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075 — Direktlink
09.07.2008, 20:59 Uhr
Kahls Scania

Avatar von Kahls Scania


Zitat:
Matthias Will postete
Hallo Kollegen,

wenn ich euch damit eine Freude machen kann bekommt ihr gleich die nächste Szenerie. Feierabend nach dem Aufstellen des Portalkrangrundgerüstes.


Hallo Matthias,
warum sind bei dem linken Kran Matten drunten und bei dem rechten nicht?Für eine Antwort wäre ich dankbar.

Liebe Grüße
Fabian
--
Liebe Grüße
Fabian
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076 — Direktlink
09.07.2008, 21:05 Uhr
jensk




Zitat:
Kahls Scania postete
warum sind bei dem linken Kran Matten drunten und bei dem rechten nicht?

Steht doch in Post 075: Es war eigentlich geplant das der Felbermayr LTMG die rote Raupe ersetzt. Aber leider hab ich nur 2 Hände und so blieb nimmer viel Zeit für den Felbermayr Liebherr.

Die Bilder sind ja nur auf Forumuserwunsch gemacht...

MfG

Jens

PS. Geniales Teil
--
www.modellbau-koehler.de
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077 — Direktlink
09.07.2008, 21:58 Uhr
Kahls Scania

Avatar von Kahls Scania

Ja, aber hätte ja sein können, dass z.B. der Rechte Kran leichter ist als der Linke und der deshalb Matten bräuchte und der Rechte nicht. Trotzdem danke für die Info.

Liebe Grüße
Fabian
--
Liebe Grüße
Fabian
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078 — Direktlink
11.07.2008, 21:28 Uhr
Josef Peters



Hallo Matthias,
was ich bei deinem Modellbau so bewundere ist, dass du Ideen hast und auch umsetzt. Modelle werden bei dir eben nicht nur einfach aus der Kiste gebaut, sondern durch gezieltes Umbauen, Austauschen und neu entwickelte Teile zu neuen glaubwürdigen Modellen. Das Hafenbecken ist Klasse und der neue Hafenkran ist Modellbau so wie auch ich Modellbau verstehe. Dann die Arrangements mit den Kränen und Transportfahrzeugen, so was begeistert eben.
Ich wünsche dir und uns noch viele solcher Modelle. Danke.
--
Gruß aus Trier
Josef
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079 — Direktlink
13.07.2008, 13:09 Uhr
Matthias Will



Hallo Kollegen,

hier mal meine bescheidene kleine himmelblaue Zugmaschinenflotte aus 5 gekauften Modellen und 11 selbst lackierten und gebauten Modellen:


--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"

Dieser Post wurde am 13.07.2008 um 13:15 Uhr von Matthias Will editiert.
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080 — Direktlink
13.07.2008, 14:30 Uhr
Simon T.



Klasse Matthias

Für einen voll aufgerüsteten LG 1550/LTM 1800 braucht man schon ein paar Züge.
Und wo sind die Auflieger?

Gruß Simon
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081 — Direktlink
14.07.2008, 08:20 Uhr
christopher




Zitat:
Cat M316C postete

Und wo sind die Auflieger?

Gruß Simon

= felbermayr trucking, das ist einen neue schiene bei felbermayr... felbermayr stellt so wie heisterkamp/holland, seine maschinen gegen miete zu verfügung...
facit - felbermayr mit m.will aufliegern...

lg chris
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082 — Direktlink
26.07.2008, 12:06 Uhr
M.Stock



Hallo Matthias. Sag mal was hat die Coldbox von Bastian gekostet? Danke
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083 — Direktlink
26.07.2008, 12:19 Uhr
Mario



Hallo Marvin,

ich bin zwar nicht Matthias aber die selbe Frage stellte ich Ihm schon eine Seite vorher in diesem Thread. Die Antwort findest Du dann im Post 59 eine Seite vorher.

mfg Mario

Dieser Post wurde am 26.07.2008 um 12:20 Uhr von Mario editiert.
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084 — Direktlink
26.07.2008, 12:28 Uhr
Matthias Will



Hallo Mario,

danke für deine Informationshilfe! Ich würde ja gerne sofort antworten aber durch die berufsbedingt Montagetätigkeit bei HOCHTIEF läst sich das nicht immer schaffen.
--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"
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085 — Direktlink
26.07.2008, 14:07 Uhr
M.Stock



Oh sorry. Danke euch. Bin ein wenig blind.
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086 — Direktlink
01.08.2008, 23:25 Uhr
Matthias Will



Hallo Kollegen,

hier kommen die Traversen aus dem Hause Bastian aus Maintal für das Maschinenteil des Hafenkranes die schon viel früher fertig wurden wie das Maschinenteil selbst.


