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Hansebubeforum » Baustellen » WP Bartelsdorf (Scheessel) und Wilstedt (Tarmstedt) ROW » Threadansicht

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025 — Direktlink
15.08.2008, 20:40 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Kronschnabel & Franke mit Liebherr LTM 1400/1 im WP Bartelsdorf









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026 — Direktlink
16.08.2008, 12:16 Uhr
hal-briggs



Dann scheint ja in der nächsten Woche auch die Vormontage in Bartelsdorf zu starten. :-)
Der Balast sieht aber ganz schon mitgenommen aus....oder gehört er ncht zum Kran?

Aber danke für die Bilder Michel...
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027 — Direktlink
16.08.2008, 12:22 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Der Ballast gehört zum Kran.
Durch den dauernden Kontakt mit Ketten beim Ballastieren und der Ladungssicherung wird der Ballast bei den meisten Kranen schnell unansehnlich.

Der Kran lief vorher bei Usabiaga in Spanien.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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028 — Direktlink
16.08.2008, 13:32 Uhr
hal-briggs



Hehe in Spanien geht man ja eh mit Fahrzeugen etwas anders um...
Aber das stimmt schon Ketten u.ä. machen schnell Macken in den Lack^^
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029 — Direktlink
17.08.2008, 10:24 Uhr
Jens.H.



Ich suche die Seriennummer von diesen Kran.

Grüße Jens

www.huma-krane.de
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030 — Direktlink
17.08.2008, 10:45 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Jens.H. postete
Ich suche die Seriennummer von diesen Kran.

Grüße Jens

www.huma-krane.de

Werk.-Nr. 0072008
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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031 — Direktlink
17.08.2008, 10:56 Uhr
Jens P.




Zitat:
hal-briggs postete

Der Balast sieht aber ganz schon mitgenommen aus....oder gehört er ncht zum Kran?

Aber danke für die Bilder Michel...

Wir hatten irgendwo anders schon das Thema mit dem Ballast beim 400er. Hier sieht man auch wieder deutlich, das die Schilder nicht lange halten.
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032 — Direktlink
21.08.2008, 09:45 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Tag

Zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Kronschnabels LTM 1400 beim Umsetzten innerhalb der Baustelle. Bilder sind aus dem Auto heraus aufgenommen, da ein starker Regenschauer in dem Augenblick nieder ging.





Einen Augenblick vorher schien noch aufs feinste die Sonne bei ca. 21 Grad Celsius.
Dabei entstand das folgende Bild der Schwing-Pumpe Typ S 42 SX. Betreiber ist das Unternehmen Wümme-Beton.


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033 — Direktlink
21.08.2008, 23:09 Uhr
hal-briggs



Da fragt man sich nur wo der Beton für die Pumpe ist...bei der Masse die in soein Fundament geht sollte doch kein Leerlauf sein...

Ist den schon der erste Trupp für die Montage des Betonturms in Sicht?
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034 — Direktlink
22.08.2008, 15:51 Uhr
Gast:stader73
Gäste


Moin,
heute nachmittag in Bartelsdorf; Grohmann mit dem AC 500-2 :








Gruß
Christian
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035 — Direktlink
22.08.2008, 16:54 Uhr
TranceMax



Auch nicht schlecht, polnische Krane mit deutschem Kennzeichen Aber mal was anderes als immer LTM1500-8.1 Grohmann
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten

Dieser Post wurde am 22.08.2008 um 16:54 Uhr von TranceMax editiert.
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036 — Direktlink
23.08.2008, 14:00 Uhr
Gast:stader73
Gäste


Nochmal was:














Gruß
Christian
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037 — Direktlink
23.08.2008, 15:13 Uhr
hal-briggs



so ohne Wippe sieht die Abspannung ganz schön komisch aus....die Baustellen scheinen aber ja sehr gut zugänglich zu sein...
Dieser Post wurde am 23.08.2008 um 15:13 Uhr von hal-briggs editiert.
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038 — Direktlink
23.08.2008, 20:03 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Ein wenig lasterhaftes Treiben aus dem WP Wilstedt.






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039 — Direktlink
27.08.2008, 13:33 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Grohmanns DEMAG gibt es von mir auch noch einmal.


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040 — Direktlink
27.08.2008, 13:42 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Heute Vormittag gab es ein reges Treiben in Bartelsdorf.

12 Transporte standen dort rum. Allerdings alle bis auf einen schon abgeladen. Nebenbei fuhren die Betonmischer munter zur Pumpe. Rentner aus dem Dorf trieben sich auf dem Fahrrad rum und die Landwirte hatten zufällig auch alle was auf ihren Wiesen zu tun. Ich bin halt nicht der einzige Neugierige.

Hier ein kleiner Querschnitt der anwesenden Transporte.










