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025 — Direktlink 11.01.2012, 21:52 Uhr Mondeo-Oberfranken Nochmal zum Liebherr MK 52. Es gab hier auch schon mal einen Thread drüber: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4805 mfg chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 20.09.2012, 11:44 Uhr BUZ Liebherr und Spierings sind wohl am meisten verbreitet. Leo Spierings war früher bei Munsters angestellt bevor er sich Mitte der 80er selbstständig machte. Munsters wurde vor Jahren in MTC umbenannt und 2001 von Arcomet übernommen. Arcomet Geräte werden auch als Peiner verkauft; allerdings baute Peiner früher eigene Mobilbaukrane. Es gab einen Spierings SK 277, ein Gerät dessen UW aufgesattelt wurde, der wurde aber anscheinend von Musters für Spierings gebaut. Als Munters hat der Kran eine andere Bezeichnung und wurde auch öfter gebaut. www.spieringskranen.nl www.mtc-cranes.com Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 20.09.2012 um 18:48 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 20.09.2012, 14:20 Uhr Carsten Zitat: BUZ postete Theo Spierings war früher ... [klugscheiß]Leo Spierings [/klugscheiß] -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 20.09.2012, 18:49 Uhr BUZ habe ich doch geschrieben Mann eh, bei Leo denke ich immer an Gottwald... Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 20.09.2012, 19:23 Uhr Gast:wsi-fan Gäste Gibt es von diesem aufgesattelten Kran ein Foto? (Natürlich aufgesattelt ) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 20.09.2012, 20:16 Uhr BUZ ja.., hier http://www.bouwmachineforum.nl/forum/viewtopic.php?f=101&t=4673 ganz unten! Anscheinend hat Groothuis einige von diesen Geräten im Einsatz, dazu ein Munster B26 aus 1979, der in derselben Achse transportiert wird. Im o. g. Thread ist ein Foto mit sieben SK 277 auf einer Baustelle! Der OW soll vom SK 345-AT3 sein, ich konnte jetzt noch keine Details vergleichen, aber von der Hublast sollte der OW vomSK 377-AT3 sein. Bei dem Munster B26 muß Spierings auch irgendwie drinne hängen, jedenfalls lt. Typenschild... Bin gerade noch am googeln wegen dem 277, mal sehen was ich noch so finde! EDIT: Die Krane werden wohl ähnlich eines Seecontainers mit Twistlocks auf einem "Container"-Chassis verschraubt! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 20.09.2012 um 21:37 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 20.09.2012, 22:11 Uhr littlelauser007 Find ich nett, dass sich hier die Geschichte zu diesen Geraeten zusammen getragen wird! Gefaellt mir!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 21.09.2012, 07:04 Uhr Menzitowoc Hallo, es gibt Nichts, was so neu ist, das es nicht schon mal da war! Das neue Kranverlegungssystem von KranKramer hat sich wohl auch bei den absattelbaren Kranen von Spierings inspirieren lassen (Siehe auch Unterdreherthread Posting Nr. 52): Zitat: Menzitowoc postete Hallo, in der neuen "International Cranes" November 2011 wird ein neues Transportsystem für kleine Untendreherkrane vorgestellt, genannt KK-Verlegesystem; Bildprospekt, Datenblätter. Es ist entstanden in Zusammenarbeit zwischen KranKramer als Erfinder und Anwender, FMGru aus Italien als Kranbauer und Doll, die den Spezialtieflader liefern. Vom Prinzip handelt es sich um einen Tieflader mit liftbarer Plattform und individuell nachlenkbaren Achsen - nötig zum genauen positionieren des Krans auf der Baustelle. Dort ist am Ende der Ladefläche der kleine Turmkran mit Faltturm und besonders langen Stützfüßen verladen. Der Kranballast wird zum Transport mit einer Hubvorrichtung vom Kran abgenommen und der ganze Stapel wird vor dem Kran auf den Tieflader abgelegt. Anschließend wird der Kran darübergeklappt. Im eigentlichen Einsatz steht der Turmkran ganz normal auf der Baustelle und der Tieflader ist unter ihn herausgefahren. Vorteil ist, dass der Turmkran so schnell wie ein Mobilkran im Einsatz ist, obwohl weiterhin ein nahezu seriennaher kleiner Faltschnelleinsatzkran zum Einsatz kommt. Die teurer Transporttechnik mit Tieflader und Ballastladevorrichtung wird nur einmal für alle Krane des Fuhrparks benötigt. Gruß Christoph Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 16.02.2013, 12:32 Uhr littlelauser007 Hallo! Leise Stimmen behaupten, dass auf der BAUMA ein größerer MK vorgestellt werden soll, ca 60m Ausleger und maximaler Traglast ca. 10t! Warten, Tee trinken und auf den 15. April warten.... Schöne Grüße aus Österreich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 16.02.2013, 12:35 Uhr Breuer Krane Meinst du den MK140 ? Kann sein -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 16.02.2013, 12:47 Uhr littlelauser007 Ja, genau den mein ich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 19.04.2013, 17:32 Uhr Baggerbernie Servus, der MK140 ist als Prototyp dort und steht nur mit aufgerichtetem Mast. In der Präsentation wurde was von einer 65m? maximalen Auslegerlänge berichtet. Steilstellung bis 70 Grad und daraus resultierender maximalen Hubhöhe von ca. 93m. Grüße, Bernhard Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 