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075 — Direktlink 28.10.2010, 16:39 Uhr MTA50 Hallo schirmchen, ja ich habe mich gegen um 12 Uhr wieder auf den Weg gemacht. Schade, hast du vielleicht Fotos davon? -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 28.10.2010, 18:09 Uhr schirmchen leider ja!!!!!!!!! nur Handy.Die Pixelauflösung kannst Du Dir bestimmt denken! Ab Morgen nehme ich meine Kamera mit,ist auch nicht die beste aber immer noch besser als Handy?????? -- Tschüß Tom Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 28.10.2010, 18:11 Uhr Ralf Neumann Zitat: MTA50 postete Ein Teil der fest Wippspitze. Das ist leider falsch. Für die CC 9800 ist z.Zt. kein wippbarer Hilfsauleger lieferbar. Dieses Foto (Stütze für feste Spitze) , sowie Foto 12 (die eigentliche Spitze) des Postings 072, zeigen Teile der leichten, festen Spitze für diesen Kran. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 28.10.2010 um 18:14 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 28.10.2010, 19:55 Uhr MTA50 @Ralf Neumann, das ist mir bekannt, dass es keinen Wippbaren Hilfsausleger gibt. Darum habe ich feste Wippspitze zu dem einen Foto geschrieben, da mir die korrekte Bezeichnung nicht bekannt is. -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 28.10.2010, 20:31 Uhr Ralf Neumann Zitat: MTA50 postete @Ralf Neumann, das ist mir bekannt, dass es keinen Wippbaren Hilfsausleger gibt. Darum habe ich feste Wippspitze zu dem einen Foto geschrieben, da mir die korrekte Bezeichnung nicht bekannt is. Der Begriff "feste Wippspitze" ist ansich schon ein Widerspruch in sich. Entweder fest oder wippbar ! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 28.10.2010 um 21:28 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 28.10.2010, 21:24 Uhr Neo Schöne Bilder, hast du ein Glück, dass du da gleich wohnst Würd' den ganzen Tag da gleich verbringen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 28.10.2010, 22:00 Uhr MTA50 Ja, sowas wird man so nah, nicht so schnell nocheinmal sehen können. Aber man hat ja auch nicht den ganzen Tag zeit. -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 28.10.2010, 23:10 Uhr Lichtler Ich war heute auch da. Bilder kommen später. Muss erstmal alles vorbereiten -- Bei Fragen rund ums Licht, nicht verzagen und den Lichtler fragen Dieser Post wurde am 28.10.2010 um 23:30 Uhr von Lichtler editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 29.10.2010, 00:21 Uhr Lichtler Hi Ho, dann werde ich jetzt auch mal aktiv im Forum Ich war heute so gegen 12.30 – 14.15Uhr am Turm und hatte zum glück meine Cam bei. Also dann hier meine Fotos. Ich hoffe sie finden ein wenig gefallen.Videos habe ich auch die kommen aber später auf You und Tube. Viel Spaß Lichtler Da kommt jemand vom Acker Was sind das für Verbindungen/Halter??? Diese Dimensionen sind WAHNSINN! -- Bei Fragen rund ums Licht, nicht verzagen und den Lichtler fragen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 29.10.2010, 00:22 Uhr Lichtler 2. Mann sieht es leider schlecht auf den Fotos, aber die Holzbalken geben doch sichtbar nach! Kann mir jemand sagen wieviel so ein Hakenflansch wiegt? Noch ist die Nabe Sichtbar Das Ende des Krans?!?! So ein Hubschrauber ist ja auch nicht gerade klein WEC Turmbau Gmbh Diese Fotos haben nichts direkt mit dem Bau zutun, zusehen ist das BetonturmteileWerk (1. Foto Optischer zoom max. ; 2. Foto Digital+optischer Zoom max ; 3. Foto Zoom 0x[Mein cam ist toll]) -- Bei Fragen rund ums Licht, nicht verzagen und den Lichtler fragen Dieser Post wurde am 29.10.2010 um 00:23 Uhr von Lichtler editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 