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150 — Direktlink 02.03.2009, 21:52 Uhr McOtti Hallo ... was hat Trost mit der "KAT" vor ? Gruß Uwe Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 02.03.2009, 22:07 Uhr christian41680 @Matula: Wahrscheinlich sind die Auspuffrohre im Rückstand, die Blende für den Auspuff ist ja auch noch nicht montiert. Oder vl hat Trost braucht Trost eine andere Führung der Auspuffe.... Zitat: McOtti postete Hallo ... was hat Trost mit der "KAT" vor ? Gruß Uwe Was für ein "KAT"? Gruß CHRIstian -- Gruß Christian _____________________________________ TGX 41.680 XXL - Power made in AUSTRIA!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 02.03.2009, 22:24 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: christian41680 postete Zitat: McOtti postete ... was hat Trost mit der "KAT" vor ? Was für ein "KAT"? Ich nehme an, er meint das Militärfahrzeug im Hintergrund des Bildes in Beitrag #146. Aber ich würde ebenfalls annehmen, daß das kein KAT ist, sondern der österreichische KAT-Nachbau (Namen gerade vergessen.) Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 02.03.2009, 22:30 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Zitat: Matula postete Moin, mal ne bescheidene Frage: Wo sind denn bei der Zugmaschine von Trost die doppelten Auspuffrohre geblieben? Wird doch nicht etwa nen Elektromotor verbaut sein?! Auspuff gibt es schon noch: Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 02.03.2009, 22:56 Uhr Markus K HI Sebastian Hi Christian Die Bundesheer Variante hört auf den Namen ÖAF S-LKW wie in diesem Thread zu sehen: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13733?id=31093 Dem Kotflügelansatz nach, den man erkennen kann, müsste es ein 4a sein, meinem MAN Military Katalog nach ein HX 77, den kann man hier downloaden: http://www.militarytrucks.man-mn.com/datapool/mediapool/900/The_Mobility_Elite.pdf Die HX entstehen auf vielen Komponenten der TGA/TGS Serie und haben Achsen mit Blattfederung. Die SX Serie hat Schraubenfedern im Fahrwerksbereich und ist die modernisierte Version des Bundeswehr Multis. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 02.03.2009, 23:12 Uhr christian41680 Zitat: Markus K postete HI Sebastian Hi Christian Die Bundesheer Variante hört auf den Namen ÖAF S-LKW wie in diesem Thread zu sehen: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13733?id=31093 . Das dort allerdings ist ein MAN HX oder SX für Grossbritanien, MAN liefert 5200 Stück bis 2013 in diversen Versionen : http://www.militarytrucks.man-mn.com/en/PressMedia/Press_releases/show_press.jsp?id=31093 . Dem Kotflügelansatz nach, den man erkennen kann, müsste es ein 4a sein, meinem MAN Military Katalog nach ein HX 77, den kann man hier downloaden: http://www.militarytrucks.man-mn.com/datapool/mediapool/900/The_Mobility_Elite.pdf Die HX entstehen auf vielen Komponenten der TGA/TGS Serie und haben Achsen mit Blattfederung. Die SX Serie hat Schraubenfedern im Fahrwerksbereich und ist die modernisierte Version des Bundeswehr Multis. Mfg Markus K PS: Kann mal jemand den Doppelpost löschen? Danke. Hallo Markus! Danke für die Erklärung, aber ich kenn das zu gut. Hab eine Prüfanweisung für den HX 60 und HX 58, wie die neuen "KAT" jetzt heißen erstellt. Ich weiß schon, was ein KAT ist, hab nur den Post falsch verstanden - d.h. es war ein Missverständnis! In Wien gibts seit ein paar Monaten 2 extra "Straßen" für die GB HX-Fertigung. Damit sich das ausgeht. Da tut sich was, das sag ich dir. Alles voll mit Militärfahrzeugen, grün über grün über grün.... Gruß CHRIstian -- Gruß Christian _____________________________________ TGX 41.680 XXL - Power made in AUSTRIA!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 02.03.2009, 23:17 Uhr Markus K HI Christian Deswegen hat die Antwort auch mit Hi Sebastian angefangen . Vielleicht hast ja auch paar Fotos von HX und SX Fahrzeugen, irgendwas in Richtung Panzertransporter wäre bestimmt interressant. In meiner Umgebung fahren ja etliche HX herum, in Hameln und Paderborn sind ja britische Einheiten stationiert. Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 02.03.2009, 23:26 Uhr christian41680 Grüß dich! Aso, na du bist gemein Wg HX Fotos muss ich schauen. Am PC hab ich glaub ich keine. Am Werksgelände was fotographieren sollt normalerweise kein Problem sein, aber bei die HX sinds ein wenig vorsichtig. Weißt eh, mitn Militär is das immer so a Sache.... Aber ich kann ja schaun, wenn ich wieder mal vorbei komme. Muss jetzt eh zum Prangl mich mit dem Fahrer des nene Volvo mit dem Effer Kran treffen. Bin schon gespannt. Natürlich fahr ich dann auch bei MAN vorbei, is ja nur ein 5 minütiger "Umweg" Gru0 CHRIstian -- Gruß Christian _____________________________________ TGX 41.680 XXL - Power made in AUSTRIA!