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2250 — Direktlink 14.09.2022, 21:36 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2251 — Direktlink 05.11.2022, 14:55 Uhr mampf MB Actros 4163 SLT mit Liebherr LB44 -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2252 — Direktlink 05.11.2022, 14:56 Uhr mampf ... Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2253 — Direktlink 05.11.2022, 15:38 Uhr kim Hello' Martin. Always​ Great​ photos​ set​ from​ you.. I​ love​ last​ photo.​ "Real​ rust​ and​ 1:1 and​ scale​ model." (i​ will​ waiting​ your​ 1:50 Story​ for​ the​ next​ Update.. Best​ regard. Kim. Thailand. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2254 — Direktlink 16.02.2023, 22:56 Uhr SchwerlastBen Hallo, Weiß zufällig jemand ob Max Bögl im Zollernalbkreis bzw Kreis Tuttlingen eine Baustelle hat. Habe die Woche ein paar mal einen MAN Pritschensattel mit Bohrgerätezubehör Richtung Landkreis Tuttlingen fahren sehen und dann wieder leer zurück. Und vermutlich ein Volvo 3achser mit Kran mit Wohncontainer. Grüße Benny Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2255 — Direktlink 02.04.2023, 09:27 Uhr mampf Servus Neue Schwerlastzugmaschinen TGX 41.640 ...bei Facebook gibt es schon Bilder mit Logos klick Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2256 — Direktlink 03.04.2023, 12:08 Uhr AFaB Hallo allerseits, danke Martin fürs Einstellen. Weiss jemand, was Toni Maurer an dem Fahrzeug konfiguriert hat? Gruß aus OWL AFaB PS: auf der Webseite von Maurer ist ein neuer 8x6/4 der aktuellen MAN-Baureihe zu finden. Gemäß Farbgebung könnte der an die Senn AG gehen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2257 — Direktlink 03.04.2023, 17:38 Uhr Daniel954SME Zitat: AFaB postete Hallo allerseits, danke Martin fürs Einstellen. Weiss jemand, was Toni Maurer an dem Fahrzeug konfiguriert hat? Gruß aus OWL AFaB PS: auf der Webseite von Maurer ist ein neuer 8x6/4 der aktuellen MAN-Baureihe zu finden. Gemäß Farbgebung könnte der an die Senn AG gehen? Der 8x6 geht zu JMS -- MfG Daniel Die Baggermanufaktur: https://www.facebook.com/profile.php?id=100090769193344 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2258 — Direktlink 03.04.2023, 21:27 Uhr Steffen Danke Martin für die Bilder, die neuen MAN sehen wieder richtig klasse aus .... die haben mal wieder etwas Kante -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2259 — Direktlink 04.04.2023, 09:03 Uhr Cranespotter Guten Morgen. Im Rahmen der Betuwe-Linie, Ausbau mit drittem Gleis, tut sich auch im Süden von Wesel einiges. Bögl baut die neue B8-Überführung über die Bahnlinie, gerade jetzt wird die alte, zu schmale Überführung abgetragen. Auch die neue Lippebrücke für das dritte Gleis, fängt an, Gestalt an zu nehmen. Dazu noch die Bauarbeiten an der Südumgehung mit Neubau einer Brücke über die Lippe in Höhe Büdericher Insel. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2260 — Direktlink 20.04.2023, 20:49 Uhr mampf Servus Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2261 — Direktlink 23.04.2023, 10:52 Uhr Ulrichkober hallo Martin, die neue Man Schwertlastzugmaschine macht sich richtig gut danke fürs zeigen und einstellen.Hast du nochmal was mit den Buchstaben in Erfahrung bringen können-Danke fürs zeigen und einstellen. mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2262 — Direktlink 17.05.2023, 20:35 Uhr mampf Servus Ulrich, leider kann ich dir nicht weiterhelfen MAN TGX 41.640 (U33) mit Scheuerle 6+BB+8 Ladung ist ein LB36 Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2263 — Direktlink 17.05.2023, 20:45 Uhr Ulrichkober Servus Martin, macht nichts sieht trotzdem super aus. gruss Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2264 — Direktlink 17.05.2023, 21:29 Uhr Zooropa Zitat: mampf postete Servus Ulrich, leider kann ich dir nicht weiterhelfen MAN TGX 41.640 (U33) mit Scheuerle 6+BB+8 Ladung ist ein LB36 Gruß Martin Hier gibt's wohl so einige Leute mit viel Ahnung. Deshalb meine Frage in die Runde - gibt es irgendwo gesammelt einfache technische Informationen zu diversen Lkw und Zugmaschinen so wie hier aussagekräftige PDF's https://www.keller-hess.ch/spezialtransporte ? -- Beste Grüße ... und immer auf der Suche nach Modellen von MEDIACO! Mathias Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2265 — Direktlink 07.06.2023, 20:37 Uhr mampf Servus Leistungsstärkstes Windrad der Welt? klick Nabenhöhe von 200 Metern ist schon heftig... Gruß Martin -- Die Kunst ist,einmal mehr aufzustehen,als man umgeworfen wird. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2266 — Direktlink 07.06.2023, 21:41 Uhr Jens P. Zitat: mampf postete Servus Leistungsstärkstes Windrad der Welt? klick Nabenhöhe von 200 Metern ist schon heftig... Gruß Martin Vestas ist bei 15 MW und 236m Rotordurchmesser Leistung angekommen. Dagegen ist die 7 MW Anlage ein Tischventilator. nur mit der Nabenhöhe ist die Vestas Anlage zu toppen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2267 — Direktlink 07.06.2023, 23:14 Uhr TGA26.530 Auf den Kran bin ich gespannt... Gruß, TGA Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2268 — Direktlink 08.06.2023, 07:34 Uhr Adrian Flagmeyer Zitat: TGA26.530 postete Auf den Kran bin ich gespannt... Gruß, TGA Eventuell der 1000 EC-B 125 Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2269 — Direktlink 08.06.2023, 09:11 Uhr Ulrichkober Hallo zusammen, das wird sicher noch eine spannende Geschichte Nabenhöhe,Rotordurchmeser immer größere Anlagen irgendwie mussman ja auch schauen das man sowas zusammengebaut bekommt. Hat Bögl schon so einen TDK ?? Ich meine mal gelesen zu haben das die Chinesen schon größere Anlagenhaben. Schönen Feiertag mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2270 — Direktlink 09.06.2023, 16:53 Uhr sascha r Hi Ich kann mir nicht vorstellen das die ein 1000 ec-b kaufen ich glaube die werden gar nicht mehr produziert .vor allen haben sie ja noch die 630 ec-h 70 vielleicht bauen sie ja die mit den Turmdrehkran auf . Gruß Sascha Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2271 — Direktlink 09.06.2023, 18:44 Uhr Adrian Flagmeyer Zitat: sascha r postete Hi Ich kann mir nicht vorstellen das die ein 1000 ec-b kaufen ich glaube die werden gar nicht mehr produziert .vor allen haben sie ja noch die 630 ec-h 70 vielleicht bauen sie ja die mit den Turmdrehkran auf . Gruß Sascha Warum kaufen? Kann man beim LWB sicher auch kurz ausborgen. https://www.liebherr.com/de/aut/produkte/baumaschinen/turmdrehkrane/kraneins%C3%A4tze/montage-windkraftanlage/einsatzbericht-1000-ec-b-125-litronic.html Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2272 — Direktlink 09.06.2023, 22:23 Uhr Ulrichkober Hallo Adrian hallo zusammen, danke für die Info ich denke mit diesen TDK gibt es noch Luft nach oben ich denke wenn esum Nabenhöhe geht kommt man um diese Krane nicht herum. Ob man sie kauft oder mietet ist dann egal. In dem Linl oben bei Liebherr wird beschrieben wie er einen kompletten Stern mit 115 m Durchmesser hebt. Die hier schon öfters erwähnte superanlage 15MW hat einen Flügeldurchmesser von 236 m also mehr als das doppelte. mfg Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2273 — Direktlink 10.06.2023, 13:24 Uhr TGA26.530 Hallo zusammen, das Thema TDK-Montage von WKA möchte ich hier gerne noch einmal aufgreifen. Im Link in Post 2271 sind ja die Vorteile explizit benannt. Das ist alles logisch und nachvollziehbar - inbesondere vor dem Hintergrund, dass mittlerweile sehr viele WKA in Wäldern errichtet werden und sich mit einem TDK mega viel Platz einsparen lässt. Ich denke da gerade an ein WKA-Projekt in meiner Nähe, bei dem allein für die Montage des Auslegers des LR 11000 von Wiesbauer regelrechte Schneisen geschlagen wurden. Und bei einem anderen Park im Wald kamen drei 630er von Bögl zum Einsatz - da sah die Baustelle aber schon ganz anders aus... Warum setzt Bögl die TDK nicht mehr ein, obwohl die Geräte doch (noch) vorhanden sind? Gerade vor dem Hintergrund der erheblichen Transportkosten für z.B. einen LR 11000, der Problematik der langwierigen Genehmigungsverfahren für Schwer- und Großraumtransporte und des erheblichen Kostendrucks in der WKA-Branche spräche doch eigentlich alles dafür. Oder werden die Raupenkrane ob ihrer schieren (Über-)Anzahl mittlerweile zu Preisen vermietet, die selbst einen TDK schlagen? Wie lässt sich denn da noch Geld verdienen? Gruß, TGA Dieser Post wurde am 10.06.2023 um 13:25 Uhr von TGA26.530 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

2274 — Direktlink 10.06.2023, 18:11 Uhr LTR13000 Das dürfte mit dem Gewicht der Einzelteile zu tun haben. Bei größeren Anlagen haben die Einzelteile ein deutlich höheres Gewicht. Manche Baugruppen lassen sich aufteilen, aber nicht alle. Das ist auch von der Funktionsweise abhängig. Ein direkt angetriebener Genarator ist größer, und damit schwerer als ein Generator, dem ein Getriebe vorgeschaltet ist. Dafür entfällt das Getriebe inkl. Kühlanlage. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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