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025 — Direktlink 18.12.2009, 14:03 Uhr Gast:Green Power Gäste Interessante Neuheit von Scheuerle: InterCombi PB mit zuschaltbaren Antriebsachsen http://www.scheuerle.com/home/news/weltneuheit-3-in-1-der-intercombi-power-booster/3/b5f1e9963e.html (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 18.12.2009, 15:07 Uhr Gast:LotharK Gäste Wurde auch schon im aktuellen STM drüber berichtet. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 19.12.2009, 18:52 Uhr Gast:Vogel Gäste Wer sich den neuen GREINER-Kalender aufmerksam.. anschaut entdeckt etwas Ähnliches in 3D, allerdings (vorerst?) in der reinen Industrievariante. Extrem flach, sehr wendig, sehr interessant.. ;o) Andreas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 16.04.2010, 15:21 Uhr Hendrik Moderator Hallo; wer könnte mir denn mit diesem "Dolly" weiterhelfen? Ich weiß nicht, für was das ist.....ich vermute, daß damit möglicherweise ein Crusher (Brecher) gezogen wird. Aber ich bin mir überhaupt nicht sicher: Dieser Post wurde am 16.04.2010 um 16:19 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 16.04.2010, 15:40 Uhr Stephan Moderator Jawoll, das ist eine Transportachse für einen selbsfahrenden Brecher. Die Maschine "schiebt" sich im Grunde selbsständig auf die Achsen. Verriegelt wird über das Küpplungsauge. Auf der BAUMA sollte sich bestimmt irgendwo eine ähnliche Lösung finden, um sich das System mal genauer anzusehen. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 16.04.2010, 15:58 Uhr Speddy Iss schon beeindruckend was Onkel Guugel mit den Angaben vom Typenschild gefunden hat. das du ja netter weiße fotografiert hast. http://www.oldburyuk.co.uk/ mfg Stefan Seifert "duckundganzschnellwegrenn" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 18.06.2010, 21:43 Uhr Hendrik Moderator Und so sieht das Ganze also transportfertig aus: Dieser Post wurde am 18.06.2010 um 21:44 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 07.08.2010, 23:13 Uhr ulrich Ein britscher "Giga-Liner". Einen dreiachsigen Zentralachsanhänger mit der Art großen Achsabständen hatte ich bisher noch nicht gesehen. Dieser hier verfügt über zwei gelenkte Nachlaufachsen, deren Lenkung bei Rückwärtsfahrt blockiert wird. Gibt es solche dreiachsigen Zentralachsanhänger vielleicht auch bei unseren niederländischen Nachbarn ? Dieser Post wurde am 07.08.2010 um 23:18 Uhr von ulrich editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 08.08.2010, 14:05 Uhr piet Zitat: ulrich postete Ein britscher "Giga-Liner". Dieser hier verfügt über zwei gelenkte Nachlaufachsen, deren Lenkung bei Rückwärtsfahrt blockiert wird. Gibt es solche dreiachsigen Zentralachsanhänger vielleicht auch bei unseren niederländischen Nachbarn ? Drei achs zentralanhanger ja, aber soweit ich weiss nicht in dieser lange. Andere sache ist auch noch das auf`s continent nicht mehr als die halfte der achsen nachlaufachsen sein durfen. Heisst also bei drei achsen nur einen nachlaufachse. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 12.08.2010, 17:45 Uhr Hendrik Moderator Zitat: piet postete Andere sache ist auch noch das auf`s continent nicht mehr als die halfte der achsen nachlaufachsen sein durfen. Heisst also bei drei achsen nur einen nachlaufachse. Ich nehme mal an, diese Regelung umfasst auch die Vorlaufachsen? Seit wann gibt es diese Regelung? Ich kenne aus den 80-er Jahren 2 Trailer, die nicht nach dieser Regel gebaut wurden, und in Deutschland bzw. Belgien zugelassen waren. Es waren 5-achsige Auflieger mit 3 reibungsgelenkten Achsen. Aber das ganze ist 25 Jahre her.... Heutzutage kenne ich sowas auch nicht mehr. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 12.08.2010, 22:30 Uhr Jens Bischof Zitat: ulrich postete Gibt es solche dreiachsigen Zentralachsanhänger vielleicht auch bei unseren niederländischen Nachbarn ? Entweder das sind gekürzte Wechselbrücken oder der Zug würde nicht die 25,25m Maximallänge der EuroCombis bzw. niederländischen LZWs (Gigaliner ist ja nur das Produkt der Firma Krone) einhalten. Hab solch ein System allerdings noch nie gesehen. Es gibt in Holland jedoch Systeme mit zwei Tandemanhängern hintereinander. -- MfG Julia Richter www.roadtrain.