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Hansebubeforum » Vorbild » Tadano FAUN-Krane » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ Erste Seite ] ... [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] -12-
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13.04.2019, 10:17 Uhr
marcel.koenen



Wir hatten gestern einen Fabrikbesuch bei Tadano in Lauf.
Eine perfekt organisierte Erfahrung!!

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276 — Direktlink
13.04.2019, 12:17 Uhr
baroni

Avatar von baroni

Oh Marcel,
wurden Fragen zum ATF 600G-8 gestellt oder gar beantwortet? Wurde etwas neues zum Stand der Dinge mitgeteilt?

Gruß,
Thorsten
(baroni)
--
Aktueller denn je:
Wer in der Demokratie schläft, wird in der Diktatur erwachen! ©@bisher unbekannter Autor
... aber wenigstens keine Augenringe haben.
©@Christine Prayon
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13.04.2019, 17:57 Uhr
Knuffi

Avatar von Knuffi


Zitat:
baroni postete
Oh Marcel,
wurden Fragen zum ATF 600G-8 gestellt oder gar beantwortet? Wurde etwas neues zum Stand der Dinge mitgeteilt?

Gruß,
Thorsten
(baroni)

Hallo,
bin zwar nicht Marcel aber ich hatte auf der Bauma mal nachgefragt was mit dem ATF 600 los ist da er ja diesmal nicht vor Ort war. Aussage war es wird dran gearbeitet , es ist das größte was Tadano im Programm hat daher dauert es wohl. Klang für mich eher nach Ausflüchte , denn Liebherr seine Messeneuheiten kann man auch kaufen im Gegensatz zu Tadano. Ich denke eher nicht das es was werden wird mit ihrer Neuerfindung , aber lassen wir uns alle überraschen. Alleine wie lange es gedauert hat bis der ATF 60 auf dem Markt gekommen ist......

Gruß Thomas
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278 — Direktlink
13.04.2019, 18:00 Uhr
Knuffi

Avatar von Knuffi


Zitat:
marcel.koenen postete
Wir hatten gestern einen Fabrikbesuch bei Tadano in Lauf.
Eine perfekt organisierte Erfahrung!!


Hi,
wenn ich das sehe den ATF 400 noch mit alter Unterwagen Kabine meine Güte.....
Ich weiß schon warum ich Tadano nicht mag , und auch der Oberwagen noch genau so alt wie eh und je.
Mal gibt es eine neue Unterwagen Kabine dann kommt das gleiche Modell wieder mit alter daher , ich blicke bei denen nicht durch wo nach das entschieden wird.
Ich war 2016 in Lauf und habe dort einen ATF 100 abgeholt gehabt.

Gruß Thomas
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279 — Direktlink
13.04.2019, 18:56 Uhr
marcel.koenen




Zitat:
Knuffi postete

Zitat:
marcel.koenen postete
Wir hatten gestern einen Fabrikbesuch bei Tadano in Lauf.
Eine perfekt organisierte Erfahrung!!


Hi,
wenn ich das sehe den ATF 400 noch mit alter Unterwagen Kabine meine Güte.....
Ich weiß schon warum ich Tadano nicht mag , und auch der Oberwagen noch genau so alt wie eh und je.
Mal gibt es eine neue Unterwagen Kabine dann kommt das gleiche Modell wieder mit alter daher , ich blicke bei denen nicht durch wo nach das entschieden wird.
Ich war 2016 in Lauf und habe dort einen ATF 100 abgeholt gehabt.

Gruß Thomas

Diese 400t ist fur Indiën, mit abgasstufe 4.. vielleicht hat das etwas damit zu tun.

Die neue modelle bekommen doch alle ein neues fahrerhaus

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13.04.2019, 19:05 Uhr
marcel.koenen




Zitat:
baroni postete
Oh Marcel,
wurden Fragen zum ATF 600G-8 gestellt oder gar beantwortet? Wurde etwas neues zum Stand der Dinge mitgeteilt?

Gruß,
Thorsten
(baroni)

Die 600t sind alle in Japan zum Testen. Info von ein mitarbeiter bekommen.

Hier nochmal ein bild von mir vom Bauma 2016

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281 — Direktlink
26.03.2021, 19:29 Uhr
kim

Avatar von kim

Hello.
The​ ATF​ 400G-6 ​(Big​ crane)​ get​ job​ Monorail​ (Pink​ line) project​ in ​Bangkok​ 2021.

Best​ regard.

Kim.

