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2100 — Direktlink
23.03.2021, 17:28 Uhr
mampf



...und noch ein "kleiner" Beifang
dürfte ein Binder für die Messe Frankfurt (Halle 5) sein.





Gruß Martin
--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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2101 — Direktlink
23.03.2021, 17:41 Uhr
SLTW39



Das brückenteil hat 122 Tonnen.
--
Es gibt immer einen der es besser kann!!!
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2102 — Direktlink
23.03.2021, 18:23 Uhr
pehescha



War der Lieferort Hanau? Stand ihr heute Leer in Stockstadt?!?
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2103 — Direktlink
23.03.2021, 19:21 Uhr
Schorsch



Die Brücke hat Eisele mit dem 500er in Hanau abgeladen, morgen geht die zweite auf Reisen. Aber der Kran von Eisele hat heute das Baufeld verlassen.
--
Ohne Ziel
ist auch der Weg egal
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2104 — Direktlink
23.03.2021, 19:27 Uhr
SLTW39



Der kran kommt wieder wenn wir in der Baustelle stehen. Ich kann aber nicht sagen ob es wieder Eisele ist.
--
Es gibt immer einen der es besser kann!!!
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2105 — Direktlink
24.03.2021, 19:12 Uhr
Baumeister P



Hat jemand zufällig Bilder vom Hub aus Hanau?!
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2106 — Direktlink
24.03.2021, 19:22 Uhr
mampf




Zitat:
Schorsch postete
morgen geht die zweite auf Reisen...

...is unterwegs

Gute Fahrt und viele Grüße!











Gruß Martin
--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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2107 — Direktlink
25.03.2021, 19:49 Uhr
Schorsch




Zitat:
Baumeister P postete
Hat jemand zufällig Bilder vom Hub aus Hanau?!

Wurde in der Nacht entladen, damit er gleich wieder aus Hanau raus konnte.
Ab heute baut Wiesbauer die LR11000 auf, mit Unterstützung von Wagenborg.
--
Ohne Ziel
ist auch der Weg egal

Dieser Post wurde am 25.03.2021 um 19:50 Uhr von Schorsch editiert.
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2108 — Direktlink
04.05.2021, 17:09 Uhr
mampf



Servus

Heute ging mal wieder etwas Stahl aufs Schiff glaub die Reise geht Richtung Duisburg...








--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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2109 — Direktlink
04.05.2021, 17:10 Uhr
mampf



...









Gruß Martin
--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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2110 — Direktlink
04.05.2021, 17:53 Uhr
Matthias



...tolle Bilder wieder - danke fürs teilen

VG
Matthias
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2111 — Direktlink
04.05.2021, 18:23 Uhr
mampf



Gerne, freut mich wenn es gefällt...








--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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2112 — Direktlink
04.05.2021, 18:24 Uhr
mampf



...









Gruß Martin
--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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2113 — Direktlink
04.05.2021, 18:38 Uhr
mampf



...









Gruß Martin
--
Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird.
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2114 — Direktlink
04.05.2021, 20:48 Uhr
luki-HH



Ob das wohl nicht zu viel Ballast auf dem
500er war???
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2115 — Direktlink
04.05.2021, 22:24 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Martin,

danke für den tollen Fotobericht.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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2116 — Direktlink
08.05.2021, 15:07 Uhr
a.bath



Hallo,

heute auf der A10 bei Birkenwerder.

Teil 1









Gruß Andreas.

Dieser Post wurde am 09.05.2021 um 09:13 Uhr von Burkhardt editiert.
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2117 — Direktlink
08.05.2021, 15:09 Uhr
a.bath



Hallo,

Teil 2

[img]https://up.picr.de/41147155sd.jpg[/img







Gruß Andreas.
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2118 — Direktlink
08.05.2021, 15:12 Uhr
a.bath



Hallo,

einer fehlt noch.



Gruß Andreas.
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2119 — Direktlink
09.05.2021, 07:03 Uhr
Michigan 675



Hat der Max Bögl eigentlich die AC 350 noch ???
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2120 — Direktlink
10.05.2021, 08:37 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi

Ich war kürzlich an einer WKA Baustelle und mir ist aufgefallen das Bögl die Betontürme wohl soweit optimiert hat, dass sie nun mit Standard Planensatteln zur Baustelle gefahren werden können.
Weiß jemand ob das nur an der Teilung der kleineren Schalen liegt oder ob auch deutlich weniger Beton zum Einsatz kommt und die Teile statisch so optimiert wurden?
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


-----
Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr!
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2121 — Direktlink
10.05.2021, 09:36 Uhr
Markus



https://www.mbrenewables.com/hybridtuerme-der-zweiten-generation-erstmals-im-einsatz/

die Segmente wurden für den Transport auf Standard LKW optimiert.
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2122 — Direktlink
10.05.2021, 18:35 Uhr
Ulrichkober



Hallo zusammen,

mir fällt da immer der Leitspruch von Max Bögl ein `Fortschritt macht man aus Ideen`und denke da immer wenn man die Bilder sieht oder die Texte liest wie wahr wie wahr.

mfg Ulrich
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2123 — Direktlink
10.05.2021, 20:24 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on

Na ja, das ist ja nicht wirklich was neues. Enercon baut seine "transportoptimierten" Türme ja nun auch schon einige Zeit. Nur das die halt mehr an einem Stabilbaukasten erinnern und Bögl scheinbar an dem Hybridsystem festhält.

Ich habe wenn ich sowas lese immer mehr die Transportfirmen im Hinterkopf, die viel Geld in ihren Fuhrpark investiert haben, um die herkömmlichen Halbschalen transportieren zu können. Möchte nicht wissen, was da inzwischen so auf manchen Betriebshöfen herumsteht. Erst kam die allgemeine Flaute durch politische Fehlentscheidungen und dadurch resultierend das Umdenken der Hersteller, wie man die Verluste wieder halbwegs auffangen kann. Im schlimmsten Fall geht es auch um Arbeitplätze, wie man ja vor einiger Zeit bei einem großen Transporteur aus dem Norden erleben konnte. Das neue Zeug wird dann auch gerne zu Dumpingpreisen von Ollek und Bollek gefahren. Ich persönlich würde da auch gerne mal auf neue Inovationen verzichten wollen, aber dieses Rad wird wohl niemand stoppen können. Aber das gehört hier auch nicht her.
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze
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2124 — Direktlink
11.05.2021, 07:16 Uhr
Ulrichkober



hallo Matze,

ich denke alles hat seine zwei Seiten und du kannst es so oder so sehen,aber itgendwo stehen bleiben weil sich eine Sache verändern kann ist sicher auch nicht das gelbe vom Ei.
Es ist sicher nicht einfach hier immer den richtugen Weg zu finden aber man muss es probieren und versuchen.

mfg Ulrich
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