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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » FAUN (Historisch) » Threadansicht

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100 — Direktlink
02.12.2018, 08:30 Uhr
GuyM



The 10x8 oilfield truck in operation with a Hungarian drilling contractor in the Syrian desert late 1990s:





Regards.
Guy
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101 — Direktlink
04.12.2018, 10:34 Uhr
Katzenfreund



Hallo,

Ein Faun wurde aus Russland zurücktransportiert.
--
Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide

Frank
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102 — Direktlink
04.12.2018, 19:26 Uhr
JSC




Zitat:
GuyM postete
The 10x8 oilfield truck in operation with a Hungarian drilling contractor in the Syrian desert late 1990s:

Regards.
Guy

Thanks Guy!
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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103 — Direktlink
04.12.2018, 19:27 Uhr
JSC




Zitat:
Katzenfreund postete
Hallo,

Ein Faun wurde aus Russland zurücktransportiert.

Sehr schön daß ein solch historisches Exemplar zurück nach Deutschland kommt. Ich hoffe es wird mehr Fotos davon geben.
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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104 — Direktlink
04.12.2018, 19:31 Uhr
JSC



Eine der Faun Zugmaschinen aus Schweden, die im Faun-Archiv 2 auf Seite 63ff beschrieben ist, ist zu haben:
https://www.trucksnl.com/de/gebraucht-faun-ballast-trekker-2373351-vd
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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105 — Direktlink
04.12.2018, 21:43 Uhr
Transocean



Hallo Josef,
die Vattenfall Maschine wird schon seit 2012 bei van Summeren angeboten.
Gruß
Manni
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106 — Direktlink
04.12.2018, 21:47 Uhr
JSC



Hallo Manni,

Das hatte ich befürchtet, daß das schon wo gepostet wurde oder schon ewig bekannt ist. Ich find es trotzdem spannend, daß es solche alte Geräte noch gibt und man mehr oder weniger aktuelle Bilder zu sehen bekommt.
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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107 — Direktlink
04.12.2018, 21:51 Uhr
Transocean



Hallo Josef,
es wäre schön, wenn ein solches Teil erhalten werden könnte. Der Preis wird aber wohl so hoch sein, dass selbst ein FAUN Enthusiast davor zurückschreckt.
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108 — Direktlink
04.12.2018, 22:01 Uhr
MAN 41680



Hallo,
Kann einer der Faunexperten etwas zum Grund der ungewöhnlichen Kabine / Kabinenform der Vattenfall-Faun sagen?
Ich dachte zuerst an das Profil der Bahn, aber dafür ist die Zugm. doch zuhoch?
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109 — Direktlink
04.12.2018, 22:13 Uhr
JSC



Lt. dem Faun Archiv 2 von Ralf Koch: "Gelegentliche Probleme gab es in Schweden mit den Außenabmessungen der Fahrzeuge. Tunneldurchfahrten und Bahnverlademaße gaben zu enge Grenzen vor. Bei einer schwedischen Firma wurden daher die Fahrerhäuser der beiden Zugmaschinen umgebaut."
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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110 — Direktlink
04.12.2018, 22:15 Uhr
Transocean



Die beiden Zugmaschinen die bei Vattenfall liefen wurden ursprünglich mit dem normalen FAUN Fahrerhaus ausgeliefert. Um die Zugmaschinen auch auf Flachwaggons der Bahn transportieren zu können wurden sie in Schweden an das Lademass der dortigen Bahn angepasst.
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111 — Direktlink
30.01.2019, 16:39 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Faun ATF 30-2 der Firma Malessa Metallbau








--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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112 — Direktlink
05.06.2019, 17:12 Uhr
Ditzj



Auf Flickr
https://www.flickr.com/photos/44984849@N06/41604173724/
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113 — Direktlink
18.07.2019, 00:59 Uhr
Timo22




Zitat:
Timo22 postete

Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
BUZ postete Kennzeichen bei Magnus Müller: DEL-DK 91