29.10.2010, 00:23 Uhr Lichtler 3. Da geht wohl was nach Österreich??? So groß ist der Trum garnicht ) Es Geht los! Der „Deckel“ kommt auf sein Topf, okay die Verkleidung auf die Nabe (Ich habe von der Fahrt bzw. dem Hub auch 2 Videos gemacht folgen später) -- Bei Fragen rund ums Licht, nicht verzagen und den Lichtler fragen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 29.10.2010, 00:23 Uhr Lichtler 4. Der „kleine“ Bruder Er fuhr Rückwärts, links ist die Zufahrt Straße und über die Straße drüber ist der Ablageplatz sowie der Aufbauplatz(davon geh ich jetzt mal aus, die Straße soll gesperrt werden)Rechts ist die Toreinfahrt (eine von vielen) -- Bei Fragen rund ums Licht, nicht verzagen und den Lichtler fragen Dieser Post wurde am 29.10.2010 um 00:26 Uhr von Lichtler editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 29.10.2010, 00:27 Uhr Lichtler 5. Das Generator Haus ist schon so hoch, das die Hindernisbefeuerung schon aktiv „blinkt“ Dieser Platz liegt direkt auf dem Werksgelände, näher kommt man leider nicht ran Das letzte Bild des Kurzberichts,ich hoffe es hat euch gefallen. Links sind die Hallen des Turmbau Werkes zusehen. -- Bei Fragen rund ums Licht, nicht verzagen und den Lichtler fragen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 30.10.2010, 10:17 Uhr Ralf Neumann Zitat: Lichtler postete Was sind das für Verbindungen/Halter??? Diese Hydraulikzylinder werden in die Abspannung für den festen Hilfsausleger eingebaut. Genau genommen zwischen dem Fussstück des HA und des Lenkers. Sie sollen das verbinden/verbolzen der Abspannstangen in diesem Bereich erleichtern indem die Zylinder ausgefahren werden. Danach werden sie wieder eingefahren und verbolzt. Welche genaue Wirkungsprinzip hinter diesen Zylindern steckt, denn es gibt zwar Anschlüsse aber keine direkte Hydr.-Schlauchverbindung zum OW. Wie das alles zusammnehängt wird z.Zt. noch eruiert. Vermutlich wird dazu das Aggregatt, mit dem auch alle anderen Bolzenverbindungen/QC hersgestellt werden, verwendet. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 30.10.2010, 12:37 Uhr Jobo Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Lichtler postete Was sind das für Verbindungen/Halter??? Diese Hydraulikzylinder werden in die Abspannung für den festen Hilfsausleger eingebaut. Genau genommen zwischen dem Fussstück des HA und des Lenkers. Sie sollen das verbinden/verbolzen der Abspannstangen in diesem Bereich erleichtern indem die Zylinder ausgefahren werden. Danach werden sie wieder eingefahren und verbolzt. Welche genaue Wirkungsprinzip hinter diesen Zylindern steckt, denn es gibt zwar Anschlüsse aber keine direkte Hydr.-Schlauchverbindung zum OW. Wie das alles zusammnehängt wird z.Zt. noch eruiert. Vermutlich wird dazu das Aggregatt, mit dem auch alle anderen Bolzenverbindungen/QC hersgestellt werden, verwendet. Hier sieht man den Einbauort der Bauteile, ganz rechts an den Abspannstangen Gruß Hermann Dieser Post wurde am 30.10.2010 um 12:39 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 30.10.2010, 12:59 Uhr Lichtler ahh, das macht Sinn hätte ich auch selbst drauf kommen können. Danke für die Antworten -- Bei Fragen rund ums Licht, nicht verzagen und den Lichtler fragen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 03.11.2010, 17:16 Uhr MTA50 Hier ein paar Fotos von heute Nachmittag. Das Grundgerät war größtenteils fertig aufgebaut als ich da war. Dafür das die Teile heute erst angekommen sind, sind die Aufbauarbeiten schon recht weit fortgeschritten. Es wurden gerade die Winden montiert. Dann folgte die Ballastgrundplatte. Die Ballastklötze wurden aufgestapelt. Zur Montage