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050 — Direktlink
14.12.2017, 13:50 Uhr
M154

Avatar von M154

Die beiden CAT 336 F Bagger, die von einer anderen Sandgrube des selben Unternehmens hierher verlegt worden waren, haben sich bereits als unterdimensioniert erwiesen und sollen, wenn der Leasingvertrag ausgelaufen ist, durch 349er ersetzt werden. Der Sand wird, wenn er gereinigt ist, mit LKWs abtransportiert; die Verladung erfolgt größtenteils nachts.







So, genug im Sand gespielt, es ist wieder Zeit für Krane. Bereits bei der Hinfahrt zur Sandmine waren mir bei McKinney, etwa 30 km nördlich von Dallas, drei Gittermasten unweit der Autobahn aufgefallen. Also wurde jetzt nachgeschaut. Es handelte sich um die Baustelle eines Football-Stadions für 12.000 Zuschauer; der Bau war schon ziemlich weit fortgeschritten, der zum Baugelände gehörende Parkplatz bereits betoniert. Zwar war alles wie üblich eingezäunt, das Tor vom Parkplatz stand aber offen und zum Fragen war niemand da. Also bin ich hineingefahren, da auf dem Parkplatz, weit weg vom eigentlichen Baugeschehen, ein schöner alter Link-Belt HC 218 stand.



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051 — Direktlink
14.12.2017, 14:11 Uhr
M154

Avatar von M154

Das Typenschild des Krans war schon fast im Nahbereich der Kamera, der stämmige weißbehelmte sonnenbebrillte Typ leider auch, der - wohl aus beträchtlicher Entfernung hergelaufen - mich mit klaren Worten des Geländes verwies ("You can't walk around on a private property"). Meine Erklärungsversuche, dass ich mich ja nur für den alten Kran interessieren würde, prallten an seinem Geltungsbedürfnis ab.



Der geordnete Rückzug erschien angeraten, und weitere Bilder waren nur noch aus der Ferne möglich. Her ein neuerer Link-Belt, aber aus dieser Entfernung konnte ich ihn nicht identifizieren.



Auf der anderen Seite war noch ein Manitowoc (Typ??); auch hier waren vernünftige Bilder kaum möglich.



und etwas größer...



...und eine etwas andere Perspektive...

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052 — Direktlink
14.12.2017, 14:19 Uhr
M154

Avatar von M154

Noch ein Versuch, ihn größer von der Seite aufs Bild zu bringen, aber näher kam ich bei bestem Willen nicht mehr heran. Schon der Weg zu dieser Stelle hier war mühsam.



So, das war's für heute, Fortsetzung folgt.

Schöne Grüße, Jakob
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053 — Direktlink
12.04.2018, 10:31 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo zusammen,

hier nun der zweite Teil der Bilder der September-Reise. Es ging nach Downtown Dallas, also ins Stadtzentrum.

Hier hatten zwei Liebherren die Lufthoheit:







Der schwarze Gittermast, der unten ins Bild ragt, gehört einem...



...schönen Link-Belt LS 318, der als Trägergerät für eine Bohrmaschine verwendet wird.

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054 — Direktlink
12.04.2018, 10:41 Uhr
M154

Avatar von M154

Aus der Nähe...



...und ein weiterer Link-Belt, ein 218H, war bereit für den Aufbau:



Keine Ahnung, wer hier der Hersteller ist:





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055 — Direktlink
12.04.2018, 10:46 Uhr
TranceMax




Zitat:
M154 postete

Keine Ahnung, wer hier der Hersteller ist:


Ich würde mal auf Linden-Comansa tippen... Typ kann ich leider nicht sagen
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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056 — Direktlink
12.04.2018, 11:09 Uhr
M154

Avatar von M154

...



Das Fotografieren war etwas mühsam; ständig musste ich aufpassen, nicht von hinten überfahren zu werden...





Den hier kann man schön finden, muss man aber nicht



Ein paar Potain-Krane:

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057 — Direktlink
12.04.2018, 11:17 Uhr
M154

Avatar von M154

...









