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Autor Thread - Seiten: [ 1 ] -2-
025 — Direktlink
04.09.2016, 19:07 Uhr
Herosfan

Avatar von Herosfan

Ich Korrigiere :
Kran Liebherr LTF 1060-4:1 2010 Scania P 420 075 905 Knaak HH : KN 1615 15
Allerdings ist der Nolte etwas zu uni

Und Nochmal:

Wobei - welche verbindung besteht eigentlich zwischen den 2x3-Stelligen Zahlen an der OW-Kabine und den zugehörigen Teilemarkern ?
--
gruß Elvis

Dieser Post wurde am 04.09.2016 um 19:11 Uhr von Herosfan editiert.
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026 — Direktlink
04.09.2016, 19:24 Uhr
BUZ



was verstehst Du unter "Teilemarker"?

Den kleinen weissen "Holland"-Aufkleber? Oder die angeschweissten Bleche mit den ET-Nummern?

btw:
LTF 1035-3.1, 075 081, 2007: da hab ich Sünkler > Wittrock-Gruppe


Gruß
BUZ
--
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---------------
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027 — Direktlink
04.09.2016, 19:31 Uhr
Herosfan

Avatar von Herosfan

Ich mein Das hier :

Liebherr LTM 1250 - 6.1 - 008 Knaak


Liebherr LTM 1750 - 9.1 - 001 Knaak

Liebherr LR 1600 LR 1600 - 2 - 005 Knaak 37


Liebherr LR 1600 LR 1600 - 2 - 007 Knaak 38


Liebherr LTM 1500 LTM 1500 - 8.1 - 009 Knaak

was sind "Holland"-Aufkleber?
--
gruß Elvis
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028 — Direktlink
04.09.2016, 19:43 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf


Zitat:
BUZ postete
was verstehst Du unter "Teilemarker"?

Den kleinen weissen "Holland"-Aufkleber? ...

Gruß
BUZ

Mit "Holland-Aufkleber" meinte BUZ diese kleinen lustigen Pickerl mit viele lustigen Zahlen drauf....


--
gruss Andreas aka rollkopf

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029 — Direktlink
04.09.2016, 20:02 Uhr
Herosfan

Avatar von Herosfan

genauer gesagt die unteren darauf, wie in post 027 schon gezeigt :

Zitat:
Herosfan postete

Liebherr LTM 1250 - 6.1 - 008 Knaak


Liebherr LTM 1750 - 9.1 - 001 Knaak

Liebherr LR 1600 LR 1600 - 2 - 005 Knaak 37


Liebherr LR 1600 LR 1600 - 2 - 007 Knaak 38


Liebherr LTM 1500 LTM 1500 - 8.1 - 009 Knaak



--
gruß Elvis
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030 — Direktlink
04.09.2016, 20:13 Uhr
BUZ



ich denke das sind irgendwelche Kontrollnummern vom LWE...

Aber eine 100%ige Bedeutung kenne ich nicht!


Gruß
BUZ
--
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031 — Direktlink
04.09.2016, 21:19 Uhr
Hannes-Hu




Zitat:
BUZ postete
ich denke das sind irgendwelche....

Aber eine 100%ige Bedeutung kenne ich nicht!


Gruß
BUZ

BUZ, Ich bin enttäuscht von dir!
--
Viele Grüße

Hannes

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04.09.2016, 22:19 Uhr
Mad Max




Zitat:
Hannes-Hu postete

Zitat:
BUZ postete
ich denke das sind irgendwelche....

Aber eine 100%ige Bedeutung kenne ich nicht!


Gruß
BUZ

BUZ, Ich bin enttäuscht von dir!

Bernd muss auch nicht alles wissen - er weis eh schon genug. Und ein alter Spruch aus Gangsterkreisen besagt, wer zu viel weis, .......

Und ich hoffe, dass Bernd uns noch seeeeehhhhhr lange erhalten bleibt.
--
Grüße aus Unterfranken sendet Mad Max
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Dieser Post wurde am 04.09.2016 um 22:20 Uhr von Mad Max editiert.
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033 — Direktlink
04.09.2016, 22:23 Uhr
Hannes-Hu



Sicher sicher.
Habe gerade gesehen, was er beim 750er-Fred reingeschrieben hat. Der Wahnsinn.
--
Viele Grüße

Hannes

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10.09.2016, 13:19 Uhr
Herosfan

Avatar von Herosfan

noch jemand außer BUZ der sich zu meiner Frage äußern will?
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gruß Elvis
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10.09.2016, 19:37 Uhr
Herosfan

Avatar von Herosfan

um nochmal suf das Thema Tadano-Typenschilder zurückzukommen:
bei den Kleinen (z.b. ATF 40 G-2) sind sie Am OW-Kabinenheck angebracht in einer höhe, dass man sie vom boden aus nicht lesen kann, aber
wo sind sie bei den großen(z.b. ATF 180 G-5) ? das OW-Kabinenheck ist ja da total zugebaut...
--
gruß Elvis
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036 — Direktlink
10.09.2016, 21:23 Uhr
BUZ




Zitat:
Herosfan postete
um nochmal suf das Thema Tadano-Typenschilder zurückzukommen:
bei den Kleinen (z.b. ATF 40 G-2) sind sie Am OW-Kabinenheck angebracht in einer höhe, dass man sie vom boden aus nicht lesen kann, aber
wo sind sie bei den großen(z.b. ATF 180 G-5) ? das OW-Kabinenheck ist ja da total zugebaut...

auch auf der Rückseite der OW-Kabine. Da muss dann Rotex mit dem Copter ran


Gruß
BUZ
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