Hansebubeforum » Vorbild » Weser-Umschlagsstelle Hann.-Münden ( War: Vollsperrung A7... ) » Threadansicht

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425 — Direktlink 19.10.2009, 22:45 Uhr Schlepper Hallo, wenn die Kontrollen am Donnerstag und Freitag gut verlaufen, soll der Transport mit dem 300t Gußteil am Samstag, den 24.10.09 nachmittags von der Weserumschlagsstelle starten. Dann wird das Gußteil oben auf der Straße wieder gedreht und fährt bis zur Autobahn um dann mit den 4 Krokodilfahrwerken auf 10 m zu verbreitern. Gruß von der Weser Schlepper Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

426 — Direktlink 20.10.2009, 18:22 Uhr boje Jau, danke für die Info. Ich hab nen relativ langen Anfahrtsweg aus Osnabrück. 11 Uhr hier weg wird ja wohl reichen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

427 — Direktlink 21.10.2009, 18:13 Uhr MSHM Hallo zusammen, hier ein paar Bilder von heute nachmittag. @Blacky: 1:50 Std. -- Gruss aus dem Weserbergland Matthias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

428 — Direktlink 21.10.2009, 19:39 Uhr Multifahrer77 Zitat: MSHM postete Hallo zusammen, hier ein paar Bilder von heute nachmittag. Guten Abend Wieso hat der Combi diese "geschwungene" Form ?? Um es mal etwas vorsichtig auszudrücken. Wurden u.U. nur die mittleren Module angehoben ?? Könnt ihr mich da mal aufklären ?? vielen Dank schonmal im Vorraus Gruß Christian Dieser Post wurde am 22.10.2009 um 14:19 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

429 — Direktlink 21.10.2009, 20:10 Uhr Flo K Zitat: Multifahrer77 postete Wieso hat der Combi diese "geschwungene" Form ?? Um es mal etwas vorsichtig auszudrücken. Wurden u.U. nur die mittleren Module angehoben ?? Könnt ihr mich da mal aufklären ?? vielen Dank schonmal im Vorraus Gruß Christian Hallo Christian Der Modulverband wird vor der Lastaufnahme unter Vorspannung gesetzt, so daß später, unter Last, alle Achsen gleichmäßig belastet werden. Das ist auch keine Ausnahme sondern bei allen Transporten dieser Grössenordnung notwendig. Hoffe, daß ich helfen konnte... Flo Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

430 — Direktlink 21.10.2009, 20:19 Uhr Multifahrer77 Danke Flo Versuche es zu verstehn vorspannen ?? hmmmmmmmmm Wobei es sich am "lebendigen Objekt" wahrscheinlich noch besser erklären läßt,wenn man sieht was passiert........ Theorie => Praxis Trotzdem Danke Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

431 — Direktlink 21.10.2009, 20:48 Uhr ReneBSschmidbauer Zitat: Multifahrer77 postete Danke Flo Versuche es zu verstehn vorspannen ?? hmmmmmmmmm Hallo, im Prinzip ganz einfach: oben auf den Bildern ist die Modulkombination 'vorgespannt', nachdem die Last auf das Gerät abgesenkt worden ist (in DIESEM Falle hebt ja das gerät die Last selbständig an, Ergebnis ist aber dasselbe), wird die Plattform gerade sein und alle Achsen werden durch die Hydraulik gleichmäßig belastet. Würde man den Tieflader nicht vorspannen, würde er sich nach der Beladung genau andersherum 'verformen', was ziemlich schlecht für´s Material wäre ... -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

432 — Direktlink 21.10.2009, 20:51 Uhr Multifahrer77 Zitat: ReneBSschmidbauer postete Zitat: Multifahrer77 postete Danke Flo Versuche es zu verstehn vorspannen ?? hmmmmmmmmm Hallo, im Prinzip ganz einfach: oben auf den Bildern ist die Modulkombination 'vorgespannt', nachdem die Last auf das Gerät abgesenkt worden ist (in DIESEM Falle hebt ja das gerät die Last selbständig an, Ergebnis ist aber dasselbe), wird die Plattform gerade sein und alle Achsen werden durch die Hydraulik gleichmäßig belastet. Würde man den Tieflader nicht vorspannen, würde er sich nach der Beladung genau andersherum 'verformen', was ziemlich schlecht für´s Material wäre ... War schon besser Danke Rene Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

433 — Direktlink 21.10.2009, 21:05 Uhr Multifahrer77 @ Rene In wie weit wird sich die Achslast denn erhöhen bei dem 300to Transport ?? Bei dem ersten Kübler Transport spricht man von 17to Achslast !! (x22) wohl gemerkt ?? Macht der Combi das "locker" mit ?? Oder fährt man komplett in Parallel Schaltung wie bei der Brückenquerung ?? Besten Dank Christian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

434 — Direktlink 21.10.2009, 21:54 Uhr Buntjuuh @MSHM Ich kanne ihre Fotos nicht sehen. Gruss Wiebrand -- Begleitung und antrag Genehmigung http://www.buntbegeleiding.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

435 — Direktlink 21.10.2009, 22:51 Uhr Victor Zitat: Buntjuuh postete @MSHM Ich kanne ihre Fotos nicht sehen. Gruss Wiebrand Ich auch nicht. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

436 — Direktlink 21.10.2009, 23:36 Uhr Markus K HI ihr beiden Matthias hat einen Bilderuploadservice benutzt, der nur eine bestimmte Anzahl an Zugriffen pro Tag erlaubt. Soll heissen neuer Tag, neues Glück . Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

