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Hansebubeforum » Baustellen » DB-Brücke Blankenheim Sanierung – Neubau » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
27.03.2011, 19:37 Uhr
Rangan



Brückenmontagearbeiten der Deutschen Bahn zwischen Bad Hersfeld und Bebra.

Vorigen Sonntag hatten wir mal wieder eine Radtour entlang der Fulda unternommen und sind direkt am Radweg an der Baustelle vorbeigekommen. Ostern 2010 wurden hier bereits 2 kleinere Behelfsbrücken montiert, jetzt wird eine Brücke neben den Gleisen vormontiert.

Zuerst eine Panoramaansicht der Baustelle vom Radweg aus. Links die neue Brücke auf dem Vormontageplatz, die 2 kleineren Brücken hinter der großen Brücke werden später ausgehoben.

etwas größeres Panorama http://img860.imageshack.us/img860/9210/panop1050836842.jpg

Weiter vorn, dort wo eventuell demnächst eine Kraftwerksbaustelle entsteht, standen diese Geräte, die auch an der Brückenbaustelle tätig waren.




110 to von Firma Lenk (Marienberg, Erzgebirge)




Hier werden Auflagepunkte für das hydraulische verschieben der Brücke vorbereitet.








Raupenkran von Max Bögl, welcher den Stahlbau montiert, es ist eine Max Bögl Baustelle.

Dieser Post wurde am 27.03.2011 um 21:50 Uhr von Rangan editiert.
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001 — Direktlink
27.03.2011, 21:59 Uhr
Rangan



weitere Bilder der Baustelle



etwas größer, Vorbereiten der Verschiebefläche http://img862.imageshack.us/img862/8699/panoramaimg56675671.jpg

Anlieferung eines Bohrgeräts, Baustellenbilder von 2010













rangan

Dieser Post wurde am 27.03.2011 um 22:05 Uhr von Rangan editiert.
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002 — Direktlink
27.03.2011, 22:21 Uhr
Rangan



So jetzt noch 2 Kranmotive, auf die wir ja noch warten.


etwas größer http://img585.imageshack.us/i/panop1050861862.jpg/





Panoramamotiv etwas größer http://img708.imageshack.us/img708/8981/panoramap1060016620.jpg
rangan
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003 — Direktlink
30.03.2011, 19:27 Uhr
Rangan



Hallo,
weiter geht es mit Bildern von montieren eines Seitenträgers der Eisenbahnbrücke. Im vorletzten Bild wird der Seitenträger gerade aufgerichtet, jetzt wird eingeschwenkt und ausgerichtet.


Danach wurde der Träger durch Sicherungsstege verschweißt.





hier noch mal ein etwas größers Motiv dazu http://img585.imageshack.us/i/panoramaimg57335739.jpg/
rangan

Dieser Post wurde am 30.03.2011 um 22:10 Uhr von Rangan editiert.
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004 — Direktlink
30.03.2011, 22:10 Uhr
Rangan



So weiter geht’s.
Hier wieder Vorbereitungsarbeiten der Auflagepunkte für das horizontale Verschieben der Brücke.


Der Kran ist bis zum/ auf den Radweg vorgefahren und hebt die etwas schwereren Teile zur Flußmitte.






Panoramabild mit den „kleinen Dienstweg über Wasser“ damit uneingeschränkt die Arbeiten an den Auflagepunkten ausgeführt werden können.

etwas größer http://img233.imageshack.us/i/panoramap1060035041.jpg/

Dieser Post wurde am 30.03.2011 um 22:11 Uhr von Rangan editiert.
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005 — Direktlink
06.04.2011, 22:31 Uhr
Rangan



Hallo,
hier mal ein kleines Updates der Brückenbaustelle. Zuerst noch eine Gesamtansicht.


etwas größer http://img685.imageshack.us/img685/8767/panoramap1060058061.jpg

inzwischen ist die Brücke etwas größer geworden


Ein fertiger Auflagepunkt für das Verschieben, wo die Brücke nach dem horizontalen verschieben abgelegt wird.


Vormontagearbeiten, die Teleskopstapler (Merlo) machen heute auf allen Baustelle arbeiten, die früher mit einem 20 bzw. 25 to erledigt wurden.
Nächste Woche wird verschoben.
rangan
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006 — Direktlink
07.04.2011, 21:02 Uhr
TW74



Wie war das noch mal...?
"Kranplätze müssen verdichtet werden!"
Ach so... ist ja bloß ein Telestapler...Naja!
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007 — Direktlink
14.04.2011, 14:52 Uhr
sanso



Die Lokalpresse berichtet:

http://www.hna.de/nachrichten/kreis-hersfeld-rotenburg/rotenburg/bruecke-rutscht-schmierseife-1204824.html
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008 — Direktlink
14.04.2011, 21:56 Uhr
Rangan



Gestern am Mittwoch den 13.04.2011 wurde die über 1000 Tonnen schwere Stahlbrücke mit Litzenhebern/ Litzenverschubsystem horizontal vom Montageplatz über die Fulda verschoben. Gegen 16 Uhr war die Aktion beendet, alles lief reibungslos.
Anwohner, die Auftraggeber der DB, Mitarbeiter von Max Bögl und Interessierte aus Wirtschaft und Politik schauten kurz auf der Baustelle vorbei.


