Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Riga LGD 1800 (Spacelifter) » Threadansicht
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000 — Direktlink
07.05.2006, 23:15 Uhr
LG1850Fan
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Hallo,
hat die Riga Mainz den Spacelifter jetzt nicht mehr? Wenn nicht welchen Kran haben Sie dann jetzt bekommen?
Gruß
Sebastian
Dieser Post wurde am 18.10.2011 um 20:28 Uhr von Hendrik editiert. |
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002 — Direktlink
07.05.2006, 23:21 Uhr
ChefvonsGanze
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Hallo Sebastian!
Wie kommst du jetzt darauf? Der war doch vor ein paar Tagen noch im Einsatz! Bilder davon gibt´s hier.
Dieser Post wurde am 08.05.2006 um 12:11 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. |
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004 — Direktlink
07.05.2006, 23:30 Uhr
ChefvonsGanze
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| Zitat: | Sebastian Suchanek postete
Welcher?  |
Ich meinte eigentlich den ersten Sebastian!
| Zitat: | | Das ist nicht der Spacelifter! Das ist der o.g. Nachfolge-LG. |
Hatte ich mich wohl vertan! Dachte der wird auch Sapcelifter genannt!?
Gruß aus dem Sauerland
Andreas
PS: Mein erstes Posting ist übrigens nicht komplett dargestellt! Keine Ahnung wieso!? Ist aber nicht tragisch! |
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005 — Direktlink
07.05.2006, 23:35 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
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| Zitat: | ChefvonsGanze postete
| Zitat: | | Das ist nicht der Spacelifter! Das ist der o.g. Nachfolge-LG. |
Hatte ich mich wohl vertan! Dachte der wird auch Sapcelifter genannt!?
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Nö. Es gab nur einen Spacelifter. 
Das war - nebenbei bemerkt - auch der einzige mir bekannte Kran, dessen Typenschild tatsächlich auf "LGD 1800" lautete.
Schau Dir mal die Fotos in dem Thread, den Du genannt hast, genau an: Beim neuen LG ist der A-Bock vorne mit "Liebherr" und seitlich mit "www.Riga-Mainz.de" beschriftet. Beim Spacelifter stand an diesen Stellen "Spacelifter" und "LGD 1800".
| Zitat: | ChefvonsGanze postete
PS: Mein erstes Posting ist übrigens nicht komplett dargestellt! Keine Ahnung wieso!? Ist aber nicht tragisch! |
Du kannst es ja nochmal editieren.
Tschüs,
Sebastian
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006 — Direktlink
07.05.2006, 23:45 Uhr
ChefvonsGanze
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| Zitat: | Sebastian Suchanek postete
Du kannst es ja nochmal editieren. |
Hatte ich zweimal versucht! Hat aber auch nicht geklappt! Ich denke mal weil du zur gleichen Zeit gepostet hast! Störenfried!
Gruß aus dem Sauerland
Andreas |
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007 — Direktlink
08.05.2006, 12:12 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
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| Zitat: | ChefvonsGanze postete
Hatte ich zweimal versucht! Hat aber auch nicht geklappt! Ich denke mal weil du zur gleichen Zeit gepostet hast! |
Komisch. Daß ich gleichzeitig gepostet habe, dürfte auch keinen Unterschied machen.
Wie auch immer: Ich habe Dein Posting mal zurecht gebogen.
Tschüs,
Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de |
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008 — Direktlink
08.05.2006, 14:45 Uhr
Carsten
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| Zitat: | Sebastian Suchanek postete
Nö. Es gab nur einen Spacelifter.
Das war - nebenbei bemerkt - auch der einzige mir bekannte Kran, dessen Typenschild tatsächlich auf "LGD 1800" lautete.
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Aber es gibt doch wieder einen neuen "Spacelifter", allerdings nicht bei Riga, sondern bei MaxiKraft. Ich weiß aber nicht, ob der die komplette Wipplänge hat.
--
Carsten Thevessen
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009 — Direktlink
08.05.2006, 19:11 Uhr
Burkhardt
Admin
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Hallo,
der Vorgänger des neuen Maxikraft LGs hatte die Beschriftung auch schon und der hatte die Spacelifterausrüstung nicht.
Mir sind in Deutschland nur Thömen und Riga (ehemaliger LGD 1800) als Besitzer der Spacelifterausrüstung bekannt.
Maxikraft hatte sich für einen Einsatz die fehlenden Spacelifter Teile (spezielle Gitterteile in der Wippe), mal bei Thömen geliehen.
Ob der neue Maxikraft LG die komplette Ausstattung hat ist mir nicht bekannt.
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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010 — Direktlink
09.05.2006, 09:07 Uhr
ChefvonsGanze
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Hallo zusammen!
Nur mal zum Verständnis:
Wie ich BuBe´s Posting entnehme ist "Spacelifter" also kein Spitzname, den die Firma Riga ihrem Kran gegeben hat, sondern ein feststehender Name (von Liebherr?) für einen besonderen Rüstzustand?
Um welche Teile handelt es sich dabei genau? Und wie sieht dann der Rüstzusatnd aus?
Gruß aus dem Sauerland
Andreas |
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011 — Direktlink
09.05.2006, 10:44 Uhr
Kristoffer
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Hallo Andreas
Es handelt sich um der Auslegersystem SDWN - also schwerere Hauptausleger, Derrickausleger und einen wippbare Gitterspitze mit schwere und leichte Gittermaststücke.