437 — Direktlink 22.10.2009, 00:19 Uhr Rotexx ich seh trotzden nix ..ist garde mal 00:19 Uhr -- Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

438 — Direktlink 22.10.2009, 01:29 Uhr Gast:Steve12777 Gäste geht mir auch so, 1uhr 26 und nix da. und seitwann ist bei imageshack irgendwas limitiert? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

439 — Direktlink 22.10.2009, 10:15 Uhr ReneBSschmidbauer Zitat: Multifahrer77 postete @ Rene In wie weit wird sich die Achslast denn erhöhen bei dem 300to Transport ?? Bei dem ersten Kübler Transport spricht man von 17to Achslast !! (x22) wohl gemerkt ?? Macht der Combi das "locker" mit ?? Oder fährt man komplett in Parallel Schaltung wie bei der Brückenquerung ?? Besten Dank Christian Hallo Christian, solche Schwerlast-Modulachsen sind technisch ausgelegt für bis zu 36t Achslast, bei unter 5 km/h ... -- Gruß aus Salzgitter, René "Um zu lernen, wer über dich herrscht, finde heraus, wen du nicht kritisieren darfst." -Voltaire www.schmidbauer-gruppe.de www.fricke-schmidbauer.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

440 — Direktlink 22.10.2009, 11:41 Uhr Blacky Zitat aus einer Pressemitteilung der Stadt Hannoversch Münden vom 20.10.09: "Der Bereich Sicherheit und Ordnung der Stadt Hann. Münden teilt mit, dass es am Wochenende wegen der Durchführung eines Schwertransportes zu Verkehrsbehinderungen kommen wird. Im Bereich der ehemaligen Weserumschlagstelle an der Bundesstraße 80 wird wieder ein schweres Maschinenteil für die Firma Richter in Hess. Lichtenau verladen. Bedingt durch die Transportbreite von 8,30 m kann erst nach der Hafenausfahrt die Ladung endgültig verladen werden. Für die Dauer dieser Verladeaktion wird am Samstag, dem 24.10.2009, in der Zeit von ca. 15.00 – 19.00 Uhr die B 80 zwischen der Weserbrücke und der historischen Werrabrücke in beide Richtungen für den Fahrzeug-, Rad- und Fußgängerverkehr voll gesperrt. Während der Vollsperrung ist eine Umleitung über die Veckerhäger Straße/ Fuldabrückenstraße/ Am Feuerteich/ Vor der Bahn eingerichtet. Der Questenbergweg sowie die historische Werrabrücke bleiben von dieser Vollsperrung unberührt und können befahren werden. Die Häuser im Bereich Blume Nr. 52 - 80 bleiben erreichbar. Dieser Straßenabschnitt wird während der Vollsperrung zur Sackgasse. Der Transport wird über die Straßen Blume, Steinweg und Hedemündener Straße zum Ortsausgang, von dort weiter über die B 80 bis zur A7- AS Hann. Münden/ Hedemünden fahren. ..." -- Grüße aus der Kirschenstadt Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

441 — Direktlink 22.10.2009, 16:29 Uhr ELWIS1 Hallo Zusammen, sollte heute nicht der komplett Zug verwogen werden? Hat hier jemand Bilder gemacht? Wird das Krokodil wieder zum Test zusammengebaut? Ist jemand von Euch vor Ort? Gruß Elwis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

442 — Direktlink 22.10.2009, 17:53 Uhr Schlepper Hallo, heute hat eine Vorabnahme des Fahrzeuges stattgefunden. Am Freitag wir nun das ganze Fahrzeug mit den 4 Krokodilfahrwerken zusammengebaut dann verwogen und abgenommen. Gruß von der Weser Schlepper Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

443 — Direktlink 22.10.2009, 19:20 Uhr MSHM Hallo zusammen, wie ich aus dem Verlauf entnehmen kann, waren zwischenzeitlich meine Bilder von gestern nachmittag nicht zu sehen. Dies lag aber nicht an mir und ich weiß auch nicht warum. -- Gruss aus dem Weserbergland Matthias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

444 — Direktlink 22.10.2009, 21:44 Uhr Burkhardt Admin Zitat: MSHM postete Hallo zusammen, wie ich aus dem Verlauf entnehmen kann, waren zwischenzeitlich meine Bilder von gestern nachmittag nicht zu sehen. Dies lag aber nicht an mir und ich weiß auch nicht warum. Das lag am Server des Bilderdienstleisters. Diese Dienste sind meist nicht zuverlässig, es geht eben nichts über eigenen Webspace -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

445 — Direktlink 22.10.2009, 21:47 Uhr Burkhardt Admin Hier einige Bilder von Günter Eibig von gestern. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

446 — Direktlink 22.10.2009, 21:47 Uhr Burkhardt Admin Teil zwei von Günter Eibigs Bildern -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

447 — Direktlink 24.10.2009, 19:39 Uhr Burkhardt Admin Weitere Bilder von Günter Eibig Zitat: Hallo Burkhardt. Einige Fotos von heute Nachmittag. 300 To. Teil wurde oben auf der B-80 wieder schräg geladen. Geplante Abfahrtzeit nach Hessisch-Lichtenau 18 Uhr von H-Münden aus. Gruss Günter. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 24.10.2009 um 19:40 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

448 — Direktlink 24.10.2009, 19:41 Uhr Burkhardt Admin Bilder von Günter Eibig -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

449 — Direktlink 24.10.2009, 19:41 Uhr Burkhardt Admin Bilder von Günter Eibig -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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