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Hansebubeforum » Baustellen » Concordia Tunnel in Bremen Mitte » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
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28.05.2009, 21:35 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen
Seid einiger Zeit läuft in Bremen Mitte die Renovierung des Concordia Tunnel der Eigentlich gar kein Tunnel ist sondern aus 3 Brücken besteht die Nebeneinander sind, und so den Eindruck eines Tunnel vermitteln. Diese Brücken liegen in ca. 800 Metern Entfernung vor dem Bremer Hauptbahnhof, daher ist dort immer Betrieb.

Dieses Wochenende (Pfingsten 2009) vom 28.05.09 bis 03.06.09 gehört dieser Tunnel gesperrt für Thömen`s LR1750 Sn: 74716. (Ex Breuer)

Diese soll dort die Brücke in der Mitte, in 2 Teilen zu ca. 300 to. Einheben.

Die Brücken Teile liegen hier hinter einander.


In diese Lücke soll Sie rein.


Die andere Seite.


Über die andere Brücke (hier Links im Bild) hin weg.


Noch (28.05.09 um 19:00 Uhr) fährt hier was durch.


Teil 2 folgt:
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane

Dieser Post wurde am 28.05.2009 um 21:47 Uhr von RmKrane editiert.
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28.05.2009, 21:46 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Teil 2:
Eine Bremer Straßenbahn direkt hinter der Unterflasche (;-))


Ein Kleiner Bruder ist schon da.




Ein LTM 1100_5-1 mit der SN: 65575


Ein paar Teile der LR1750 SN: 74716 (Ex Breuer) sind auch schon da.






weitere werden folgen.
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane

Dieser Post wurde am 28.05.2009 um 21:51 Uhr von RmKrane editiert.
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002 — Direktlink
28.05.2009, 21:48 Uhr
thuni89



OT: "Chef, wir haben die Hakenflasche unterwegs irgendwie verloren..."

Interessante Aktion! Bin auf weitere Bilder gespannt... Aber das letzte Bild hat was!
--
Wissen ist Macht, aber nichts wissen macht auch nichts!

Schönen Gruß

Alex
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29.05.2009, 16:34 Uhr
Gast:Holger hackmack
Gäste


Der Aufbau der LR 1750 beginnt in der Nacht von Freitag 28.05 auf Samstag 29.05.
Der Hub erfolgt in der Nacht von Samstag 29.05. auf Sonntag 30.05.
Thömen ist mit einem LTM 1250 und einem LTM 1100 vor Ort. Die Baustelle ist von einigen Fotografen bevölkert.
Kann hier jemand noch weiter Fotos einstellen. Heute wurde der Oberwagen mit 3 + 5 Achs Goldhofer Baggerbett angeliefert. Fotos davon wären super. DANKE!!!
Schönes Pfingst Wochenende allen!!!

Dieser Post wurde am 29.05.2009 um 16:37 Uhr von Holger hackmack editiert.
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004 — Direktlink
29.05.2009, 16:37 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Stimmt nicht ganz, die Telekrane sind ein LTM 1250-6.1 und ein LTM 1100-5.2
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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005 — Direktlink
29.05.2009, 17:13 Uhr
Simon T.




Zitat:
Burkhardt postete
ein LTM 1100-5.2

Bist du dir da sicher?
Ich sehe auf dem Typenschild ein 5.1 und nicht 5.2.

Oder wurde der Kran schon wieder getauscht?

gruß Simon

Dieser Post wurde am 29.05.2009 um 17:13 Uhr von Cat M316C editiert.
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006 — Direktlink
29.05.2009, 17:48 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt


Zitat:
Cat M316C postete

Zitat:
Burkhardt postete
ein LTM 1100-5.2

Bist du dir da sicher?
Ich sehe auf dem Typenschild ein 5.1 und nicht 5.2.

Oder wurde der Kran schon wieder getauscht?

gruß Simon

Hoppla, Schreibfehler...
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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007 — Direktlink
30.05.2009, 21:07 Uhr
Kai83



Bin heute Abend mit Sascha18 dort, werde Bilder machen.
Denke gegen 22:30 werde ich vor Ort sein.
--
--Das Copyright meiner Bilder liegt bei mir--
Jede unerlaubte Verwendung ist unzulässig !
http://www.thirdlevel.info
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008 — Direktlink
31.05.2009, 23:34 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hier nun wie versprochen Teil 3 von mir:
Am 30.05 um ca. 19:00 Uhr


Der Aufbau aus der Nähe.


Man hat aber noch zu tun, es sollen hier 400to. Schwebeballast werden.

Das mit der Straßenbahn hatte sich zu dieser Zeit auch erledigt. ;-)

Der Kran vor dem ersten Brücken Teil, erwartet werden hier ca. 300to Last.


Nochmal den Moment Genießen


. . . mehr Bilder werden folgen
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane

Dieser Post wurde am 31.05.2009 um 23:38 Uhr von RmKrane editiert.
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009 — Direktlink
01.06.2009, 00:20 Uhr
Kai83



"Mehr Bilder" dürfte wohl etwas überschwänglich maßlos untertrieben sein.
Gruß Kai
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010 — Direktlink
02.06.2009, 07:10 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

weiter gehts . . .

