Unfälle (Krane & Schwertransporte)

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4625 — Direktlink
16.11.2019, 01:44 Uhr
ClausLa

Moin,
und es ist mal wieder ein schönes Beispiel dafür, dass der BF-Fahrer auch einen Sicherheitsabstand braucht.
Zum einen hält er eine Chance zum Ausweichen oder Bremsen gehabt, zum anderen das Unheil evtl. sehen und den Transportführer warnen können.

Gruß Claus

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4626 — Direktlink
16.11.2019, 09:25 Uhr
Michi36

Hi,

da frage ich mich zu erst wurde da nicht der falsche Anhänger gewählt.

Die hatten doch bestimmt mehr Brücken zu durch fahren.

Das Teil ist die Aufnahme für die Flügel einer WKA die können 3Meter und mehr haben.

Siehe hier.
http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=9178&pagenum=65

Eines der ersten Foto zeigt zu Aufnahme oder Nabe.

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4627 — Direktlink
17.11.2019, 01:08 Uhr
Jens P.

Bilder von der Bergung:

http://presse.alarm112danmark.dk/2019/11/15/15-11-2019-fuh-lastbil-horsens/?fbclid=IwAR2PAh-1LYaHDsTRJWmgg6UqEUL1jfnNi7VbbNYBl6OU7I0APCaZMFf1C30

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4628 — Direktlink
17.11.2019, 16:37 Uhr
Graf Koks

Anschließend hat der Kranfahrer sicher ein paar Minuten Zeit gehabt darüber nachzudenken, warum er den Ballast nicht am Kran hatte.
Die Stützen haben sich ja anscheinend von selber eingefahren, falls nicht, ist diesem Herrn wohl in seiner Dummheit nicht mehr zu helfen...

https://vertikal.net/en/news/story/34187/crane-overturn-in-norway

Gruß

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4629 — Direktlink
17.11.2019, 19:07 Uhr
Kufi

Avatar von Kufi

der Kran scheint, so wie er auf die Kleinbusse gestürzt ist, erhöht gestanden zu haben.
--
Gruß Michael

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