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000 — Direktlink 20.06.2009, 09:30 Uhr didi Hallo, ich bin neu hier und bräuchte ein paar Tipps. Die beiden Kranmodelle "LTM 1200-5.1 und 1070-4.1 sind nicht ganz zufriedenstellend. Beim 1200 ist zwar die Hakenflasche aus Metall, aber die Rollen sind aus Kunststoff, beim 1070 ist die Hakenflasche komplett aus Plastik. In beiden Fällen ist ein herablassen des Hakens (Seil) nicht möglich, da die Rollen der Hakenflaschen nicht mitrollen. Nun habe ich für den LTM1200-5.1 eine neue Hakenflasche bei OVP bestellt und wollte diese an den 1200ter montieren und die alte vom 1200 an den 1070er. Die neue Flasche ist viel zu groß (150t) und die vom 1200 lässt sich nicht an dem 1070 befestigen. Wer kann helfen ? Gruß Didi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 20.06.2009, 09:48 Uhr Burkhardt Admin Für den 200er würde ich mir eine einrollige oder dreirollige Hakenflasche von YCC besorgen. Was meinst Du damit, das sich die Hakenflasche nicht am 70er befestigen läßt? Meinst Du in Fahrtstellung? Einfach eine Dopelschlaufe aus Garn durch die Öse an der Stoßstange ziehen und schon kann man den Haken einhängen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 20.06.2009, 09:53 Uhr janh Die 150t Flasche ist zu groß für den 1200er.Die 200 Tonnen Maximallast hebt der ja in der Praxis allenfalls auf dem Prüffeld bei Liebherr.Im täglichen Einsatz sind es aber erheblich weniger,weil auch die Ausladung in der Regel viel größer ist. Für den 1200er würde ich diese Hakenflasche von YCC nehmen: http://www.bow-modellhandel.de/shop/catalog/kranhaken-108-to-rw-p-1484.html?osCsid=5tqpsdfb09bl32rb90f16pj267 Und eventuell noch eine kleinere dazu: http://www.bow-modellhandel.de/shop/catalog/kranhaken-41-to-rw-p-1190.html?osCsid=5tqpsdfb09bl32rb90f16pj267 Das wäre dann auch gleich die richtige für den LTM 1070 4.1 Konsequenterweise müsstest Du dann aber auch alle anderen Kunststoffrollen am Modell durch solche aus Messing oder Nylon ersetzen.Vor allem die am Rollenkopf. Alternativ kannst Du auch nur neue Rollen kaufen und die Conrad Hakenflaschen damit umbauen. So habe ich das bei meinem 1070er gemacht: Gruß, Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 20.06.2009, 10:36 Uhr Ac 500 Eine Frage an Jan Woher hast du die Nylonrollen -- ___________________________________ mfg. Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 20.06.2009, 10:55 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Ac 500 postete Eine Frage an Jan Woher hast du die Nylonrollen Ich heiße zwar nicht Jan, aber solche Rollen hat Bastian Modellversand im Angebot. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 20.06.2009, 17:03 Uhr didi Vielen Dank (an alle) Janh hat mir sehr geholfen. Die neuen Haken sind bestellt. Schön, das man an diesen Kranhaken eine Öse findet, wo das Seil bei einfacher, dreifache, fünffach usw. ... beseilung festgemacht werden kann. Ansonsten muß der Ausleger eine Vorrichtung zum befestigen des Hakens haben. 2fach - 4fach usw. Aber was ist, wenn ich die Mastspitze also die Verlängerung anbringen möchte ??? Muß ich dann jedesmal das Seil durchschneiden und neu einfädeln ??? Oder gibt es eine Lösung ??? Gruß Didi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 20.06.2009, 20:20 Uhr Stephan Moderator Ja, mußt Du wohl. Es sei denn, der Kran hat eine zweite Winde. Dann könnte man im 2-Haken-Betrieb fahren. Diese zweite Winde findet man in Deutschland ziemlich selten, aber die Hersteller haben für beinahe alle Krane so etwas im Ausrüstungsangebot. Im Ausland, vor allem in Übersee, haben die Krane dann sehr oft einen zusätzlichen Runner am Rollenkopf, über den ein einsträngiger Schnellhub geführt wird. Wenn hier dann die Klappspitze montiert wird, muß also trotzdem noch umscheren... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 20.06.2009, 21:32 Uhr janh Zitat: didi postete Muß ich dann jedesmal das Seil durchschneiden und neu einfädeln ??? Oder gibt es eine Lösung ??? Gruß Didi Es gibt auch Mini-Seilschlöser. Allerdings ist das Lösen so einer 1,4mm Schraube und dann vor allem das Wieder-Drauf-Fummeln der Mini-Mutter in etwa genau so umständlich wie den Knoten im Seil zu öffnen und ihn nach dem Umscheren wieder neu zu knoten. Ich glaube auch nicht,dass das Seilschloss durch die Hakenflasche passt. Insofern eher nicht empfehlenswert. Gruß, Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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