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2075 — Direktlink
14.07.2016, 23:33 Uhr
Jobo
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Servus,
Für die Schalungs- und Armierungsarbeiten rückte die Fa. Max Bögl mit einem LTF 1045-4.1 an.
Das erste Fundament kurz vorm betonieren
und nach dem betonieren.
Viel Eisen ist auch schon im zweiten verbaut.
Die Kurven auf der Landstraße werden ausgebaut.
Fahrwegplatten werden zu dutzenden verlegt.
Habe die Ehre
Hermann |
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2076 — Direktlink
14.07.2016, 23:35 Uhr
Jobo
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Servus,
Während einer seine Sicherheitsschuhe am ersten Fundamet vergessen hat
tauchen die ersten Teile für den Kran auf.
Der LTM 1750 von der Fa Felbermayr wird von einem Kran der Fa. Bott zusammengebaut.
Das Nümmerchen, aber nicht wirklich lesbar 
Aber vieleicht zählt das auch 
Habe die Ehre
Hermann |
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2077 — Direktlink
14.07.2016, 23:37 Uhr
Jobo
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Servus,
reger Verkehr auf der Zufahrt.
Nagelneue Ballastplatten für die Hakenflasche des LTM 1750
Da steht er nun und wartet auf die ersten Betonteile.
Die am zweiten Bauplatz zwischengelagerten Container werden zum ersten Bauplatz gebracht.
Und auch die Sicherheit wird installiert.
Weitere Bilder werden folgen.
Habe die Ehre
Hermann |
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2078 — Direktlink
15.07.2016, 07:44 Uhr
schlurchi
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| Zitat: | Jobo postete
Habe die Ehre
Hermann |
Das Bild gefällt mir, warum 4 mal fahren wenn es auch mit einer Fuhre geht 
--
Grüsse aus Stuttgart
Thomas
Das Copyright der Bilder liegt bei mir |
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2079 — Direktlink
15.07.2016, 20:35 Uhr
Ulrichkober
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hallo zusammen,hallo hermann
klasse Bilder,dies sind sicher die überbreite Schwertransporte die nicht überholt werden können oder ???
gruß Ulrich |
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2081 — Direktlink
18.07.2016, 22:28 Uhr
Jobo
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| Zitat: | Paramags postete
Hi Jobo
Täusch ich mich oder wird die Anlage 2 an einem richtigen Abgrund gebaut?
Gruß
Thomas |
Servus Thomas,
hier mal zwei Bilder von der Seite.
Fundament im Bau
Fundament bereits verfüllt.
Das Fundament liegt, wie man auf den Bildern sieht, einige Meter tiefer direkt im Hang.
Ob das so geplant war, oder ob sich das bei der Bauauführung aufgrund des Untergrundes so ergeben hat entzieht sich meiner Kenntnis.
Auf alle Fälle wurde für die Kranstellfläche eine Betonplatte gegossen.
Siehe erste Bild im Beitrag 2075.
Habe die Ehre
Hermann |
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2082 — Direktlink
18.07.2016, 23:20 Uhr
Jobo
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Servus,
1 von 3
weiter gehts mit dem Bau der beiden NORDEX N117 Anlagen in Jeckenbach.
Am Parkplatz beim Schwimmbad in Meisenheim kommen die ersten Transporte der Fa. Bender an.
Das sind die Transportvorrichtungen für die Stahlröhren.
Die ersten beiden Röhren kommen am Schwimmbadparkplatz an.
Auf der Baustelle sind in der selben Nacht Maschinenhaus, Nabe und Getriebe angeliefert worden.
Der Selbstfahrer von der Fa. Bender ist eingetroffen.
Ein Faun ATF65-G4 der Fa. Bott kommt zur Montage des Selbstfahrers.
Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 18.07.2016 um 23:22 Uhr von Jobo editiert. |
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2083 — Direktlink
18.07.2016, 23:22 Uhr
Jobo
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Servus,
2 von 3
Der Flügeladapter für den Selbstfahrer ist eingetroffen.
Montage des Flügeladapters.
An der B420 werden vorsorglich sogar die Kurven für den bevorstehenden Transport der Flügel freigeschnitten.
Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 18.07.2016 um 23:24 Uhr von Jobo editiert. |
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2084 — Direktlink
18.07.2016, 23:24 Uhr
Jobo
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Servus,
3 von 3
Die ersten Betonteile für den Turm sind auch schon angeliefert worden.
Der Selbstfahrer steht bereit.
Spitzentreffen der Fa. Felbermayr, zweimal 750'er.
Habe die Ehre
Hermann |
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2085 — Direktlink
19.07.2016, 09:37 Uhr
percheron
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Guten Morgen Hermann,
wieder einmal eine sehr schöne und interessante Bildreportage.
Dafür meinen Dank.
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Gruß Achim
(  Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. |
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2086 — Direktlink
19.07.2016, 19:00 Uhr
Ulrichkober
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hallo hermann,
wieder recht herzlichen Dank für dein Bildmaterial ,ich hätte da ne Frage
diese blauen halbrunde Teile auf dem Bender Tieflader mit dem kleinen
Container zu was werden die gebraucht ?????
Danke dir.
gruß Ulrich |
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2087 — Direktlink
19.07.2016, 19:50 Uhr
Jobo
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| Zitat: | Ulrichkober postete
hallo hermann,
wieder recht herzlichen Dank für dein Bildmaterial ,ich hätte da ne Frage
diese blauen halbrunde Teile auf dem Bender Tieflader mit dem kleinen
Container zu was werden die gebraucht ?????