Unser wandelndes Archiv BUZ hat natürlich alles parat Aber es ist - vermutlich - kein Demagkran mehr bei Magnus Müller drauf sondern vielleicht ein Eigenbau? Wenn ich mich ganz dunkel erinnere, wurde dieses Bild auch mal bei Facebook diskutiert, und ich meine mich zu erinnern, dass dieses Bild von 1979 ist, will's aber wirklich nicht beschwören:



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114 — Direktlink
18.07.2019, 01:04 Uhr
Timo22



Schön, das man die alte Technik wieder sieht. 3 Jahre sind rum und es geht von Neuen los.
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115 — Direktlink
18.07.2019, 01:07 Uhr
Timo22




Zitat:
Timo22 postete

Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
BUZ postete Kennzeichen bei Magnus Müller: DEL-DK 91

Unser wandelndes Archiv BUZ hat natürlich alles parat Aber es ist - vermutlich - kein Demagkran mehr bei Magnus Müller drauf sondern vielleicht ein Eigenbau? Wenn ich mich ganz dunkel erinnere, wurde dieses Bild auch mal bei Facebook diskutiert, und ich meine mich zu erinnern, dass dieses Bild von 1979 ist, will's aber wirklich nicht beschwören:



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116 — Direktlink
18.07.2019, 08:32 Uhr
Tatra 141




Zitat:
Timo22 postete
Schön, das man die alte Technik wieder sieht. 3 Jahre sind rum und es geht von Neuen los.

Ich vermute mal eher so ...

http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=19725&pagenum=2#558707

Gruß Wolfram
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.

Dieser Post wurde am 18.07.2019 um 08:33 Uhr von Tatra 141 editiert.
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117 — Direktlink
18.07.2019, 08:40 Uhr
Timo22



hallo,
kann mir mal jemand sagen wie ich hier ein Foto hochgeladen bekomme?

Viele Grüße Timo
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118 — Direktlink
18.07.2019, 11:29 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Timo,

Anleitungen zum Bilderseinstellen siehe hier:

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3229&time=1555532235&s=5bfddfba64146f001908699723838ed1

und hier:

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=12137&time=1563441998&s=016fd51ed2a093f056b5e8b2e6ffb940
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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119 — Direktlink
18.07.2019, 17:06 Uhr
Timo22



Danke,
Das ist mir leider zu umständlich. Die Zeit habe ich momentan nicht. Schade, ich hätte gern ein Foto von meinem Faun reingestellt. Wir haben jetzt am Wochenende wieder unser Treffen in Axien. Da steht er wieder auf dem Platz.

Viele Grüße, Timo
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120 — Direktlink
30.08.2019, 10:00 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

beim Rhein-Neckar Treffen der Hansebuben im Juli 2009 bei Eisele auf dem Hof habe ich damals diesen Faun ATF30 fotografiert. Der Kran ist wohl schon lange nicht mehr im Fuhrpark.





Die 1-Personen-Kabine am Unterwagen hat man ja bei diesem Krantyp öfter gesehen, obwohl die breite Kabine eigentlich praktischer ist. Ich persönlich finde ja bei den kleinen 2- und 3-Achsern die schmale Kabine optisch schöner und passender. Die große Kabine sieht bei einem 2-Achser so wuchtig aus; als wenn der ganze Kran nur aus Unterwagenkabine besteht

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Teleskopkranbildern in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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121 — Direktlink
19.01.2020, 22:47 Uhr
Jobo



Servus,

neulich habe ich an der Mosel diesen Faun RTF 65-4 endeckt. Der Kran mit Baujahr 1994 lief in einem früheren Leben mal bei der Fa. Aigner+Wurm in Niederbayern.












Habe die Ehre
Hermann
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122 — Direktlink
11.10.2020, 15:23 Uhr
Vorech



Today in Czech, Brunn.
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123 — Direktlink
11.10.2020, 19:13 Uhr
BUZ




Zitat:
Vorech postete
Today in Czech, Brunn.

Hi Jaroslav,

thank you for the photo
Do you have a picture from the dataplate on the left side from the upper cabine?

Best regards
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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124 — Direktlink
11.10.2020, 20:23 Uhr
Vorech



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