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Hansebubeforum » 1/87 » AK 850 Umbauten » Threadansicht

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27.12.2011, 23:22 Uhr
dededavid07

Avatar von dededavid07

Hallo Roland,

Da muß ich Martin Recht geben da fehlen mir die Worte super schöne Bilder mit genau so schicken Modellen,da kan man nur sagen ich will mehr.
--
Schöne Grüße aus Thüringen

Torsten
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176 — Direktlink
28.12.2011, 09:11 Uhr
Patrick 41.660

Avatar von Patrick 41.660

Danke Roland,

das du wieder mal dein tolles Modell mit uns teilst. Was mir besonder gut gefällt sind die einzellen Aufbau Szenen und der stetige fortschritt vom Kran. Bitte mach so weiter und teile weiter deine Modelle mit uns.
--
Mit freundlichen Grüssen
Patrick Janssen
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177 — Direktlink
28.12.2011, 18:52 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo und Danke für Eure Postings.

Mittlerweile wurde der Hauptausleger schon ein Stück angehoben.





Und schon fertig.



Es wurde gleich etwas Ballast aufgelegt.









Nachdem alle Tests gut verlaufen sind,wird der Kran wieder abgebaut.

Mal sehen,vielleicht sieht man ihn ja mal auf irgendeiner Baustelle.
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald
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28.12.2011, 19:27 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Ronald

GEILES Teil, Danke das Wir Teil haben dürfen!
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane
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179 — Direktlink
28.12.2011, 20:06 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Ronald,

ein saustarkes Modell, welches Du hier wieder zeigst.

Vielen Dank dafür
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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180 — Direktlink
28.12.2011, 21:29 Uhr
Martin Mayer



Hallo Roland,

Bei deinen Modelle wird man nicht müde zu sagen "die sehen Spitze aus" echt Klasse was du uns zeigst mich fasziniert das sich das alles bewegt. Ich habe ja auch schon einige Krane zusammengebaut und bin immer beider Einscherung verzweifelt, darum meine Hochachtung.

lg, Martin
--
3D Druck, es geht doch nicht ohne
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181 — Direktlink
29.12.2011, 00:19 Uhr
Michael C.

Avatar von Michael C.

WOW! Mehr sog i ned ;-)
--
Mit besten Grüßen aus München
Michael

Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir.
--
„Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!

Dieser Post wurde am 29.12.2011 um 00:19 Uhr von Michael Compensis editiert.
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182 — Direktlink
29.12.2011, 16:32 Uhr
hendrik mayer



Ganz schöner Brummer,und die fummelarbeit an den Seilen!!!gabs den so wirklich mit Rollenkopf,und dem Gegenausleger?
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183 — Direktlink
29.12.2011, 16:39 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo Hendrik,

guckst Du hier z.B.:

http://www.janvanwees.nl/Tol/Tol.html
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald
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184 — Direktlink
30.12.2011, 10:12 Uhr
Roland Wurm



Moin Ronald,

da hast Du ein wirkliches Spitzenmodell auf die Räder, äh, Stützen gestellt Alle Achtung!!

Eine Frage zum Vorbild, existiert der Kran noch irgendwo? Wäre Schade wenn der auch, wie viele andere aus der Düsseldorfer Kranschmiede, dem Schneidbrenner zum Opfer gefallen wäre oder in Fernost vor sich hinrosten würde.
--
Gruß aus der Pfalz
Roland

Tradition ist nicht das Bewahren der Asche,
sondern das Weitergeben des Feuers
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185 — Direktlink
30.12.2011, 10:23 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo Roland,

Danke für das Kompliment.

So wie hier dargestellt,existiert der Kran leider nicht mehr.
Mehr dazu gibt es hier:

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=1358&pagenum=3&highlight=MDC+3500


oder hier:

http://www.emielschoonen.nl/e_mdc.html
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald

Dieser Post wurde am 30.12.2011 um 10:28 Uhr von ronald editiert.
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186 — Direktlink
30.12.2011, 11:07 Uhr
Roland Wurm



Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ist schon traurig was im Laufe der Zeit an großartiger Krantechnik auf die eine oder andere Weise ver- oder geschrottet wurde. Aber das ist der Lauf der Zeit, man kann ja nicht alles für die Nachwelt erhalten und ins Museum stellen.
--
Gruß aus der Pfalz
Roland

Tradition ist nicht das Bewahren der Asche,
sondern das Weitergeben des Feuers
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187 — Direktlink
30.12.2011, 11:32 Uhr
hendrik mayer



AH der war das hier und da hat ich schon davon gehört das das vordere Teil des Unterwagens irgentwo rumstand!Der war das also, man man eine sehr bewegende und zum schluß schlimme Geschichte!Gut das du für uns die Zeit anhältst Daumen hoch dafür,(vieleicht kannst du ja so ein Archiv in 1:87 einrichten über die Modellpalette,der noch aktiven oder verlorengegangenen Gottwalds)einige hast du ja schon sehr gut hinbekommen!Bitte mehr, schöne Grüße Hendrik
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188 — Direktlink
30.12.2011, 12:26 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo Hendrik,

Du kannst wohl Gedanken lesen?
Na ja,alle Modelle das dürfte etwas schwierig werden.
Aber ein paar habe ich noch in Planung.
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald
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189 — Direktlink
30.12.2011, 14:29 Uhr
BuNi

Avatar von BuNi

Moin Ronald!

