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400 — Direktlink
17.01.2011, 02:06 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste
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Hi j.porti & und die anderen, ich stifte mal ne packung schwimmflügel ;-) |
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401 — Direktlink
17.01.2011, 21:12 Uhr
j.porti
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| Zitat: | BBerndF3 postete Hi j.porti & und die anderen, ich stifte mal ne packung schwimmflügel ;-) |
Danke @Bernd
Schick doch bitte gleich noch ein Schlauchboot für 6 Personen mit ;-)
Schöne Grüße aus dem Norden
Porti |
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402 — Direktlink
29.01.2011, 09:12 Uhr
Burkhardt
Admin
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Hier drei Schnappschüsse von BBerndF3


 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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405 — Direktlink
01.02.2011, 11:24 Uhr
Seebser
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| Zitat: | Burkhardt postete |
Wieso werden eigentlich die Flügel mit so langen Aufliegern transportiert? Das erschwert in meinen Augen nur den Transport, denn wenn ich den Hecküberstand des Flügels vergrößere wird der Zug deutlich wendiger und einfacher zu fahren. Auch wäre ein Fahrzeug mit 2 fach Telespok sicher deutlich leichter und wenn der Auflieger nicht so lange ausgezogen wird dann ist auch die Sattellast viel geringer.
Was sprocht also dagegen das das so gemacht wird?
Der Flügel muss ja sowas eigentlich leicht aushalten den was sind schon die paar 100 Kilo im vergleich zum Winddruck im Betrieb. |
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406 — Direktlink
01.02.2011, 12:27 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
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| Zitat: | Seebser postete Wieso werden eigentlich die Flügel mit so langen Aufliegern transportiert? Das erschwert in meinen Augen nur den Transport, denn wenn ich den Hecküberstand des Flügels vergrößere wird der Zug deutlich wendiger und einfacher zu fahren. |
Dafür haut's Dir aber auch das Heck (sprich: die Flügelspitze) in der Kurve viel weiter nach außen. Und das kann man längst nicht überall durch einen engeren Kurvenradius des Zuges kompensieren. Klassisches Beispiel Autobahn-Auf-/Abfahrten: Nach innen ausweichen kannst Du nicht, also würdest Du mit der Flügelspitze auf der Außenseite die Büsche schneiden - und dafür ist das Blatt definitiv nicht ausgelegt.
Tschüs,
Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de |
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407 — Direktlink
01.02.2011, 15:19 Uhr
j.porti
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| Zitat: | Seebser postete
| Zitat: | Burkhardt postete |
Wieso werden eigentlich die Flügel mit so langen Aufliegern transportiert? Das erschwert in meinen Augen nur den Transport, denn wenn ich den Hecküberstand des Flügels vergrößere wird der Zug deutlich wendiger und einfacher zu fahren.
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408 — Direktlink
01.02.2011, 15:21 Uhr
j.porti
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einfach mal genau hinschauen, würde ich sagen. die Transporte haben schon 11 Meter Überhang. Wie lang willst du noch hinten raus? |
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409 — Direktlink
01.02.2011, 15:23 Uhr
TF
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| Zitat: | j.porti postete einfach mal genau hinschauen, würde ich sagen. die Transporte haben schon 11 Meter Überhang. Wie lang willst du noch hinten raus? |
Außerdem ist die belastung auf die Blätter irgentwann auch zu groß bei so viel Überhang. -- Beste Grüße! Dieser Post wurde am 01.02.2011 um 15:24 Uhr von terlindenfan editiert. |
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410 — Direktlink
02.02.2011, 17:27 Uhr
Mammoet-Felix
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02.02.2011 Rasthof Osterfeld Richtung München: Scheinbar bin ich an BBerndF3 vorbei gelaufen...


 Dieser Post wurde am 02.02.2011 um 17:35 Uhr von Mammoet-Felix editiert. |
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412 — Direktlink
03.02.2011, 04:11 Uhr
Karkie
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Ahh dann haben wir doch richtig geschaut, wir sind kurz vor dem Konvoi gefahren.
Hier auch nochmal der Link zu den Videos von mir:
http://www.youtube.com/watch?v=2TdrjjogceA
Von mir auch schöne Grüße an alle Beteiligten und nochmals danke das es heute mit dem Filmen so gut geklappt hat.
Gruß
Danny |
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413 — Direktlink
05.02.2011, 00:28 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste
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Hi Danny & Torsten, Klasse Videos !
@ Danny,hab mir alle 5 Teile angekuckt, super 5 Sterne ! |
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414 — Direktlink
05.02.2011, 10:57 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste
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| Zitat: | Mammoet-Felix postete 02.02.2011 Rasthof Osterfeld Richtung München: Scheinbar bin ich an BBerndF3 vorbei gelaufen...
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Upps, jepp, biste Felix |
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415 — Direktlink
05.02.2011, 11:43 Uhr
mampf
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Servus



Gruß mampf -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. |
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416 — Direktlink
21.02.2011, 19:58 Uhr
Longliner
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Moin,




Grüsse aus Peine |
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417 — Direktlink
12.03.2011, 03:41 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste
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Moin, WP Rauschwitz
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418 — Direktlink
12.03.2011, 03:48 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste
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WP Rauschwitz

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419 — Direktlink
12.03.2011, 04:41 Uhr
Gast:BBerndF3
Gäste
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Und noch was.... WP Rauschwitz


SIAG/Leipzig

Bargum

... und noch was für FELIX
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420 — Direktlink
13.03.2011, 11:40 Uhr
Mammoet-Felix
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Hallo, am 10.03.11 auf dem Rasthof Osterfeld Rtg. München...


@Bernd: Danke |
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421 — Direktlink
13.03.2011, 14:14 Uhr
Burkhardt
Admin
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Wieder auf Buddikate, der gleiche Convoi wie vor ein paar Wochen
2x Scania R620 5achser und 1x MAN 41.530 TGA mit Turmteilen.







 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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422 — Direktlink
13.03.2011, 14:14 Uhr
Burkhardt
Admin
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 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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424 — Direktlink
29.03.2011, 19:17 Uhr
Burkhardt
Admin
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Letztes WE auf Brunautal West an der A 7




 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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