Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Ormig » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ] [ 4 ]

025 — Direktlink 16.02.2009, 20:53 Uhr puddu 56 1750 TG 1750 TG 1200 TG Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 17.02.2009, 10:46 Uhr puddu 56 Photos of 70 years where is internal see ORMIG establishment of the assembly line of 1750 TG 150 ton of boom with 72 mt,by an outside with a part of the production of autocranes. Dieser Post wurde am 17.02.2009 um 10:47 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 17.02.2009, 16:06 Uhr puddu 56 1750 TG Dieser Post wurde am 17.02.2009 um 16:08 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 17.02.2009, 23:13 Uhr puddu 56 1200 TG 1200 TG 1750 TG Dieser Post wurde am 17.02.2009 um 23:17 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 18.02.2009, 10:24 Uhr puddu 56 1200 TG Dieser Post wurde am 18.02.2009 um 10:27 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 18.02.2009, 15:01 Uhr puddu 56 1000 TG 1200 TG 1750 TG Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 18.02.2009, 15:03 Uhr Gast:Vogel Gäste Gibt das eigentlich einen ORMIG-Einsatz den puddu nicht fotografiert hat?! ;o) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 18.02.2009, 21:05 Uhr puddu 56 600 TG 600 TG 1200 TG 900 TG Dieser Post wurde am 18.02.2009 um 21:08 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 18.02.2009, 21:47 Uhr robertd Hi Guiseppe, Thank you for all those nice pictures. The many varieties of Ormig cranes are really interesting, and there are much technical details to be found. I especially like the TG range - the upper cabin just on top of the lower one, the foldable outriggers, and the (from the first look) not understandable solution with the two luffing cylinders and the long arms which hold the boom... a really unique system But also the Reachstackers with their variable boom are really cool It would be nice if you could post some technical details to the pictures you show Thanks once again, Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 18.02.2009, 22:22 Uhr puddu 56 Hi ROBERT unfortunately only a collector of photos,charts or technical terms have to ask the staff Ormig but most of the photos i put cranes are now out of production for years for the most recent ones i know. Number 2 model Ormig Reack-Staker M300 M220 M300 Dieser Post wurde am 18.02.2009 um 22:24 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 18.02.2009, 22:31 Uhr robertd Hi Guiseppe, Hm, that's a pity... especially since I collect data sheets and I couldn't find any full data sheets on the Ormig Web site. At least there is this Australian Crane Dealer who offers PDF brochures for download: http://www.gleason.com.au/ormig-cranes.htm cu, Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 18.02.2009, 22:45 Uhr puddu 56 Dieser Post wurde am 18.02.2009 um 22:47 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 19.02.2009, 19:11 Uhr puddu 56 1200 TG 600 TG Dieser Post wurde am 19.02.2009 um 19:13 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 20.02.2009, 09:52 Uhr AC700 Ergänzend noch die "alten" Ormigs bei Wiesbauer 9tmE mit grosser Hakenflasche :-) 22tmE Dieser Post wurde am 20.02.2009 um 09:56 Uhr von AC700 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 20.02.2009, 10:12 Uhr puddu 56 Years 1980 Ormig 50 TGA da ton 50 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 20.02.2009, 13:21 Uhr puddu 56 Ormig 28 TT 4X4 YEAR 1980 Ormig 20 TT 4X4 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

041 — Direktlink 20.02.2009, 18:20 Uhr puddu 56 Autokrane Ormig years 1978 400 TG 40 ton. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

042 — Direktlink 21.02.2009, 11:03 Uhr puddu 56 ORMIG 20TTA 4X4 Years 1982 Dieser Post wurde am 21.02.2009 um 11:09 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

043 — Direktlink 21.02.2009, 16:01 Uhr puddu 56 50 TGA Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

044 — Direktlink 22.02.2009, 13:35 Uhr puddu 56 Models Pick and Carry ORMIG years 1979 250 i da 25 ton. Dieser Post wurde am 22.02.2009 um 13:36 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

045 — Direktlink 22.02.2009, 17:16 Uhr puddu 56 Series of fast ORMIG "tuttoterreno" cranes with capacities from 60 to 100 tons built in 2000. 663 TTV 1004 TTV 1004 TTV Dieser Post wurde am 22.02.2009 um 17:19 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

046 — Direktlink 23.02.2009, 10:15 Uhr puddu 56 Series of fast ORMIG "tuttoterreno" cranes with capacities from 100 to 30 tons built 1990-2000 1004 TTV 1004 TTV 302 TTV Dieser Post wurde am 23.02.2009 um 10:17 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

047 — Direktlink 23.02.2009, 16:25 Uhr puddu 56 Since 1985 ORMIG builds Reack-Staker and was the first company to launch on the market two arms M60 now replaced by the M300 to conclude the M220 with built arm only 40 tons. M300 M220 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

048 — Direktlink 23.02.2009, 22:18 Uhr puddu 56 M300 M220 M220 Dieser Post wurde am 23.02.2009 um 22:25 Uhr von puddu 56 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

049 — Direktlink 24.02.2009, 10:28 Uhr puddu 56 M60 M60 M220 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

Seiten: [ 1 ] -2- [ 3 ] [ 4 ]     [ Krane und Schwerlast historisch ]

Bitte lesen/please read- Allgemeines und Ankündigungen / AnnouncementsVorbilder- Vorbild- Krane und Schwerlast historisch- Baukrane- Baustellen- Einsatzfahrzeuge- TechnikModellbau- 1/87- 1/50- Blaulichtmodelle- SonstigesSmalltalk- Weblinks- TV- und Buchtipp- Dies und Das ...Service- Hilfe

Admin:   Schließen/Öffnen   Löschen   Verschieben   Festmachen/Lösen

Hansebube.de - Modellbau und Vorbild

powered by ThWboard 3 Beta 2.84
© by Paul Baecher & Felix Gonschorek