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12.07.2021, 14:29 Uhr
Wolfman

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Janssen,

Klasse Bilder, vielen Dank!
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mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
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13.07.2021, 13:34 Uhr
Wolfman

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moin zuammen,

Teil III










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13.07.2021, 13:36 Uhr
Wolfman

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Teil VI










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13.07.2021, 20:35 Uhr
Ulrichkober



hallo Wolfgang,

danke für die info zwecks dem gelben Mammout.

gruss Ulri
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15.07.2021, 15:52 Uhr
Wolfman

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moin zusammen,

Fa. BAUMAN, Transport Iljuschin Il-14, Hub, Fa. Auto-Klug










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15.07.2021, 15:56 Uhr
Wolfman

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Teil II








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15.07.2021, 16:07 Uhr
Wolfman

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Teil III










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15.07.2021, 16:09 Uhr
Wolfman

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Teil IV








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15.07.2021, 18:49 Uhr
Wolfman

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moin zusammen,

Der Vogel geht übrigens nach Hürth.
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15.07.2021, 19:30 Uhr
Kufi



Moin,

sehr schöne Bilder Wolfman, danke für das Zeigen.
Ich sehe, das der Volvo bei Baumann intrigiert ist.

Weiß jemand von Euch, ob Baumann demnächst noch mehr Volvo einsetzt ???

VG Michael
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15.07.2021, 21:47 Uhr
Olli82

Avatar von Olli82

Mal ne Frage an die Experten

Die Mercedes Zugmaschine von Baummann hat doch auf der Seitenverkleidung hinter dem Fahrerhaus Kühlrippen. Was ist da dahinter? Die Koje wird es kaum sein. Ist da ein Hydraulik Aggregat verbaut?
--
Grüße aus Chemnitz

Mein Lieblingskran: Demag AC650/700

Weitere Interessen: RC-Modell-Hubschrauber; Zauberwürfel
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15.07.2021, 23:23 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Wolfgang,

wieder ein toller und detaillierter Fotobericht von Dir. DANKE.

Weißt Du denn zufällig auch wohin, oder wer das Flugzeug in Hürth kriegen soll ??
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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16.07.2021, 11:13 Uhr
Uhlen-Koeper



Hallo Wolfgang !

Tolle Bilder wieder von dir - und dann auch noch vier Baumänner auf einen "Schlag" - KLASSE ! Schönen Dank !!

Viele Grüße

Michael
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16.07.2021, 11:59 Uhr
Wolfman

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moin zusammen,

Teil V










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20.07.2021, 19:24 Uhr
Wolfman

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moin zusammen,

Fa. Vossman auf RH Plötzetal, A14




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27.07.2021, 17:02 Uhr
Wolfman

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moin zusammen,

Fa. Staas, RH Plötzetal, A14







Fotos: I. Kowald
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29.07.2021, 23:45 Uhr
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moin zusammen,

Fa. Max Wild, RH Plötzetal, A14




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03.08.2021, 18:40 Uhr
Wolfman

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moin zusammen,

Fa. Schwandner , RH Plötzetal, A14






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03.08.2021, 18:41 Uhr
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Fa. Bauer, RH Plötzetal, A14




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03.08.2021, 18:47 Uhr
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Fa. V.D.Vlist, RH Plötzetal, A14








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03.08.2021, 18:49 Uhr
Wolfman

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Fa. Kübler, RH Plötzetal, A14


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03.08.2021, 18:51 Uhr
Wolfman

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Fa. Obermair, RH Plötzetal, A14




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05.08.2021, 21:26 Uhr
Wolfman

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Fa. Max Bögl, RH Plötzetal, A14




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06.08.2021, 08:55 Uhr
Ch. Romann



Danke Wolfgang für die updates mit reichlich schöne Beladungsbeispiele wieder
--
Viele Grüße aus Südhessen
von Christoph

... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...

Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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07.08.2021, 10:15 Uhr
BUZ




Zitat:
Olli82 postete
Mal ne Frage an die Experten

Die Mercedes Zugmaschine von Baummann hat doch auf der Seitenverkleidung hinter dem Fahrerhaus Kühlrippen. Was ist da dahinter? Die Koje wird es kaum sein. Ist da ein Hydraulik Aggregat verbaut?

Hallo Olli,

Hydraulik ist da, ja... aber die braucht den ganzen Plumpatsch da hinten nicht. Vergleiche das mal mit einer Sattelzugmaschine, die einen Kippsattel zieht

Hinter der Kabine, in der sogenannten Heckkühlanlage (HKA), sind die ganzen Aggregate verbaut, die am Fahrgestell wegen der kurzen Bauweise keine Platz haben: Dieseltank, Druckluftbehälter, Batteriekasten, diverse Steuerventile der Druckluftanlage und, sofern verbaut, den Zusatzkühler für die Turboretarderkupplung TRK (bzw. früher Wandlerschaltkupplung WSK und/oder VIAB).
Dieser Zusatzkühler sitzt beim Daimler auf der rechten Seite, hängt am Kühlkreislauf vom Motor und kühlt natürl das Wasser als auch das Öl in der TRK, das beim Anfahren oder auch Bremsen (mit dem Retarder) heiß wird und sonst aufschäumt.
Auf der linke Seite ist aus optischen Gründe nur eine geschlossene Verkleidung angebracht.
Nicht jeder Actros 4 oder Actros 5 hat die TRK verbaut, dann fehlt rechts auch der Kühler. Das siehst Du aber nur von hinten beim Blick in die HKA, oder wenn Du direkt durch die Verkleidung schaust. Rechts ist trotzdem eine offene Verkleidung verbaut.

Und auch nicht alle Betreiber haben da hinten die Hydraulikversorgung verbaut, einige behelfen sich mit einem separaten Dieselmotor (meist von Hatz), der das Anhängsel mit Öl für Lenkung und Federung versorgt.
Wenn dann doch die Hydraulikanlage verbaut ist, ist der Tank meist größer als bei einem Kippsattel, da hier am Anhänger/Auflieger größere Mengen benötigt werden.

Manche nennen die HKA auch Schwerlastturm, weil das eben nur auf den Schwerlastzugmaschinen aufgebaut wird. Die Bezeichnung Schwerlastturm kommt aber aus dem Hobby- und Modellbaubereich, bei den Fahrzeugherstellern ist das die Heckkühlanlage.


Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de

Dieser Post wurde am 07.08.2021 um 10:19 Uhr von BUZ editiert.
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