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075 — Direktlink 12.02.2011, 23:45 Uhr Schmidti Ja Christoph, da hast du Recht. Da ist es dem Kranführer bzw. dem Autor nicht wirklich gelungen, die Vorteile des Krans hervorzuheben... Eine WKA-Baustelle, bei der man die untersten, sau schweren Betonsegmente zusammensetzt und stapelt, ist auch wirklich kein Job, bei dem der GMK 6300L glänzen kann. Der Kran kann seine Stärken eigentlich doch viel besser bei anderen Jobs ausspielen. WKA-Wartungsarbeiten z.B. oder TDK-Montagen in Fußgängerzonen ;-) Ich finde das Konzept des Krans toll und 80m Teleskopausleger auf einem kompakten 6-Achser echt klasse. In München sah er auch richtig gut aus. 100 Meter Rollenhöhe mit der Klappspitze war schon sehr beeindruckend. Ich würd gerne mehr davon auf deutschen Straßen sehen. Alles Gute Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

076 — Direktlink 25.08.2012, 21:44 Uhr BUZ GMK 4100S http://kranagentur.de/aktuelles/cms/front_content.php?client=1&idcat=0&idart=0&lang=1&error=1 vermutlich für Dornseiff Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

077 — Direktlink 25.08.2012, 21:51 Uhr Gast:chaot Gäste grosser gott jetzt spinn die total....verzetteln sich in irgendwelchen nieschen-randgruppengeräten.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

078 — Direktlink 25.08.2012, 21:53 Uhr Truckfan @chaot abwarten, könnt auch eine echte alternative zu den, als Beispiel mal, AC City Kränen sein. Wenn es funktiniert. Und es gibt immer Unternehmen die sowas auch suchen und kaufen. -- Gruß Frank Volvo FH16 650 Das Copyright liegt einzig und allein bei mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

079 — Direktlink 25.08.2012, 21:57 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Truckfan postete @chaot abwarten, könnt auch eine echte alternative zu den, als Beispiel mal, AC City Kränen sein. Wenn es funktiniert. Und es gibt immer Unternehmen die sowas auch suchen und kaufen. sicher...gabs auch mal fürn guten alten LTM 1400 -wie oft wird sowas wohl verkauft.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

080 — Direktlink 25.08.2012, 22:22 Uhr rollkopf Zitat: chaot postete ...gabs auch mal fürn guten alten LTM 1400.... Zur Erinnerung EDIT: BUZ, dat Dingens heisst bei mir ab heut "Stummel-Grove" -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 25.08.2012 um 22:28 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

081 — Direktlink 25.08.2012, 22:24 Uhr Stephan Moderator Die Frage stellt sich aber vielleicht auch ganz anders herum: wer baut heute noch solche Spezialkrane als Einzelstück? Wenn man so einen Kran wirklich gut gebrauchen kann, dann muß man inzwischen auch lange suchen, um überhaupt einen Hersteller zu finden ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

082 — Direktlink 25.08.2012, 22:32 Uhr LTC1045 Na na.... ich glaube die Zweifel bei den Leuten kommen aus folgenden Gründen: -Er sieht nicht aus wie ein normaler Autokran -Es steht nicht Liebherr drauf (Ich wette,wenn da Liebherr drauf stehen würde,und der Unterwagen von nem LTM 1100-4.2 wäre würde nicht um Gottes Willen und ach du Sch.... kommen Nicht persönlich nehmen ) Ich glaube da die Leute diesem Krankonzept noch nicht begegnet sind,wird diesem sowieso skeptisch gegenüber getreten! Ich würde sagen,wir warten mal alle ab bis der Kran sich im Alltag bewährt hat und ich glaube Grove hätte dieses Konzept/diesen Kran nicht gemacht wenn es keinen Sinn,bzw. Nachfrage von Kunden geben würde.... Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

083 — Direktlink 25.08.2012, 22:44 Uhr Neo Ich bezweifel, dass die Zweifel jetzt aufgrund der Marke vorherrschen... Ich denke, dass die "alteingesessenen" wohl schon ein paar "Innovationen" miterlebt haben, die schnell in der Versenkung gelandet sind, weswegen man so einem echten Nischenprodukt wohl noch eher skeptisch gegenübersteht. Aber ich denke da ähnlich wie Setphan. Das Teil gibt es so anscheinend noch nicht und wenns wer braucht, gibts jetzt eins Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