Auch eine Potain-Baustelle:

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058 — Direktlink
12.04.2018, 11:19 Uhr
M154

Avatar von M154

Und das letzte Bild von dieser Reise:



Schöne Grüße, Jakob
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059 — Direktlink
12.04.2018, 15:06 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo Jakob,

Dein roter Raupenkran auf den Bildern in Posting Nr. 51 und 52 dürfte recht sicher ein Manitowoc 888 Serie 2 sein. Das es kein Manitowoc 999, der dem 888 zunächst mal recht ähnlich sieht, ist, erkennt man an der bündig anliegenden Krankabine, die beim 888 fest am Oberwagen montiert ist und nicht wie beim 999 zum Transport angeschwenkt wird und etwas über den nur 3m breiten Oberwagen heraussteht.

Die jeweils vier großen Ballastblöcke zeichnen den Serie-2 Kran aus. Serie-1 hat nur insgesamt 6 Ballastblöcke.

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 12.04.2018 um 15:13 Uhr von Menzitowoc editiert.
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060 — Direktlink
14.04.2018, 20:52 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo Christoph,

danke für die Feststellung des Typs. Stimmt, der Kran auf dem Bild im Link sieht aus wie der auf meinem Bild. Dass es kein 999 war wusste ich; dieser hat eine völlig andere Führerhausform und ich kann ihn jeden Tag anschauen - schließlich steht er als Modell in meinem Hobbyraum .

Schöne Grüße, Jakob
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061 — Direktlink
14.12.2019, 21:06 Uhr
ulrich



LTM 1400-7.1 von AmQuip in Boston an der North Station (2017).







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062 — Direktlink
14.12.2019, 21:07 Uhr
ulrich







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063 — Direktlink
14.12.2019, 21:09 Uhr
ulrich



LR 1400 von AmQuip in Boston beim Errichten eines Parkhauses aus Betonfertigteilen.







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064 — Direktlink
14.12.2019, 21:11 Uhr
ulrich







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065 — Direktlink
14.12.2019, 21:27 Uhr
ulrich



LTM 1250-6.1 von Marr Crane & Rigging ebenfalls in 2017 in Boston erwischt.



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066 — Direktlink
14.12.2019, 22:41 Uhr
ulrich



Ein Schwimmkran/Kranschiff in XXS



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067 — Direktlink
15.12.2019, 09:15 Uhr
BUZ




Zitat:
ulrich postete
LR 1400 von AmQuip in Boston beim Errichten eines Parkhauses aus Betonfertigteilen.





Hallo Ulrich,

vielen Dank für die Bilder aus den USA
Kannst Du auf dem Ballast die weisse Beschriftung erkennen? Sollte event. bei Vergrößerung der Originalbilder möglich sein

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
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068 — Direktlink
15.12.2019, 12:34 Uhr
ulrich



Ja klar, die SN. Bisher hatte ich nicht in die Bilder hereingezoomt. Macht halt einen Unterschied ob ein Fachmann einen Blick darauf wirft.

auf der rechten Seite präsentiert sich folgende Auswahl



und auf der linke Seite

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069 — Direktlink
16.12.2019, 22:27 Uhr
ulrich



Die Smart Staffel des New York Police Department.



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070 — Direktlink
16.12.2019, 22:28 Uhr
ulrich



Der Potain der in obigen Bildern im Hintergrund zu sehen ist.







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071 — Direktlink
16.12.2019, 22:37 Uhr
ulrich



Der hinter der Bretterwand hervorragende Ladekran ist ein PM 100 SP1 auf einem Kenworth T880.





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072 — Direktlink
16.12.2019, 22:48 Uhr
ulrich



Die Smart Staffel sowie der Kenworth T880 standen 2017 im Umfeld des Bauprojektes Hudson Yards:





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073 — Direktlink
16.12.2019, 22:50 Uhr
ulrich







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074 — Direktlink
05.05.2021, 12:42 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo zusammen,

wieder mal ein paar Bilder aus Dallas / Texas. Sie sind aus naheliegenden Gründen nicht aktuell, sondern vom September 2019, als man noch reisen durfte. Ich stelle sie größtenteils unkommentiert ein.









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