und aufrichten des Hauptmastes muss der CC9800 noch ein Stück nach vorn verfahren werden. Die nötigen Bodenarbeiten sind bereits im gange. Eine der Rückfallsicherungen wurde montiert. -- Gruß Marco Dieser Post wurde am 03.11.2010 um 17:17 Uhr von MTA50 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 03.11.2010, 18:01 Uhr Neo Schöne Bilder, heftig einfach die Größe. Was meinst'n, wann das Teil fertig montiert ist? :/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 03.11.2010, 18:08 Uhr MTA50 Ich würde vermuten, dass das Wochende genutzt wird um den Hauptmast zu montieren. Da dafür die Straße gepsperrt werden muss, die Schilder und Absperrungen liegen schon neben der Straße bereit. Der Kran wird zur Montage des Auslegers noch ein paar Meter weiter vorfahren und dann Richtung Toreinfahrt schwenken. Die Montage wird dann über die Straße "Am Hansehafen" in Richtung zur Einfahrt zum Hansehafen Terminal passieren. Anders wäre es platzmässig nicht möglich gewesen, da zum Aufrichten noch genügend Platz nach hinten für den Schwebeballast sein muss. Derrickteile sind bis heute aber noch nicht vor Ort gewesen, kann sein das diese die nach eintreffen und es damit morgen weiter geht. -- Gruß Marco Dieser Post wurde am 03.11.2010 um 18:15 Uhr von MTA50 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 03.11.2010, 19:31 Uhr mdkran Mann o Mann, was für`ne Wuchtbrumme! Wenn der Kran in der Stadt steht ist es doch ein "City-Kran", oder hab ich da was falsch verstanden? -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 04.11.2010, 20:15 Uhr MTA50 Nach dem Einkaufen noch nochmal einen kleinen abstecher gemacht. Heute wurde der Derrick und ca. die hälfte vom Hauptmast montiert. Der Aufbau geht schneller als ich dachte. -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 04.11.2010, 20:41 Uhr Emiel Zitat: Lichtler postete Was sind das für Verbindungen/Halter??? Vielleicht gegen dass durch hangen der Abspannstangen? Beim CC 8800 gibt's nur 1 cylinder auf der Lenker, beim CC 8800-1 / 9800 gibt's zwei. Ich denke auch genause wie Ralf schrieb fur die erleichterung der Montage. Ein Bild einer CC 8800, vorher gab's die Abspannstangen gegen der Superliftmast... -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 05.11.2010, 09:13 Uhr Lichtler Zitat: MTA50 postete Bauen die doch nicht über die Straße auf? ich fahre heut gegen Mittag nochmal hin, das lass ich mir doch nicht entgehen -- Bei Fragen rund ums Licht, nicht verzagen und den Lichtler fragen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 05.11.2010, 22:00 Uhr mdkran Zitat: Lichtler postete Bauen die doch nicht über die Straße auf? ich fahre heut gegen Mittag nochmal hin, das lass ich mir doch nicht entgehen Das müssen sie schon, sonst steht der Turm im Wege. Wird aber sicher erst am WE erfolgen, die Straße durch den Hafen nutzt ja nicht nur Enercon. Ich vermute, um Zeit zu sparen wurde so weit wie möglich vorgebaut wie es ging. Der Stummel Hauptmast kann ja so noch aufgenommen und verschwenkt werden. Ich muß da morgen auch mal hin; innerhalb der Woche ist es so schnell dunkel... -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 05.11.2010, 22:27 Uhr MTA50 Hauptmast wurde heute über der abgesperrten Straße aufgebaut. Bis zur Montage vom Rollenkopf war ich dort, dann war es dunkel. Dadurch das in rothensee heute die entschärfung einer fliegerbombe durchgeführt wurde, war das rankommen zur Mittagszeit unmöglich.Fotos von heute folgen noch. -- Gruß Marco Dieser Post wurde am 05.11.2010 um 22:27 Uhr von MTA50 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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