Ein Kolbenhub des Verschubsystems bewegte die Brücke ca. 70 bis 80 cm vorwärts.






Werbung für die ausführende Firma.




kleines Übersichtsbild der Baustelle
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009 — Direktlink
14.04.2011, 22:08 Uhr
Rangan



Hier noch 3 Panoramamotive vom Weg der Brücke über die Fulda.

etwas größer http://img833.imageshack.us/img833/1576/panoramap1060636638.jpg


etwas größer http://img251.imageshack.us/img251/8913/panoramap1060675678.jpg

Zum Schluß eine Baustellenübersicht, die Brücke schiebt sich langsam voran. Die zwei kleineren Brücken (Bildmitte) werden in der Nacht vom Karfreitag auf Samstag herausgehoben.

etwas größer http://img819.imageshack.us/i/panorama18701875.jpg/
rangan
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010 — Direktlink
14.04.2011, 22:39 Uhr
Neo

Avatar von Neo

Sehr schöne Bilder, danke!
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011 — Direktlink
20.04.2011, 12:10 Uhr
Rangan



Hallo,
hier ein paar aktuelle Bilder von gestern Abend. Es wird der Kranstandplatz für die LR 1350 vorbereitet, für das Ausheben der Behelfsbrücken und der alten kleinen Brücken.








etwas größer http://img808.imageshack.us/img808/1206/panoramap1060799802.jpg

Dieser Post wurde am 20.04.2011 um 12:10 Uhr von Rangan editiert.
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012 — Direktlink
21.04.2011, 23:03 Uhr
Rangan



Heute wurde der 500 to der Firma Regel in der Baustelle aufgebaut, es war sehr eng. Der Kran wurde zwischen der alten Brücke wo das Gleis darüber läuft und der neuen Brücke in der Senke aufgebaut.




Hier muß der Kran durch, Zentimeterarbeit.








Die nächsten Tage kommen noch einige tolle Aufnahmen vom Aufbau, übrigens die Brücke wird morgen ausgehoben. Ich wünsche allen schöne Feiertage und ein entspanntes Osterfest.
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013 — Direktlink
23.04.2011, 00:57 Uhr
Rangan



Hier einige weitere Motive der Brückenbaustelle von Max Bögl in Blankenheim.

Während alle Beteiligten auf der Baustelle tolle Leistung vollbringen möchte ich diese Bauleistungen mit genauso tollen Bildern würdigen.
Ich greife den Ereignisse mal etwas vor und stelle heute mal ein paar Motive vom Ausheben der Behelfsbrücken und den zerteilten Bahnbrücken ein.

Ein neuer Tag erwacht, die Krane sind aufgebaut, die Brückenteile angeschlagen.

etwas größer http://img14.imageshack.us/i/panoramap1070022027.jpg/


etwas größer http://img21.imageshack.us/img21/8449/panoramap1070039041.jpg

Ausschwenken des demontierten Brückenteils.
Der 500 to steht in der Senke, die Fahrerkabine des Unterwagens ist bis unter die neue Brücke gefahren, zwischen den 2 Kranen verläuft noch das Flüsschen, die Fulda. Übrigens wurde der 500 to von der anderen Flussseite her aufgerüstet, alle Teile hat die LR 1350 rübergehoben. – Bilder folgen später.

etwas größer http://img64.imageshack.us/i/panoramap1070079081.jpg/

Die LR 1350 hat das größere Teil ausgehoben und verfahren.
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014 — Direktlink
23.04.2011, 22:30 Uhr
Rangan



Hier weitere Bilder der Baustelle.
Anlieferung von Gleisbaggern.


Vom Gleisbau wurde im Vorfeld die neue Brücke bereits mit Schotter und den Schienen vorbereitet.




Ballastfahrzeuge in Warteposition




Der Kran rangiert im Hundegang, es wurde der Ausleger angehoben damit im beengten Bereich durch Vorwärts- und Rückwärtsfahren die richtige Position erricht wird.




LR 1350 entlädt die Ballasttrailer und legt alles am anderen Ufer ab.


