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000 — Direktlink 10.09.2007, 20:34 Uhr mgo Hallo zusammen, habe ein paar "unpassende" Fotos eines interessanten Forstfahrzeugs: Ist (wie die Zulassung vermuten läßt) normalerweise eher in den Alpen unterwegs statt im schönen Sauerland, wo ich die Fotos machen konnte. Leider hab' ich keine techn. Angaben dazu. Falls jedoch jemand sowas kennt, wär schon interessant etwas mehr dazu zu erfahren. Hoffe, es stört nicht zu sehr, dass es weder Kran noch Schwertransport ist ... Michael Dieser Post wurde am 04.01.2008 um 12:14 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 10.09.2007, 20:35 Uhr Hesse-Jung Da war mal ein Bericht in der MAZ über die Dinger! Technisch waren sie damals ihrer Zeit vorraus. -- LTM 1500= Mein Lieblingskran www.airliners.net Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 10.09.2007, 20:45 Uhr Speddy hier mal der link zum Betreiber dieses Gerätes. http://baumgartner-transporte.ch/de/index.php Es handelt sich dabei übrigens um eine mobile Entrindungsmaschine http://baumgartner-transporte.ch/de/dienstleistungen/holzentrindung.php mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 10.09.2007, 21:42 Uhr mirko naja wenn ich mir die bilder auf der seite so ansehe, gehört da noch nen 2. fahrzeug dazu, ich hab nur noch nicht ganz verstanden wie das funktioniert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 11.09.2007, 20:36 Uhr Ulrich Kober Hallo zusammen, Bei den Fahrzeugen handelt es sich um Entrindungsmaschinen,welche bei den Holzstämmen die Rinde oder Borke abschälen,im Sägewerk kann man mit der Rinde nichts viel anfangen,Die Rindenstücke werden in der Regel gerne im Gartenbau weiterverwendet,abdecken von Pflanzflächen etc. In der Regel sind es immer zwei Fahrzeuge,der Scania oben ist aber nicht das zweite Fahrzeug,beide Fahrzeuge sind mit Kranen ausgestattet,der erste nimmt den Stamm vom Polder legt in auf sein Fahrzeuge schickt Ihn durch den Entrinder und das zweite Fahrzeug nimmt den fertig geschälten Stamm auf und belädt den Holztransporter oder setzt ihn wieder auf ein Polder. Bilder dazu gibt es bei der obigen HP-Adresse unter der Rubrik Holzentrindung dort gibt es eine Galerie mit Bildern. Beim Googeln kommt man beim Bauforum 24 auch auf einen Beitrag über solche Fahrzeuge, schaut es euch einmal an dort ist aber das zweite Fahrzeug auf einem speziellen Anhänger aufgebaut. viele Grüße Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 11.09.2007, 21:19 Uhr Christian V. Hallo, ich habe hier auch noch eine Entrindungsmaschine auf Iveco Magirus Fahrgestell. Das Bild wurde am 2.9. bei den Holz Energie Tagen in Hofolpe gemacht. Die 3-achsige Maschine hat einen 2-achsiger Anhänger mit zweitem Kran der die Stämme der Maschine zuführt. Der Greifer vorne entnimmt sie und legt sie wieder ab. Leider ist der Anhänger nicht gut zu sehen. Gruß Christian http://s3.bilder-hosting.de/img/JRJAE.jpg http://s3.bilder-hosting.de/img/JS449.jpg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 11.09.2007, 21:33 Uhr Ulrich Kober Hallo Christian, schöne Bilder, habe da einmal ein wenig nachgeschaut,den kompletten ZUg sieht man auf der HP von Holz Harth,die Firma ist der Betreiber des Zuges, der Hersteller ist die Firma Huttner hat ebenfalls eine HP, man sieht dort die verschiedenen Typen von Entrindungsmaschinen sowie das Prinzip wie es funktionieren soll. Gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 12.09.2007, 09:32 Uhr mgo Hallo, Ah, jetzt wird's klarer! Denn so "solo" schien mir das Fahrzeug eher wie ein sehr besonderer Kran... Aber Eure Infos (auch der Link zum Betreiber zeigt ja zum Entrinden eine andere deutlich größere Maschine) haben geholfen, zumindest des Prinzip zu verstehen. Hatte bisher immer gedacht das "andere" (eben z.T. als großer 4-achs-Hänger oder auch mit eigenem Antrieb und Niederflurkabine oder so) Fahrzeug wäre allein unterwegs. Danke an alle Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 13.09.2007, 20:57 Uhr Erwin solche entrindungsmaschinen wurden früher auch mal von hsm gebaut. has mit sitz im schwäbischen kupfer( früher waldenburg). man hatte damals die dinger auf einem 4achsigen man aufgebaut wo die kabine in der mitte abgeschnitten wurde. den aufbau des rotors hatte schéuerle gemacht. es müsst noch eine oder zwei dieser entrindungsmaschinen im schwarzwald geben. ausserdem hat scheuerle mal eine anlage für die forstverwaltung rhein-main gebaut auf basis eines mb 2636 6x6 mit 4 achsigem anhänger. auf dem anhänger war dann die schälmaschine und der entladekran untergebracht. ausserdem konnte der hänger bei bedarf selbstständig durch hydraulischen antrieb bewegt werden. auf dem mb war nur eine rollenbahn und der beschikungskran aufgebaut. das müsste so um 1987/88 gewesen sein. ich war damals noch lehrling bei scheuerle. gruss erwin -- Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 04.01.2008, 08:38 Uhr Hendrik Moderator Bei uns um die Ecke im Wald ist gerade eine nagelneue Forstmaschine angeliefert worden. ....Und dann steht da noch ein skurriles Vehikel (Marke Eigenbau?), vermutlich von Greenhorns Onkel zusammengebraten: Dieser Post wurde am 04.01.2008 um 08:39 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 04.01.2008, 09:04 Uhr kranfred09 sieht doch gut aus, der selbstfahrende hänger, für unwegsames Gelände sicher optimal, mit dem Kettenantrieb. