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12.11.2017, 10:56 Uhr
Ralf Neumann

Avatar von Ralf Neumann

Teil 3/Ende













Bildquelle: Bekannt
--
Gruß
Ralf Neumann

Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir.

Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen.
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13.12.2017, 19:06 Uhr
marcel.koenen



GMK 5250L Herpertz Kraanverhuur

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23.12.2017, 11:24 Uhr
Matthias



...die Tage an der Haribo Baustelle auf der Grafschaft









VG
Matthias
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23.12.2017, 14:11 Uhr
marcel.koenen



Hee, A-Z Mietpark Brüggen hab ich auch mal gesehen, in 2011 in Stein (NL)
Grove GMK4100L

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26.12.2017, 15:18 Uhr
marcel.koenen



Grove GMK3050 Leven Nutzfahrzeuge (D.)
Nähe von Erkelenz September 2014.

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26.12.2017, 15:29 Uhr
marcel.koenen



MB Transports Grove GMK 4090
Thimister-Clermont (B) Januar 2016

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26.12.2017, 15:32 Uhr
marcel.koenen



Grove GMK5130-2
Maastricht A2 (NL) März 2015

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26.12.2017, 15:35 Uhr
marcel.koenen



Grove GMK5220 Herpertz (NL)
Geleen (NL) May 2013

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26.12.2017, 15:49 Uhr
marcel.koenen



Grove GMK5220 Stravers (NL)
Maastricht (NL) September 2011

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02.01.2018, 22:17 Uhr
marcel.koenen



GMK5220 Havart (B.)
An der neuen Schleuse von Lanaye (B.)
März 2014

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03.01.2018, 15:43 Uhr
Michael MZ (†)




Zitat:
marcel.koenen postete
GMK5220 Havart (B.)
An der neuen Schleuse von Lanaye (B.)
März 2014


Danke auch für all diese Bilder Marcel...! Beim HAVART GMK dürfte es sich aber um einen GMK 5120 (bzw. GMK 5120B) handeln, sicherlich nur ein Tippfehler ...

P.S.: der Halter am 1. Mastkragen irritiert mich etwas (!?) ...
> Edit, der Halter ist erklärt >
http://www.musselli.it/wp-content/uploads/2015/07/IMG_1606.jpg


Beste Grüße aus MZ und ein frohes neues Jahr,
Michael

Dieser Post wurde am 03.01.2018 um 15:54 Uhr von Michael MZ editiert.
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03.01.2018, 15:55 Uhr
Michael MZ (†)



GMK 5120B Muselli Italien:

http://www.musselli.it/en/grove-gmk-5120/
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03.01.2018, 15:56 Uhr
Breuer Krane



Also eigentlich dürfte das nur ein GMK5100 sein, den gab es so nicht als 120er, außer jemand überzeugt mich vom Gegenteil.

( Amis ausgenommen ;-) )
--
Gruß

Christoph
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138 — Direktlink
03.01.2018, 16:25 Uhr
Michael MZ (†)




Zitat:
Christoph Kriegel postete
Also eigentlich dürfte das nur ein GMK5100 sein, den gab es so nicht als 120er, außer jemand überzeugt mich vom Gegenteil.

( Amis ausgenommen ;-) )

Dachte ich auch erst Christoph, die werden eben aber (wohl auch) als GMK 5120 bzw. dann 5120B bezeichnet, "gehändelt" ... ich hab hier auch einige in meiner Sammlung. Oder erkläre bitte mal, an was erkennst Du den Unterschied bzw. das es den "so nicht als 120er" gab und auf welchen beziehst Du das? Bin hierbei zunächst nicht massiv ins Detail gegangen, und Vergleiche angestellt, etc. pp., wäre schon alleine deshalb sehr interessant. Wahrscheinlich das ganze wie so oft "aufgepimmpte", überarbeitete Versionen vom GMK 5100 bis hin zum 5120B eben, USA Versionen usw., wie gesagt, hab keine Muse gehabt da nun großartig ins Detail zu gehen, Vergleiche zu ziehen...

