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025 — Direktlink 23.12.2009, 13:45 Uhr vitus1978 Na dann wiederhole ich mal meinen Text: Die sehen ja ganz gut aus. Aber sollen einen mords Durst haben. Ich finde 70l auf 100km (Angabe von Grove) für einen Dreiachser etwas zu viel. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 13.01.2011, 22:59 Uhr CHARLY KRAUSE Karl Altendorff aus Berlin hat auch einen: -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 13.01.2011, 23:11 Uhr Tobi Zitat: CHARLY KRAUSE postete Karl Altendorff aus Berlin Da schau her, eine Kranfirma die man hier noch nicht kennt... Hätte ja nie gedacht das es ein Vorbild zum Siku Modell mit dem Mog und dem Tieflader wirklich gibt... http://www.karl-altendorff-berlin.de/7d126d778057badf1cfe56504851d98b.jpg Zudem wirlich hübsche Fotos auf der Seite, auch aus früheren Tagen. http://www.karl-altendorff-berlin.de -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Dieser Post wurde am 13.01.2011 um 23:12 Uhr von Tobi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 13.01.2011, 23:17 Uhr rollkopf Zitat: Tobi postete Zitat: CHARLY KRAUSE postete Karl Altendorff aus Berlin Da schau her, eine Kranfirma die man hier noch nicht kennt... ....doch, wir Berliner schon... Die sind halt ziemlich unscheinbar.... gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 15.02.2011, 17:10 Uhr a.bath Hallo, hier noch ein Bild von hinten. Gruß Andreas. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 24.04.2020, 22:07 Uhr eintopfdoc HI LEUTE is zwar ein ziemlich alter thread aber ich hol ihn mal wieder vor..... der GCK ist immernoch im besitz und täglichen einsatz bei ALTENDORFF. inzwischen hat er über 120 Tkm auf der uhr und fast 10 Tsd motorstunden.....das ist mal nicht so schlecht ,muss man erstmal schaffen. grösster nachteil ist wohl wirklich der heftige DURST der vom hydrostatischen antrieb kommt. das war wohl der erste kran der einigermassen zuverlässig mit dieser antriebsartunterwegs ist . ansonsten funktioniert das gerät aber ziemlich gut ,gerade in engenbaustellen. es gab in der langen zeit natürlich auch schon einige reparaturen.aber Antribseinheit ,stahlbau und kran funktionieren nach wie vor recht gut. LÄUFT man hofft noch recht lange Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 24.04.2020, 23:33 Uhr schmitti Zitat: Tobi postete Zitat: CHARLY KRAUSE postete Karl Altendorff aus Berlin Da schau her, eine Kranfirma die man hier noch nicht kennt... Hätte ja nie gedacht das es ein Vorbild zum Siku Modell mit dem Mog und dem Tieflader wirklich gibt... http://www.karl-altendorff-berlin.de/7d126d778057badf1cfe56504851d98b.jpg Zudem wirlich hübsche Fotos auf der Seite, auch aus früheren Tagen. http://www.karl-altendorff-berlin.de Hallo, Scholpp hat/hatte auch einen. -- © schmitti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 29.04.2020, 02:12 Uhr Eric In den Niederlanden gibt es auch noch einen im Einsatz: http://www.trucks-cranes.nl/deutsch/krane/grove/gvb3045.html Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink Heute, 01:08 Uhr eintopfdoc ......inzwischen ist unser GCK fürs erste mal gestorben.........angefangen hat das Drama mit nem läppischen elektrischen Fehler am Fahrlicht.........beim etwas unfachmännischen Reperaturversuch ist dann leider die grosse Platine abgeraucht.................die Platine würde es sogar noch geben bei KOBELCO ,kost natürlich heftig Geld.............ob das Gerät nochmal wiederbelebt wir ist trotzdem fraglich............ICH fand das Ding nicht so schlecht, aber der VERBRAUCH hat alles aufgefressen was man vielleicht hätte verdienen können , das ging bei Autobahnfahrt eher Richtung 100liter............inzwischen ist der 16 Jahre alt ,und hat viele Kilometer und Betriebsstunden..........mal schauen was passiert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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