151 — Direktlink
27.08.2026, 11:52 Uhr
Borwin aus Frankfurt
|
Hallo Hr. Ludwig, nachdem ich heute das scannen einer Englisch sprachigen Bedienungsanleitung [BAL 23500-10-02] unterbrochen habe, die immerhin 3115 Seiten mit beinhalteten Bauteile und Bauteile-Nummern Register umfasst und z. Zt. auf Seite 561 angelangt bin, habe ich mal wider einen 'Ausflug' zum Hansebube Forum eingelegt, weil ich wissen wollte, wie Detailreich NZG das Model gefertigt hat. Die Anleitung, die ich gerade bearbeite bezieht sich auf einen Kran von 2022 (für einen von 35 Kranen des Betreibers und ist meist recht verständlich verfasst, wenn gleich den Mannen von Liebherr hier und da eine merkwürdige Übersetzung der Bauteile oder Arbeitsschritte eingefallen ist - Ich habe schon einmal an anderer Stelle bemerkt: wenn sie die Krane ähnlich kompliziert gebaut hätten, wie sie ihre Englischen Anleitungen verfassen, hätten sie sicher nicht die Marktführerschaft erreicht).
Mir ist natürlich bewusst, dass nicht alle Bauteile im Maßstab 1:50 gefertigt werden können - auch wegen der nicht machbaren Materialstärke in diesem Maßstab - dennoch wäre oft eine andere Lösung besser gelöst worden.
Im Moment interessiert mich, der SA-Rahmen mit der die Winde, die dort zum Transport verbolzt ist, nach dem Anbau an der Drehbühne von diesem gelöst werden und an der Drehbühne verbolzt werden kann.
Und wie Geht es mit dem Drucken des Direktauslegers voran? Und vor allem, was ist das für ein Bauteil?
Ansonsten liegen beim mir zwei teilmontierte CC 8800 bzw. CC 8800-1 BB XL neben einigen Transporteinheiten auf meiner Arbeitsfläche herum, denen ich mich dann und wann widme. Übrigens bin ich jetzt schon 73 und beschäftige mich mit Kranen, Muldenkippern und Baggern seit 1989. Und SSCV M7000 von SAIPEM (bzw. M7000 von Micoperi, dem damaligen Besitzer) habe ich 1994 auch schon in Rotterdam besichtigen können. |