09.11.2015, 15:43 Uhr Menzitowoc Hallo, im neuen Kranmagazin Nr. 104 ist in einer Anzeige von Liebherr der MK140 in seinem Wippausleger-Modus gezeigt. Es scheint ein reales Foto und keine Computeranimation zu sein. Laut Datenblatt müsste das die 70° Stellung sein, obwohl der Ausleger auf dem Foto einen wirklich steilen Eindruck macht - aber das kann natürlich auch täuschen. Aber jetzt mal zu meiner Frage: Wie sieht denn bei diesem Kran die Auslegerrückfallsicherung aus? Wie kann der Ausleger bei Gegenwind gegen die Windlast wieder nach unten gebracht werden? Eine Rückzugeinrichtung - vergleichbar mit der Seileinscherung bei den Wilbert Heavy-Liftern - kann ich nicht erkennen. Reicht bei 70° das Auslegereigengewicht noch sicher aus? Der Ausleger wird ja zum Transport mehrfach gefaltet. Im Katzauslegermodus reicht es ja aus, wenn die Teile nur seilabgespannt gehalten werden. Aber bei so einer Steilstellung müßten sie meiner Meinung nach biegesteif in nach oben und unten verbolzt werden. Muss eigentlich (manuell) umgeschert werden, wenn die Sonderwippspitze verwendet wird? Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 07.02.2017, 12:19 Uhr Menzitowoc Hallo, im Oktober 2014 war Hellmich mit seinem Mobilbaukran ABK 42-80 von MTC (Mobile Tower Cranes B.V.; vormals GIS Munsters) bei einem Wohnblock in Frankfurt neben dem Hauptbahnhof. Bei maximal miesem Fotowetter tritt der Kran die Heimreise an. Der Kran selber ist ein Peiner Untendreher mit einigen mobilbaukranspezifischen Anpassungen. Bildquelle: bekannt Aufgebaut ist der Kran auf einem GINAF-Chassis K4248-F. Nach der Ginaf-Nomenklatur ein Kranchassis mit 4 Achsen, 2 angetriebenen Achsen und 48t zulässigem Gewicht. Das Chassis ist mit einer K-Abstützung mit besonders großen Stütztellern ausgestattet, die mit einer Schiebeschiene exzentrisch verschoben werden können. Bei Herrn Hadel gibt es auch einige Bilder dieses Krantyps, auf denen man das gut erkennen kann. Bei den niederländischen Mobilbaukranen ist dieses Stütztellerkonzept recht weit verbreitet, weil es in den meisten Fällen ein umfangreiches Unterbauen der Teller erspart. Im Forum war der Kran auch an anderer Stelle schon mal in der Diskussion und natürlich auch mal im Hellmich-Thread bzw. die Bilder bei Hellmich direkt. GINAF scheint aber inzwischen keine Kranchassis mehr herzustellen, sondern konzentriert sich stark auf die Tagebau-Fahrzeuge (Kipper) – siehe auch die Mehrzahl der Bilder auf deren Facebook-Seite. Gruß Christoph P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Aufnahmen aller Mobilbaukrane in voller Auflösung. -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 07.02.2017 um 12:23 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

039 — Direktlink 02.03.2021, 10:29 Uhr Menzitowoc Zitat: And1 postete am 2.3.2021 im "Neue Krane von Liebherr"-Thread Zitat: swisscrane postete Ende Monat wird der neue MK 73-3.1 vorgestellt. und zwar hier: https://www.liebherr.com/de/deu/produkte/baumaschinen/turmdrehkrane/specials-turmdrehkrane/landingpage-new-mk/lp-newmk.html Hallo, da bin ich mal gespannt, wie der neue MK73-3.1 im einzelnen ausssehen wird. Es gab ja sehr lange von Liebherr keinen 3-achsigen Mobilbaukran mehr. Bei Spierings gibt es zwar aktuell nur den SK487-AT3 Cityboy als Dreiachser, aber insgesamt hat Spierings so einige 3-Achserkrane im Angebot gehabt und in den Niederlanden wurden sie ja auch gut angenommen. Hier bei uns in Deutschland hatte ich den Eindruck, dass nicht sooo viele MK63 rumfuhren, aber genaue Zahlen habe ich da natürlich nicht. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

040 — Direktlink 02.03.2021, 14:02 Uhr kim Zitat: Menzitowoc postete Zitat: And1 postete am 2.3.2021 im "Neue Krane von Liebherr"-Thread Zitat: swisscrane postete Ende Monat wird der neue MK 73-3.1 vorgestellt. und zwar hier: https://www.liebherr.com/de/deu/produkte/baumaschinen/turmdrehkrane/specials-turmdrehkrane/landingpage-new-mk/lp-newmk.html Hallo, da bin ich mal gespannt, wie der neue MK73-3.1 im einzelnen ausssehen wird. Es gab ja sehr lange von Liebherr keinen 3-achsigen Mobilbaukran mehr. Bei Spierings gibt es zwar aktuell nur den SK487-AT3 Cityboy als Dreiachser, aber insgesamt hat Spierings so einige 3-Achserkrane im Angebot gehabt und in den Niederlanden wurden sie ja auch gut angenommen. Hier bei uns in Deutschland hatte ich den Eindruck, dass nicht sooo viele MK63 rumfuhren, aber genaue Zahlen habe ich da natürlich nicht. Gruß Christoph Wow! Yes! Christoph.. The​ new​ mobile​ construction​ crane.. I​ hope.. It​ s​ posible.. I​ want​ to​ see​ they​ paint​ the​ gray colour​ on​ the​ tower​ section.​ Like​ new​ liebherr, sel-election Towercrane.. -- Towercrane operator Towercrane 1:50 scale model. Hevy transport 1:87 scale model. ,,,,,,,,,,,,,,,,,, INTER-LIFTING Scale model https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048 Dieser Post wurde am 02.03.2021 um 14:02 Uhr von kim editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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