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 12.08.2010, 22:36 Uhr Michael E. N´abend, wenn ich das Bild so anseh,sieht es so aus,wie wenn der Tridem-Hänger hinten Stützen hätte....Könnte es sein, dass sich dadurch der Hänger splitten (zw 1.un 2. Achse) lässt zum Beladen (ähnlich dem Broshius-Ballast-/Containersattel)? edit: Gibt es nicht sogar 3,xxm Wechselpritschen?-Habe ich ma bei DPD in Raunheim gesehn,da warn 2Brücken auf einer Wechselbrückenzugmaschine.... -- Grüße, Michael Dieser Post wurde am 12.08.2010 um 22:37 Uhr von Michael17 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 28.12.2010, 13:55 Uhr Speddy Hat jemand eine Idee von welchem Hersteller dieser Thermoauflieger sein könnte? http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports/index.html mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 05.01.2012, 21:30 Uhr Hendrik Moderator Hier was Interessantes aus Japan: Ein Schwerlasttrailer mit Einzelradaufhängung an Dreiecksquerlenkern - wie früher im Automobilbau. (Besonders gut ab 1:12 min zu sehen.) Die popelige Google Übersetzung spuckt irgendetwas von Testfahrt aus: http://www.youtube.com/watch?v=6N44xd3oie4&feature=related gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 05.01.2012, 21:55 Uhr Markus K Hi Hendrik Den Doll Panther kennst du aber oder? http://www.doll-oppenau.com/produkte/schwertransport/doll-panther-technologie/ http://www.youtube.com/watch?v=2Pb9HGUdAgs&feature=player_embedded#! Bei 1:00 und 1:45 sehr gut zu erkennen. http://www.doll-oppenau.com/typo3temp/pics/06_panther_01_11da131a99.jpg Mfg Markus K Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 05.01.2012, 21:58 Uhr Speddy Zitat: Speddy postete Hat jemand eine Idee von welchem Hersteller dieser Thermoauflieger sein könnte? http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports/index.html mfg Stefan Seifert Nach einem Jahr versuche ich es nochmal. http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports.html mfg Stefan Seifert Dieser Post wurde am 05.01.2012 um 22:01 Uhr von Speddy editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 05.01.2012, 22:05 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Markus K postete Den Doll Panther kennst du aber oder? Hi Markus.......Hätte ich kennen müssen! Ist mir wohl entfallen! Danke, gruß hendrik :-) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 05.01.2012, 22:31 Uhr ulrich Zitat: Hendrik postete Hier was Interessantes aus Japan: Ein Schwerlasttrailer mit Einzelradaufhängung an Dreiecksquerlenkern - wie früher im Automobilbau. (Besonders gut ab 1:12 min zu sehen.) Die popelige Google Übersetzung spuckt irgendetwas von Testfahrt aus: http://www.youtube.com/watch?v=6N44xd3oie4&feature=related gruß hendrik Hallo Hendrik, es handelt sich dabei um einen TOYO TRAILER PTR4732C. http://www.youtube.com/watch?v=elT1bGyttcA http://www.flickr.com/photos/chalk2/5984194852/in/photostream/ EDIT: Der Photostream enthält weitere schöne Bilder ! Dieser Post wurde am 05.01.2012 um 22:45 Uhr von ulrich editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 06.01.2012, 16:44 Uhr Hendrik Moderator Zitat: ulrich postete Hallo Hendrik, es handelt sich dabei um einen TOYO TRAILER PTR4732C. http://www.youtube.com/watch?v=elT1bGyttcA http://www.flickr.com/photos/chalk2/5984194852/in/photostream/ EDIT: Der Photostream enthält weitere schöne Bilder ! Klasse! Sehr interessant. Kann jemand irgendwelche (signifikanten) Unterschiede im Fahrwerk zum Panther Doll erkennen? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 06.01.2012, 21:19 Uhr ulrich Nein, deutliche Unterschiede gibt es da nicht. Doll hat die Einzelradaufhängung für Sattelauflieger bisher nur in Europa angemeldet. Toyo will seine Trailer ja nur in Japan anbieten, wie in dem Video zu hören ist, von daher kommt man sich da nicht in die Quere. Patentanmeldungen von Toyo konnte ich bisher weder bei WIPO noch beim japanischen Patentamt finden. Nette Zeichungen von der Doll-Einzelradaufhängung findet man im Patent ... http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&II=0&ND=3&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=20081029&CC=EP&NR=1985474A2&KC=A2 bzw. für diejemigen die es gleich als PDF sehen wollen ... http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=EP&NR=1985474A2&KC=A2&FT=D&ND=4&date=20081029&DB=EPODOC&locale=en_EP Dieser Post wurde am 06.01.2012 um 21:22 Uhr von ulrich editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 06.01.2012, 21:43 Uhr Hendrik Moderator Perfekt Ulrich! Besten Dank! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 06.01.2012, 21:58 Uhr Teletrucker Zitat: Speddy postete Zitat: Speddy postete Hat jemand eine Idee von welchem Hersteller dieser Thermoauflieger sein könnte? http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports/index.html mfg Stefan Seifert Nach einem Jahr versuche ich es nochmal. http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports.html mfg Stefan Seifert Hallo Stefan, ich kann dir zwar nicht sagen wer ihn gebaut hat, aber wofür er gebraucht wird. Ich weiß nur, das es ein Einzelstück ist, der auf einem Ballsttrailer (evtl Notteboom?) aufgebaut ist. Benutzt wird es für Transporte von Papierwalzen mit einer Art Gummibezug der Fa Valmet aus den Werken bei Helsinki und Yuväskula. Diese Walzen sind im Auslieferungszustand sehr temperaturempfindlich und müssen unbedingt bei Plusgraden transportiert werden. Sonst löst sich wohl der Belag. Ich hab den Trailer einmal in Helsinki gesehen als ich eine Walze dort abliefern mußte. LG T -- Wäre die Welt eine Bank, hättet ihr sie längst gerettet Dieser Post wurde am 07.01.2012 um 04:23 Uhr von Teletrucker editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 06.01.2012, 22:21 Uhr Speddy Zitat: Teletrucker postete Zitat: Speddy postete Zitat: Speddy postete Hat jemand eine Idee von welchem Hersteller dieser Thermoauflieger sein könnte? http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports/index.html mfg Stefan Seifert Nach einem Jahr versuche ich es nochmal. http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports.html mfg Stefan Seifert Hallo Stefan, ich kann dir zwar nicht sagen wer ihn gebaut hat, aber wofür er gebraucht wird. Ich weiß nur, das es ein Einzelstück ist, der auf einem Ballsttrailer (evtl Notteboom?) aufgebaut ist. Benutzt wird es für Transporte von Papierwalzen mit einer Aru Gummibezug der Fa Valmet aus den Werken bei Helsinki und Yuväskula. Diese Walzen sind im Auslieferungszustand sehr temperaturempfindlich und müssen unbedingt bei Plusgraden transportiert werden. Sonst löst sich wohl der Belag. Ich hab den Trailer einmal in Helsinki gesehen als ich eine Walze dort abliefern mußte. LG T Danke fürs aufklären. mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 09.01.2012, 07:53 Uhr piet Zitat: Speddy postete Zitat: Speddy postete Hat jemand eine Idee von welchem Hersteller dieser Thermoauflieger sein könnte? http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports/index.html mfg Stefan Seifert Nach einem Jahr versuche ich es nochmal. http://www.silvasti.com/index-en/equipment/trailers/other/5-axle_thermally_insulated_trailer_for_paper_machine_part_transports.html mfg Stefan Seifert Es ist 100% einen Kromhout! Firma existiert nicht mehr, hat damals viel Broshuis kopien gemacht. Die aufbau ist bei und durch Silvasti selber gemacht. Piet. -- GOOD, BETTER, BROSHUIS Broshuisbilder immer wilkommen - broshuisfoto@gmail.com Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 14.01.2012, 11:48 Uhr Actros 4160 Durchaus interssanter Goldhofer Auflieger... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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