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Hansebubeforum » Vorbild » Kupplungsmaul am Sattelauflieger? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
13.05.2010, 16:39 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek

Moin!

Gestern habe ich hinter einem Sattelzug mit Kippauflieger im Stau gestanden, als mir an dessen Heck etwas aufgefallen ist:



Sieht für mich aus wie ein einfaches Kupplungsmaul - aber was will man damit soweit außermittig? OK, anscheinend zwecks Stabilität auf den Längsträger schrauben. Aber was will man da noch sinnvolles dranhängen? Evtl. einfach nur ein Seil, um bei Bedarf schnell einen anderen LKW aus dem Dreck ziehen zu können?


Tschüs,

Sebastian
--
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001 — Direktlink
13.05.2010, 16:45 Uhr
Christian

Avatar von Christian

die hochgeklappte Stosstange, wenn er einen Fertiger beschickt?
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
-------------------------------
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002 — Direktlink
13.05.2010, 16:45 Uhr
CaDo



hmmm, interessant, aber ich hab das mal kurz mit nem Lineal überschlagen, so von den Abständen her, und es könnte sein, dass es einfach eine Aufnahme für den Unterfahrschutz ist, wenn der Auflieger im Fertigerbetrieb ist.

Wäre jetzt eine Einschätzung von mir, kenne das so auch nicht.


Edit: Ahhh, da war jemand schneller...
--
Carsten

Dortmund

Dieser Post wurde am 13.05.2010 um 16:47 Uhr von CaDo editiert.
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003 — Direktlink
13.05.2010, 16:56 Uhr
Matula

Avatar von Matula

Moin,

eine Aufnahme für den hochgeklappten Unterfahrschutz ist es
definitiv nicht. Dafür ist der Sperrbolzen auf der linken Halterung vorgesehen.
--
Gruß aus dem Norden
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004 — Direktlink
13.05.2010, 17:05 Uhr
CaDo



hmmm, ist der nicht für die Arretierung in der unteren Position?! Wüsste nicht, wie der Bolzen, den Unterfahrschutz in der oberen Position halten sollte.
Lasse mich aber gerne vom Gegenteil überzeugen, war jetzt nur ein Einfall von mir, da es von der Höhe auch passen könnte.
--
Carsten

Dortmund
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005 — Direktlink
13.05.2010, 17:57 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


sowas habe ich aber auch schon öfters an Hängern Aufliegern hier in der Region gesehen, wenn auch in einer dickeren Ausführung.
Wenn ich mal wieder was sehe und Zeit habe, frag ich den Fahrer mal, wenn er es denn weiß

Bin immer davon ausgegangen, dass es zum schnellen Ziehen von Hängern auf der Baustelle ist, die nur eben mal versetzt werden sollen.
Bilder habe ich keine.
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006 — Direktlink
13.05.2010, 18:25 Uhr
tpump



Tach...


Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Moin!


Sieht für mich aus wie ein einfaches Kupplungsmaul - aber was will man damit soweit außermittig? OK, anscheinend zwecks Stabilität auf den Längsträger schrauben. Aber was will man da noch sinnvolles dranhängen? Evtl. einfach nur ein Seil, um bei Bedarf schnell einen anderen LKW aus dem Dreck ziehen zu können

Genau dafür ist es gedacht....und natürlich auch um das eigene Fahrzeug aus dem Dreck zu ziehen wenn es nur noch Rückwärts geht..

Gruß
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007 — Direktlink
13.05.2010, 19:30 Uhr
CaDo



hmmm gut, wieder was gelernt
--
Carsten

Dortmund
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008 — Direktlink
13.05.2010, 20:46 Uhr
Philo0311




Zitat:
tpump postete
Tach...


Zitat:
Sebastian Suchanek postete
Moin!


Sieht für mich aus wie ein einfaches Kupplungsmaul - aber was will man damit soweit außermittig? OK, anscheinend zwecks Stabilität auf den Längsträger schrauben. Aber was will man da noch sinnvolles dranhängen? Evtl. einfach nur ein Seil, um bei Bedarf schnell einen anderen LKW aus dem Dreck ziehen zu können

Genau dafür ist es gedacht....und natürlich auch um das eigene Fahrzeug aus dem Dreck zu ziehen wenn es nur noch Rückwärts geht..

Gruß

Genau. Dieses Rangiermaul darf aufgrund den Zulassungsbestimmungen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Es dient nur dazu, z.B. den Sattelzug rückwärts zu bergen oder sogar mit einer Schubstange bergauf zu unterstüzen. Hier sieht man es oft bei den Straßensatteln, die z.B ohne fremde Hilfe aus gewissen Gruben bzw. Deponien nicht mehr rauskommen.
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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