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000 — Direktlink 09.09.2022, 09:02 Uhr Menzitowoc Hallo, der exzellente Thread über Arcomet Untendreher-Turmkrane hier im Forum ist leider verschwunden, so dass ich mal einen neuen aufmache. Über den Kranbaubereich der belgischen Firma Arcomet, die heutzutage unter Uperio firmiert, gibt es natürlich bei den Schweizer Kollegen von Kran-Info.ch einiges nachzulesen und bei Grutiers.net eine Datenblattsammlung. Ein Vermieter mit vielen verschiedenen Arcomet Untendrehern in der Flotte ist im Rhein-Main-Neckar-Raum der BMD Baumaschinendienst Heidelberg, die auch viele Datenblätter bereitstellen. Die niederländische Firma MTC Cranes, die in der Tradition von GIS Munsters arbeitet, kombinierte bei dem Mobilbaukran AF 38 Arcomet Kranteile mit einem Faun-Unterwagen und nutzt somit auch die Konstruktionsleistung von Arcomet. MTC baute auch „Raupen-Arcomets“ Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 09.09.2022, 09:03 Uhr Menzitowoc Arcomet A47 EcoCity – Positing 1 von 2 Hallo, in Düsseldorf neben dem Flughafen arbeitet im Juni 2022 ein ziemlich neuer Arcomet A47 EcoCity Untendreherkran, von dem jetzt hier ein paar Detailbilder gezeigt werden sollen. Die Arcomet A-Baureihe umfasst konventionelle Untendreherkrane mit Gitterteleskopturmsystem und gefaltem Ausleger. Bis rauf zum A47 sind die Türme und Ausleger sogar noch mit Winkelstäben aufgebaut. Lediglich beim ganz großen A50 werden dann Hohlstäbe verwendet. Der Kran hier ist mit seinem 42m Ausleger im Einsatz. Die Auslegerverlängerung mit zulaufender Querschnittshöhe liegt neben dem Kran. Es wird 36t Ballast in Form von 18 Betonplatten á 2,0 t aufgelegt, mit dem ein Heckradius von 2,5m gebildet wird. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Auslegeranlenkung am Turmkopf Bildquelle: Bekannt Der Kran bietet zwei Turmhöhen – einmal voll austeleskopiert und einmal bei etwa halben Turmauszug. Dazu ist eine zweite Verriegelungsposition am Grundturm angebracht. Bildquelle: Bekannt Ansicht der Turmverriegelungen für Vollauszug (links) und Teilauszug (rechts) Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 09.09.2022, 09:04 Uhr Menzitowoc Arcomet A47 EcoCity – Positing 2 von 2 Hallo, Bildquelle: Bekannt Die Turmanlenkung am Oberwagen erfolgt, wie bei allen modernen Arcomet-Untendrehern, über ein Viergelenkgetriebe, wie man es auch von Potain kennt, jedoch geringfügig kleiner. Damit wird eine Verlagerung des Turmfußes noch vorne bewirkt und das Ausleger-Turm-Paket für die Transportstellung positioniert. Bildquelle: Bekannt Beim Arcomet ist die Auslegerrückverspannung durch eine Aussparung der Ballastplatten geführt. Hinter der blauen Platte im unteren Bereich der Abspannung befindet sich die Kraftmesseinrichtung, die die Eingangsdaten für die Überlastsicherung liefert. Bildquelle: Bekannt Ein Auslegerverlängerungsstück liegt neben dem Kran. Dieses hat eine sehr kleinen vertikalen Querschnittshöhe. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der Unterwagen hier ist eine strukturelle Kombination aus dem klassischen Längsträger-Unterwagen mit Anschlußpositionen der Transportachsen und einem sternabgestützen, punktymmetrischen Unetrwagen, wie ihn auch Liebherr und Potain verwenden. Der Turm wird mit einem permanent installierten Flaschenzug aufgerichtet. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 09.09.2022, 15:28 Uhr kim Hi'Christoph. Great​ detail... The​ crane​ colour​ look​ new.. I​ Like​ it.! Best​ regard. Kim. Thailand. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 08.11.2022, 13:51 Uhr Menzitowoc Hallo, auf der Bauma 2022 zeigte Arcomet den sehr kleinen Untendreher Arcomet Opti mit geklappten Vollwandturm, der mit einem großen PKW/Pickup als Zugfahrzeug auskommt. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der Kran verwendet fest installierten Ballast in Form einer stehenden Platte am Oberwagenheck. Die Gestaltung des Oberwagens weicht etwas von der üblichen Bauweise ab und orientiert sich ehr an den mobilen Gittermast-Auto- oder -Raupenkranen mit den hoch aufragenden Seitenwangen, in deren Ende der Ballast angehängt ist und die Hubwinde eingehängt ist. Auch der Turmfuß ist deutlich hinter der Drehachse angeordnet, was die minimale Zwangsausladung reduziert. In diesem Film wird der Transport und das Auffalten gezeigt. Von der ganzen Art sieht mir der Kran aber mehr wie Badge-Engineering eines italienischen Modells aus – ich denke da z.B. an den Vicario OMV 380, den EuroGru Eurosprint DS153 oder den Kleinkran von Edilgru. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 08.11.2022 um 13:53 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 24.11.2022, 10:18 Uhr Menzitowoc Hallo, aus der Baureihe der Untendreher-Schnellmontagekrane mit Gitter-Teleskopturm zeigte Arcomet (jetzt Uperio) den Arcomet A40 Eco (ohne City auf der Typenbezeichnung am Kran) und den Arcomet A47 Eco City auf der Bauma 2022 in München. Warum der eine Kran den Begriff City in der Typenbezeichnung führt und der andere nicht, erschließt sich mir nicht; ich tippe auf einen einfachen Beschriftungsfehler. Alle Untendreher mit Gitterturm beiten nur einen (kleine) Heckradius an, was üblicherweise ein Merkmal der City-Version von Untendrehern ist. Links: eigenes Bild, rechts: Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der kleiner A40 Eco (City) Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 24.11.2022 um 10:19 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 11.07.2024, 10:40 Uhr Menzitowoc Arcomet T33A in Düsseldorf – Beitrag 1 von 3 Hallo, in Düsseldorf-Grafenberg arbeitet Mitte Juli 2024 dieser Arcomet T33A Untendreher am Neubau eines Gebäudes neben der Löwenburg und am Umbau derselben an der Ludenberger Straße. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der Kran hat eine separate Ausleger-Aufziehfunktion mit einem Flaschenzug an der Nackenabspannung. Im Kranbetrieb wird diese jedoch mit dem Verbolzen des dicken Abspannseils überbrückt. Im Aufrichtdiagramm des Datenblattes wird der Ausleger jedoch mit dem Turmaufklappen zusammen hochgezogen. Das deutet dann wohl auf eine paralleles Hochziehen des Auslegers beim Turmteleskopieren hin. Kann jemand das Verfahren erklären? Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 11.07.2024 um 10:59 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 11.07.2024, 10:41 Uhr Menzitowoc Arcomet T33A in Düsseldorf – Beitrag 2 von 3 Hallo, charakteristisch für die Arcomet T-Baureihe ist der teleskopierbare Ausleger mit zwei Laufkatzbahnen. Im großen Querschnitt des Auslegeranlenkstückes fährt die Laufkatze auf den unteren Innenkanten des nach unten offenen U-Querschnitts. Auf dem austeleskopierbaren Auslegervorderteil sind an dessen Unterseite zwei Außenschienen mit schmaler Spur angebracht, die von der Laufkatze außen umgriffen werden – siehe auch einige weitere Bilder auf Kran-Info.ch Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 11.07.2024 um 10:59 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 11.07.2024, 10:42 Uhr Menzitowoc Arcomet T33A in Düsseldorf – Beitrag 3 von 3 Hallo, Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der Unterwagen ist zwar mit ausdrehbaren Stützholmen für eine Sternabstützung ausgestattext, hat jedoch zum Anschlagen der Straßenfahrwerke durchgehende Längsträger. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 11.07.2024 um 10:59 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 13.10.2024, 13:07 Uhr Menzitowoc Hallo, ergänzend zu den Bildern von Mitte Juli 2024 des Arcomet T33A Untendreher am Neubau eines Gebäudes neben der Löwenburg und am Umbau derselben an der Ludenberger Straße in Düsseldorf-Grafenberg kommen hier noch einige Bilder von Mitte Oktober 2024: Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 10.06.2025, 19:41 Uhr BaggerRalf Arcomet A40 Eco City ++ -- aktuell - 80er Baustelle 1:87 ------------------------------ siehe auch - Hochhausbau 1:87 siehe auch - Meine Modelle 1:87 siehe auch - Umbauten & Superungen 1:50 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 15.09.2025, 09:19 Uhr Menzitowoc Arcomet A47 Eco City – Wiesbaden-Schierstein – Beitrag 1 von 2 Hallo, neulich (Mitte September 2025) entdeckte ich bei einem kleinen Spaziergang durch das Gewerbegebiet in Wiesbaden-Schierstein diesen Arcomet A47 Eco City Untendreher mit Gitter-Teleskopturm von FMS Mietservice. Leider war er auf dem Gelände von Tenneco so hinter dem Gebüsch versteckt, daß man nur wenig vom unteren Kranteil zu sehen bekam. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 15.09.2025 um 09:19 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 15.09.2025, 09:20 Uhr Menzitowoc Arcomet A47 Eco City – Wiesbaden-Schierstein – Beitrag 2 von 2 Hallo, Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 19.09.2025, 15:40 Uhr Menzitowoc Arcomet A30 Eco City in Wiesbaden-Schierstein – Beitrag 1 von 4 Hallo, zweiter Arcomet-Untendreher auf dem Gelände von Tenneco in Wiesbaden-Schierstein ist dieser Arcomet A30 Eco City Untendreher (Baujahr 2024) mit Gitter-Teleskopturm, ebenfalls von FMS Mietservice, aber diesmal in Arcomet-Farben. Die Aufnahmen entstanden ebenfalls Mitte September 2025. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 19.09.2025 um 15:44 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 19.09.2025, 15:41 Uhr Menzitowoc Arcomet A30 Eco City in Wiesbaden-Schierstein – Beitrag 2 von 4 Hallo, Die Turmsystem der Arcomet-Untendreher werden über ein 4-Gelenk-Getriebe in Verbindung mit einem fest eingescherten Aufrichtflaschenzug aufgerichtet. Das System des 4-Gelenk-Getriebes ist von Potain bekannt, jedoch verwendet es Arcomet mit kleineren geometrischen Abmessungen – was bewirkt, daß der Turm beim Ablegen nicht ganz so extrem nach vorne verlagert wird, sondern noch deutlich noch hinten überhängt. Der Transport erfolgt in der konventionellen Weise mit der Vorderachse unter dem Turmfuß. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 19.09.2025 um 15:44 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 19.09.2025, 15:45 Uhr Menzitowoc Arcomet A30 Eco City in Wiesbaden-Schierstein – Beitrag 3 von 4 Hallo, Diese kleine Handratschen-Winde müßte für das Spannen des Katzfahrseils zuständig sein. Wie die Seilführung zum Turmkopf aussieht, habe ich leider übersehen. Die Stützarme sind ausschwenkbar als Sternabstützung am Unterwagen angebracht, der jedoch nicht nur als Einzeltopf ausgeformt ist, sondern noch Anschlußträger zu den Fahrwerken hat. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 19.09.2025, 15:46 Uhr Menzitowoc Arcomet A30 Eco City in Wiesbaden-Schierstein – Beitrag 4 von 4 Hallo, Unter dem Gegengewichtsstapel ist die Transportstütze für umzulegenden Turm eingeklappt. Der Schaltschrank sieht so aus, als ob er von seiner Halterung am Kran noch ausgeschwenkt werden kann oder von hinten zugänglich ist. Die Arcometkrane gehören zu den seltenen Konstruktionen, die heute noch offenen Winkelprofile verwenden. Wie man auf diesem Bild schön sieht, sind im Grundturm die Winkelprofile nach außen gerichtet und am Innenturm nach Innen, um eine möglichst enge Führung zwischen den Turmteilen zu realisieren. Ergänzend zu den oben Bildern noch ein paar Links zu Filmen über diesen Krantyp: Einrangieren und Aufbauen eines Arcomet A30 ECO City von Baumaschinendienst Heidelberg und ein Exemplar von FMS beim Aufbau. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 09.10.2025, 10:35 Uhr Menzitowoc Zitat: Menzitowoc postete am 8.10.2025 im Thread „Wer kennt diese TDKs?“ Hallo, was könnte das für ein orangener Baukran sein, der hier auf einem Lagerplatz zugeräumt steht? Der Ausleger mit dreieckigem Querschnitt wird horizontal umgeklappt. Der Gitter-Telskopturm ist aus offenen Profilstäben aufgebaut. Der Turmlagerbock auf dem Oberwagen wird durch ein Prallelogramm-Stabwerk gebildet. Direkt am Turmfuß ist seitlich ein Kranführerstand angebracht. Die Deichsel-Vorderachse scheint mit einem breiten Schwanenhals mit dem Unterwagen verbunden (soweit man das hier überhaupt erkennen kann. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Bildern von Untendreher-Turmkranen in voller Auflösung. Zitat: baukranate postete am 8.10.2025 im Thread „Wer kennt diese TDKs?“ Ich rate wieder mit... und wenn ich raten müsste, würde ich auf ARCOMET VK 20 oder VK 26 tippen. Zitat: Menzitowoc postete am 8.10.2025 im Thread „Wer kennt diese TDKs?“ Hallo baukranate, vielen Dank für Dein Mitraten bzw. Mitbestimmen. Ich habe nicht mal die Marke erkannt. Von einem früheren Mitforisten kam ebenfalls der Hinweis auf einen Arcomet VK20. Auf der französischen Seite grutiers.net findet man zum Glück Datenblätter, sowohl vom Arcomet VK 20 A1 als auch vom Arcomet VK 26 A1, den Du noch nanntest. Unter der Annahme, daß die Zeichnungen zum Transportzustand in den Datenblättern korrekt sind, würde ich danach ebenfalls auf VK 20 tippen, da bei diesem der Auslegerüberhang über den Turmfuß und die Laufkatzparkposition, sowie die Position der Deichsel im Verhältnis zum Ausleger ehr den Fotos entspricht. Beim VK 26 hängt nicht so viel über den Turmfuß über. Viele Grüße Christoph Hallo, nachdem dieser Kran so schnell als Arcomet VK20 bestimmt wurde, sortiere ich ihn mal hier im Arcomet-Thread ein. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 19.10.2025, 13:57 Uhr Menzitowoc Hallo, in Bielefeld neben dem Hauptbahnhof wird mit einem Arcomet A40 Eco City ein mehrgeschossiges Gebäude – ein Smartments Connect- errichtet. Das Bild entstand Mitte Oktober 2025. Bildquelle: Bekannt Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 04.11.2025, 11:07 Uhr Menzitowoc Arcomet A50 Eco – Düsseldorf – Beitrag 1 von 3 Hallo, endlich gibt es mal Bilder von Arcomets Top-of-the-Line Modell, dem Arcomet A50 Eco (im US-Datenblatt gibt es ein paar mehr Zeichnungen und Maße, allerdings in Feet). Mein Hobbykollege erwischte ihn in AuflösungDüsseldorf-Derendorf an der Ulmenstraße, wo ein Gebäude für Rewe errichtet wird. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der Kran ist hier mit 24,4 m Nennhakenhöhe ohne zusätzliche Turmstücke aufgebaut. Es können optional bis zu 5 Turmstücke à 2,4m Verlängerungsmaß eingebaut werden, so daß maximal 36,0m Nennhakenhöhe zu erreichen sind. Auch eine Einsatzstellung mit eingefahrenem Turm mit nur 18,4m Nennhakenhöhe ist möglich. Da dieser Kran über eine unabhängige Auslegeraufzugswinde verfügt, muß nichts umgebaut werden, wenn der Turm eingefahren bleiben soll. Bildquelle: Bekannt Als Ballast sind 14 x 3t = 42t Betonplatten aufgelegt. Das Konstruktionsgewicht beträgt 29t. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der Turm auch dieses Arcomet Kranmodell wird mit einem 4-Gelenk-Getriebe aufgerichtet. Wie man hier jedoch sieht, ist die konstruktive Ausführung von unterem Drehpunkt des Lenkergetriebes und der Turmfußbolzen räumlich sehr knapp. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Dieser Post wurde am 04.11.2025 um 11:08 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 04.11.2025, 11:09 Uhr Menzitowoc Arcomet A50 Eco – Düsseldorf – Beitrag 2 von 3 Hallo, der Ausleger für 50,0m Ausladung wird mit 3 seilgefaltenen Elementen plus ein kurzes Zusatzklappelement gebildet. Bildquelle: Bekannt Die Lenker am Turmkopf für die Auslegerrückverspannung sind im zusammengefalteten Zustand leider sehr voluminös und hängen beim Transport sehr tief, so daß es schwierig ist, hinten Bodenwellen zu überfahren. Liebherr hat das Problem mit seiner Lenkerfaltung und der Hochklappbaren Abweisrolle deutlich besser gelöst. Bildquelle: Bekannt Die Innenturmverriegelung habe ich noch nicht verstanden. Ist es eine gravitationsgetriebene Mechanik oder mit Fremdenergie gespeiste Schaltung? Die sichtbaren Kabel lassen mich letzteres vermuten. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Die drei langen Auslegerelemente werden rein seilmechanisch aufgefaltet. Das letzte, kurze Auslegerelement wird unabhängig davon aufgeklappt. Im Animationsfilm sieht es aus, als sei dort ein elektrischer Spindelantrieb verbaut. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 04.11.2025, 11:10 Uhr Menzitowoc Arcomet A50 Eco – Düsseldorf – Beitrag 3 von 3 Hallo, Bildquelle: Bekannt Die Abstützbasis beträgt 4,8 m x 4,8 m und liegt damit zwischen den 4,5m des Liebherr 81K.1 und den 5,0m beim Liebherr 125K. Bildquelle: Bekannt Am Heck unter dem Ballaststapel sind die 2 (!) Montagewinden angeordnet. Eine treibt die Turmaufrichtung und Turmteleskopierfunktion an. Die zweite Montagewinde ist für das Auslegeraufziehen zuständig. Da auch die Auslegerabspannung im Betrieb mit Stangen erfolgt, die den Aufziehflaschenzug überbrücken, sind im Kranbetrieb beide Montageseile entspannt. Das ist auch nötig, da über den Montagemotor nur jeweils eine Winde angetrieben wird (über eine Bolzenkupplung, die durch seitliches Verbieben der Flanschwelle erfolgt). Bildquelle: Bekannt Der Auslegeraufziehflaschenzug wird mit seitlich angebrachten Stahllaschen im Betrieb überbrückt. Die Verlängerung der Abspannung bei eingekletteren Turmstücken erfolgt durch eingebolzte Abspannseilstücke. Bildquelle: Bekannt In dieser Seitenansicht des Oberwagens kann man gut die Geometrie des 4-Gelenk-Getriebs zum Turmaufrichten erkennen; ebenso den fest installierten Turmaufrichtflaschenzug. In diesem Film sieht man die Montageabfolge am realen Kran inklusive interessanter Drohenaufnahmen der Krankonstruktion. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 15.11.2025, 18:39 Uhr Menzitowoc Arcomet A50 Eco (Ergänzungsbilder) – Düsseldorf – Beitrag 1 von 4 Hallo, zum Arcomet A50 Eco, der in Düsseldorf-Derendorf an der Ulmenstraße beim Bau eines Rewe-Gebäudes arbeitet, kommen hier ein paar weitere (Detail)-Bilder – siehe auch die anderen Beiträge zu diesem Kran. Bildquelle: Bekannt Zunächst noch mal eine Übersicht über den Kran auf der Baustelle. Der Turm des Krans ist vollständig austeleskopiert, jedoch sind keine weiteren Turmelemente eingeklettert; somit ergibt sich eine Nennhakenhöhe von 24,4m (es können bis zu 5 weitere Turmstücke à 2,4m Verlängerung eingeklettert werden) Bildquelle: Bekannt Detailansicht vom Mittelbereich des Auslegers und die Überklappvorrichtung für das kurze, vierte Auslegerelement, welches mit einem elektrischen Spindelantrieb geklappt wird. Die großen Auslegerteile werden mit einem Seilsystem Z-gefaltet. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Der Kran hat zwei Montageseilwinden, die zwar unabhängig arbeiten, jedoch durch eine Wechselkupplung nicht gleichzeitig angetrieben werden können. Im Oberwagenrahmenheck befinden sich diese unter dem Ballaststapel; der Antriebsmotor mit Getriebe und Wechselkupplung ist in der Mitte angeordnet. Die linke Winde ist für den Flaschenzug an der Nackenabspannung zum Auslegeraufziehen zuständig. Die rechte Montageseilwinde ist für die beiden gekoppelten Flaschenzüge zum Turmaufrichten und Turmteleskopieren zuständig. Damit diese Entkoppelung der beiden Montagewinden überhaupt möglich ist, müssen alle Flaschenzüge einzeln blockierbar sein. Beim Auslegeraufziehflaschenzug erfolgt dies durch seitliche Blechlaschen. Die Verlängerung der Nackenabspannung erfolgt ganz klassisch durch Einbau von Abspannseilabschnitten. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 15.11.2025, 18:40 Uhr Menzitowoc Arcomet A50 Eco (Ergänzungsbilder) – Düsseldorf – Beitrag 2 von 4 Hallo, die Seilführung des linken Montageseils von der seitlichen Winde hinten im Oberwagenrahmen zum Auslegeraufziehflaschenzug in der Mitte des Oberwagens vor dem Ballaststapel ist zwar interessant, aber auch sehr aufwändig und mit den Mehrfachumlenkungen nicht sehr seilschonend. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Das zweite Montageseil von der rechten Montagetrommel versorgt den Turmaufrichtflaschenzug und den Turmteleskopierflaschenzug, wobei ersterer direkt mit der Montagetrommel verbunden ist. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 15.11.2025, 18:41 Uhr Menzitowoc Arcomet A50 Eco (Ergänzungsbilder) – Düsseldorf – Beitrag 3 von 4 Hallo, auch bei diesem Montageseil ist eine aufwändige und mehrfach umgelenkte Seilführung von der rechten Oberwagenseite hinten zur Oberwagenmitte an der Front nötig, wobei der Rollensatz für die Mehrfachumlenkung zwischen Hubwerkstrommel und Drehwerk angeordnet ist. Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Bildquelle: Bekannt Dieses Montageseil endet am fest installierten Turmaufrichtflaschen vorne am Oberwagenrahmen. Dazwischen wird es jedoch noch zum Grundturmkragen nach oben geführt und von dort wieder zurück. Viele Grüße Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Untendreher in voller Auflösung. -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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