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14.04.2026, 10:55 Uhr
Menzitowoc

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Willenborg Riesenrad Frühjahrs-Dippemess 2026 - Beitrag 1 von 3

Hallo,

zur Frühjahrs-Dippemess 2026 in Frankfurt kam auch wieder Willeborg mit seinem neuen, kleinen Gerstlauer 45m-Riesenrad, was offiziell nur Willenborg Riesenrad heißt.

Als ich am Festplatz ankam, parkte die 4achsige Volvo FH 540 mit dem Palfinger Ladekran den Fliegl-Deichselanhänger mit den leeren Naben-Racks um.











Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
--
„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär
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14.04.2026, 10:56 Uhr
Menzitowoc

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Willenborg Riesenrad Frühjahrs-Dippemess 2026 - Beitrag 2 von 3

Hallo,

die 3-achsige Volvo FH12 420 mit Palfinger-Ladekran war auch wieder im Tross dabei:





…. Und hier stand sie vor dem Riesenrad mit dem angekuppelten Zentralachsanhänger für den Combi-Werkstatt & Wohncontainer (Wechselbrücke)




Auch die 4achsige Volvo FH12 Sattelzugmaschine ohne war dabei:


Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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„In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär
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14.04.2026, 10:57 Uhr
Menzitowoc

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Willenborg Riesenrad Frühjahrs-Dippemess 2026 - Beitrag 3 von 3

Hallo,

das Riesenrad selber war bei meinem Besuch schon fast fertig aufgebaut. Es fehlten noch die Gondeln und die Besucherwege, die hinten an den Basistrailern angebracht sind, waren noch nicht in die Betriebsstellung heruntergeklappt.











Immer wieder faszinierend finde ich bei allen Willenborg-Riesenrädern, mit wie wenig Zusatzfläche beim Aufbau gearbeitet werden kann. Bis auf wenige Ladekranhübe (hier beim Willenborg 4 nur die Nabe und die Bockbeinverlängerung) kann die komplette Montage kranlos vom eigenen „Grundstück“ aus erfolgen, was bei engen Festplätzen ein großer Vorteil ist. Es müssen auch keine Komponenten von außen zugeliefert werden, so daß man mit einem großen LKW davor parken müßte. Bei anderen Riesenrädern werden z.B. die zahlreichen Gondeln auf separaten Aufliegern gefahren und müssen rübergehoben oder rübergerollt werden.

Viele Grüße
Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern der Schaustellerfahrzeugen in voller Auflösung.
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