Das ist einfach ein "Prachtstück" geworden!!!

Danke das Du uns über Weihnachten und dem Jahrerausklang mit so schönen
Bildern versorgt hast!!!

Der würde sich bestimmt, neben dem Fackelturm, richtig gut machen!!!
Die Gottwaldi - Historie in 1 /87, ist schon eine Herausforderung und wer wäre
qualifizierter als "Du"!!!

Ich finde die Idee von Hendrik M. gut!!!

Einen "guten Rutsch" ins "Neue Jahr" mit viel Gesundheit und weiteren
modellbauerischen "Glanzleistungen" aus Hamburg.

Viele Grüße

BuNi
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190 — Direktlink
30.12.2011, 16:42 Uhr
hendrik mayer



Also mir würde auch schon einer deiner nächsten vorschweben AK 210-73 !!!!nur so mal vor mich hin gedacht guten rutsch
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191 — Direktlink
11.02.2012, 14:43 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo zusammen,

apropos Gottwald-Historie.
Ich habe mal versucht,die verschiedenen Stationen des zweiten AK 850,der schon ab Werk geteilt wurde,im Modell darzustellen.

Hier bei der Fa.Toense mit dem AK 850 TR.







Dann bei Interlift/Al Jaber,aufgerüstet zum AK 912 GT.










Fortsetzung folgt.
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald
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192 — Direktlink
11.02.2012, 15:53 Uhr
Gast:mr ed
Gäste


Moin Ronald,

Deine Gottwaldflotte ist ein Traum ;-), ein Grund für mich mal über 1/87 nachzudenken.

schöne Grüße
Timo
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193 — Direktlink
11.02.2012, 16:49 Uhr
hendrik mayer



Wahnsinn,echt wenn ich in die Bücher schaue,genau so haste se daheim stehen!Ich glaub die sind mehr als Gold wert!Man man da beneiden dich sicherlich sehr viele für !bitte mehr
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194 — Direktlink
11.02.2012, 22:45 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Ronald,

deine Gottwaldserie ist einfach nur ein Traum. Diese Perfektion ist nicht so einfach zu toppen. Vor allen Dingen die Seilfummelei in 1/87. Da muss man schon eine Supergeduld für haben (wenn ich da so an Posting 177 denke ).

Ich bin schon gespannt, was in deiner Fortsetzung kommt.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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195 — Direktlink
12.02.2012, 11:47 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo und Danke für Euer Lob.

Ich mach mal weiter.

Nach Interlift/Al Jaber ging der Kran zu Baldwins.



Der könnte auch mal wieder gewaschen werden.







Dann kam der AK zur Fa. A.L.E.
Da hatte ich ja schon mal,ein paar Seiten vorher,Bilder gepostet.
Zur Vollständigkeit nochmal kurz.





Wie sicher allen bekannt ist, passierte vor ein paar Jahren das hier:

http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=97&t=15704&sid=61cf1b2390ccfebe78f56c78524c821d&start=10

Fortsetzung folgt.
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald
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196 — Direktlink
12.02.2012, 11:52 Uhr
BuNi

Avatar von BuNi

Moin Ronald!

Ich glaube Du wirst das mit der Gottwaldhistory noch schaffen!!!
Mein persönliches Wunschmodell ist der Ak 210!
Vielleicht wird das ja mal was.
Der Bagger, links hinter dem Ak 912 sieht auch klasse aus, was man sehen
kann und der AK 912 GT sowieso! Durchweg "Alle"!!!

Viele Grüße

BuNi
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197 — Direktlink
12.02.2012, 12:01 Uhr
H.J. Gloede



Hallo Ronald !
Ich hoffe aber sehr, dass Deine `Gottwald-Historie` VOR dem abfackeln dieser einmaligen Traummodelle endet !!!
Modelle, von denen man garnicht genug Bilder sehen kann .
viele Grüße
Joachim
--
Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir
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198 — Direktlink
12.02.2012, 12:10 Uhr
BuNi

Avatar von BuNi

Genau Joachim!

und Ronald, nicht waaaaaaschen!!! (grins)

Gruß

BuNi
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13.02.2012, 20:10 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo und Danke an Joachim und BuNi,daß es Euch gefällt.

Der AK 912 GT hat ja seit dem Unfall kein Fahrwerk mehr.
Um den Kran trotzdem transportieren zu können,mußte ich meinen Fuhrpark etwas erweitern.

Hier meine Neuzugänge.

DAF XF 105 SC



MAN TGX 41.680 XXL







Ich hoffe es gefällt.
Das waren sozusagen meine ersten Herpa-Umbauten(Lackierungen) in der Art.

Demnächst geht es weiter.
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald
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