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375 — Direktlink 16.09.2013, 19:11 Uhr beat20 Da der neue nichtmehr von TITAN kommen soll, poste ich den Link hier. Mir gefällt der alte besser. http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.php?threadid=51056&sid=b21525d5b847df4427e826d90fc208a3 Grüsse Beat Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

376 — Direktlink 16.09.2013, 19:34 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Sieht nicht mal so doof aus - vor allem die Rundumleuchten haben Stiel (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

377 — Direktlink 16.09.2013, 20:18 Uhr Rene Wenn das keine Computerretusche ist und die Frontkupplung Wirklich so in integriert wird, find ich den sehr gelungen:-) Mal sehen, wann der erste zu uns kommt... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

378 — Direktlink 01.10.2013, 12:09 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Noch ein offizielles Bild von der anderen Seite: http://www.trucksplanet.com/news/photo/1380540407.jpg (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

379 — Direktlink 01.10.2013, 12:12 Uhr BUZ Zitat: Rene postete Wenn das keine Computerretusche ist und die Frontkupplung Wirklich so in integriert wird, find ich den sehr gelungen:-) Mal sehen, wann der erste zu uns kommt... Die Frontplatte ist integriert...erkennt man sehr gut bei den Versuchsfahrzeugen Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

380 — Direktlink 01.10.2013, 14:06 Uhr Netsrac Hoffen wir mal, dass Herpa den schnell so bringt... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

381 — Direktlink 01.10.2013, 15:54 Uhr baroni Zitat: wsi-fan postete Noch ein offizielles Bild von der anderen Seite: http://www.trucksplanet.com/news/photo/1380540407.jpg Auch ein schöner Rücken kann entzücken: http://asset6.www5.mercedes-benz.com/media/image/gallery/04_DB_SLT_20130716_030_2_b_1230x740_3.jpg -- Aktueller denn je: Wer in der Demokratie schläft, wird in der Diktatur erwachen! ©@bisher unbekannter Autor ... aber wenigstens keine Augenringe haben. ©@Christine Prayon Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

382 — Direktlink 01.10.2013, 16:03 Uhr matze-on Na das ist doch mal eine aussagekräftige Ansicht! Besten Dank für den Link! -- Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens Matze Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

383 — Direktlink 01.10.2013, 17:26 Uhr MAN40440 Hallo Baroni. Danke für das klasse Bild. Was mich nur wundert : Luftansaugung und Warmluftabfuhr auf einer Seite ! Wenn das mal nicht zu Problemen führt. Warme Luft steigt bekanntlich nach oben. Und warme Luft enthält weniger Sauerstoff= schlechtere Zylinderfüllung. Da freut sich die Motorelektronik und das Abgassteuersystem schon . Markus -- Grüße aus Köln-LongErich Markus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

384 — Direktlink 01.10.2013, 17:50 Uhr Blaumann Hatten die 462er, 502er MAN und etliche weitere auch...war auch kein Problem, oder? Gruß Dennis Krüger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

385 — Direktlink 01.10.2013, 18:38 Uhr Actros SLT Hallo Markus, das mit der Luftansaugung ist kein Problem da die Ansaugung in Fahrtrichtung vor dem Lüfter der Turbokupplung ist. -- Grüße aus Niedersachsen Henry NEU! 3D-Druck-Henry.de Actros and Arocs SLT the Best Truck´s of the World! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

386 — Direktlink 01.10.2013, 19:30 Uhr apott Auf diesem Bild sieht man die HKA im Detail: http://www5.mercedes-benz.com/media/image/gallery/04d_DB_SLT_20130711_001_a_S13_1230x740.jpg und hier ein Detail von der Front: http://www5.mercedes-benz.com/media/image/gallery/04h_DB_SLT_20130715_018_1230x740.jpg Beste Grüße aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

387 — Direktlink 30.10.2013, 18:52 Uhr Wolfman moin zusammen, der hier kam heute bei mir vorbei, sieht doch nicht schlecht aus: die beiden hätte ich auch noch zu bieten: -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

388 — Direktlink 02.01.2014, 21:55 Uhr Longliner Moin, Grüsse aus Peine Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

389 — Direktlink 03.01.2014, 03:06 Uhr KranundBF3Fahrer Transportieren die Flügel? Europaweite Fertigung, jetzt sogar mit den Chinesen? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

