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100 — Direktlink 15.11.2009, 19:19 Uhr tomreh meinereiner aus Aurich -- Viele Grüsse aus Ostfriesland Tom http://www.tomreh.de http://www.enercon.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

101 — Direktlink 15.11.2009, 20:19 Uhr Martin Ulferts ebenfalls aus Aurich, dem Herzen Ostfrieslands. Eala Frya Fresena! -- www.bilanz-aurich.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

102 — Direktlink 16.11.2009, 18:34 Uhr frodokla Aus der Umgebung von Aurich.Grossheide Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

103 — Direktlink 16.11.2009, 18:35 Uhr Adrian Flagmeyer Nabend zusammen, heute Nachmittag stand entweder vor oder nach Bremen auf der A27 ein W&F Franke mit einem halben Rotorblatt (wahrscheinlich E-126) in Richtung Norden. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

104 — Direktlink 16.11.2009, 20:14 Uhr Sunke87 coool bin aus hesel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

105 — Direktlink 19.11.2009, 15:44 Uhr Schmidti Es sind jetzt wohl alle Teile der WKA auf der Baustelle angekommen. Die Blätter liegen auf der Baustelle rum, sind aber noch nicht zusammengesetzt und auch noch nicht an die Nabe montiert worden. Der Ringgenerator ist ebenfalls da und wie es aussieht, bereits an die CC 9800 angeschlagen. Der Schwebeballast ist ebenfalls bereits angeschlagen und austelekopiert, aber wohl auf dem Boden abgesetzt. Es sieht so aus, als sei alles klar zum Hub. Es passiert aber aktuell definitiv nichts auf der Baustelle. Erstaunlicherweise sind die beiden LR 200 nicht mehr (per Webcam) aufzufinden. Soweit aktuell der Stand. Mal sehen, wann die finalen Hübe dran sind. Alles Gute Schmidti Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

106 — Direktlink 20.11.2009, 19:00 Uhr Jack Sparrow Die beiden Liebherr sind wieder da, waren nur kurz bei der E-112 zwischengeparkt. Das letzte Stahlteil vom Rotorblatt wurde heute morgen abgeliefert. Der Generator ist schon die ganze Woche angeschlagen gewesen, es war nur immer zuviel Wind. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

107 — Direktlink 20.11.2009, 22:25 Uhr Martin Ulferts Moin, war heute um ca 16.20Uhr nochmal da, leider aber schon zu dunkel für Fotos. Der LKW, der das letzte Rotorblatt-Teil gebracht hat stand noch da. War ein MAN TGX 41.680 von W&F Franke, mit einem neunachsigen (3x6) Kesselbett. -- www.bilanz-aurich.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

108 — Direktlink 21.11.2009, 10:22 Uhr Janwka Der Generator ist nun auch Montiert .. mal schauen wann der Rotor dran ist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

109 — Direktlink 21.11.2009, 16:47 Uhr Wetterfrosch Hi zusammen,... ich habe gerade gesehen, das man auf den Fotos auf der ersten Seite meinen Arbeitgeber sehen kann,.....cool.....und zwar im Hintergrund..... Gruß Wetterfrosch.... achso,...und von meinem Haus aus, kann ich täglich den Baufortschritt beobachten.... Dieser Post wurde am 21.11.2009 um 16:47 Uhr von Wetterfrosch editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

110 — Direktlink 21.11.2009, 18:31 Uhr up7 ... und ich sagte noch, wartet bis heute Nachmittag, dann ist besseres Wetter. Aber nein, es mußte ja bei Nebel gearbeitet werden. gruß up Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

111 — Direktlink 22.11.2009, 11:26 Uhr Janwka Die dachten sich wohl auch.. Jetzt wo keiner Fotos macht, ziehen wir schnell ^^ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

112 — Direktlink 27.11.2009, 19:20 Uhr up7 Heute wurde im Laufe des Tages die Nabe angeschlagen und Ballast aufgelegt. Am Nachmittag gabs dann Sturm und Regenschauer. gruß up Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

113 — Direktlink 27.11.2009, 22:52 Uhr hal-briggs tolle Bilder! danke dafür! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

114 — Direktlink 29.11.2009, 12:29 Uhr BubeDameAss So, es geht wohl auf die 7 MW Maschinen-Nennleistung zu. Let's go! http://www.enercon.de/www/de/pressemitteilungen.nsf/0e8952c9caac21f0c1256eb60051fa70/b5a72bb219502d0ac125767b002b4214?OpenDocument Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

115 — Direktlink 29.11.2009, 20:01 Uhr steffen87 na dann binn ich mal auf die 7 MW anlage gespannt! dann heist es ja grössere anlage gröserer kran wa? mfg steffen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

116 — Direktlink 29.11.2009, 20:09 Uhr 19_Rocky_90 Es sind schon seit etwas längerer Zeit 10MW Anlagen in Entwicklung, auch geeignete Teststände dafür gibt es bereits, zwar nicht von Enercon, aber immerhin. -- Schöne Grüsse Klaus - - - - - - www.flickr.com/photos/rockenbauer Wer denkt, gefährdet die Dummheit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

117 — Direktlink 29.11.2009, 20:40 Uhr steffen87 ja davon weiss ich auch schon mfg steffen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

118 — Direktlink 30.11.2009, 01:53 Uhr Gast:Steve12777 Gäste zitat: "Der größte Raupenkran der Welt mit einem Gewicht von 1.600 t wurde speziell für das Ziehen des Rotors mit einem Durchmesser von 127 Metern entwickelt" heftiges teil (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

119 — Direktlink 30.11.2009, 16:40 Uhr THWler 33142 So, Rotorstern ist auch oben, jetzt müssen nur noch die letzten Rotorblattstücke montiert werden. -- Viele Grüße Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

120 — Direktlink 30.11.2009, 19:12 Uhr frodokla Ich will Steffen87 jetzt ja nicht entäuschen, aber in dem Bericht steht, das die Anlage bald 7MW laufen soll. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

121 — Direktlink 30.11.2009, 19:33 Uhr up7 340to auf dem Weg an ihre Wirkungsort. gruß up Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

122 — Direktlink 30.11.2009, 19:34 Uhr Ralf Neumann Zitat: steffen87 postete na dann binn ich mal auf die 7 MW anlage gespannt! dann heist es ja grössere anlage gröserer kran wa? mfg steffen Du solltest den Bericht einmal genau lesen und analysieren . Da steht nicht mit einem Wort etwas von größeren Kranen drin. Vielmehr soll durch Forschung und Entwicklung die E-126 auf 7MW gebracht werden. Im Automobilbereich würde man das Tuning nennen. Oder träumst du insgeheim von PTC´s in Windparks . -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

123 — Direktlink 30.11.2009, 19:50 Uhr steffen87 mmhhhh vielleicht he he mfg steffen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

124 — Direktlink 30.11.2009, 20:14 Uhr Schmidti Die CC-9800, auf die implizit in der Pressemitteilung verwiesen wird, ist doch wie die CC-8800 ein 1600t-Kran, oder? Wiegt die mit dem ganzen Ballast zufällig auch 1600t, oder ist das mal wieder einer der ganz üblichen Journalisten-Fehler, (theoretische) Maximallast mit Eigengewicht zu verwechseln? Da Enercon selbst so ein Teil besitzt, sollte man doch eigentlich meinen, die kennen den Unterschied. Alles Gute Schmidti Übrigens: Ganz tolle Photos! Herzlichen Dank! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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