Thailand.
...
[url=https://abload.de/image.php?img=img_20210326_200558-fkj9f.jpeg][/url]
..
[url=https://abload.de/image.php?img=img_20210326_200607-vrkl3.jpeg][/url]
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
BKK TOWERCRANE.
http://www.flickr.com/photos/bkktowercrane/
https://www.facebook.com/bkk.towercrane
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282 — Direktlink
26.03.2021, 21:41 Uhr
RaiLie



Hallo Zusammen;
mal ein anderer Tadano:
diese Woche, ganz auf die Schnelle, quasi grad so noch im Vorbeihuschen erwischt:

schönes WE wünscht RaiLie
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283 — Direktlink
09.06.2021, 13:25 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Faun HK40 von DT Energiesysteme - Posting 1 von 2

Hallo,

im Juli 2020 habe ich mal wieder den Tadano-Faun HK40 Aufbaukran von DT Energiesysteme in Büsum gesehen, den ich bereits im Jahr 2014 erstmals fotografieren konnte – siehe Posting Nr. 138 in diesem Thread. Der Kran ist auf einem 4-achsigem Volvo FM450 Chassis aufgebaut, welches über Uhl Trucks geliefert wurde.

Der Kran unterstützte Bautaucher bei Arbeiten an den Spundwänden des westlichen Molenkopfes.









Dieser Kran hier und auch einige weitere kleine Modelle von Tadano-Faun habe die Winde seitlich am Auslegergrundkasten montiert. Konstruktives Ziel dieser Anordnung ist, die Winde von der bisher üblichen Position hinter dem Auslegeranlenkpunkt wegzuverlegen, um den Auslegeranlenkpunkt extremal noch hinten zu verschieben. Nebenbedingung ist natürlich, dass das Seil weiterhin ordentlich aufgespult wird und möglichst wenige Seilumlenkungen stattfinden, da dies die Lebendsdauer eines Drahtseils sehr negativ beeinflußt. Bei der seitlichen Anordnung hier kommt nur eine kleine Seilumlenkung auf dem Auslegerrücken hinzu, um das Seil vom Auslegerkopf zur seitlichen Windenposition zu lenken. Bei der Liebherr-Bauweise (z.B. LTM 1040-2.1) mit der Winde im Auslegerlagerbock unterhalb der Auslegeranlenkung ist eine größere Rollenumschlingung nötig und es ist schwierig, gute Seilspulbedingungen zu gewährleisten.
Da sich die Winde bei dieser Bauweise an dem dünnen Auslegerblech abstützt, kommt die Konstruktion in dieser einfachen Bauweise nur bei kleinen Kranen in Frage (natürlich wären aber auch Verstärkungen möglich, wenn man auch bei starken Winden unbedingt an dieser Position festhalten möchte).

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album den Bildern der Auto- und Aufbaukrane in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 09.06.2021 um 13:27 Uhr von Menzitowoc editiert.
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284 — Direktlink
09.06.2021, 13:28 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Faun HK40 von DT Energiesysteme - Posting 2 von 2

Hallo,

bei der Heimfahrt von der Baustelle am Molenkopf in Büsum ergaben sich noch mal ein paar Bilder vom Tadano-Faun HK40 Aufbaukran von DT Energiesysteme (Bilder von Mitte Juli 2020).


So wie das kleine Kind auf dem Arm der Mutter haben wohl viele von uns mit diesem schönen Kran-Hobby angefangen und manche haben es sogar zum Beruf gemacht. Ich habe als kleines Kind mit splittergespickten Händen am Holzbauzaun einer Großbaustelle gehangen und fasziniert zugeschaut .








Im Hintergrund der Leuchtturm von Büsum auf dem Gelände der Tonnenhofes.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album den Bildern der Auto- und Aufbaukrane in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 09.06.2021 um 13:29 Uhr von Menzitowoc editiert.
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285 — Direktlink
09.06.2021, 15:27 Uhr
Ulrichkober



hallo zusammen,

wenn man die neuen Fagrerkabinen sieht merkt man gleich den asiatischen hersteller.Die lampen des fahrzeuges sehen aus Wie schlitzaugen.

gruss ulrich
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286 — Direktlink
09.06.2021, 17:47 Uhr
halve-haan



Oh, oh,...

"Schlitzaugen"... geht gar nicht (!)
Bei Sky werden Kommentatoren gefeuert, wenn sie nur das Wort "Sushi" im Zusammenhang mit fernöstlichen Sportlern aussprechen.
An dieser Stelle muss ein "Verweis" ausgesprochen werden! Hoffe Du kannst noch im Forum verbleiben Ulrich.

Nicht alles Ernst nehmen...

Gruß Wolfgang
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287 — Direktlink
04.11.2021, 14:35 Uhr
percheron

Avatar von percheron


Zitat:
baroni postete
... wurden Fragen zum ATF 600G-8 gestellt oder gar beantwortet? Wurde etwas neues zum Stand der Dinge mitgeteilt?

Hier ist die Antwort:

https://vertikal.net/de/news/beitrag/38738/atf-600g-8-ist-gestorben
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum.
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288 — Direktlink
04.11.2021, 17:14 Uhr
kim

Avatar von kim

Interesting​ ​ATF​600.. New​ design​ triple​ boom.