390 — Direktlink 03.01.2014, 08:48 Uhr JPR Wenn damit Komponenten wie Flügel für die A320 Familie transportiert werden, kann es durchaus sein, dass darin auch Bauteile für die Fabrik in China verladen sind. Ein großer Teil der für den Bau der A320 Familie nötigen Bauteile wird in Europa vorgefertigt und dann als Baukasten nach China verschifft/verladen. Insofern eventuell ein weiterer Schritt in der globalisierten Welt. Allerdings vermute ich, dass Charles Gee als Logistikpartner für das Vereinigte Königreich generell Flügel und ähnliches transportiert. In der letzten Zulieferer-Übersicht von Airbus wird die Firma als Ersatzteil- und Supply Chain Partner gelistet. ( http://www.airbus.com/fileadmin/media_gallery/files/supply___world/Airbus-Suppliers-Approval_List_November2013.pdf auf Seite 34). Insgesamt aber sehr interessante Gespanne. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

391 — Direktlink 03.01.2014, 16:45 Uhr SLT Juergen Hallo zusammen! Sollen sich mal bei den Rettungswagenherstellern abschauen ,wie man RKL oder sonstige Warneinrichtungen integrieren kann. Gibt's eigentlich die orthopädischen Ohrenstöpsel immer noch dazu? , Leider darf ich nicht aus dem Nähkästchenplaudern , ist vielleicht auch besser so..... -- Reparieren heißt NICHT Teile tauschen! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

392 — Direktlink 14.02.2014, 19:25 Uhr Gast:wsi-fan Gäste (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

393 — Direktlink 28.02.2014, 14:59 Uhr Paul R Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

394 — Direktlink 03.03.2014, 09:58 Uhr Wolfman moin zusammen, hier auch mal ein echter 3-achser: Aber an die überhohen, blinkenden Knackwurstdosen auf den MB-Dächern kann ich mich einfach immer noch nicht gewöhnen! -- mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1 Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b] Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir! Dieser Post wurde am 03.03.2014 um 09:58 Uhr von Wolfman editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

395 — Direktlink 03.03.2014, 19:29 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Zitat: Wolfman postete Aber an die überhohen, blinkenden Knackwurstdosen auf den MB-Dächern kann ich mich einfach immer noch nicht gewöhnen! Die kannte ich in dieser Form noch gar nicht, aber schon die Vorgänger sahen ziemlich dämlich aus. Gibt's denn einen praktischen Grund für dieses "Design"? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

396 — Direktlink 03.03.2014, 22:24 Uhr joerg Zitat: wsi-fan postete Zitat: Wolfman postete Aber an die überhohen, blinkenden Knackwurstdosen auf den MB-Dächern kann ich mich einfach immer noch nicht gewöhnen! Die kannte ich in dieser Form noch gar nicht, aber schon die Vorgänger sahen ziemlich dämlich aus. Gibt's denn einen praktischen Grund für dieses "Design"? Es gibt ne Norm unter welchem Winkel nach vorne die Leuchten sichtbar sein müssen. Daher werden sie höher, je weiter sie nach hinten wandern. Gruß Jörg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

397 — Direktlink 03.03.2014, 22:32 Uhr CHARLY KRAUSE Zitat: joerg postete Zitat: wsi-fan postete Zitat: Wolfman postete Aber an die überhohen, blinkenden Knackwurstdosen auf den MB-Dächern kann ich mich einfach immer noch nicht gewöhnen! Die kannte ich in dieser Form noch gar nicht, aber schon die Vorgänger sahen ziemlich dämlich aus. Gibt's denn einen praktischen Grund für dieses "Design"? Es gibt ne Norm unter welchem Winkel nach vorne die Leuchten sichtbar sein müssen. Daher werden sie höher, je weiter sie nach hinten wandern. Gruß Jörg Für was es alles Normen gibt in diesem Land -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

398 — Direktlink 04.03.2014, 08:11 Uhr marbus90 Und das ist auch gut so, besonders wenns um Beleuchtung geht. Wenn einer mit ZWÖLF eingeschalteten Fernscheinwerfern in der Nacht auch nur irgendwo im Umkreis ist, wird man blind. Aber es sieht ja cool aus, ich vergaß. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

399 — Direktlink 17.03.2014, 20:40 Uhr Ditzj Auf der Retro Classics in Stuttgart hatte Mercedes ihm ausgestellt. http://ditzj.de/html/de/trucks/mercedes/actros4163.html Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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