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015 — Direktlink
23.04.2011, 22:46 Uhr
Rangan



weitere Aufbaubilder, diesmal als Panorama.

etwas größer http://img811.imageshack.us/i/panoramap1060968969.jpg/


etwas größer http://img846.imageshack.us/i/panoramap10700027008.jpg/
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016 — Direktlink
25.04.2011, 22:06 Uhr
Rangan



Baustellenübersicht mit Teilblick auf die Ortschaft Blankenheim
Die Vorbereitungen zum Anheben der beiden Brückenteile sind abgeschlossen

etwas größer http://img571.imageshack.us/i/panoramaimg60956102.jpg/

Baustellenübersicht mit Teilblick auf die Ortschaft Blankenheim
Die zerteilte Eisenbahnbrücke wird langsam angehoben.

etwas größer http://img708.imageshack.us/i/panoramaimg61096111.jpg/

Ausschwenken der alten Eisenbahnbrücke

etwas größer http://img545.imageshack.us/i/panoramap1070077078.jpg/

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017 — Direktlink
26.04.2011, 22:45 Uhr
Rangan



LR 1350 beim Ausschwenken und Verfahren der demontierten Brückenhälfte.






rangan

Dieser Post wurde am 26.04.2011 um 22:47 Uhr von Rangan editiert.
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018 — Direktlink
28.04.2011, 22:02 Uhr
Rangan



Hallo,
zwischenzeitlich erstmal mein Dank an die Bauleitung vor Ort, an den Projektleiter des Stahlbaus und an die Streckenposten der DB. Alle haben ein fotografieren mit entsprechendem Abstand zum Montagegeschehen gestattet, natürlich immer mit Helm, Schutzweste und Sicherheitsschuhen.

Weiter geht’s mit dem Ablauf vom Abrüsten des 500 Tonnen Krans. Zeitgleich wurden die Fundamente der alten Brücke abgetragen, das heißt weggebaggert.




Auf der anderen Brückenseiten werden die Fundamente auch weggebaggert.


Der 500 Tonnen ist zum Abrüsten vorbereitet, aber erst müssen die alten Fundamente weg.

etwas größer http://img196.imageshack.us/i/panoramaimg1916919.jpg/

Blick in die Baustelle

etwas größer http://img703.imageshack.us/i/panoramap1070123128.jpg/


etwas größer http://img8.imageshack.us/i/panoramap1070131135.jpg/
rangan
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019 — Direktlink
01.05.2011, 22:19 Uhr
Rangan



Hier einige letzte Bilder des Abrüstens vom 500 to Kran.




Noch mal in Aktion, der 110 to der Firma Lenk aus dem Erzgebirge.






Fertig, die Brücke ist wieder befahrbar. Die Verschiebeaktion ging schneller als geplant. Inzwischen wird die Baustelle schon beräumt, die alten Brückenteile sind bereits zerlegt.





rangan
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020 — Direktlink
03.05.2011, 15:24 Uhr
Rangan



Hallo,
noch einige abschließende Bilder der Max Bögl Baustelle in Blankenheim. Auf bisherigen Motiven wurden hauptsächlich Technikmotive und der Baustellenablauf gezeigt.

Abschießend möchte ich noch einige Panoramamotive der Umgebung bzw. der angrenzenden Natur zeigen. Die Fulda ist ein naturbelassenes Flüsschen, mal etwas schmal, dann wieder etwas breiter. Hier an der Umgebung der Baustelle ist das Flüsschen Fulda mit den angrenzenden Feuchtgebieten ein sehr sensibles ökologisches System.

Panoramamotiv, etwas größer http://img269.imageshack.us/img269/2627/p1070365.jpg

An vielen Stellen der Fulda, wie auch hier gut zu sehen, sind kleine Inseln im Flussbett.

Panoramamotiv, etwas größer http://img705.imageshack.us/img705/9861/panoramap1070382391.jpg


Panoramamotiv, etwas größer http://img13.imageshack.us/i/panoramap1070292297.jpg/

In ca. 1 km Entfernung zur Baustelle, direkt am Fuldaradweg liegt dieses Gehöft mit einem alten Mühlrad und dem altem Wehr.

Panoramamotiv, etwas größer http://img88.imageshack.us/i/panoramap1070218227.jpg/


Panoramamotiv, etwas größer http://img593.imageshack.us/img593/7033/panoramap1070398406.jpg

Alle Panoramabilder sind freihändig aufgenommen, die Überlappungen werden per Software gefunden. Zum Schluss noch einige Motive vom Radweg die mir besonders gefallen oder ganz einfach ausgedrückt – mein Mountainbike in Szene gesetzt.

Panoramamotiv, etwas größer http://img69.imageshack.us/img69/4752/p1070503g.jpg



Entspanntes Fahren in der Natur.

Panoramamotiv, etwas größer http://img839.imageshack.us/i/p1070520.jpg/

Das war’s rangan

Dieser Post wurde am 03.05.2011 um 15:25 Uhr von Rangan editiert.
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021 — Direktlink
03.05.2011, 16:16 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Hallo rangan,

sehr schöne Bilder, die du in diesem Threat eingestellt hast! Wußte gar nicht, das Regel den Actros Titan immer noch im Dienst hat.

Viele Grüße
Matze

www.matze-on.de
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze
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022 — Direktlink
03.05.2011, 18:50 Uhr
WolfgangM

Avatar von WolfgangM


Zitat:
Rangan postete
Hier einige letzte Bilder des Abrüstens vom 500 to Kran.

Hallo,
Ich denke, der Liebherr von Lenk war früher bei Turek in Graz!


--
Gruß aus Kärnten

Wolfgang

Dieser Post wurde am 03.05.2011 um 18:51 Uhr von WolfgangM editiert.
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