084 — Direktlink 25.08.2012, 23:26 Uhr BUZ Zitat: rollkopf postete EDIT: BUZ, dat Dingens heisst bei mir ab heut "Stummel-Grove" ach so, daher das "S" im Namen: GroveMobilKran 4100 Stummel.... -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

085 — Direktlink 26.08.2012, 05:46 Uhr Gast:chaot Gäste ich befürchte einfach das da wieder was in den Markt gedrückt werden soll was der arke nicht gut tut- viel viele der letzten ERFINDUNGEN aus WHV....-egal wobei man dabei grad denken mag in dem Falle is mir übrigens auch wurst was auf dem Auto draufsteht- auch aus WHV kamen mal gute Krane-bevor- aber lassen wir das... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

086 — Direktlink 26.08.2012, 15:00 Uhr Breuer Krane Zitat: LTC1045 postete -Es steht nicht Liebherr drauf (Ich wette,wenn da Liebherr drauf stehen würde,und der Unterwagen von nem LTM 1100-4.2 wäre würde nicht um Gottes Willen und ach du Sch.... kommen Nicht persönlich nehmen ) So siehts aus Also, ist doch ganz einfach: Irgendeiner hat sich dabei was gedacht und ich denke mal das dieses Gerät für einen Speziellen Einsatz gebaut worden ist. Das Grove sich da in der Vergangenheit fehltritte geleistet hat würde ich so nicht sagen, sondern eher mal abwarten Jetzt schauen wir doch mal wann die ersten Bilder auftauchen und jeder staunt was da gerade passiert... -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

087 — Direktlink 26.08.2012, 16:39 Uhr Teletrucker Spätestens bei Hubneistungen >25 To wird der Vogel interessant. Dann, wenn AC40 und LTC an ihre Grenzen kommen. Und Unternehmer die so etwas brauchen können, fallen mir da einige ein. Außerdem hat auch Liebherr so etwas schon gebaut. Ich denke da an die 70 Tonner von August Ahlborn. Geschätztes Alter ca 23 Jahre! Siehe auch https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=11692&highlight=Alborn&pagenum=1&s=4783aa0268a5c5e8ea96194f0b9ec5e1#288395 Post 21 LG T -- Wäre die Welt eine Bank, hättet ihr sie längst gerettet Dieser Post wurde am 26.08.2012 um 22:57 Uhr von Teletrucker editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

088 — Direktlink 26.08.2012, 19:43 Uhr kodo63 ich würd das auch nicht gleich verreißen. Ist doch gut dass es Leute gibt die mal was ausprobieren. Und das die meisten Innovationen wieder in der Versenkung verschwinden weiß doch auch jeder. Auch wenns nicht ganz hierher passt: Ich weiß aus eigener Erfahrung wieviele Flops die Marke APPLE fabriziert hat, wieviele haben sich an den Kopf gefasst als das erste iphone angekündigt wurde ... und heute?! -- Gruß aus Hamburg André Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

089 — Direktlink 27.08.2012, 17:09 Uhr Wee Heavy Zitat: Teletrucker postete Spätestens bei Hubneistungen >25 To wird der Vogel interessant. Dann, wenn AC40 und LTC an ihre Grenzen kommen. Und Unternehmer die so etwas brauchen können, fallen mir da einige ein. Außerdem hat auch Liebherr so etwas schon gebaut. Ich denke da an die 70 Tonner von August Ahlborn. Geschätztes Alter ca 23 Jahre! Siehe auch https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=11692&highlight=Alborn&pagenum=1&s=4783aa0268a5c5e8ea96194f0b9ec5e1#288395 Post 21 LG T Hallo zusammen I have a Mannesmann Demag specification brochure from 1991 for the AC435 that has details of a 16.2 Metre long "Hallenausleger" that is available as an optional boom I have another Mannesmann Demag product brochure that has a photograph of a HC810 owned by Baumann that is lifting a Turbine inside a building - the boom is very similar to the Liebherr boom There is also a Kato product brochure in my archives for a 16 Tonne capacity telescopic crawler crane that is fitted with a short boom for tunnel operations. The idea of a short boom for heavy industrial work or being made for specific contracts is not new. Mit freundlichen Grüßen Wee Heavy Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

