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900 — Direktlink 12.07.2018, 23:18 Uhr Jobo Servus, Die vordere bzw. hintere Hälfte (oder wie auch immer ) der Seitenträgerbrücke wird nach vorne zum Parkplatz gefahren. Die andere Hälfte geht jetzt nach hinten zur Vorbereitung da vorne am Parkplatz die Straße freibleiben mußte. Das nächste mal leihe ich mir so einen Elektroroller für die weiten Wege zwischen Parklatz und Entladestelle. Die Fa. STB Verkehrstechnik hat derweil noch einige Kunststoff-Fahrplatten in der Kurve verteilt. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 12.07.2018 um 23:19 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

901 — Direktlink 12.07.2018, 23:21 Uhr Jobo Servus, ein paar Stunden später schob sich dann der Transport langsam durch die Büsche. Mit ein paarmal Rangieren kam das Ungetüm mit seinen 20 Achsen dann auch um die Ecke. Es ist schon erstaunlich was diese Plastikplatten alles aushalten. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 12.07.2018 um 23:22 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

902 — Direktlink 12.07.2018, 23:29 Uhr Jobo Habe die Ehre Hermann Servus, Die zweite Hälfte der Seitenträgerbrücke kam gleich hinterher. Die kamm mit ihren 14 Achsen und erheblich weniger Gewicht schon etwas leichter um die Ecke. Jetzt hies es warten auf die Polizei, den die Straße auf dem Deich bis zum Umbauplatz ist eine öffentliche Straße. Zwei schöne Fahrzeuge. Das wars für heute, und falls ihr nicht abwinkt zwecks der Bilderflut folgen noch weitere Bilder von der Aktion. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 12.07.2018 um 23:33 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

903 — Direktlink 12.07.2018, 23:39 Uhr And1 Danke für die Bilder Hermann! Dann will ich diese kleine Pause mal nutzen um über den aktuellen Stand zu berichten. Gestern kam der Transport in Linnich an: http://www.aachener-zeitung.de/bildergalerien/schwertransporter-legt-etappe-von-immerath-bis-linnich-zurueck-1.1940047?ot=zva.PopupPageLayout.ot Viele Grüße Andi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

904 — Direktlink 13.07.2018, 06:04 Uhr Ulrichkober hallo Hermann, schöner Bericht und wie immer beeindruckende Bilder danke dafür. gruss Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

905 — Direktlink 13.07.2018, 20:08 Uhr tdm-fighter Hallo, habe dem Transport von Immerath bis Linnich Gesellschaft geleistet. Imposantes Gefährt. Aber wie sidn sie von der Nato-Rampe bis Immerath gekommen? Über die Autobahn und Wanlo abgefahren? Gruß Micha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

906 — Direktlink 13.07.2018, 22:25 Uhr Jobo Zitat: tdm-fighter postete Hallo, habe dem Transport von Immerath bis Linnich Gesellschaft geleistet. Imposantes Gefährt. Aber wie sidn sie von der Nato-Rampe bis Immerath gekommen? Über die Autobahn und Wanlo abgefahren? Gruß Micha Servus Michael, ganz so einfach klappt das mit so einem Transport nicht. Ganz grob die Marschstrecke: Lörick - Meerbusch - Osterath - Kaarst - Steinforth - Mongshof - ... - ... - Immerath - Linnich - ... ... - Weisweiler. Der Generator ist am 02.07. entladen worden und seitem unterwegs. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

907 — Direktlink 14.07.2018, 20:56 Uhr Jobo Servus, weiter geht es mit dem Generatortransport nach Weisweiler. Bei untergehender Sonne machte sich der 20 achsige Transporter mit dem Generator auf den knapp 500 m langen Weg über den Deich bis zur Umladestelle am Parkplatz. Hier sieht man einen Teil des Absetzgestelles für den Umbau. Nach dem Absetzen wurde der erste Tragschnabel an die Konsole am Generator angebolzt. Vier solcher Bolzen tragen schlußendlich das ganze Gewicht des Generators. Der erste ist drinn. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

908 — Direktlink 14.07.2018, 20:57 Uhr Jobo Servus, Die oberen Anschlagpuffer werden auf das richtige Maß eingestellt. Am Vormittag des nächsten Tages stand dann der neu zusammengestellte Transport nun am Parkplatz und wartete auf die erste Etappe der Reise nach Weisweiler. Leider verhinderten die Bäume am Straßenrand bessere Fotos. Auf dem Parklatz stand ein Teil des Kahl Fuhrparks das bisher für die Aktion eingesetzt wurde. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

909 — Direktlink 14.07.2018, 20:59 Uhr Jobo Servus, Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

910 — Direktlink 14.07.2018, 21:27 Uhr Jobo Servus, In der Nacht startete dann die erste Etappe. Davon gibt es von mir nur drei relativ schlechte Bilder, da ich es mit der Fotografiererei in der Nacht nicht so habe. Der Bahnübergang in Meerbusch. An der nächsten Kreuzung ging es richtig eng zu. Aber die Mannschaft von Kahl hat alle Hindernisse souverän gemeistert, und so stand der Transport am nächsten morgen, so wie geplant, kurz vor Kaarst. Die beiden Zugmaschinen hatte man irgendwo anders versteckt. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

