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1975 — Direktlink
28.08.2020, 19:34 Uhr
masterofdisaster15
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Rechts der neue Kaulweg, evtl. mit Serpentine (aktuell ist zwischen neuer Straße und Bestand auf max. 50m noch ein großer Höhenunterschied):

Der Tunnel wird vermutlich am andere Ende erst nach Inbetriebnahme der südlichen Röhre zugeschüttet, da dort aktuell noch Rettungswege direkt an der nördlichen Tunnelwand verlaufen.
Unterhalb der Fahrbahn ist die Brücke wohl komplett fertig

Blick Richtung Westen:
 Dieser Post wurde am 28.08.2020 um 19:38 Uhr von masterofdisaster15 editiert. |
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1976 — Direktlink
08.09.2020, 22:07 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
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Hier wieder ein paar Bilder von mir, von vor gut zwei Wochen. Zuerst die Talbrücke Heidingsfeld:


Teilweise rückverfüllter Katzenbergtunnel:

Neu angelegter Unterer Kaulweg (zur Erinnerung: vor dem Autobahnausbau verlief der in einer Unterführung unter der Autobahn durch):

. -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de ...von Laien regiert. Dieser Post wurde am 08.09.2020 um 22:07 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. |
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1978 — Direktlink
09.09.2020, 22:32 Uhr
Wilfried E.
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Hallo Sebastian,
danke fürs Update.   -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen
(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)
--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- |
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1979 — Direktlink
15.09.2020, 16:12 Uhr
frank_der_zahnarzt
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hier gibt es ein paar Luftaufnahmen vom 08.09.2020: https://www.luftbildsuche.de/search.php Die wurden gemacht, als gerade Asphaltierungsarbeiten auf der Brücke stattfanden. Und irgendwas grünt schon auf dem Tunnel. ggf. Suchbegriff Heidingsfeld eingeben -- VG Frank Dieser Post wurde am 15.09.2020 um 20:03 Uhr von frank_der_zahnarzt editiert. |
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1981 — Direktlink
05.10.2020, 14:47 Uhr
Radiantpanel
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Auf meinem Weg nach Nürnberg waren letzte Woche (von Frankfurt kommend) nach dem Tunnel beide Fahrtrichtungen nach dem Katzenbergtunnel auf die Südseite der Autobahn verlegt.
Auf der Nordseite fanden Restarbeiten an der Stützmauer statt und der Fahrbahnteiler wurde demontiert. Was ansonsten an Restarbeiten noch nötig ist, kann ich jedoch nicht sagen.
Leider sind an der Stützmauer zur südlichen Raststätte immer noch Arbeiten nötig. Vielleicht schafft man es, dass zumindest bis an den Tunnel heran die Arbeiten bis Weihnachten abgeschlossen sind. |
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1982 — Direktlink
15.10.2020, 13:34 Uhr
frank_der_zahnarzt
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Es gibt wieder neue Aufnahmen (Boden und Luft). Ein paar Aufnahmen sind wohl etwas älter. Grund für die Verschwenkung der Richtungsfahrbahn Frankfurt dürften u.a. Pfahlgründungen sein, vermutlich für die Schallschutzwände. -- VG Frank |
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1985 — Direktlink
07.11.2020, 17:38 Uhr
frank_der_zahnarzt
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Sehe ich das beim 4. Foto richtig, dass der komplette Verkehr inkl. Tunnel und Brücke auf der RF Nürnberg läuft und die Gegenfahrbahn auf der Brücke abgefräst wurde? -- VG Frank Dieser Post wurde am 07.11.2020 um 17:38 Uhr von frank_der_zahnarzt editiert. |
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1986 — Direktlink
07.11.2020, 20:48 Uhr
joppi
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Ja seit letzter Woche läuft der Verkehr auf der RF Nbg. -- Viele Grüsse aus Franken Wolfgang |
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1987 — Direktlink
18.12.2020, 17:58 Uhr
Marcel98
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Hallo zusammen,
ab morgen Abend (19.12.2020) 20Uhr bis 20.12.2020 6Uhr ist die A3 in beide Richtungen zwischen Heidingsfeld und Randersacker gesperrt. Dabei werden die aktuell noch auf der Richtungsfahrbahn Nürnberg gemeinsam geführten Richtungsverkehre Nürnberg und Frankfurt ab dem 20. Dezember 2020 erstmals getrennt und durchgehend auf der jeweiligen Richtungsfahrbahn geführt, jedoch weiterhin mit 2 Fahrstreifen Richtung Nürnberg und 3 Fahrstreifen Richtung Frankfurt. Bis Ende Januar werden dann noch Restarbeiten stattfinden und danach steht der freien Fahrt zwischen Würzburg und Frankfurt nichts mehr im Weg.
LG Marcel |
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1988 — Direktlink
18.12.2020, 22:39 Uhr
Wilfried E.
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Hallo Marcel98,
danke für das Update.   -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen
(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)
--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- |
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