090 — Direktlink 08.09.2012, 19:32 Uhr Doctor Who Zitat: chaot postete ich befürchte einfach das da wieder was in den Markt gedrückt werden soll was der arke nicht gut tut- viel viele der letzten ERFINDUNGEN aus WHV....-egal wobei man dabei grad denken mag in dem Falle is mir übrigens auch wurst was auf dem Auto draufsteht- auch aus WHV kamen mal gute Krane-bevor- aber lassen wir das... Siehe den GSK. der ist auch schnell wieder in der Versenkung verschwunden. Grove sollte lieber noch eine Hubbrille und eine Bergewinde einbauen, und schon wäre das auch ein klasse Bergegerät. Aber was ist mit dem Ballast? Oder hat der keinen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

091 — Direktlink 07.10.2012, 13:39 Uhr Marco Hallo zusammen, Grove GMK 6400 auf dem Weg aus der Schweiz zurück nach Deutschland. Der Kran unterscheidet sich in einigen Details vom Bauma-Kran. Baujahr ist 2012 und die Baunummer 8. Handelt es sich um den überarbeiteten Bauma-Kran oder um ein Neugerät. Wie viele GMK 6400 sind schon im Einsatz? -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

092 — Direktlink 07.10.2012, 13:48 Uhr Tomba Ich habe diesen am vergangenen Freitag auch gesehen. Da fuhr er von Süden her (Tessin oder Italien) auf der A2 und hat diese in Flüelen Richtung Axenstrasse verlassen. Ging leider zu schnell um Fotos zu machen. Vielleicht weiss ja jemand etwas mehr? -- Gruss aus der Zentralschweiz Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

093 — Direktlink 08.10.2012, 19:57 Uhr BUZ heute mittag war der Kran auf der BAB A61 im Bereich Bingen Rtg. Koblenz! BTW: wo sind die Bilder von Marco geblieben?? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

094 — Direktlink 08.10.2012, 20:02 Uhr Burkhardt Admin Zitat: BUZ postete ... BTW: wo sind die Bilder von Marco geblieben?? Gruß BUZ Die sind schon noch da, leider nicht immer zu sehen, weil bei 666kb eingestellt... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

095 — Direktlink 08.10.2012, 20:54 Uhr BUZ sch.... BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

096 — Direktlink 13.10.2012, 14:03 Uhr Konsti K. Hallo, hat jemand von euch eine Ahnung an welchen Betreiber der schwarz weiße Grove GMK 6350 aus dem Posting Nr. 010, Bild 15, gegangen ist? Diesen Kran baue ich zurzeit im Modell nach und würde ihm daher gerne passende Decals spendieren. Wäre schön wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Gruß Konsti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

097 — Direktlink 13.10.2012, 22:15 Uhr BUZ Du meinst den hier: Zitat: Burkhardt postete Hier einige Bilder von den Grove Kundentagen, eingessandt von K-H.Göring. Zitat: Hallo anbei Bilder von den Kundentagen am 11.09 – 12.09.08 bei Grove Mit freundlichen Grüßen K-H Göring mit Tiefbettfelgen und ohne hinteren Stützkasten, dazu die Bezeichnung GMK 6350 obwohl es ein GMK 6300 ist, dann ist der in USA oder Kanada gegangen. Ganz in weiss fällt mir jetzt nur Northern Crane aus Kanada ein Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

098 — Direktlink 15.10.2012, 18:47 Uhr Konsti K. Hallo BUZ, Northern Crane klingt plausibel, vielen Dank für die Info. Gruß Konsti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

099 — Direktlink 22.01.2013, 19:02 Uhr Mondeo-Oberfranken Grove GMK 3060: http://www.vertikal.net/de/news/artikel/16641/ mfg chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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