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 04.03.2009, 20:52 Uhr Ronald Steenbruggen Bilder der neuen TGX 41.680 von Erik Eg Rahbek auf unsere neue website: www.stebamodelbouw.nl -- Ronald Steenbruggen SteBa Modelbau Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl Dieser Post wurde am 04.03.2009 um 20:52 Uhr von Ronald Steenbruggen editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 04.03.2009, 20:59 Uhr Ronald Steenbruggen Hier ein bild der sehr schönen TGX von Randolph -- Ronald Steenbruggen SteBa Modelbau Sie mal unsere website: www.stebamodelbouw.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 08.03.2009, 20:24 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Heute bei MAN in Wien-Liesing: Fragt mich bitte nicht, warum der Autofokus nicht scharfgestellt hat, könnt mich selber in den ... Dazu kam noch, dass der Autofokus meiner eigenen Augen vom starken Wind "zu Tränen gerührt war" und ich auch nicht klar gesehen habe. Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 08.03.2009, 20:27 Uhr Tobi Collett; England oder -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 08.03.2009, 20:39 Uhr Actros aber in england haben die das lenkrad doch auf der anderen seite oder? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 08.03.2009, 20:52 Uhr Simon T. Normal schon. Ich glaub das alle Spezialfahrzeuge(Schwerlast Zgm, Autokrane, usw.) als Linkslenker gebaut werden aber warum? Vllt. dass man die besser wieder verkaufen kann oder weil es einfach zu teuer ist alles auf rechts umzubauen. EDIT: Hab gerade bei MAN nachgeschaut die Schwerlast ZGm gibts nur als Linkslenker, die Normalen LKWs aber auch als Rechtslenker Gruß Simon Dieser Post wurde am 08.03.2009 um 20:55 Uhr von Cat M316C editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 08.03.2009, 20:54 Uhr Burkhardt Admin Collett fährt auch viel auf dem Kontinent und hat noch andere Linkslenker... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 08.03.2009, 20:54 Uhr gastkran Hallo Actros,aufgrund der geringen Stückzahl wurde schon beim TGA 660 er keine Ausnahme gemacht siehe Collect TGA. -- . . Gruß aus Wien Alex Copyright meiner Bilder liegt bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 08.03.2009, 21:04 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Und noch zwei von heute: Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 08.03.2009, 21:08 Uhr christian41680 Zitat: Actros postete aber in england haben die das lenkrad doch auf der anderen seite oder? Die alte TGA 41.660 von Collet hat auch "normale" Linkslenkung. Der Grund: Die 41.660 gab es nur mit Linkslenkung, bzw. auch den 680er gibt es nur mit Linkslenkung. Lt. MAN wäre der Umbau nicht rentabel.... Ich persönlich glaube aber auch, dass der 680er Collett gehört. Ist mir aber letztens gar nicht aufgefallen....*grübel*... Gruß CHRIstian EDIT: Da sind mir ein paar zuvor gekommen Der eine schaut so nach Timmerhaus aus, oder? -- Gruß Christian _____________________________________ TGX 41.680 XXL - Power made in AUSTRIA!!! Dieser Post wurde am 08.03.2009 um 21:10 Uhr von christian41680 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 08.03.2009, 21:12 Uhr Actros ich dachte mir nur. hab aber ehrlich gesagt auch noch nie drauf geachtet auf welcher seite die engländer in solchen fahrzeugen sitzen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 08.03.2009, 21:18 Uhr Ditzj neue gingen an: VST - Vamdrup - DK ET - Island Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 08.03.2009, 21:21 Uhr Tobi Zitat: tom_hobby postete Und noch zwei von heute: Edit: Bild auf Wunsch des Users entfern Edit: Bild auf Wunsch des Users entfern Blöde Frage.. Was fehlt der gelben, was die grüne im Turm hat? Ist das der Hydrauliköltank? -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 09.03.2009, 10:22 Uhr mgo Hallo, neben den Türmen sind auch die Hecktraversen nicht identisch ... Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 09.03.2009, 11:35 Uhr Matula Moin, die grüne sieht ja stark nach Spedition Timmerhaus aus,oder!? -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 09.03.2009, 15:51 Uhr christian41680 Zitat: Tobi postete Zitat: tom_hobby postete Und noch zwei von heute: Edit: Bild auf Wunsch des Users entfern Edit: Bild auf Wunsch des Users entfern Blöde Frage.. Was fehlt der gelben, was die grüne im Turm hat? Ist das der Hydrauliköltank? Jap - richtig! Kann sein, dass auch der nachträglich (vl in anderer Form!) erst beim Kunden eingebaut wird. @mgo: Der grüne mit der anderen Hecktraverse wird wahrscheinlich eine nach unten versetzte Kuppung bekommen! @Matula: Denk auch, habs eh in meinem Post geschrieben! Bekommen soll Timmerhaus ja einen! -- Gruß Christian _____________________________________ TGX 41.680 XXL - Power made in AUSTRIA!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 09.03.2009, 16:00 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Und wer kriegt den gelben? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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