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 04.01.2008, 13:31 Uhr Greenhorn Ich seh' da keinen Diesel mit mindestens 19 Litern Hubraum verbaut und ne Achlast von 18+ Tonnen genausowenig, hat Nix mit mir zu tun . Aber der Vorwarder ist schon ganz nett, da gibt's mitunter Nutzlasten von 15-20 Tonnen, nicht die Welt aber für's Gelände im Wald garned schlecht zumal die Teile meistens nur so 6-9 Liter Motoren haben. Gruß Greenhorn Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 04.01.2008, 14:26 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Greenhorn postete Ich seh' da keinen Diesel mit mindestens 19 Litern Hubraum verbaut und ne Achlast von 18+ Tonnen genausowenig, hat Nix mit mir zu tun . Aber ein schönes Kugelgelenk....das müßte doch ganz nach Deinem Geschmack sein, denn der Rahmen ist frei von jeglicher Torsion... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 04.01.2008, 15:17 Uhr Greenhorn Du wirst lachen sowas hatte ich schonmal skizziert, mit zwei LeoII Wannen per Kugelgelenk verbunden mit einer entsprechenden Plattform oben . Fahwerk noch etwas verstärkt und ohne Panzerung,Turm,Muni und Feuerleitsystem hätte das an sich ein solide Nutzlast geben müssen. (hatte grob kalkuliert, dass ein modifiziertes Leo Fahrwerk ne Traglast von 90 Tonnen hat, also erlaubtes Gesamtgewicht 180, Leergewicht hatte ich inklusive Gelenken,Steuerung und Plattform auf etwa 100 geschätzt = 80Tonnen Nutzlast) Natürlich kein dolles Verhältnis, aber dafür durch die extreme Lenkfähigkeit,Federung und Verwindung und die 300PS schwrstgeländegängig&schnell. Kosten dürften bei lachhaften 9-10Millionen liegen, also KMW ich warte Gruß Greenhorn Dieser Post wurde am 04.01.2008 um 15:18 Uhr von Greenhorn editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 07.07.2008, 22:41 Uhr Der Michel Frisch aus dem Stau auf der B75. Wahlers Lauenbrück (Zwischen HH u.HB) mit einer ihrer Harvester mit MB-Motor. Ponse Produktpalette -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 06.04.2009, 12:10 Uhr Phil den hier hab ich gestern auf Fahrradtour im Wald erlegt... Gesamtfoto hab ich leider keins, da rechts und links alles voll Dornengestrüpp war; vielleicht nehm ich ja mal die Astschere mit von dem seinem Kollegen kommen noch Fotos... -- Gruß Philipp Dieser Post wurde am 06.04.2009 um 12:22 Uhr von Phil editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 07.04.2009, 19:12 Uhr Gast:Green Power Gäste Bei uns in der Nähe ist gerade dieser Seilkran im Einsatz. Interessant das Ding beim Arbeiten zu sehen. Hier der Link zum Hersteller:http://www.mm-forsttechnik.at/wanderfalke/1003.php (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 26.04.2009, 14:10 Uhr Gast:Green Power Gäste bei meiner gestrigen Mountainbikerunde entdeckt. Kranbeschickte Holzhäckselmaschine Jenz HEM 560 Einzugsgröße 56 x 100 cm max. Stammdurchmesser 56 cm klappbarer Einzugstisch mit Ketteneinzugsband Auswurfrohr hydraulisch verstellbar max. Auswurfhöhe 4,40 m max. Durchsatzleistung: bis 120 m3 Hackschnitzel pro Stunde möglich nicht schlecht Herr Specht.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 02.07.2009, 18:59 Uhr THWler 33142 Dieses Gerät habe ich gestern im Wald erwischt! -- Viele Grüße Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 02.07.2009, 19:57 Uhr Helmi Fällt das auch noch unter Forstwaschinen???? http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/2858/display/17654633 -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 02.07.2009, 20:57 Uhr Stephan Moderator Nee, eher unter "externes Power-Pack"... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 02.07.2009, 22:25 Uhr NDS-Krane Die Internetseite auf dem Claas Xerion von THWler http://lu-groene.de/ -- MfG Thomas Mit freundlichen Grüßen aus der Nähe der Reiterstadt Verden! www.nds-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 03.07.2009, 16:29 Uhr Jens P. Keine Ahneung was das für eine Maschine ist. Ich weiß nur das sie 19.000kg wiegt und 3,95m hoch ist. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 03.07.2009, 19:34 Uhr Ulrich Kober Hallo Jens, das ist ein Vollernter ähnlich wie der aus Tread 15. Gruß Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 19.07.2009, 14:28 Uhr Phil Ich hab' da soeben noch ein paar Bilder gefunden. -- Gruß Philipp Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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