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2275 — Direktlink 06.09.2024, 21:41 Uhr LTR1220 Gruß Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2276 — Direktlink 06.09.2024, 21:43 Uhr LTR1220 Gruß Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2277 — Direktlink 06.09.2024, 21:45 Uhr LTR1220 Gruß Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2278 — Direktlink 06.09.2024, 21:49 Uhr LTR1220 Gruß Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2279 — Direktlink 06.09.2024, 22:03 Uhr Wilfried E. Hallo Sebastian, danke für die ausführliche Bildreportage. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2280 — Direktlink 07.09.2024, 14:48 Uhr supaTGA Hey, auch von mir danke für die neuen schönen Bilder meiner Kollegen -- *** CONVOI EXCEPTIONEL *** Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2281 — Direktlink 07.09.2024, 14:53 Uhr kim Really nice details photos. Sebastian.... -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2282 — Direktlink 07.09.2024, 20:21 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen, klasse Bilder schöner Bericht,wenn man die Begleitfahrzeuge der Krane so ansieht so ist fast wie eine Zeitreise der Man fahrzeuge.Danke fürs zeigen und einstellen. mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2283 — Direktlink 27.09.2024, 21:35 Uhr Marvin6000 Hallo zusammen, ich habe professionelle Kamera, ich würde die Maßnahme an der Lippebrücke gerne mit ein paar Fotos von mir abschließen. Am 07.09. wurde das letzte Brückenteil eingehoben und verschweißt. https://up.picr.de/48722400fq.jpg https://up.picr.de/48722404gt.jpg Edit: Foren Regeln zum Bilder einstellen beachten Dieser Post wurde am 27.09.2024 um 21:58 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2284 — Direktlink 30.09.2024, 21:45 Uhr Steffen Tolle Bilder, vielen Dank dafür ... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2285 — Direktlink 26.12.2024, 11:43 Uhr dtmchef Trafoumschlag in Minden im August 2024 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2286 — Direktlink 26.12.2024, 11:45 Uhr dtmchef Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2287 — Direktlink 26.12.2024, 11:47 Uhr dtmchef Beste Grüße Stephan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2288 — Direktlink 31.01.2025, 14:49 Uhr dtmchef Mal ein wenig was für die Statistik. Einige der Neuzugänge der ebenfalls neuen Niederlassung Minden (ex Auto-Rent). Dieser Post wurde am 31.01.2025 um 15:06 Uhr von dtmchef editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2289 — Direktlink 31.01.2025, 14:50 Uhr dtmchef LTM 1050-3.1 Kennzeichen: LP-YQ 3197 Werknr. 041377 Baujahr 05/24 Dieser Post wurde am 31.01.2025 um 14:54 Uhr von dtmchef editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2290 — Direktlink 31.01.2025, 14:55 Uhr dtmchef LTM 1050-3.1 Kennzeichen: SO-FB 142 Werknr. 041383 Baujahr: 07/24 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2291 — Direktlink 31.01.2025, 14:57 Uhr dtmchef LTM 1070-4.2 Kennzeichen: SO-FB 1141 Werknr. 086377 Baujahr: 08/24 Dieser Post wurde am 31.01.2025 um 14:58 Uhr von dtmchef editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2292 — Direktlink 31.01.2025, 15:00 Uhr dtmchef MK88-4.1 Kennzeichen: SO-FB 156 Seriennummer: 60524 Baujahr:09/24 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2293 — Direktlink 31.01.2025, 15:02 Uhr dtmchef LTM 1090-4.2 Kennzeichen: SO-FB 2113 Werknr. 087809 Baujahr: 07/24 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2294 — Direktlink 31.01.2025, 15:04 Uhr dtmchef LTM 1250-5.1 Kennzeichen: SO-FB 3051 Werknr. 044450 Baujahr: 07/24 Beste Grüße Stephan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2295 — Direktlink 01.02.2025, 06:20 Uhr Ch. Romann (zitieren mißglückt ) -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Dieser Post wurde am 01.02.2025 um 06:26 Uhr von Ch. Romann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2296 — Direktlink 01.02.2025, 06:23 Uhr Ch. Romann Zitat: Ch. Romann postete Hallo zusammen, eine Frage hätte ich zu der Montage: Sind die Spanngurte um die Pfeilerelemente zur Statik, bis die Belastung auf den Widerlagern aufsitzt oder weshalb schlägt man die Gurte um die Betonelemente herum . . . ? . . . würde mich interessieren. -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Dieser Post wurde am 01.02.2025 um 06:28 Uhr von Ch. Romann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2297 — Direktlink 01.02.2025, 07:13 Uhr Champagnierle Hi Christof, ich nehme an, dass die "Pfeilerelemente" normale Betonschacht-Elemente sind, die man üblicherweise z.B. für den Bau einer Zisterne nimmt. Diese Elemente sind nicht dafür gedacht, innen mit Beton gefüllt zu werden - ohne aussen einen Gegendruck z.B. durch das Eingraben und Verfüllen mit ungebender Erde. Um ein Sprengen der Ringe beim Befüllen mit Beton zu vermeiden hat man deshalb die Gurte drumgelegt. Vielel Grüße und ein schönes Wochenende wünscht aus Singen Marc Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2298 — Direktlink 02.02.2025, 05:15 Uhr Ch. Romann Hallo Marc, vielen Dank für die Aufklärung. In der Richtung habe ich so etwas vermutet. Bei uns hatten wir eine Kreisverkehrsbaustelle mit Sickergrube, da lag ein zerbrochenes Zisterneelement daneben, vermutlich beim abladen kaputt gegangen. Deshalb hatte ich überlegt wie weit die Röhren überhaupt belastbar sind. Einen schönen Sonntag noch allen -- Viele Grüße aus Südhessen von Christoph ... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ... Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2299 — Direktlink 15.02.2025, 12:17 Uhr matze-on Moin zusammen, gestern war die CC3800 schon wieder mit dem nächsten Brückenhub über den Stichkanal Ibbenbüren beschäftigt. Da ist mir dann auch endlich mal das WSI Vorbild vom Volvo 6x4 mit einem Goldhofer 5achs Semi vor die Linse gekommen! Ich glaube, den hatten wir hier noch nicht... -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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