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175 — Direktlink 10.01.2009, 15:41 Uhr jelco Hier 3x Liebherr 355 HC-L von Besix während der Bauphase ''Maastoren'' in Rotterdam, Diese Turm wort 165 metern Dieser Post wurde am 10.01.2009 um 15:41 Uhr von jelco editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

176 — Direktlink 16.01.2009, 15:41 Uhr Kalverkamp Zitat: Cat M316C postete Zu der Lieberherr Baustelle in München ist noch ein 112 EC-H8 (ganz Links) und ein 130 EC-B6 dazugekommen Noch eine Bilfinger& Berger Baustelle mit 3x 180EC-H und 2x Wolff 5515 Gruß Simon Hi! 130 EC-B6 bin ich auch schon gefahren, aber als KF darfst Du nicht zu dick sein, denn sonst kommst Du nicht durch den Drehkranz. Und wenn die Stromversorgung nicht 1000%ig ist, kannst Du gleichzeitiges Schwenken und Katzfahren vergessen. Entweder die Schwenkbewegung lässt an Kraft zu wünschen übrig oder Du kommst eiernd "ums Eck" , denn wenn Du die Katzgeschwindigkeit reduzierst, zieht auf einmal die Schwenkbewegung wieder an............ Äusserst ungut zu führen das Teil, wenn man es nicht im Griff hat. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

177 — Direktlink 16.01.2009, 19:45 Uhr Simon T. Leonhard Weiss Baustelle Liebherr 180 EC-H10 Liebherr 160 EC-B Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

178 — Direktlink 16.01.2009, 19:46 Uhr Simon T. Liebherr 112 EC-H Liebherr 140 EC-H Gruß Simon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

179 — Direktlink 21.01.2009, 20:03 Uhr mario k. morgen früh wird in Bonn der Liebherr der Fa. Goldbeck am neuen UN Kongresszentrum durch die Fa, Baumann abgebaut Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

180 — Direktlink 31.01.2009, 18:51 Uhr kranologe An der Südseite des Hamburg Elbtunnels steht seit gestern auch ein nagelneuer LIEBHERR 112 EC-H oder 140 EC-H, allerdings nur bis zur Spitze. Sind wohl nicht fertig geworden.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

181 — Direktlink 01.02.2009, 13:40 Uhr roman2679 Hier mal eine Baustelle mit einem 63EC! (aufgenommen in Niederösterreich im Jahr 2008). Von KIBRI schon 1000x in anderen Farben aufgelegt und schon ziemlich langweilig. ABER im Original wunderschön und interssant. LG Roman -- LG Roman Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

182 — Direktlink 01.02.2009, 13:53 Uhr Liebherr 112 Interessant. Der 63 EC ist im Original ja inzwischen recht selten zu sehen. Bei Kibri wie schon erwähnt kommen einem die ganzen Farbvarianten zu den Ohren raus Interessant finde ich bei diesem Kran auch die seltsame Position der Traglasttafel...hab ich an dieser Stelle noch nie gesehen :-O -- MfG Philip Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

183 — Direktlink 14.02.2009, 17:02 Uhr Hendrik Moderator Hier noch etwas Artfremdes vom Arcomet-Hof: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

184 — Direktlink 14.02.2009, 22:00 Uhr boogie_blaster Wieder mal Fotos, die ich VOR meinem letzten Modellprojekt hätte brauchen können Wenn das mal nicht der gute alte 130.1 HC ist... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

185 — Direktlink 14.02.2009, 22:12 Uhr zobi1984 HAllo zusammen, bin beim stöbern in den Liebherrdatenblättern auf einen HC-S gestoßen. Kann mir jemand sagen was es mit diesem auf sich hat, da er mir anhand der Datenblätter doch seh nach 550 EC-H/550 HC aussieht. Aber irgendeinen Unterschied muus es geben, oder? MArcus -- Alle von mir stammenden Bilder dürfen wenn nicht anders angegeben für private Zwecke verwendet werden!!!! www.safexorg.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

186 — Direktlink 17.02.2009, 17:16 Uhr Kalverkamp Zitat: boogie_blaster postete Wieder mal Fotos, die ich VOR meinem letzten Modellprojekt hätte brauchen können Wenn das mal nicht der gute alte 130.1 HC ist... Jo, waren gute Krane........ Bin ich auch mal gefahren. Aber das Windfreistellen und abschalten war etwas umständlich. Zuerst mußte man noch einmal die Schwenkbewegung auslösen. Dann runter in den Kranz. Die Gabeln in die Schwenkmotore stecken. Dann hoch auf den Gegenausleger und den Kran abschalten. Betriebsbereit geht oder ging etwas besser. Beim Aufstieg einfach die Gabeln raus und dann auf den Gegenausleger den Kran einschalten.... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