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Dieser Post wurde am 27.08.2008 um 13:42 Uhr von Der Michel editiert.
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041 — Direktlink
27.08.2008, 19:26 Uhr
hal-briggs



nette Bilder von den üblichen Verdächtigen....



wenns um den Transport von Betonfertigteilen für Enercon geht

Dieser Post wurde am 27.08.2008 um 19:30 Uhr von hal-briggs editiert.
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042 — Direktlink
27.08.2008, 22:35 Uhr
Hebelzupfer (†)



Hallo zusammen,

ja, ja, ja - die üblichen Verdächtigen ...!
Die sind übrigens auch in Wilstedt am Werk ... vorletzte Nacht sind Buller und Feldhusen jeweils mit LTM 1500 angekommen.

Bei Buller sah´s heute nachmittag so aus:


und bei Feldhusen war´s so:


Fahrenholz hat gerade die vierte Vormontage fertig und setzt zur fünften um und die "Erdnuggels" und "Eisenbieger" hatten heute das siebente Fundament fertig zum Betonieren:


Im Grunde alles nichts besonderes aber ich frage mich wie die morgens den Knoten auflösen wollen wenn über Nacht drei Großgeräte mit Teilen beliefert werden ( besonders wenn Ende nächster Woche zusätzlich der erste Kran für die Endmontage kommt ) ??

Aber es ist wenigstens keine Fa. vor Ort die mit "Billigpersonal" eine neue Preisdumpingrunde einläuten könnte.


Gruß aus Bremen

Georg
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043 — Direktlink
27.08.2008, 23:01 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Ich hatte ja schon alles zum Einstellen meiner Wilstedtbilder vorbereitet, als mein Töchterchen (14 Monate ) um Aufmerksamkeit schrie. So kam mir der Hebelzupfer mit seinen Bildern zuvor . Aber meine Mühe soll ja nicht umsonst sein.








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044 — Direktlink
27.08.2008, 23:07 Uhr
hal-briggs



Ich erlaube mir mal mal Krantechnisch zusammen zu fassen:

Willstedt
Buller LTM 1500 (ohne Hilfskran?)
Feldhusen LTM 1500 (ohne Hilfskran)
Fahrenholz GMK 6300

edit: und jetzt kam mir der Michel dazwischen....

Fahrenholz Grove GMK xxxx

Bartelsdorf
Grohmann AC500-2 (mit Hilfskran Grove)
Kronschnabels LTM 1400

edit2: Danke euch auch für die Bilder *freu*

Dieser Post wurde am 27.08.2008 um 23:10 Uhr von hal-briggs editiert.
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045 — Direktlink
27.08.2008, 23:11 Uhr
Hebelzupfer (†)




Zitat:
hal-briggs postete
Ich erlaube mir mal mal Krantechnisch zusammen zu fassen:

Willstedt
Buller LTM 1500 (ohne Hilfskran?)
Feldhusen LTM 1500 (ohne Hilfskran)
Fahrenholz GMK 6300

Alles richtig - einen der eingesetzten Hilfskrane siehst Du auf Michael´s letztem Bild.
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046 — Direktlink
27.08.2008, 23:13 Uhr
hal-briggs




Zitat:
Hebelzupfer postete

Zitat:
hal-briggs postete
Ich erlaube mir mal mal Krantechnisch zusammen zu fassen:

Willstedt
Buller LTM 1500 (ohne Hilfskran?)
Feldhusen LTM 1500 (ohne Hilfskran)
Fahrenholz GMK 6300

Alles richtig - einen der eingesetzten Hilfskrane siehst Du auf Michael´s letztem Bild.

schon eingebaut^^
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047 — Direktlink
27.08.2008, 23:25 Uhr
Hebelzupfer (†)




Zitat:
hal-briggs postete
...
schon eingebaut^^

... das war ein GMK 3055 - die Hilfskrane sollte man aber vielleicht nicht alle besonders erwähnen ( wär vll. ´nen bißchen viel ) - morgen nachmittag kommt zum Anbau der ersten Wippe ein GMK 4080, oder ein neuer GMK 5095 oder vielleicht auch ein AC 160 mit Grundballast - so wie´s gerade paßt ...

Viel interessanter dürfte der Kran für die Endmontage sein - da soll nämlich das Gerät aus Kirchheim anreisen - und sowas sieht man ( hier im Norden ) nun wirklich nicht alle Tage.
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048 — Direktlink
27.08.2008, 23:58 Uhr
hal-briggs



Der AK folgt also dem Buller.....folgt den noch ein zweites Gerät?
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049 — Direktlink
28.08.2008, 18:42 Uhr
Gast:stader73
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Moin,
der AC 500-2 steht nun mit Wippe im WP Bartelsdorf.
Gruß
Christian
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