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Hansebubeforum » Baukrane » TDK Boilot » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025 — Direktlink
28.03.2018, 12:23 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

auf der Verkaufsplattform crane.market gibt es auch einen recht großen Bereich mit Datenblättern; darunter auch für Schnellmontagekrane – insbesondere auch BPR-Boilot-Klappkrane.

Bisher sind dort folgende BPR-Boilot-Untendreher verzeichnet:

BPR-Boilot GA 60
BPR-Boilot GA 58
BPR-Boilot GA 50
BPR-Boilot GA 49
BPR-Boilot GA 39
BPR-Boilot GA 38
BPR-Boilot GA 29
BPR-Boilot GA 28
BPR-Boilot GA 18
BPR-Boilot GA 8

Also von der Typenbezeichnung sehe ich jetzt nahezu überhaupt keine Übereinstimmung mit den Kranen hier im Thread. Sind das neuere Bezeichnungen, die erst mit dem Zusammenschluß von Boilot Manubat zu BPR eingeführt wurden?

Kennt jemand eine Typenliste von Boilot und eine Zuordnung zu den hier gelisteten Typen? Bei Grutiers.net sind auf der Boilot-Seite ganz andere Typen verzeichnet.
Ich sehe aber gerade, dass es dort inzwischen wieder ein zugängliches Datenblattarchiv von Boilot-Kranen gibt.

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 28.03.2018 um 12:24 Uhr von Menzitowoc editiert.
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18.11.2018, 20:30 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier ein Boilot...ich gehe mal davon aus, es ist ein BP 7530, ich kam nicht näher dran....vielleicht kann das ja ein TDK-Experte bestätigen?





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19.11.2018, 09:37 Uhr
baumamuseum




Zitat:
Hendrik postete
Hier ein Boilot...ich gehe mal davon aus, es ist ein BP 7530, ich kam nicht näher dran....vielleicht kann das ja jemand bestätigen?



Hallo Hendrik,

einige Details lassen darauf schließen, daß es sich in der Tat um einen BP 7530 handeln dürfte.


--
Viele Grüße

Baumamuseum

(Bitte beachten: Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen dem Urheberrecht!)
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028 — Direktlink
03.12.2020, 21:05 Uhr
muellers



Hallo Zusammen,

Ich weiß nicht genau, ob ich hier richtig bin, aber ich versuche es einfach mal.
Ich bin am bauen und habe mir dazu einen Kran gekauft. Einen BPR GA39.

Leider ist mir, als wir das Dach aufgeschlagen haben das Schwenkgetriebe kaputt gegangen. Hier haben sich sämtliche Zahnräder der 3 hintereinander geschalteten Planetengetriebe verabschiedet.

Jetzt bin ich immer noch verzweifelt auf der Suche nach Ersatz. Dabei habe ich mich schon durch halb Deutschland telefoniert. Leider ohne Erfolg.

Gibt es hier jemanden, der mir helfen kann ein Ersatzgetriebe (muss nicht neu sein) zu finden?
Ich benötige den Kran jetzt nicht mehr, und möchte ihn gerne verkaufen.

Ich bin dankbar über jede Hilfe!

Vielen Dank im Voraus!
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23.02.2021, 13:02 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

im Wald beim Frankfurter Oberforsthaus steht auf einem Privatgrundstück dieser kleine alte Boilot Untendreher. Ob es sich wirklich um einen Boilot-Turmkran oder eine späteren BPR handelt, kann ich nicht sagen, da man nicht näher an den Kran herankam. Auch eine genaue Typenbezeichnung kann ich nicht liefern und brauche hier Hilfe von Euch.


Die Boilot-Krane werden mit einem seilmechanisch angetriebenen 4-Gelenk-Getriebe am Turm aufgerichtet. Die Grundgeometrie wurde dann später von Potain und vielen anderenHerstellern in hydraulisch gefalteter Bauform fortgeführt. Beim Boilot hier ist aber der obere Lagerpunkt der Turmstütze in einer Schiebekulisse gelagert. Mir ist nicht ganz klar, warum der Turm dann nicht frei kippt. Es müßte dann so sein, dass der Turm tendenziell immer nach vorne kippt und so die Turmabstützung an den unteren Kulissenanschlag vorspannt. Doch in welcher Phase der Montage/Demontage wird der Verschiebeweg genutzt? „Reinfallen“ in diese Kulisse sollte der Kran aber dort besser nicht.


Der zweiteilige Ausleger wird zum Transport seitlich umgeklappt. Ein entsprechendes Scharnier mit vertikaler Drehachse ist dazu in der Auslegermitte installiert.


Ansicht der Kranbasis mit Klappabstützungen am Unterwagen und offenen Profilen am Oberwagen. Für mich sieht es so aus, als ob wenigstens die Hinterachse Trommelbremsen hätte. Die drehschemelgelenkte Vorderachse hat keinerlei Bremsen, was man sogar heute noch bei nagelneuen Kranen findet (aber natürlich nur bei den Langsamläuferachsen).


Ansicht des Oberwagenhecks. Leider ist die Windengruppe mit einem Blendblech verdeckt.


Heckansicht mit Blick auf die Seilführung für die Montage- und Abspannseile.

Wenn ich diesen Kran hier mit dem Modell in Graf Koks´ Posting Nr. 20 hier im Thread vergleiche, könnte es sich durchaus auch hier um einen Boilot Petolat GA 1218D handeln. Ansonsten hätte ich von der Schiebekulisse und der Größe auf einen Boilot BP 1000 getippt; jedoch hat dieser einen anderen Unterwagen und ein andere Auslegerklappscharnier.

In diesem wackeligen Youtube-Film sieht man den Aufrichtvorgang eines ähnlichen Boilot-Turmkrans, der auch eine Schiebekulisse als oberen Lagerpunkt für die Turmstütze hat. Auch sieht man in dem Film, wie die Zusatzstütze zwischen Flaschenzuganlenkung und unteren Turmstützanlenkung wirkt: Sie drückt den Turm soweit nach oben, dass der Hebelarm des Flaschzuges günstiger wird, um den Turm letztlich vertikal zu stellen.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit allen Bildern von Untendreher-Turmkranen in voller Auflösung.
--
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