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Hansebubeforum » 1/50 » LTM 1500-8.1 von WSI Models » Threadansicht

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050 — Direktlink
19.04.2013, 14:36 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste


Wie jetzt, das Modell hat normal KEINE Lenkung??? Ist das nicht ein bisschen schwach? Ich dachte sowas wäre Standard...
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051 — Direktlink
19.04.2013, 14:43 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Hab ich das nun richtig verstanden?
1. Modelle haben verschiedene Arten der Lenkung. Bzw. auch keine Lenkung??

Neeee, das kann ich ja nicht glauben...

Oder hat WSI es nicht rechtzeitig geschafft, das Modell fertig zu stellen?


2. Abstand der Rollen bei den Haken, da fehlt doch was dazwischen, oder??
Rolle vergessen??


Haben wir da Antworten?
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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052 — Direktlink
19.04.2013, 14:48 Uhr
remco wijga



Hab ich das nun richtig verstanden?
1. Modelle haben verschiedene Arten der Lenkung. Bzw. auch keine Lenkung??

Neeee, das kann ich ja nicht glauben...


ich habe bemerkt dass dass stimt jens,dar sind modellen die lenken full und andere lenken kan nicht oder nur ein teil der achsen

wie gesagt hab jetszt 7 aufgebaut auch noch for der introductione und hab dass gleich gemeldet aber wha schon zu spatt


aber trots dem ein fabelhaftes modell

mfg remco
--
Der erste ritter von SV Gönnern
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Dieser Post wurde am 19.04.2013 um 18:02 Uhr von remco wijga editiert.
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053 — Direktlink
19.04.2013, 14:55 Uhr
Gast:LKWundMEHR
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...jetzt sagt mir bitte, dass das ein blöder, verspäteter April-Scherz sein soll...
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054 — Direktlink
19.04.2013, 15:03 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Warten wir mal ab, was LR11000 dazu schreibt!
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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19.04.2013, 15:06 Uhr
Cat365



abwarten vielleicht wird dieser Fehler noch behoben... falls nicht wäre dies sehr schwach von WSI. Aber nicht gleich wieder den Teufel an die Wand malen.
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056 — Direktlink
19.04.2013, 15:07 Uhr
Modellumbauer

Avatar von Modellumbauer

Mensch Leute das sind doch immernoch Standmodelle

Ich kann mir kaum vorstellen dass WSI 3 verschiedene Versionen raus bringt.

Vielleicht meint remco eine Schwergängigkeit der Lenkung (denkbar wegen der Lackierung?!).

Grüße, Jeremy

EDIT *Teufel an die Wand mal* Bei Conrad wäre das nicht passiert *Teufel an die Wand mal aus*

Dieser Post wurde am 19.04.2013 um 15:08 Uhr von Modellumbauer editiert.
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057 — Direktlink
19.04.2013, 15:11 Uhr
remco wijga



ich mach kein april scherzen

http://imageshack.us/a/img541/9238/20130419150212.jpg

http://imageshack.us/a/img96/5269/20130419150149.jpg

http://imageshack.us/a/img825/6229/20130419150203.jpg

alles lenkt auser die zwei in die mitte und dass stimt

vergleich dass maal mit ihren modell und ich bin gespant was dar aus komt beim ihr allen

mfg remco
--
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Dieser Post wurde am 05.10.2014 um 13:23 Uhr von Burkhardt editiert.
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058 — Direktlink
19.04.2013, 15:11 Uhr
remco wijga



haha dass sind entlich mall deutliche bilder von mir
--
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059 — Direktlink
19.04.2013, 15:17 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Na also,
lenkt doch..
Sag mal Remco, ist das mit dem schwarzem Gummi ( oberhalb Räder ) normal, oder steht das versehentlich so ab? Zu erkennen an deinem letzten Bild hinteres Rad.
Und vorletztes Bild 4. Achse
--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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060 — Direktlink
19.04.2013, 15:21 Uhr
detlef gottschalk



hallo leute,
ich habe auf der Bauma ein gelbes Exemplar gekauft,und ich kann sagen:wow!
Ein absolut geniales Modell.Top-Passform,1a-Lackierung,alle Achsen (leichtgängig) lenkbar,immer feinere Detaillierung.Das einzige,was man bemängeln kann,ist die luft zwischen den Rollen,übrigens sind bei "meinem" 3 verschiedene Kranhaken dabei.
Kompliment an WSI!
Grüsse
Detlef
--
gespannt sein,was noch kommt!
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061 — Direktlink
19.04.2013, 15:21 Uhr
Techniker

Avatar von Techniker

Jetzt meld ich mich auch mal zu Wort.

Ich hab mir gestern auf der BAUMA auch den 1500er in Mammoet Ausführung gekauft.

Hatte noch keine Zeit zum näheren Begutachten, aber soviel vorweg:

Bei mir lenken die 4 vorderen, und die 2 hinteren Achsen, so wie es sein müsste, oder?

