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Hansebubeforum » Baustellen » Sechsspuriger Ausbau der A3 im Spessart (BAB3) » Threadansicht

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2000 — Direktlink
04.07.2021, 22:53 Uhr
James87



Zwischen den Ausfahrten Geiselwind und dem AK Fürth/Erlangen geht es mächtig zur Sache:



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2001 — Direktlink
13.07.2021, 22:36 Uhr
James87



Ich war heute auf eben jenem Abschnitt unterwegs, den ich bei meiner letzten Fahrt aus Zeitgründen nicht abdecken konnte. Der vom AK Biebelried bis zur AS Geiselwind.
Gleich nach dem AK schließt sich der Ausbau bis zur Mainbrücke Dettelbach an. Frage: Ist das schon ÖPP oder konventionell? Dort ist nämlich eine andere Baufirma am Gange... der Abschnitt des ÖPP fängt doch erst nach der Mainbrücke an?


Wie dem auch sei. Von der Mainbrücke Richtung AS Kitzingen/Schwarzach(B22) wird schonmal kräftig Erdreich und Bewuchs entfernt...


Bis kurz hinter der AS Wiesentheid haben wir die schon gezeigte Bautätigkeit in FR Würzburg. Hier wird immer nach an den Unterführungen und Brücken gearbeitet, weswegen hier Bilder keine neuen Erkenntnisse bringen würden.

Interessant wird es etwa vier Kilometer vor dem ausgebauten Abschnitt bei Geiselwind. In FR Nürnberg wird bereits das Planum augebracht. Randsteine/Rinnsteine sind bereits gesetzt und die Oberflächenentwässerung eingebaut. Der Abschnitt schließt nahtlos an den Vollausbau an.



Und im Bereich Geiselwind wurde die "Mauer der Schande" bereits weitestgehend abgetragen. A3-Nordbayern räumt die Scherben der ABDNB auf.
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