--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"

Dieser Post wurde am 01.08.2008 um 23:44 Uhr von Matthias Will editiert.
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087 — Direktlink
04.08.2008, 19:17 Uhr
Matthias Will



Hallo zusammen,

hier kommen 2 Bilder von einem schweren Goldhoferkesselbett das ist eine Mischung aus dem Felbermayr Bausatz von Kibri von
GMD Modellbau www.gmdmodellbau.de und Herpaachslinien. Alles in einem Felbermayr Hilden Fahrzeug




--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"

Dieser Post wurde am 04.08.2008 um 21:19 Uhr von Matthias Will editiert.
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088 — Direktlink
04.08.2008, 21:46 Uhr
Rotexx

Avatar von Rotexx

ja ja,der Herr Will macht wat er will..

Und das sieht wie immer mal wieder richtig goooiil aus!
--
Gruß
Carsten
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089 — Direktlink
05.08.2008, 09:21 Uhr
Matthias Will



Hallo Modellfreunde,

hier ein Nachschlag von der Kesselbettmontage. Das himmelblaue Kesselbett ist eine Sonderserie aus dem Hause GMD www.gmdmodellbau.de















--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"

Dieser Post wurde am 05.08.2008 um 10:24 Uhr von Matthias Will editiert.
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090 — Direktlink
05.08.2008, 12:57 Uhr
Schwertransport-Online

Avatar von Schwertransport-Online

Schöne Kesselbrücke - wieviele kommen den noch ?

Als Ladung wäre doch ein schweres Stück "Windkraftanlagenturm" denkbar und toll.

Weiter so!
--
Mit freundlichen Grüßen
T. Zech
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091 — Direktlink
05.08.2008, 17:10 Uhr
Norbert Weber



Hallo Matthias,
Du hast eine Begabung, Deinen aufwendigen Fuhrpark immer neu in Scene zu setzen.
Einfach geniale Darstellungen; weiter so!

Gruß von Norbert
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092 — Direktlink
07.08.2008, 19:07 Uhr
MAN Fan



Hallo Matthias,

wie immer eine tolle Idee von dir, Herpaachslinien mit dem Kesselbett zu verbinden. Sehr gelungenes Modell !!

Kannst Du uns vielleicht noch ein ein Detailbild von der Kupplung zwischen den Achslinien und dem Kesselbett zeigen? Würde mich interessieren.

Ich hoffe wir sehen noch viele weitere tolle Modelle von Dir. Wie schauts eigentlich mit dem Hafenportalkran aus? Gibt's schon weitere Fortschritte?
--
Liebe Grüße

MAN Fan
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093 — Direktlink
15.08.2008, 21:10 Uhr
Matthias Will



Hallo Uwe,

hier kommen die gewünschten Detailbilder von der
Kesselbett- Achslinienkupplung






--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"
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094 — Direktlink
15.08.2008, 21:15 Uhr
Matthias Will



Hallo Kollegen,

hier mal ein paar Transportbilder vom LG 1550 Material.




--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"

Dieser Post wurde am 15.08.2008 um 21:24 Uhr von Matthias Will editiert.
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095 — Direktlink
16.08.2008, 16:22 Uhr
Matthias Will



Hallo zusammen,

hier nun der aktuelle Bauzustand meines Felbermayr LG´s. Es dauert noch etwas bis zum einscheren ;-))




--
Matthias Will

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096 — Direktlink
16.08.2008, 18:06 Uhr
MAN Fan



Hallo Matthias,

danke für die Detailbilder der Kupplung.

Ich bin schon auf den ersten Einsatz des LG 1550 gespannt. Weißt Du schon was es sein wird?
--
Liebe Grüße

MAN Fan
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097 — Direktlink
17.08.2008, 14:05 Uhr
Matthias Will



Hallo,

hier meine erste Einfahrt auf Schiene. So kann ich nun Schiene Wasser und Straße miteinander verbinden. Das ist von Vorteil für Transporte über die Ozeane um so schnell nach Rotterdam zum Umschlag auf Überseeschiffe zu gelangen.




--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"
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098 — Direktlink
17.08.2008, 14:44 Uhr
Peter Bo



Hallo Matthias,
sieht wie immer gut aus bin mal gespannt
was du uns nach deinem Urlaub noch alles für tolle Modelle hier vorstellst .

Bestimmt könnten viele Firmen so wie deine Modelle , Schiene Wasser und Straße
auch real arbeiten ?

Gruß Peter
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099 — Direktlink
21.08.2008, 00:13 Uhr
Matthias Will



Hallo Leute,

hier wieder Baufortschrittbilder von meinem Felbermayr LG 1550. Er wird/ist im Hafenareal von Ma-Will aufgebaut. Leider vorerst nur mit Hauptmast da die Position der Dachschräge nicht mehr zuläst. Eine Wippe ist in Vorbereitung. Aber erstmal die Abstützung morgen/heute vervollständigen Haken einscheren und dann ......


--
Matthias Will

"Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!"

Dieser Post wurde am 21.08.2008 um 00:29 Uhr von Matthias Will editiert.
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