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050 — Direktlink
20.11.2008, 18:16 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 3.
Das Aggregat kommt.











Der Hub geht los.







--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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051 — Direktlink
20.11.2008, 18:23 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 4.
Die Last verschwindet durchs Dach.



Der Dachreiter wird wieder aufgesetzt.





Der Schwerlastroller übernimmt das letzte Stück.

Abbau des Krans.

Die fertig montierte NEA. Jetzt muss nur noch die Abgasanlage angeschlossen werden.

--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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052 — Direktlink
20.11.2008, 18:31 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Wilfried,

auch mal wieder starke Bilder von Dir
--
Beste Grüße aus dem Alstertal in Hamburg

Burkhardt Berlin
---
Bilder von mir im Forum nicht gefunden? Schau mal auf der Homepage nach

...ein dickes Fell, das hatte ich früher nie, ich habe es mir wachsen lassen...
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053 — Direktlink
20.11.2008, 19:20 Uhr
Ac 500

Avatar von Ac 500

Hallo
Super Fotos echt schön
@Wilfried E: woher hast du denn die Hakenflasche die du bei der Wippe des 500er montiert hast?
--
___________________________________
mfg. Michael
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054 — Direktlink
20.11.2008, 19:56 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo AC500,
es freut mich, dass es Dir gefällt.
Die Hakenflasche ist die 93To.-Flasche von YCC. Die habe ich bei BOW gekauft.
http://www.bow-modellhandel.de/shop/catalog/kranhaken-93-to-gs-p-1189.html?osCsid=fvt9cpugksp5ktkj510u2om1o3
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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20.11.2008, 20:15 Uhr
Ac 500

Avatar von Ac 500

Danke für die Info
mfg.Ac500 aus Wien
--
___________________________________
mfg. Michael
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056 — Direktlink
20.11.2008, 20:32 Uhr
Eisly



Richtig gut gemacht, gefällt mir absolut 100%ig.
--
MfG
Eisly

PS: Rechtschreibfehler sind NICHT mit Absicht eingebaut worden.
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057 — Direktlink
20.11.2008, 20:32 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Tolle Bilder.....so ein Modell-"Film" ist schon super.......Aber Wilfried, bei dem Kühlaggregat hast Du aber dick aufgetragen! Soooo schwer ist das auch nicht, als das man dafür einen 8-Achs-Semi braucht!

gruß hendrik
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058 — Direktlink
20.11.2008, 22:58 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

@ Hendrik,
wenn man nicht alle Typen im Fuhrpark hat, muss man nehmen was da ist. Auf dem 6-achs Ballasttrailer wurde die Ladung zu hoch und bei den 5-achs Tiefladern war die Ladefläche zu kurz. Deshalb mußte der 8-achs-Semi wieder herhalten.

Aber bald ist ja Weihnachten, dann kannst Du mir ja einen passenden Trailer schenken ;-)
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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059 — Direktlink
24.11.2008, 21:33 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Harry,
hier die gewünschten Bilder der Zugmaschine und der Anhängerrückseite.

Wenn ich mal eine vernünftige Selbstklebefolie für Tintenstrahldrucker gefunden habe, werde ich die Aufkleber wieder auswechseln.








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Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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060 — Direktlink
24.11.2008, 22:02 Uhr
janh

Avatar von janh


Zitat:
[b]Wenn ich mal eine vernünftige Selbstklebefolie für Tintenstrahldrucker gefunden habe, werde ich die Aufkleber wieder auswechseln.

Lass´das Birger machen.Der kann das besser als man es jemals zuhause selbst hinbekommen würde.
http://www.dreamdock.de

Gruß,
Jan
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061 — Direktlink
24.11.2008, 23:59 Uhr
Hawe

Avatar von Hawe


Zitat:
Wilfried E. postete
Hallo Harry,
hier die gewünschten Bilder der Zugmaschine und der Anhängerrückseite.

Vielen Dank Wilfried.

Harry
--
Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.
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062 — Direktlink
29.11.2008, 12:45 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo,
ich habe Anfang diesen Jahres, vor meiner Forumszeit, einen Castortransport begleitet. Es war ein Castor des alten Typs. Er wurde auf einem Privatgleis durchgeführt und kurz vor Gorleben auf einen Truck umgeladen.
Es war der erst 2. Hub meines fast neuen LTM1300.




















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063 — Direktlink
29.11.2008, 12:53 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 2.
Dann kam der Truck und das Umladen konnte losgehen.







Keine Reklamation wegen der Hilfswinde, das hat Stephan v. Rhein schon am 31.07.08 (Post 013) getan. Ich tue es auch nicht wieder!! Ich war nur zu faul, die Verstellwinde auszuscheren !!















Auf zu Teil 3.
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29.11.2008, 13:02 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 3.
Dann konnte der Truck Richtung Endlager abfahren. Der Transport war nicht veröffentlicht worden. Deshalb waren auch keine Demonstranten da.







Der Zug fährt wieder.



Der Kran wird wieder abgerüstet.





