Was ich noch auf die Schnelle festgestellt habe, die Abstützfüsse sind wie schon beim 1350er immer noch zu kurz, und bei der mittleren Hakenflasche (ja ich hab 3 verschiedene) fehlen die kleinen Federn der beiden Sicherungen am Haken. (werd ich bei WSI reklamieren)

Aber ansonsten ein top Modell, was im Vergleich zum 1350er nochmal deutlich an Details und im Finish zugelegt hat.
Die meisten wurden ja hier schon genannt, was mir gleich aufgefallen ist, das es meines Wissens nach das erste Modell ist, welches am Mast Scheinwerfer montiert hat.
Bilder kann ich leider grad keine einstellen, da ich unterwgs bin.

Übrigens, gestern um 14 Uhr waren von den ersten 100 noch ca. 30 auf der BAUMA zu haben.
--
Gruß aus Mittelfranken

Uwe
--

Dieser Post wurde am 19.04.2013 um 15:31 Uhr von Techniker editiert.
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062 — Direktlink
19.04.2013, 16:00 Uhr
LR11000



 Wegen der Lenkung hat irgendwie jeder recht: 

Anfangs hieß es „Der hat ja gar keine Lenkung!!! Was n Sch…!!!!“ Die ist nur extrem schwerfällig. Nach ein paar Handgriffen lenken alle 6 Achsen (1, 2, 3, 4, 7 und 8) unabhängig. Also sie haben keine Streben wie bei Conrad und können individuell eingestellt werden. Meine Meinung: Das Modell wurde just in time fertig und teilweise sind die Teile echt schwerfällig.Die Haken lassen sich schwer bewegen, die Lenkung eben auch, da braucht es bissel Gefühl. Viel Lenkeinschlag darf man nicht erwarten, aber das ist ja WSI typisch ;-) Anbei noch ein Bild:

   

Ich habe das Bild bewusst in der Größe hochgeladen, falls einer einen Detailblick haben möchte.

Zu den Haken. Sie sehen super aus haben in meine Augen aber alle eine Rolle beim kleinen, zwei beim mittleren und geschätzte vier beim großen zu wenig. Wahrscheinlich sind die Rollen schmaler ausgefallen als geplant und dann passte die ausgerechnete Anzahl der Rollen nicht mehr mit dem verfügbaren Platz zusammen.
Die große Flasche hat außen je drei und in der Mitte sieben .

Anders ist diese Lücke nicht zu entschuldigen.
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063 — Direktlink
19.04.2013, 16:32 Uhr
Gregor

Avatar von Gregor

Hallo.
Was meint ihr.
Soll ich WSI wegen der falschen Hakenflasche kontaktieren oder zuerst im Liebherr Shop anfragen wo ich das Modell gekauft habe?

Aber bei Liebherr kann ich mir vorstellen das ich gleich das ganze Modell zurücksenden soll. Ohne den Schwerlasthaken ist es auch nur ein halber 1500er.
--
Schöne Grüße aus dem Salzburger Land
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064 — Direktlink
19.04.2013, 17:31 Uhr
Carsten Be



Hallo zusammen,

auch ich konnte dem LTM1500 Mammoet nicht wiederstehen und bin begeistert. WSI hat seine Hausaufgaben gemacht und das Modell ist Klasse.

Über die silbernen Rollen kann ich hinwegsehen und die dünne Schnur fliegt eh noch gegen vernünftige raus. Auch die Lenkung muss ich noch prüfen, bei mir bewegt sich auch kaum was.

Wie ist aber bei Euch die Bedienung der Hubwinde? Ich finde das etwas unlogisch. Beim LTM11200 muss ich ja die Winde mit dem Schlüssel leicht reindrücken, um sie zu bewegen.

Beim meinem 1500er muss ich aber von der dem Schlüssel gegenüberliegenden Seite drücken, um die rasten zu lösen und die Winde zu drehen. In gewisser Weise müsste ich also an dem Schlüssel ziehen.

Wie ist das bei Eurem Modell? Ich würde mich über Kommentare freuen.

Viele Grüße
Carsten
--
Baggermodelle - Das Magazin, 100% unser Hobby.

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065 — Direktlink
19.04.2013, 17:52 Uhr
detlef gottschalk



Hallo,ich muss mich korrigieren:
bei meinem Modell sind natürlich alle Lenkachsen (also 1-4 und 7+8 ) leichtgängig beweglich.Die Kranhaken sind soweit OK und mit der Winde hat
Carsten B vollkommen Recht.
Grüsse
Detlef
--
gespannt sein,was noch kommt!
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066 — Direktlink
19.04.2013, 18:00 Uhr
detlef gottschalk




Zitat:
Gregor postete
Hallo.
Was meint ihr.
Soll ich WSI wegen der falschen Hakenflasche kontaktieren oder zuerst im Liebherr Shop anfragen wo ich das Modell gekauft habe?

Aber bei Liebherr kann ich mir vorstellen das ich gleich das ganze Modell zurücksenden soll. Ohne den Schwerlasthaken ist es auch nur ein halber 1500er.

