088 — Direktlink
04.11.2010, 07:53 Uhr
Stephan
Moderator
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Tja, dieses Auto hat in der Tat eine interessante Geschichte zu erzählen.
Ursprünglich an RHEINBRAUN geliefert zog man damit einen LANGENDORF-Tiefladeauflieger. In einem der Lastwagen-Jahrbücher von PODSZUN findet sich ein Beitrag zur Geschichte von LANGENDORF. Dort ist auch ein Bild von der ursprünglich gelben Kombination zu sehen.
All zu lange kann der Wagen aber nicht im Tagebau geblieben sein. Vermutlich war das der TB Hambach, denn dort fährt man nach wie vor mit Tiefladern herum, die inzwischen aber erheblich größer sind und auch gleich zwei Zugmaschinen haben (-> http://www.titan-sf.de/sonder4.html ).
Dafür spricht auch der nächste Standort des Fahrzeuges über die folgenden ca. 20 Jahre bei einem Abschleppdienst im nahen Kerpen. Dort baute die ehemalige Fa. SCHRÖDER den Abschlepp- und Bergeaufbau auf das Fahrgestell auf. Auch für andere eigene Fahrzeuge verwendete man, quasi als Markenzeichen, gerne erhebliche Mengen an Riffelblech. Die Kabine indes blieb gelb.
Vor einigen Jahren dann gab man bei SCHRÖDER das Geschäft aus Altersgründen auf. Heute heißt das Unternehmen HEINRICH. Der MAN wanderte weiter zu einem Zirkus, der mit dem Fahrzeug sein Zelt aufstellte. Ich denke mir mal, daß das auf die Dauer keine wirklich preiswerte Lösung gewesen sein dürfte, weshalb das Auto erneut den Besitzer wechselte. Erstaunlich finde ich die Tatsache, daß der Wagen noch immer in Deutschland im Einsatz ist, denn es dürfte sicherlich viele Interessenten dafür vor allem im nahen und fernen Osten, aber auch in Afrika geben. Da darf man also mal gespannt sein, was die Zukunft für einen der letzten 40.400 in Deutschland bringt. Offenbar wird er ja von seinen derzeitigen Besitzern gut gepflegt.
Gruß vom Rhein
Stephan
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Gruß vom Rhein
Stephan
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