Vorne


und Hinten, überall Thömen


Die LR wartet




Die Platz Verhältnisse an der Baustelle


sind nicht die Besten


weitere folgen . . .
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane

Dieser Post wurde am 02.06.2009 um 07:44 Uhr von RmKrane editiert.
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011 — Direktlink
02.06.2009, 08:50 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

Danke Ralf, für die schönen Bilder.

Gruß Adrian
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012 — Direktlink
02.06.2009, 09:07 Uhr
mgo




Zitat:
RmKrane postete

und Hinten, überall Thömen

Hallo,

das find' ich Klasse!
Sieht ja beinahe aus wie auf dem Betriebshof

Michael
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013 — Direktlink
02.06.2009, 17:40 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen
@ Michael: was dieser Tage hier in HB war passt nicht bei Thömen auf den Platz ! ;-) Verlaß Dich drauf ich kenne den Platz und den Stenzelring.
Leider war die Masse der LKW nicht wirklich gut einzufangen aber der Abbau wird zeigen was hier los war! Versprochen.
--
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Ralf
alias: Rm Krane
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014 — Direktlink
02.06.2009, 18:37 Uhr
andy b

Avatar von andy b

Ich habe die Auflieger gezählt, 36 STk alleine in der Schwachhauser Heerstrasse, aber mein kleiner Flitzer passte noch durch.
--
andy b aus HB
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015 — Direktlink
02.06.2009, 22:37 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Teil 4: wen kein anderer will mach ich das Ding hier voll! ;-)
30.05.09 20:15 Uhr alles schauen Nachrichten, alle Nein . . .


Die Unterflasche der LR wird abgelassen


Die Herren der Fa. Stahlbau Dessau befestigen die Seile


Der Ballast ist komplett 400to.

Ab jetzt heißt es warten auf 0:00 Uhr da erst dann eine Freigabe der Bahn erfolgen soll.

Man beachte den Pfeiler im Vordergrund (Senkrecht) der wird noch oft vorkommen


Hier noch ein Tipp:
Der Örtliche Sender Buten & Binnen hat am 02.06.09 auch einen Beitrag gebracht zum Tunnel.
www.radiobremen.de/fernsehen/buten_un_binnen/
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane

Dieser Post wurde am 02.06.2009 um 22:43 Uhr von RmKrane editiert.
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016 — Direktlink
02.06.2009, 23:01 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Ralf,
vielen Dank für die bisher gebrachte Bilderserie.

Ich werde weiterhin auf Empfang bleiben.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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017 — Direktlink
02.06.2009, 23:07 Uhr
hal-briggs



Tolle Bilder...gerne mehr davon...
Die Bremer waren bestimmt alle beim DFB-Pokal schauen
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018 — Direktlink
03.06.2009, 07:48 Uhr
Kai83



Moin Ralf,
von mir kommt schon noch was, nur passt das derzeit chronologisch noch nicht...
Bisher rund 320 Bilder. Tag 3 fehlt dabei noch... Kommt in diesen Minuten auf die Platte.
Gruß aus HB,
Kai
--
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03.06.2009, 09:30 Uhr
Gast:Holger hackmack
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@ hal-briggs Nachdem ich der Masse (10.000) auf dem Domshof entflohen bin, schlenderte ich gemütlich zur Baustelle. Dann konnte ich ganz entspannt mein Bier austrinken und 5 Min. später begann der Hub. Perfektes Timing! LG an alle!
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03.06.2009, 21:07 Uhr
Gast:tom_hobby
Gäste



Zitat:
RmKrane postete

Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt

Hat es mit den "dünnen" Ballastplatten beim Hauptballast auf der LR1750 etwas besonderes auf sich?

Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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03.06.2009, 22:02 Uhr
Adrian Flagmeyer

Avatar von Adrian Flagmeyer

bessere Transportverteilung möglich.

Die 'normalen haben ja 12,5t, die kleinen nur 6,25t
Da kann man den Transport mit anderen Teilen besser variieren.

Gruß Adrian
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022 — Direktlink
03.06.2009, 22:14 Uhr
Sascha18



Hier an der Stelle erstmal Gruß zurück Ralf,

wollte mit den Fotos noch ein bischen warten bis Kai und du alle drin habt.
Ihr habt eine bessere Auflösung als ich, darum hänge ich meine hinten ran.

Mfg.

Sascha :-)
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023 — Direktlink
04.06.2009, 07:56 Uhr
Gast:tom_hobby
Gäste



Zitat:
Adrian postete
bessere Transportverteilung möglich.

Die 'normalen haben ja 12,5t, die kleinen nur 6,25t
Da kann man den Transport mit anderen Teilen besser variieren.

Gruß Adrian

Danke für die Erklärung, klingt auch logisch, ist mir aber bisher bei anderen LR nicht aufgefallen.
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024 — Direktlink
04.06.2009, 08:09 Uhr
Kai83



So, denn werd ich auch mal eine Auswahl posten...

Noch ist es Samstagabend, kurz nach 23 Uhr.
Die Auflieger entlang der Schwachhauser Heerstraße.


Noch immer strömen Menschen zum "Ort des Geschehens".


Überblick


Überblick


Die LR1750...


PS: Bitte respektiert, dass ich meine Bilder mit Wasserzeichen versehe. Wer Bilder in voller Auflösung ohne Zeichen möchte, kann mich per PN kontaktieren. Vielen Dank für das Verständnis.

.....
--
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Dieser Post wurde am 04.06.2009 um 08:18 Uhr von Kai83 editiert.
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