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Hansebubeforum » Dies und Das ... » Unfälle (Krane & Schwertransporte) » Threadansicht

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1175 — Direktlink
16.12.2010, 08:44 Uhr
Philo0311




Zitat:
Schwertransport-Online postete

Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Ziemlich heftig eingeschlagen...

http://www.main-netz.de/nachrichten/regionalenachrichten/franken-rhein-main/art12105,1460821


Tschüs,

Sebastian

sieht aus als ob der schon über 50km/h drauf hatte...

Aber kein Schwerlastunfall...

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=10724&pagenum=33#235770
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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1176 — Direktlink
17.12.2010, 09:49 Uhr
Kristoffer



Dieses konnte auch in das Wetter-Thread passen:

http://nyhederne.tv2.dk/article.php/id-35840007:kran-væltede-og-fly-skred-af-banen.html
--
Grüße / Greetings

Kristoffer

Liebherr Datasheets
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1177 — Direktlink
20.12.2010, 15:25 Uhr
Frank Buecher



Kann es sein das ein Kran von Grohmann heute in Hamburg sich auf die Seite
gelegt hat ?
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1178 — Direktlink
20.12.2010, 16:26 Uhr
jofix



Nicht Grohmann und auch mehr nach hinten als auf die Seite, aber definitiv umgelegt...

http://www.noz.de/lokales/50026203/130-meter-hoher-kran-stuerzt-in-loruper-windpark-um

Es gibt noch eine Bildergalerie:

http://www.noz.de/bildergalerien/50026707/130-meter-hoher-kran-stuerzt-in-loruper-windpark-um


Gruß Hannes

Dieser Post wurde am 20.12.2010 um 16:28 Uhr von jofix editiert.
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1179 — Direktlink
20.12.2010, 16:51 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online


Zitat:
jofix postete
Nicht Grohmann und auch mehr nach hinten als auf die Seite, aber definitiv umgelegt...

http://www.noz.de/lokales/50026203/130-meter-hoher-kran-stuerzt-in-loruper-windpark-um

Es gibt noch eine Bildergalerie:

http://www.noz.de/bildergalerien/50026707/130-meter-hoher-kran-stuerzt-in-loruper-windpark-um


Gruß Hannes

Das passiert wenn immer alles schnell gehen muss, mich wundert das die Kranfirmen dieses Risiko ständig aufnehmen - sind wohl alle gut versichert oder haben Spaß das teure Equipment zu zerstören.

Mit freundlichem Gruß
Tony
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
www.zech-foto.de
www.instagram.com/shipspottergermany/

Dieser Post wurde am 20.12.2010 um 16:55 Uhr von Schwertransport-Online editiert.
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1180 — Direktlink
20.12.2010, 17:59 Uhr
Frank Buecher



Doch ein schwarzer Tag !
War doch ein Grohmann der im Hafen auf der Seite lag.
Weiteres unter Hamburg 1.de

Frank
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1181 — Direktlink
20.12.2010, 18:04 Uhr
Gast:chaot
Gäste


dann warens wohl 2 heut...
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1182 — Direktlink
20.12.2010, 19:00 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
chaot postete
dann warens wohl 2 heut...

Der Grohmann auf der Veddel war schon letzte Woche...
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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1183 — Direktlink
20.12.2010, 19:45 Uhr
Helmi

Avatar von Helmi


Zitat:
Frank Buecher postete
Doch ein schwarzer Tag !
War doch ein Grohmann der im Hafen auf der Seite lag.
Weiteres unter Hamburg 1.de

Frank

müsste Der gewesen sein

http://harburg-aktuell.de/news/polizei-und-feuerwehr/1915-glatteis-telekran-geriet-ins-schleudern-und-stuerzte-um.html
--
Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede
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1184 — Direktlink
20.12.2010, 20:11 Uhr
TGX 48.680

Avatar von TGX 48.680

Für die Bergung musste die Bahnstrecke gesperrt werden:
http://www.tz-online.de/aktuelles/muenchen-region/rutscht-beinahe-fussweg-tz-1054624.html
--
Gruß
Alex
AlexMove Kran und Schwerlast
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1185 — Direktlink
20.12.2010, 21:57 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Petermittler postete
Ich denke viele werden sich noch an unseren treuen Kameraden Erinnern...

http://www.noz.de/lokales/50026203/130-meter-hoher-kran-stuerzt-in-loruper-windpark-um


Dieser Post wurde am 20.12.2010 um 22:03 Uhr von Hendrik editiert.
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1186 — Direktlink
20.12.2010, 22:02 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Post 1207: Ist das der Kran, der ebenfalls auch schon mal den Eisenbahnunfall hinter sich hatte (sprich: vom Pech verfolgt)? Oder ein anderer?

gruß hendrik

(PS: Nicht für jeden Kranunfall ein neuen Thread aufmachen........es ist hier guter Usus, sowas in diesem allgemeinen "Unfall Thread" abzuhandeln.)
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1187 — Direktlink
20.12.2010, 22:08 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Hendrik postete
(PS: Nicht für jeden Kranunfall ein neuen Thread aufmachen........es ist hier guter Usus, sowas in diesem allgemeinen "Unfall Thread" abzuhandeln.)

Außerdem hat es sich bewährt, einfach mal nachzuschauen, ob etwas evtl. schon diskutiert wird, bevor man ohne Sinn und Verstand Links abkippt.
Nein, damit meine ich nicht Hendrik.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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1188 — Direktlink
20.12.2010, 22:26 Uhr
Gast:chaot
Gäste



Zitat:
Hendrik postete
Post 1207: Ist das der Kran, der ebenfalls auch schon mal den Eisenbahnunfall hinter sich hatte (sprich: vom Pech verfolgt)? Oder ein anderer?

gruß hendrik

nein, es ist ein- DER andre -
aber ich denk PECH gibts in diesem Zusammenhang nich....