Dieser Post wurde am 03.01.2018 um 17:08 Uhr von Michael MZ editiert.
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139 — Direktlink
03.01.2018, 16:31 Uhr
Breuer Krane



Also ich kenne nur den wie oben abgebildeten GMK5100...... einen GMK5120 kenne ich nicht, der Nachfolger vom 5100 war der 5110 mit ATEGO - Hütte.

Danach kam dann der 5130, der sich aber dann doch vom 5100 unterscheidet.

Da hilft wohl nur der Blick aufs Typenschild !

Die Bezeichnung GMK5120 ist entweder ein Ami, oder eben Betreibertuning.
--
Gruß

Christoph
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140 — Direktlink
03.01.2018, 17:08 Uhr
Michael MZ (†)



vielleicht mal ganz interessant:

https://www.schares.de/data/krane/downloads/mobilkran/Schares-GMK-5100-31tB.pdf

GMK 5100 > 120tonner

GMK 5100 auf dem Typenschild (-zumindest bei den europäischen wie dem MUSELLI.it GMK-) aber beschriftet (hier und da) mit 5120, ja, wäre ne Erklärung, aber da hilft bestimmt BUZ und Andreas weiter...

Dieser Post wurde am 03.01.2018 um 17:27 Uhr von Michael MZ editiert.
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141 — Direktlink
03.01.2018, 17:32 Uhr
Hebelzupfer (†)



Moin Christoph,

Du solltest das „Spielchen“ doch eigentlich kennen ... bei GROVE - Kranen werden gerne mal Aufkleber der US - Ausführung zum Tuning verwendet ! Das ganze hängt mit den Short-Tons zusammen. Eine Short-Ton sind sind 2.000 Pounds und das sind 0,907185 metrische Tonnen.

Original zum GMK 5120 B:
https://www.bigge.com/crane-charts/Grove-GMK5120B_120T.pdf

Originalliste von GROVE mit Tonnen und US-Tonnen und schön gemischter Benennung:
https://www.manitowoccranes.com/de-DE/cranes/grove/grove-products/all-terrain
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142 — Direktlink
03.01.2018, 17:36 Uhr
marcel.koenen



Tut mir leid, es ist ein kleiner fehler von mir.. es ist tatsächlich ein GMK5100.
Ich habe das Bild falsch kategorisiert :-)

Hier ist der 220 tonner, auf 6 achsen :-)
Er stand in dezember 2014 auch in Lanaye (B.)

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143 — Direktlink
03.01.2018, 17:38 Uhr
Hebelzupfer (†)



Nachtrag:

Der „deutsche“ 100 Tonner hebt in den USA ca. 108 to weil in Deutschland die LMB bei 75 % der Bruch- oder Kipplast abschalten muß und
in den USA schaltet sie erst bei 85 % ab !
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144 — Direktlink
03.01.2018, 17:40 Uhr
marcel.koenen



Hier nochmal der GMK5100
Lanaye (B.) Juli 2012

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145 — Direktlink
03.01.2018, 17:43 Uhr
marcel.koenen



Grove GMK5170 Schares (D.)
Langerwehe (D.) Oktober 2013

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146 — Direktlink
03.01.2018, 17:50 Uhr
marcel.koenen



Grove GMK5095 Breuer & Wasel
Gereonsweiler (D.) März 2013

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147 — Direktlink
03.01.2018, 18:21 Uhr
marcel.koenen



Grove GMK 5130-2 (neu) Mammoet (NL)
Geleen (NL) Juni 2016

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03.01.2018, 18:26 Uhr
marcel.koenen



Herpertz (NL) Die erste GMK5130-2
Heerlen (NL) Oktober 2013

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26.01.2018, 20:45 Uhr
Michael MZ (†)



Hallo Gemeinde...

GMK 4100S > "Hallenausleger", das hatten wir bestimmt schonmal, Dornseiff hat auch solche Geräte:

https://www.manitowoccranes.com/~/media/Images/news/2013/GMK4100S%20hi%20res%202.jpg

...aber so etwas interessantes kann man ab und an gerne doppelt reinziehen, bzw. generell "Vergnügnen" dran haben:

https://www.pragotechnik.cz/novinky/17-10-2016-spolecnost-montaze-prerov-s-zaradila-sve-flotily-zcela-novy-jerab-grove-gmk4100s/
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