordosten Berlins zu Gange und stellt dort drei Anlagen.

Auf dieser Baustelle am Dreieck Schwanebeck steht aktuell einer der LG 1750 und komplettiert zwei Anlagen.
Die Türme hatten die Thömaten mit dem Potsdamer 500er gestellt.
--
www.Berlin-Krane.de
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist!

Dieser Post wurde am 03.05.2012 um 17:55 Uhr von CHARLY KRAUSE editiert.
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302 — Direktlink
10.05.2012, 17:16 Uhr
lieben_hb



Hallo,

in Hannover auf dem Firmengelände steht der LTM 1500 aufgebaut und ein LG...


Mfg
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303 — Direktlink
31.05.2012, 20:17 Uhr
Ronald Steenbruggen

Avatar von Ronald Steenbruggen

Gestern auf denn hof in Hannover....

Die beiden LG1750 gerätte waren da,...








Edit: Posting gekürzt - bitte max. 5-6 Bilder pro Posting
--
Ronald Steenbruggen

SteBa Modelbau

Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl

Dieser Post wurde am 01.06.2012 um 08:30 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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304 — Direktlink
31.05.2012, 21:53 Uhr
hal-briggs



Schöne Bilder vom Hof!!! Hast du noch weitere Bilder vom zweiten neueren LG??
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305 — Direktlink
01.06.2012, 08:30 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Ronald Steenbruggen postete







--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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306 — Direktlink
05.06.2012, 22:03 Uhr
ego



Habe heute mal beide 1750 vor die Linse bekommen....


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307 — Direktlink
05.06.2012, 22:54 Uhr
Davidian



Sehr schön!

Wobei der nächste Einsatz hoffentlich nicht lange auf sich warten lässt.
--
Grüße aus Hannover
David
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308 — Direktlink
05.06.2012, 23:05 Uhr
GMK5180_Fahrer



Das hoffe ich für die Fa.Nolte auch
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309 — Direktlink
05.06.2012, 23:31 Uhr
Gast:chaot
Gäste


auf jeden fall ein teures foto!
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310 — Direktlink
06.06.2012, 14:43 Uhr
kodo63



Schöne Fotos! Als jemand der sich von Berufs wegen mit Corporate Design beschäftigt und in den 80ern als erste Krane in 1:87 zwei Nolte Krane in rot und elfenbein "bepinselt" hat, bin ich echt enttäuscht, dass man sich bei Nolte offensichtlich immer mehr von dieser schicken Farbkombination verabschiedet. Die zwei LG 1750 sehen doch klasse aus in der Farbkombi! Und einzigartig.
--
Gruß aus Hamburg
André
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311 — Direktlink
06.06.2012, 15:04 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Hui,
beide da!
Auch ich hoffe auf schnellstmöglichen Einsatz.
Sehr ungewöhnliches Bild, zwei Großkrane einer Firma auf dem Betriebshof.
Aber klasse Optik.....
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens

Dieser Post wurde am 06.06.2012 um 15:04 Uhr von Schmiddi editiert.
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312 — Direktlink
06.06.2012, 15:15 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Warum stehen die eigentlich mit montiertem Oberwagen auf dem Hof? Das muß für den nächsten Einsatz doch nur wieder zerpflückt werden.


Tschüs,

Sebastian
--
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313 — Direktlink
06.06.2012, 18:00 Uhr
ego




Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Warum stehen die eigentlich mit montiertem Oberwagen auf dem Hof? Das muß für den nächsten Einsatz doch nur wieder zerpflückt werden.


Tschüs,

Sebastian

Beide Auflieger der O.w. sind zur SP und deswegen mußten sie runter, um sie nicht in den weg zu stellen wurden sie kurzerhand aufgesetzt.
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28.06.2012, 20:31 Uhr
19_Rocky_90



Hallo zusammen,

Hier habe ich mal eines meiner vielen Mitbringsel aus meinem heurigen Urlaub.

Erwischt habe ich diese Ex-Nolte LR1400 im südlichen Kansas in der Windfarm Flat Ridge 2. Dort werden derzeit einfach mal so 262 Anlagen hingestellt.

Zwei Tage nach dem ich dort war stand die Windfarm übrigens einem F3 Tornado im Weg. Einigen Anlagen wurden alle Rotorblätter abgebrochen. Die Anlagen selbst haben Windgeschwindigkeiten von bis zu 77m/s -> 277km/h gemessen, ausgelegt sind sie von Herstellerseite aber nur für bis zu 65m/s.












--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
www.flickr.com/photos/rockenbauer
Wer denkt, gefährdet die Dummheit
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315 — Direktlink
28.06.2012, 22:23 Uhr
Mondeo-Oberfranken



Wie so ein Kampf zwischen Tornado und WEA aussieht, sieht man zu Beginn dieses Videos: http://www.youtube.com/watch?v=x-6XlWBp4Mc

mfg chris
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316 — Direktlink
28.06.2012, 23:01 Uhr
19_Rocky_90



Hammer Video aus genau dieser Windfarm, danke dafür! Ich könnte mir in den A** beissen den so knapp verpasst zu haben.
--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
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28.06.2012, 23:49 Uhr
Nolte-Fan

Avatar von Nolte-Fan

Guten Abend schöne bilder schön das es die LR 1400 noch gibt, von EX Nolte ich kenne ja gut denn Fahrer der die Raupe gefahren hat bei Nolte.

mfg FRED
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29.06.2012, 17:58 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Warum stehen die eigentlich mit montiertem Oberwagen auf dem Hof? Das muß für den nächsten Einsatz doch nur wieder zerpflückt werden.


Tschüs,

Sebastian

1. Auf dem Unterwagen ist der Oberwagen am besten aufgehoben und das auf oder abnehmen ist ja relativ schnell erledigt.
2. Man braucht weniger Platz.
3.Man ist mit dem Umstellen flexibler.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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29.06.2012, 18:08 Uhr
Gast:chaot
Gäste



Zitat:
Oliver Thum postete

Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Warum stehen die eigentlich mit montiertem Oberwagen auf dem Hof? Das muß für den nächsten Einsatz doch nur wieder zerpflückt werden.


Tschüs,

Sebastian

1. Auf dem Unterwagen ist der Oberwagen am besten aufgehoben und das auf oder abnehmen ist ja relativ schnell erledigt.
2. Man braucht weniger Platz.
3.Man ist mit dem Umstellen flexibler.

schöner is es natürlich wenn jetzt- nach 3 Wochen- schon wieder ein paar Meter Mast an den beiden Oberwagen montiert ist !
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26.07.2012, 16:35 Uhr
Markus



Nolte bei der Bergung von Stadtbahnen

http://www.haz.de/Hannover/Fotostrecken-Hannover/Verunglueckte-Stadtbahn-wird-geborgen/%28offset%29/0
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27.07.2012, 23:37 Uhr
stader73



Moin,
den hier hatte ich vor 4 Wochen bei Hambach entdeckt:





Dieser Post wurde am 27.07.2012 um 23:39 Uhr von stader73 editiert.
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27.07.2012, 23:37 Uhr
stader73







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27.07.2012, 23:38 Uhr
stader73







Gruß
Christian
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06.08.2012, 22:07 Uhr
hal-briggs



Moin,

weis jemand wo die beiden großen LG zur Zeit im Einsatz sind?
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