Würde mich grundsätzlich mal interessieren:An wen muss man sich eigentlich bei einem auf der Messe gekauften Modell wenden?
--
gespannt sein,was noch kommt!
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067 — Direktlink
19.04.2013, 18:05 Uhr
Carsten Be



Hallo Detlef und Gregor,

ich bin zwar kein Jurist, aber ich würde mich zuerst beim Liebherr-Shop melden. Denn mit dem kam ja der Kaufvertrag zustande.

Je nachdem wie dort die Reaktion ist, kannst Du Dich Gregor dann immer noch bei WSI melden.

Bei mir waren jedenfalls die richtigen Haken dabei, montiert habe ich die dreirollige Flasche.

Viele Grüße,
Carsten
--
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068 — Direktlink
19.04.2013, 18:14 Uhr
pinatz



Hallo Detlef und Gregor geht auf die Seite von WSI "Kontakt" teilt per E Mail
Euer Problem mit wenn`s geht ein Foto dabei die Mitarbeiter von WSI NL
setzen sich Recht Schnell mit euch in Verbindung,bedenkt das WSI derzeit
mit der Bauma sehr Beschäftigt ist aber glaubt Mir nächste Woche erreicht Ihr
mit Sicherheit etwas.

Gruß Reinhard
--
Geht nicht gibts nicht
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069 — Direktlink
19.04.2013, 20:36 Uhr
wiesbauer47



Hallo zusammen,

kommt der 1500er auch in Thömen Version?



Gruß
wiesbauer 47
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070 — Direktlink
19.04.2013, 20:54 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Der 500-Tonner kommt erfahrungsgemäß in allen denkbaren Versionen, für die sich ein Auftraggeber findet. Eben so, wie es in der Regel auch mit allen anderen Werbemodellen gehandhabt wird. Die Version "THÖMEN" könnte durchaus gute Chancen haben, wenn man danach geht, welche Modelle bislang schon im "Hamburger Design" erschienen sind. Wie immer gilt aber auch die alte Regel: abwarten ...


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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071 — Direktlink
19.04.2013, 21:21 Uhr
LTR13000



Bei meinem ist die Lenkung eher zu leichtgängig.
Die Achsen 1,2 und 8 haben einen recht großen Lenkeinschlag. Die Achsen 3,4 und 7 sind durch einen Bremszylinder in der Bewegung eingeschränkt. % und 6 sind ungelenkt.

Die Winden rasten bei meinem immer gleich, egal von welcher Seite ich auf die Welle drücke.
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072 — Direktlink
19.04.2013, 21:52 Uhr
xXxSpeedyxXx




Zitat:
Gregor postete
Beim LTM in Liebherr Farben wahren diese drei Hakenflaschen dabei.


Bei meinem Roten wurde auch zweimal die mittlere Hakenflasche eingepackt. Da war wohl etwas der Schlendrian drin. Sonst konnt ich keinen Mangel finden.
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073 — Direktlink
19.04.2013, 23:26 Uhr
halve-haan



Hallo zusammen,

ich habe mir auch den 1500er in Mammoet-Farben gegönnt, obwohl die tollen Details in Liebherr-Design viel besser zur Geltung kommen!!!

Bei meinem Kran sind übrigens alle 3 Haken dabei. Inzwischen habe ich das Gerät auch so bearbeitet, dass bis auf die 7. Achse alle Lenkachsen ihren Namen verdienen (na ja, teilweise nur andeutungsweise...). Ein Mangel ist allerdings die nicht auf den Boden reichende 1. Achse bzw. der Räder. Diese haben bei meinem Modell leider keinen Bodenkontakt!
Die Qualitätskontrolle bei WSI (wenn es denn eine in China geben sollte) scheint also noch stark verbesserungswürdig, wenn ich das insbesondere mit den Haken gelesen habe.
Ein Kollege von mir hat sich übrigens im Liebherr-Shop auf der Bauma den LTM 1750-8.1 von WSI (1:87) gekauft. Das komplette Fehlen der 9. (letzten)Achse ist erst bei einem kurzen Halt kurz vor Verlassen des Messegeländes aufgefallen. Dies war bereits beim Betrachten der Klarsicht-Verpackung zu sehen. Umtausch ging dann bei Liebherr schnell vonstatten.
Der Kollege meinte (hatte schon mehrfach als SV mit chinesischer Wertarbeit zu tun), dass dort nur kontrolliert wird, ob "etwas" fertig ist (Zustand/Zusammenstellung egal) und verpackt/verkauft werden kann...
Ich persönlich schiebe das eher auf das eingeschränkte Sichtfeld (...) der Chinesen.
Trotz solcher Ärgernisse (Haken, Lenkung) ist der 1500er auf jeden Fall zu empfehlen, weil ein tolles Modell!!!

Beste Grüße

Wolfgang
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074 — Direktlink
20.04.2013, 07:54 Uhr
LR11000



Das mit der ersten Achse habe ich auch gesehen.

Schade find i h auch, dass das verstellen der wippe mit der inneren winde eingefaedelt ist.

Ich kenn es so dass hierfür die äussere winde genommen wird .
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