911 — Direktlink 14.07.2018, 22:44 Uhr Jobo Servus, Nach einer weiteren Etappe wurde für einige Brückenüberfahrten der Transport von 2x 14 Achsen auf 2x 26 Achsen umgebaut. Der Umbau fand auf einer gesperrten Landstraße statt. Als ich eintrudelte waren die die zusätzlichen Achsen bereit angebolzt. Das Fahrzeug stand dazu versetzt auf der Straße, so konnte man die zusätzlichen Achsmodule jeweils von vorne und hinten dranschieben. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

912 — Direktlink 14.07.2018, 22:47 Uhr Jobo Servus, Nachdem alle Kabel, Schläuche, Spurstangen usw. montiert waren, wurde das Gespann wieder gerade ausgerichtet. Der Grashüpfer wollte sich das Ungetüm auch mal ansehen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

913 — Direktlink 14.07.2018, 22:49 Uhr Jobo Servus, Da steht er nun mit seinen 52 Achsen. Und wer macht nun die technische Überprüfung vor der Fahrt und überpruft an den 416 Rädern den Lufdruck. Die kleine Lücke zwischen dem Vorder- und dem Hinterteil könnte man ja auch noch schließen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

914 — Direktlink 14.07.2018, 23:05 Uhr Jobo Servus, Bei untergehender Sonne wurden am Abend die Ampeln an der Kreuzung weggeschwenkt, damit der Transport an der Kreuzung abbiegen konnte. Jetzt gehts wieder geradeaus bis zur nächsten Kreuzung. Als ich den den Transport am nächsten Tag wiedergefunden habe waren die zusätzlichen Achsen schon wieder ausgebaut. Von da an mußte der Transport dann ohne mich auskommen. Aber vielleicht gibts hier ja auch noch ein paar Bilder von den Nachtfahrten, denn ein paar weitere Fotografen waren ja auch noch dabei. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 14.07.2018 um 23:07 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

915 — Direktlink 15.07.2018, 07:06 Uhr BUZ Zitat: Jobo postete Bracht hat dafür einen LTM 1200-5.1 entsandt. Hallo Hermann, vielen Dank für die Eindrücke aus dem Rheinischen Hast Du vom Kran auch das Kennzeichen und die Flottennummer irgendwo sichtbar auf einem Foto? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

916 — Direktlink 15.07.2018, 11:41 Uhr Jobo Zitat: BUZ postete Zitat: Jobo postete Bracht hat dafür einen LTM 1200-5.1 entsandt. ... Hallo Hermann, vielen Dank für die Eindrücke aus dem Rheinischen Hast Du vom Kran auch das Kennzeichen und die Flottennummer irgendwo sichtbar auf einem Foto? Gruß BUZ Servus BUZ, das Kennzeichen ist SO FB-5200, die Flottennr. habe ich leider nicht. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

917 — Direktlink 15.07.2018, 18:38 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Jobo postete Die kleine Lücke zwischen dem Vorder- und dem Hinterteil könnte man ja auch noch schließen. Würde zu klitzekleinen Verspannungen führen....egal...nimmt man halt Federstahl Klasse Fotos, sehr interessanter Transport. gruss hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

918 — Direktlink 15.07.2018, 20:02 Uhr Uhlen-Koeper Hallo Hermann ! Wieder eine tolle Fotoreportage von Dir !! Allererste Klasse ! Dankeschön !! Viele Grüße Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

919 — Direktlink 15.07.2018, 21:03 Uhr abbruch Moin Auf Youtube gibt es zwei Videos von diesem Transport. MfG Kai Schröder Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

920 — Direktlink 16.07.2018, 09:06 Uhr Ch. Romann Was für eine Fuhre ! Klasse Bericht und klasse Bilder Hermann, danke für's Teilen (Da kann man auch mal sehen wie gelenkig so ein Roller tatsächlich sein kann). -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

921 — Direktlink 16.07.2018, 15:00 Uhr Gast:es2194 Gäste So geil! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

922 — Direktlink 16.07.2018, 18:31 Uhr UTB Zitat: abbruch postete Moin Auf Youtube gibt es zwei Videos von diesem Transport. MfG Kai Schröder Mit ein wenig gutem Willen hättest du ja auch gleich die Links mit angeben können. https://www.youtube.com/watch?v=aHeATUdlSBc https://www.youtube.com/watch?v=M0JAs5b57WU -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

923 — Direktlink 09.08.2018, 15:01 Uhr UTB Videoaufnahmen von dem damaligen Einsatz der Brücke in der Türkei: https://www.youtube.com/watch?v=hrUF2F2zrxU -- Gruß Uwe 525er, es kann nur einen geben.....! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

924 — Direktlink 02.10.2018, 23:18 Uhr Steffen -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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