187 — Direktlink 17.02.2009, 17:20 Uhr Kalverkamp Zitat: Hendrik postete Hier noch etwas Artfremdes vom Arcomet-Hof: Aber was mich stutzig macht......... Lt. Schalter für Elmag... 12 to, 4,5 to und 2,2 to. Ich dachte, der 130.1 hob nur 10 to mit verkürztem Ausleger und 8 to max. mit vollem Ausleger. Denn bei diesen Typen zu dieser Zeit war es doch so, das der Kran mit vollem Ausleger immer eine reduzierte Höchstlast hatte... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

188 — Direktlink 18.02.2009, 23:52 Uhr Daniell Hallo, wird die Baureihe EC-HM von Liebherr nicht mehr gebaut? Ist zumindest mal auf der Homepage nicht mehr aufgelistet. http://www.liebherr.com/cc/products_cc.asp?menuID=106087!1147-0 Gruß Daniel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

189 — Direktlink 19.02.2009, 06:32 Uhr Gast:Sven Leist Gäste Es scheint der Homepage nach wirklich so zu sein. Dafür wurde die EC-H Reihe mit den Zusätzen FR.tronic und litronic ausgestattet. D.h. der 180 EC-H 10 heisst wohl lt. Datenblatt jetzt 180 EC-H 10 FR.tronic... Analog dazu die Litronic Version wie bisher... Dieser Post wurde am 19.02.2009 um 06:32 Uhr von der_kleene editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

190 — Direktlink 19.02.2009, 17:23 Uhr HBK Die EC-HM serie hat sich zu schlecht verkauft,es wurden lieber EC-H gekauft. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

191 — Direktlink 19.02.2009, 20:20 Uhr kranologe Zitat: HBK postete Die EC-HM serie hat sich zu schlecht verkauft,es wurden lieber EC-H gekauft. Außerdem war der Preisunterschied zu den Litronic-Kranen zu gering und zwischenzeitlich wurden die (spanischen) EC-B Krane eingeführt Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

192 — Direktlink 14.03.2009, 18:45 Uhr Simon T. Eine seltenheit: Ein Liebherr 110 EC-B FR.tronic in blau Gruß Simon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

193 — Direktlink 14.03.2009, 19:24 Uhr Simon T. Liebherr 112 EC-H von der Hans Bodner Baugesellschaft aus Kufstein gruß Simon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

194 — Direktlink 17.03.2009, 23:01 Uhr Hendrik Moderator Inspiriert durch den 'Ahrweiler'-Thread hier nochmal ein 63 HC, der Ende 2006 in Frankfurt stand: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

195 — Direktlink 17.03.2009, 23:07 Uhr HBK Das wird denke ich mal der selbe sein. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

196 — Direktlink 23.03.2009, 15:40 Uhr Simon T. Liebherr 180 EC-B von Alpine Bau Deutschland gruß Simon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

197 — Direktlink 01.05.2009, 12:19 Uhr BKT Zitat: prinzali postete Zitat: CaDo postete Im Bereich der Semerteichstraße/B1 stehen auch drei TDK von Liebherr, also wenn jemand noch nen Fotomotiv sucht, ich hatte leider keine Kamera und keine Zeit dabei.... Es müsste sich hier um das Projekt Westfalentower handeln. Hier wird von der Baufirma Freundlieb ein 18 oder 22 stöckiges Hochhaus errichtet. Dass mit den Stockwerken ist noch nicht definitiv raus. Zwei der Krane habe ich schon selbst abgelichtet- ( 1 x EC-H 280 + 1 x EC- 180 ) Bilder sind im DAF bzw. Bauforum unter Westfalentower zu finden! Als ich gestern dort an der Baustelle vorbei kam sah ich etliche Turmstücke neben dem 280er stehen . Ich gehe mal davon aus bzw. vermute ich ( reine Spekulation ! ) das dieser am Samstag dann geklettert wird . Die Klettereinrichtung wurde ihm schon angelegt . Eventuell weiß ja jemand hier den genauen Termin wann der Kran geklettert werden soll . -- Gruß Daniel Menschenkenntnis ist das einzige Fach, in dem man ständig unterrichtet wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

198 — Direktlink 02.05.2009, 22:05 Uhr Hendrik Moderator Seit neustem steht in Darmstadt ein blauer W&F 91 EC auf Schienen: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

199 — Direktlink 03.05.2009, 09:57 Uhr HBK Am Ausleger sind Ausladungsschilder und an der Kabine hinten der Empfänger, der wird wieder von unten gewfahren. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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