Fertig. Bis zum nächsten Hub !!!
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Wilfried Euskirchen

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29.11.2008, 14:33 Uhr
janh

Avatar von janh

Du hast eine Spur 0 Anlage?
Ist ja Hammer.Von welchem Hersteller ist denn das rollende Material?
Von sowas habe ich immer geträumt,Konnte es mir aber nie leisten.

Die Bilder sind auch wieder sehr schön.Aber wo sind denn die ganzen Demonstranten?

Gruß,
Jan
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066 — Direktlink
29.11.2008, 22:25 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Jan,
für diese Aufnahmen hatte ich von meinem Freund 1m Gleis, die Lok und den Schwerlastwaggon ausgeliehen. Dieser ist in einem Spur 0-Club und hat den Schwerlastwaggon nach DB-Plänen aus Messing selbst hergestellt. Die Lok ist von Lenz.
Für das Gleis hatte ich auf die Schnelle eine Styroporböschung mit Granitschotter gebaut.
Wie ich schon oben beschrieben hatte, war der Transport nicht veröffentlicht worden. Deshalb fehlten auch alle Demonstranten!!
--
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Wilfried Euskirchen

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067 — Direktlink
02.12.2008, 22:28 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo,
es gibt wieder etwas Neues aus der Bastelstube. Über mehrere Monate habe ich meinen ersten Kran, den Siku-Megalifter aus den Anfängen der 90er Jahre, aufgearbeitet. Damit er etwas erwachsener aussieht. Zuerst habe ich den alten Ballast (eine Hohlkammer) entfernt und aufgearbeitet. Als er neu war, hatte ich diese Kammer schon nach einem Monat im oberen Teil mit Blei ausgegossen, damit er überhaupt was vernünftiges heben konnte (bis ca. 1kg Hubgewicht). Diesen alten Ballast habe ich nach den Umbauten gegen einen Grove 6300-Ballast von Ballastbau.de ersetzt.

Alten Ballast abbauen.










Neuer Ballast.







Auf zum 2. Teil
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02.12.2008, 22:37 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 2. Siku-Revision

Vor drei Wochen habe ich dann weitergemacht und mir den Rollenkopf und die Hydraulik vorgenommen.

alte Hydraulik.

alter Rollenkopf mit modifiziertem Siku-Haken



überarbeiteter Rollenkopf mit modifiziertem Siku-Haken

neue Hydraulikzylinder



überarbeiteter Rollenkopf mit neuem 350 To.-Haken




Ich finde, die Kur hat ihm gut getan. Auch mit fremdem Ballast bleibt er für mich ein Liebherr.
--
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Wilfried Euskirchen

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069 — Direktlink
06.12.2008, 18:56 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Leute,
hier noch eine Bilderserie von vorigem Jahr (vor meiner Forumszeit).
Es war der "erste" Hub des im Juli 07 neu gelieferten Krans.

Neue Antennen heben !!!
Es müssen 2 neue Antennen auf den "COLONIUS" (Fernsehturm Köln) gehoben werden. Da der Kran auf der Antennenplattform defekt war, mußte der 1300er ran.

Bitte keine Reklamationen wegen der Maßstabsunterschiede. Ich weiß, der Kran ist M 1:50 und der Turm M 1:200. Ich weiß auch, dass der 1300er nie eine Hakenhöhe von 207m erreicht. Aber in meiner Modellandschaft geht das!!

Der 1300er und die Begleitzüge rücken aus.





Der 1300er wird aufgerüstet.


















zum Teil 2.
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070 — Direktlink
06.12.2008, 19:04 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 2.
Aufrüsten des 1300er.


























zu Teil 3.
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071 — Direktlink
06.12.2008, 19:11 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 3.






Der Kran richtet sich auf.






Die Antennen werden aufgenommen und auf die 1. und 3. Plattform gehoben.















Arbeit erledigt.
--
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13.12.2008, 00:13 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo,

Arbeit für den LTM1300 mit Wippspitze.
Es kommt ein neues Antriebsaggregat für die Fabrik.

Der aufgerüstete 1300er wartet auf seine Wippspitze.


Der Hilfskran 1090er und die Wippe kommt.








Das Seil der Hilfswinde zum Ziehen der Verstellflasche wird eingezogen.










Das 2. Gittermaststück kommt.






zum Teil 2.
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073 — Direktlink
13.12.2008, 00:20 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 2.

Das Kopfstück und Zubehör kommt.






Haken einscheren.


Anheben des Gittermastteiles und letzte Bolzen setzen.


Kran wird aufgerichtet.








Dachreiter wird abgehoben.


zum Teil 3.
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13.12.2008, 00:29 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Teil 3.

Neues Antriebsaggregat für das 1. OG der Fabrik wird geliefert.


















Dachreiter wieder einsetzen.


Arbeit erledigt. Wieder alles einpacken.






Ich hoffe, dieser Transport hat Euch wieder etwas gefallen.
Aufgrund der "NULL"-Reaktionen, waren die letzten Beiträge wohl nicht ganz Euer Geschmack !!!

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Neue Jahr.
Bis 06.01.09 sind meine Baustellen geschlossen...
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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