--
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08.12.2021, 12:10 Uhr
BUZ




Zitat:
percheron postete

Zitat:
baroni postete
... wurden Fragen zum ATF 600G-8 gestellt oder gar beantwortet? Wurde etwas neues zum Stand der Dinge mitgeteilt?

Hier ist die Antwort:

https://vertikal.net/de/news/beitrag/38738/atf-600g-8-ist-gestorben

Auf Google-Earth sieht man in 09/2018 sechs ATF 600 im Werk Lauf, nordöstlich an der Prototypenhalle.
In 03/2020 sind fünf Krane weiter westlich hinter einer Halle im Werk Lauf aufgereiht. Man erkennt dort auch, das zwei Krane ohne OW sind und die zugehörigen Ausleger gegenüber liegen.
In 09/2021 auf Google Earth scheint das komplette Werk geräumt zu sein!

In 04/2015 steht ein ATF 600 auf dem Tesgelände in Pegnitz (ca. 40 km nördlich von Lauf), in 08/2015 war der dort schon wieder verschwunden.

In den japanischen Werken habe ich auf Google Earth keinen ATF 600 gefunden.

Dann dachte ich, fliegst mal schnell nach Zweibrücken... aber dort sind die GE-Bilder aus 2015 und geben gar nichts her.

Verschrottet?
Ich will das nicht glauben. Zumindest die UW könnten ersatzweise einen AC 700 tragen: back to the roots Demag auf Faun


Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
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www.schwerlast-rhein-main.de

Dieser Post wurde am 08.12.2021 um 12:12 Uhr von BUZ editiert.
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290 — Direktlink
08.12.2021, 19:59 Uhr
Michigan 675



Hi BUZ ein guter Freund der in dem Werk arbeitet hat mir gesagt das alle ATF600 nach Japan gegangen sind als ich mal nachgefragt hab was aus dem ATF600 geworden ist . Das ist aber auch schon paar Monate her .
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291 — Direktlink
09.12.2021, 19:02 Uhr
RainerW




Zitat:
Michigan 675 postete
Hi BUZ ein guter Freund der in dem Werk arbeitet hat mir gesagt das alle ATF600 nach Japan gegangen sind als ich mal nachgefragt hab was aus dem ATF600 geworden ist . Das ist aber auch schon paar Monate her .

Hallo

Dein guter Freund hat einen Grund zur Freude. Sofern er einmal auf sein Testgelände nach Pegnitz schaut. Denn dort steht aktuell einer.

Gruß
Rainer
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292 — Direktlink
09.12.2021, 21:23 Uhr
BUZ




Zitat:
RainerW postete

Zitat:
Michigan 675 postete
Hi BUZ ein guter Freund der in dem Werk arbeitet hat mir gesagt das alle ATF600 nach Japan gegangen sind als ich mal nachgefragt hab was aus dem ATF600 geworden ist . Das ist aber auch schon paar Monate her .

Hallo

Dein guter Freund hat einen Grund zur Freude. Sofern er einmal auf sein Testgelände nach Pegnitz schaut. Denn dort steht aktuell einer.

Gruß
Rainer

In Pegnitz scheinen seit Anfang 2021 auch die Wippen zu liegen:
https://www.nordbayern.de/region/pegnitz/nach-insolvenz-von-tadano-faun-wie-geht-es-mit-dem-pruffeld-in-pegnitz-weiter-1.10757923


Gruß
BUZ
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293 — Direktlink
10.12.2021, 01:04 Uhr
Derrick




Zitat:
Ulrichkober postete
wenn man die neuen Fagrerkabinen sieht merkt man gleich den asiatischen hersteller.Die lampen des fahrzeuges sehen aus Wie schlitzaugen.

Diese Aussage ist nicht nur moralisch falsch, sondern auch noch sachlich, wie ein kurzer Blick in die (historische) Organisationsstruktur von Tadano Faun zeigt (z.B. hier oder hier). Daneben unterscheidet sich das kommentierte Design auch nicht übermäßig vom aktuellen und kommenden Fahrerkabinendesign aus Ehingen… Kurzum: Sowohl bei Tadano Faun als auch bei Liebherr stammt(e) das Design aus Europa (Deutschland).

Dieser Post wurde am 10.12.2021 um 01:15 Uhr von Derrick editiert.
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10.12.2021, 18:20 Uhr
Michigan 675



Hi RainerW ich werde ihn mal danach fragen .
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17.06.2022, 17:25 Uhr
percheron

Avatar von percheron

Daran wird man sich gewöhnen müssen:

https://vertikal.net/de/news/beitrag/39966/einheitliche-benennung-der-teleskop-raupenkrane

Also in Europa immer 10% von der Typenbezeichnung abziehen müssen, um
die Tragkraftklasse zu bestimmen?
--
Gruß Achim

( Mitglied der Berliner Fraktion )
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