Edit: Zitat repariert

Dieser Post wurde am 21.12.2010 um 09:33 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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1189 — Direktlink
21.12.2010, 21:10 Uhr
Gast:Hacki
Gäste



Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Petermittler postete
Ich denke viele werden sich noch an unseren treuen Kameraden Erinnern...

http://www.noz.de/lokales/50026203/130-meter-hoher-kran-stuerzt-in-loruper-windpark-um


War das eine LR oder eine CC? Ich erkenn das nicht, würde aber auf eine LR tippen.
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1190 — Direktlink
21.12.2010, 21:17 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


für mich sieht der wie eine CC aus.
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1191 — Direktlink
21.12.2010, 21:31 Uhr
Gast:LTM1040
Gäste



Zitat:
Steve12777 postete
für mich sieht der wie eine CC aus.

Ja es müsste ein CC 2800 sein!
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1192 — Direktlink
21.12.2010, 21:44 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Mal sehen, was das wieder gibt.......sicherlich wird rekonstruiert, daß da irgendwann mal ein Böse-böse-Schwertransport drübergefahren ist, mit ohne Genehmigung:

http://www.express.de/news/panorama/bruecke-abgesackt---a1-voll-gesperrt/-/2192/5035216/-/index.html

gruß hendrik
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1193 — Direktlink
21.12.2010, 21:48 Uhr
Chris-1045 (†)



Vielleicht hilft das

http://forums.dhsdiecast.com/default.aspx?g=posts&t=128049
--
Grüße aus Wolfsburg,
Chris
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1194 — Direktlink
22.12.2010, 11:17 Uhr
michael.m.



@Hendrik: Im Radio haben sie eben gesagt, die Straße wär aus noch
unerklärlichen Gründen gewachsen.......
die Brücke ist demnach nicht abgesackt.

@ Enercon: Werden in so einem Falle eigendlich die Mastteile von Messer - Grießheim vor Ort zerlegt, sag mal die ganz verbogenen,
oder geht alles zu Demag zurück?

Beste Grüße

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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1195 — Direktlink
22.12.2010, 20:09 Uhr
Gast:chaot
Gäste


@ Enercon: Werden in so einem Falle eigendlich die Mastteile von Messer - Grießheim vor Ort zerlegt, sag mal die ganz verbogenen,
oder geht alles zu Demag zurück?



...oder in die Enercon-eigene Gießerei und es werden Ballast- Steine OHNE Schriftzug draus !
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1196 — Direktlink
22.12.2010, 21:03 Uhr
Tobi

Avatar von Tobi


Zitat:
chaot postete

...oder in die Enercon-eigene Gießerei und es werden Ballast- Steine OHNE Schriftzug draus !

...der war gut...Frohe Weihnachten!
--
Gruß aus dem Moseltal

Tobi


-----
Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr!
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1197 — Direktlink
22.12.2010, 21:17 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann


Zitat:
chaot postete
@ Enercon: Werden in so einem Falle eigendlich die Mastteile von Messer - Grießheim vor Ort zerlegt ...

Davon kann man wohl ausgehen.

Um die Vermutungen/Spekulationen mal etwas einzudämmen, hier einmal eine kurze Zusammenfassung wie das weitere Prozedere nach solchen Unfällen ablaufen könnte.


Ein auf den Boden aufgeschlagener Ausleger verformt sich derart, daß eine Reparatur in den meisten Fällen nicht mehr sinnvoll ist.
Ob noch nahezu unbeschädigte Auslegerteile verwendbar sind, kann nur ein Experte des Herstellers entscheiden!

Von dem Rest der Einrichtung - die meistens hochofentauglich ist- nimmt man lediglich die Gabel- und Ösenköpfe, die sich vielfach weiter verwenden lassen. Es sind qualitativ hochwertige Bauteile aufgrund ihres exellenten Werkstoffes !!!

Ist der Schaden am Grundgerät nicht so gravierend, läßt er sich relativ einfach instandsetzen. Letztendlich ist es die Entscheidung des Eigners, ob er lediglich eine neue Einrichtung kauft oder sich gleich zu einem kompletten Neugerät entscheidet.

Die Kriterien können vielschichtig sein!

Im krassesten Fall sagt der Wettbewerber (Kranhersteller), ,,komm ich nehme Deinen Schrott und mache Dir für ein Neugerät einen kulanten Preis.''

Egal, wie es kommt:

Der verunfallte, wieder instandgesetzte Kran benötigt analog eines Neugerätes eine Abnahme !!!!
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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1198 — Direktlink
23.12.2010, 10:18 Uhr
Katzenfreund



Hallo,

@ Ralf Neumann:
Haben die Hersteller kein Interesse des Überprüfens der defekten Teile zwecks eventueller Verbesserungen ?
--
Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide

Frank
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1199 — Direktlink
23.12.2010, 11:07 Uhr
Markus Brenner




Zitat:
Katzenfreund postete
Hallo,

@ Ralf Neumann:
Haben die Hersteller kein Interesse des Überprüfens der defekten Teile zwecks eventueller Verbesserungen ?

Ich bin zwar nicht Ralf...
Das zu untersuchen würde dem Hersteller nichts bringen. Einen Salto rückwärts hält kein Ausleger aus. Außerdem ist das nicht gerade ein normaler Betriebsfall.
Und für normale Betriebsfälle reichen die vorhandenen Berechnungen und Test aus.
--
Markus

Aktuelles Langzeitprojekt: http://www.chiaroscuro.at/projekte/ak850.htm
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