Hauptausleger = 77 m
Nadelausleger = 105 m
Zum aufrichten ist 250 tonnen Schwebeballast notwendig.
Gruss
Kristoffer
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Grüße / Greetings
Kristoffer
Dieser Post wurde am 09.05.2006 um 10:44 Uhr von Kristoffer editiert. |
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012 — Direktlink
09.05.2006, 11:21 Uhr
Jens P.
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Es gibt (gab) nur 2 Firmen in Deutschland, die die Ausrüstung besitzen:
Riga und Thömen. |
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013 — Direktlink
09.05.2006, 11:30 Uhr
Daniel G
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gibt es von diesem system im aufgerüstetem zustand und auch vom aufrüsten fotos?
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grüße von der mosel
Daniel |
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015 — Direktlink
09.05.2006, 13:28 Uhr
Gast:Birger
Gäste
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das müsste die Spacelifter-Variante sein (Foto aus dem Thread "alte Thömenfahrzeuge")
Und hier noch einige Fotos von mir, auch wenn einige Gitterteile fehlen (von 2002)
Dieser Post wurde am 09.05.2006 um 13:52 Uhr von Birger editiert. |
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016 — Direktlink
09.05.2006, 13:58 Uhr
ulrich
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Hier noch mal etwas aus dem Thread Spacelifter?
| Zitat: | ulrich postete
| Zitat: | Nordjoey postete
.... Thömen hat für Schmidbauer eine Arbeit mit 77m Hauptmast und 108m Wippe in Braunschweig gemacht. Ich hatte mal schöne Bilder vom Aufrichten. Bedankt Euch bei meiner Exfrau, das die weg sind. |
Meinst du den Einsatz am Funkturm ?
Guckst du hier:
http://fotoalbum.web.de/gast/ulrich-grusemann/Thoemen_LGD_1550_in_BS
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Gruß aus BS
Ulrich
Dieser Post wurde am 09.05.2006 um 14:13 Uhr von ulrich editiert. |
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017 — Direktlink
09.05.2006, 14:15 Uhr
Gast:Christian
Gäste
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nein die Bilder zeigen nicht die sog. Spacelifter Nadel sondern normale Wippe
das Mastsystem Typ N beeinhaltet ein Reduzierungsstück innerhalb der Wippe, weitere Mstteile mit kleinerem Querschnitt.
Gut zu sehen auf dem Funkturm Einsatz des Riga Spacelifter und einfach zu erkenne, das innerhalb einer seeehr langen Wippspitze mittendrin ein weißes Reduzierungsstück ist.
Christian |
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018 — Direktlink
09.05.2006, 14:22 Uhr
Kristoffer
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| Zitat: | Christian postete
das Mastsystem Typ N beeinhaltet ein Reduzierungsstück innerhalb der Wippe, weitere Mstteile mit kleinerem Querschnitt.
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Und auch der leichte Kopf-stück, die wir von der Wippe des LTM1800 kenne...
Gruss
Kristoffer
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Grüße / Greetings
Kristoffer |
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019 — Direktlink
09.05.2006, 14:30 Uhr
Gast:Christian
Gäste
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Ich meine natürlich die Bilder vonm Birger, nicht die von Ulrich, auf denen man das Mastsystem Typ N herrvorragend sehen kann. Bei Thömen war die Reduzierung schwarz wie man sieht
Christian |
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020 — Direktlink
09.05.2006, 14:46 Uhr
ChefvonsGanze
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Hallo zusammen!
Also wenn ich das alles hier richtig verstanden habe dann ist Spacelifter-Zustand = Rüstzustand SDWN !?
Dazu dann mal eine Frage: Wieso heißen dann nicht alle LG 1550 so? Laut Datenblatt ist das nämlich mit jedem LG 1550 möglich (natürlich vorausgesetzt man besitzt alle notwendigen Teile)!
Ich denke immer noch, dass "Spacelifter" einfach nur ein Spitzname für den Riga-Kran war! So wie Bracht seine Krane "Supernova" oder "Millenium-Lifter" nennt!
Gruß aus dem Sauerland
Andreas |
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021 — Direktlink
09.05.2006, 15:44 Uhr
Gast:Christian
Gäste
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wie du schreibst...
laut Datenblatt kann das THEORETISCH jeder LG, die Teile dafür haben aber die wenigsten Betreiber
der erste LG mit Typ N System war der von Thömen. der Begriff Spacelifter stammt von Liebherr
Christian |
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022 — Direktlink
10.05.2006, 05:53 Uhr
ChefvonsGanze
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Hallo zusammen!
Die Fotos von Birger vom Riga-Kran zeigen dann zwar das Spacelifter-Fahrzeug, aber nicht den Spacelifter-Rüstzustand! Richtig?
Gruß aus dem Sauerland
Andreas
Dieser Post wurde am 10.05.2006 um 05:56 Uhr von ChefvonsGanze editiert. |
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023 — Direktlink
10.05.2006, 06:49 Uhr
Stephan
Moderator
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Richtig!
Gruß vom Rhein
Stephan
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Gruß vom Rhein
Stephan
"Hätten Sie aber können!!!" |
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024 — Direktlink
10.05.2006, 12:23 Uhr
Gast:scholl-fan
Gäste
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Im KRANE-Buch von Lotahr Husemann ist auch der Spacelifter von RIGA mit über 100m-Mastsystem abgebildet, bei der Demontage eines Großen Potain TDK's. |
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