Hansebubeforum » Vorbild » Schwertransport in Bad Honnef » Threadansicht
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Thread - Seiten: -1- |
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000 — Direktlink
07.08.2006, 21:21 Uhr
DieterBN
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Hallo,
am Mittwoch, den 09.08. soll ein großer Trafo von ABB in Bad Honnef zur Rampe an den Rhein und von dort auf ein Schiff gefahren werden. Der Trafo wird mit dem Selbstfahrer von Riga/Baumann transportiert werden.
Gruß
DieterBN |
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001 — Direktlink
10.08.2006, 18:04 Uhr
Burkhardt
Admin
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Hier ein paar Bilder von Günter,
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Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg
Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... |
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002 — Direktlink
10.08.2006, 18:17 Uhr
Holsti1
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Moin,
weiss jemand was die Trafos wiegen?
Gruß vom NOK |
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003 — Direktlink
10.08.2006, 20:07 Uhr
demag martin
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Hallo,
sind die Trafos im Godorfer Hafen entladen worden, weiß jemand wo Sie hingehen? Ist das auf dem Foto der neue Colonia AC 500?
MFG
Martin |
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004 — Direktlink
10.08.2006, 21:00 Uhr
Günter
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Hallo
Das Gewicht der Trafos war nicht zu erkennen,wohl aber so schwer ,das man zwei 500 Tonner zum Umladen brauchte.Auf jeden Fall über 200Tonnen,war die Rede.
Zur Frage von Martin
Die Trafos wurden vom Ponton in ein Binnenschiff umgeladen.
Ja es war der neue Colonia Demag AC500/2.
Wo sie hingehen weiß ich nicht.
Gruß Günter |
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005 — Direktlink
10.08.2006, 22:49 Uhr
demag martin
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Hallo Günter,
schönen Dank für die schnelle Antwort. Habe gestern auch kurz in Bad Honnef vorbeigeschaut, war aber schon alles auf dem Ponton.
Bei ABB stand P. Adams aus Belgien mit einer Kesselbrücke, werde Fotos an Burkhard schicken.
Gruß
Martin
Dieser Post wurde am 11.08.2006 um 12:49 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. |
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006 — Direktlink
11.04.2010, 14:02 Uhr
DieterBN
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Hallo,
morgen, am 12.04. werden wieder drei große Trafos vom ABB Werk in Bad Honnef zur Nato-Rampe gefahren. Der Selbstfahrer von Riga-Baumann steht schon bei ABB auf dem Hof. Entlang der Strecke stehen Haltverbots-Schilder.
Viele Grüße DieterBN |
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007 — Direktlink
01.08.2010, 14:43 Uhr
DieterBN
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Hallo,
morgen am 02.08. werden wieder Trafos vom Firmengelände von ABB zur Natorampe in Bad Honnef gefahren. Baumann ist mit dem Selbstfahrer vor Ort, darauf steht schon ein 418 to schwerer Trafo für Kuwait.
viele Grüße
DieterBN |
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008 — Direktlink
04.04.2026, 20:56 Uhr
Jobo
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Servus,
vor einigen Tagen wurden in Bad Honnef mal wieder Transformatoren von ABB bzw.Hitachi verladen.
Das Ziel der Transformatoren ist mir nicht bekannt.
Van der Wees führte den Transport auf dem Rhein durch.
Ein LTM 1250-5.1 von Baumann baute die Rampe für den Ponton.
Der erste Transformator verlässt auf dem 14 achsigen SPMT von Cometto das Firmengelände von ABB.
Die BF4-Fahrzeuge kamen ebenfalls von Baumann.
Habe die Ehre
Hermann |
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009 — Direktlink
04.04.2026, 20:57 Uhr
Jobo
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Servus,
Auf dem Gelände von Buccara Motors stehen teilweise recht seltsame Ausstellungsstücke.
Einbiegen auf die Straße zur Fähre.
Das Begleitgespann von Baumann für den Kran hatte eine sehr potente Zugmaschine.
Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 04.04.2026 um 20:59 Uhr von Jobo editiert. |
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010 — Direktlink
04.04.2026, 20:59 Uhr
Jobo
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Servus,
Der SPMT mit dem Trafo fährt jetzt die Straße zur Fähre hinunter.
Kurz vor der Fähre wird dann nach rechts zur ehemaligen Natorampe abgebogen.
an dieser elektronischen Anzeige kann man die Querneigung des Transportes ablesen.
Ob der SPMT die Querneigung auch automatisch ausgleicht oder ob das der Fahrer des selben macht weiß ich nicht.
Habe die Ehre
Hermann |
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011 — Direktlink
04.04.2026, 21:00 Uhr
Jobo
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Servus,
Die Rampe zum Ponton ist fertig.
Die Auffahrt auf den Ponton beginnt.
Das Auffahren selbst dauert sehr lange, da der Ponton durch Abpumpen bzw. Umpumpen von Ballastwasser immer wieder ausgeglichen werden muß.
Vom Auffahren bis zur Abfahrt vergingen knapp zwei Stunden.
Habe die Ehre
Hermann |
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012 — Direktlink
04.04.2026, 21:01 Uhr
Jobo
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Servus,
Die Abstellposition auf dem Ponton ist fast erreicht.
Der leere SPMT verläßt den Ponton.
Mit der PPU von Cometto werden sechs Achsen des SPMT mit 500 PS angetrieben.
Und ja ich weiß heutzutage wird das in KW angegeben  
Habe die Ehre
Hermann |
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013 — Direktlink
04.04.2026, 21:03 Uhr
Jobo
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Servus,
Der SPMT fuhr dann zur Firma zurück und holte den zweiten Transformator ab.
Der kam dann nach geraumer Zeit an der Straße zur Fähre an.
Allerdings hat es in der Zwischenzeit auch recht kräftig zu regnen angefangen.
Während den Wartezeiten beim Ballastausgleich nutzte man den Trafo auch als Regenschutz
Mir wurde es allerdings zu nass und ich war dann mal weg.
Am nächsten Tag wurden zwei weitere Transformatoren verladen, der Ponton dafür lag schon auf der anderen Rheinseite bei Rolandseck.
Habe die Ehre
Hermann |
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014 — Direktlink
04.04.2026, 21:04 Uhr
Jobo
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Servus,
Hier noch ein paar Bilder vom verladenen Trafo
Die Verzurrung des 315 Tonnen schweren Transformators erfolgte dabei mit Zurrketten aus Kunstoffschlingen.
Hier sieht man die neue Halle die zur Zeit bei ABB/Hitachi gebaut wird.
Habe die Ehre
Hermann
Dieser Post wurde am 04.04.2026 um 21:06 Uhr von Jobo editiert. |
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016 — Direktlink
04.04.2026, 22:20 Uhr
Wilfried E.
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Hallo Hermann,
danke wieder für den ausführlichen und tollen Bericht. Hoffentlich kontest Du dich mittlerweile bei einigen heißen Tees wieder gut aufwärmen. 
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Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen
(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)
--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- |
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