Danke dir.
gruß Ulrich |
Servus Ulrich,
ein Bild sagt mehr als tausend Worte
ich hoffe das damit Deine Frage beantwortet ist.
Habe die Ehre
Hermann |
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2088 — Direktlink
19.07.2016, 19:58 Uhr
kuechenfutzi
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Hallo Hermann,
vielen Dank auch Dir für die Bilder und immer wieder schönen Berichte dazu - Top
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Bis dann
Harald
Gruss aus dem Saarland
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Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! |
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2089 — Direktlink
19.07.2016, 21:04 Uhr
Ulrichkober
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hallo Hermann,
herzlichen Dank für die Info hab mir fast sowas gedacht sieht aber noch relativ neu aus. Danke dir.Weis jemand zufällig was die Röhren für einen
Durchmesser haben??
gruß Ulrich |
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2090 — Direktlink
19.07.2016, 22:10 Uhr
Jobo
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Servus,
1/5
so, der Windradbau im Eiltempo in Jeckenbach geht weiter.
Die ersten beiden Ringe wurden durch den LTM1750 von Felbermayr gesetzt.
Da bei den Bögl-Türmen die Ringe trocken aufeinander gesetzt werden muß alles sehr sauber sein.
Der dritte Ring wird angeschlagen.
s' Waggerl vom Kran
Und schon ist der dritte Ring fast an Ort und Stelle.
Dunkle Wolken ziehen auf, aber vielleicht hält es noch eine Zeitlang.
Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 19.07.2016 um 22:11 Uhr von Jobo editiert. |
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2091 — Direktlink
19.07.2016, 22:11 Uhr
Jobo
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Servus,
2/5
Zuerst kommt der Ballast.
Dann der Kran
Und zu guter letzt der Flügel, den der Kran mit abladen soll.
Die beiden Krane sind angeschlagen.
Die Befestigungsmuttern werden gelöst.
Die Betriebsstoffversorgung klappt auch.
Ein Grove der Fa. Bott
Habe die Ehre
Hermann |
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2092 — Direktlink
19.07.2016, 22:12 Uhr
Jobo
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Servus,
3/5
Der Selbstfahrer ist leer
und begibt sich umgehend wieder auf den Weg ins Tal.
Begleitet wird er von diesem BF4 der Fa. Bender, das aber hier als BF3 fährt.
Der Flügel wird zwischen den beiden Kranen
durchgeschwenkt.
Am Turm sitzt ist der rote Ring gesetzt.
Die erste lange Röhre ist bereits für den Transport verladen.
Habe die Ehre
Hermann |
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2093 — Direktlink
19.07.2016, 22:13 Uhr
Jobo
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Servus,
4/5
zeitweise standen im Tal die verschiedensten Fahtzeuge rum.
Kevin mit seinem Schwertransporter war für die Absperrgitter zuständig.
Habt ihr jetzt noch was zu tun für mich, oder was.
Habe die Ehre
Hermann |
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2094 — Direktlink
19.07.2016, 22:15 Uhr
Jobo
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Servus,
5/5
das verladene Turmteil durfte derweil Karusell fahren.
Dirigiert wurde es von diesem Jungen Mann
bevor es dann endlich seinen Platz gefunden hatte.
Habe die Ehre
Hermann |
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2095 — Direktlink
19.07.2016, 23:11 Uhr
Wilfried E.
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Hallo Hermann,
danke wieder für die ausführlichen Reportagen von dieser gesamten Seite.
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Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen
(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)
--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- |
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2096 — Direktlink
19.07.2016, 23:13 Uhr
Stephan A
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Hi Hermann,
geile Bilder vielen Dank dafür
Da sehen die Jungs vom Bott endlich mal richtige Krane
mach weiter so bis demnächst.
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Gruß
Stephan
Die vier wichtigsten Worte im Leben: "Einen SCHEISS muss ich!" |
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2097 — Direktlink
20.07.2016, 11:37 Uhr
Stephan
Moderator
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Tolle Bildreportage!
Frage zum Verständnis: ist das ein und der selbe SPMT, oder kommen hier schon zwei verschiedene zum Einsatz?
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Gruß vom Rhein
Stephan
"Hätten Sie aber können!!!" |
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2098 — Direktlink
20.07.2016, 14:10 Uhr
Jobo
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| Zitat: | Stephan postete
Tolle Bildreportage!
Frage zum Verständnis: ist das ein und der selbe SPMT, oder kommen hier schon zwei verschiedene zum Einsatz?
. |
Servus Stephan,
es war nur ein SPMT im Einsatz, während die Röhren gefahren wurden lag der Flügeladapter derweil in der Wiese.
Habe die Ehre
Hermann |
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2099 — Direktlink
20.07.2016, 22:43 Uhr
Jobo
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Servus,
weiter gehts hier mit dem Windradbau in Jeckenbach.
1/6
In der Nacht kammen mehrere Transporte hier an.
Nabe und Getriebe wurden in der Nacht noch hochgefahren.
Das Maschinenhaus und die beiden Röhren standen am Schwimmbadparkplatz und wurden da um- bzw. abgeladen.
Das Maschinhaus ist schon startbereit, jedoch die Straße wird erst ab 8:30 gesperrt.
Die kürzere der beiden Röhren wird umgeladen.
Rostocktrans mit dem halben Turmteiladapter.
Der Lkw von Bender wird beladen.
Habe die Ehre
Hermann |
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