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Hansebubeforum » 1/87 » Modellwünsche und -gerüchte » Threadansicht

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175 — Direktlink
05.01.2017, 12:46 Uhr
Gabriele

Avatar von Gabriele


Zitat:
Stephan postete
Soziale Inkompetenz ... steckt man halt nicht immer so drin

Edit: aber vielleicht wendet sich ja mal wer direkt an Gabriel in Italien. Der ist, glaube ich, ganz umgänglich ...

.

Hello Guys,

at moment I'm working of AMK200-83 in 1/87, like AMK306-83 as 3d printed kit.
But also a modular ballast for Kibri AMK1000-103 is planned, same as 3d kit.
About Demag, maybe a CC2600 1/87 coming soon...
Always available to built 3D custom parts on demand.
Regards
--
Gabriele
-------------
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05.01.2017, 15:21 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Sounds interesting, very interesting !! Thank you ...


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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177 — Direktlink
05.01.2017, 21:10 Uhr
Gabriele

Avatar von Gabriele


Zitat:
Stephan postete
Sounds interesting, very interesting !! Thank you ...


.

Gottwald amk200-83 ready to buy this evening at shop shapeways.

Regards
Gabriele
--
Gabriele
-------------
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178 — Direktlink
07.01.2017, 00:34 Uhr
Michael MZ (†)



Top Gabriele, Top, thanks too, glad huge, nice to hear that!!!

Greetings,
Michael

Dieser Post wurde am 07.01.2017 um 00:36 Uhr von Michael MZ editiert.
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179 — Direktlink
09.01.2017, 19:31 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi


Zitat:
Philo0311 postete
Letzte Woche wurde ja in Ehingen bei Liebherr die neue Version des LRT1090-2.1 und des 1100-2.1 vorgestellt. Irgendjemand hat auf der Veranstaltung erzählt das herpa den Kran raus bringen wird.

Es wird aber wohl lediglich der Unterwagen neu konstruiert und der Oberwagen vom LTM übernommen.

Weiß jemand ob das stimmt?

Ich hoffe Herpa stellt das Modell dann komplett neu auf die Beine. Ich kann mir aber leider auch vorstellen, das es genau so kommen wird. Aber die Hoffnung stirbt ja zuletzt.
Wenn Herpa was komplett neues macht wäre das erstklassig und eine Basis für zig Umbauten, Varianten etc. Warten wir mal ab + Daumen dürcken
--
Viele Grüße aus Wiesoppenheim

Dieser Post wurde am 09.01.2017 um 19:32 Uhr von Schumi editiert.
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180 — Direktlink
09.01.2017, 20:04 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Also von einem neuen Kran im HERPA-Programm ist ja schon ungefähr so lange die hartnäckige Rede, wie es jetzt schon den Raupenkran gibt. Aber wie man dabei ausgerechnet auf so ein Nieschengerät wie den LRT gekommen sein soll, vermag ich persönlich in keiner Weise nach zuvollziehen. Die Ansage bzw. der Bedarf mit Blick aufs HERPA-Programm scheint mir da ja ziemlich eindeutig und wenig missverständlich ...

(... und aus dem alten 45-Tonner einen doppelt so großen RT-Kran machen zu wollen, ist ja im Grundsatz schon völliger Quatsch ... )



.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 09.01.2017 um 20:06 Uhr von Stephan editiert.
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181 — Direktlink
09.01.2017, 22:12 Uhr
Roland



Hallo,

ist Euch übrigens die Preisentwicklung des Herpa LTM Krans aufgefallen? Mittlerweile liegt die UVP bei knapp 59 Euro. Ich gehe davon aus, das Herpa weiterhin die Billigaufkleber beilegt. Für das Geld bekomme ich bei einschlägigen Händlern mehrere Kibri Kräne. Wünschenswert wäre es, wenn der Kran und vielleicht auch auch Tieflader etc. als Minikit Bausätze erscheinen würden. Wäre vielleicht günstiger.

Gruß

Roland
--
Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun.
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182 — Direktlink
10.01.2017, 15:59 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi


Zitat:
Stephan postete
Also von einem neuen Kran im HERPA-Programm ist ja schon ungefähr so lange die hartnäckige Rede, wie es jetzt schon den Raupenkran gibt. Aber wie man dabei ausgerechnet auf so ein Nieschengerät wie den LRT gekommen sein soll, vermag ich persönlich in keiner Weise nach zuvollziehen. Die Ansage bzw. der Bedarf mit Blick aufs HERPA-Programm scheint mir da ja ziemlich eindeutig und wenig missverständlich ...

(... und aus dem alten 45-Tonner einen doppelt so großen RT-Kran machen zu wollen, ist ja im Grundsatz schon völliger Quatsch ... )



.

Geb ich dir recht. Ich hab nur in erinnerung wieviel Original schon in Herpa-Art gestaltet wurden und das zu Preisen...naja. Ich denke es würde Sinn machen, weil man so mit wenig Aufwand gleich 2 Modelle auf die Beine stellen könnte. LTM und LTR. Aber mal abwarten was Herpa macht....oder auch nicht.
Ich fänds super. Ist ein nicht zu kleines und ein nicht zu großes Gerät, was sicher auch Modellbahner interessieren könnte (besser als eine LR oder AMK 1000 für eine Kibri-WKA...). Dazu würde es die Lücke zwischen LTM 1045 und LTM 1160 schliessen.
--
Viele Grüße aus Wiesoppenheim

Dieser Post wurde am 10.01.2017 um 16:01 Uhr von Schumi editiert.
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183 — Direktlink
10.01.2017, 19:38 Uhr
Michael MZ (†)



Da kann ich mich Euch beiden nur 1zu1 anschließen! Und Schumi, es würde nicht nur Sinn machen, es macht Sinn, bei Kibri -nur z.B.- damals wäre so manches erst gar nicht entstanden, wobei man so einiges dann -leider- doch nicht "erkannt" hat, bzw. dessen Potential weiter ausgeschöpft hat. Andrerseits: rentieren muss es sich eben auch, da sind wir Modellbauer und Wünscher manchmal etwas zu Betriebsblind ...

Und Stephan, der ist hierbei mehr als berechtigt: "... und aus dem alten 45-Tonner einen doppelt so großen RT-Kran machen zu wollen, ist ja im Grundsatz schon völliger Quatsch ..." > und was für ein Quatsch!


Zitat:
Schumi postete

Zitat:
Stephan postete
Also von einem neuen Kran im HERPA-Programm ist ja schon ungefähr so lange die hartnäckige Rede, wie es jetzt schon den Raupenkran gibt. Aber wie man dabei ausgerechnet auf so ein Nieschengerät wie den LRT gekommen sein soll, vermag ich persönlich in keiner Weise nach zuvollziehen. Die Ansage bzw. der Bedarf mit Blick aufs HERPA-Programm scheint mir da ja ziemlich eindeutig und wenig missverständlich ...

(... und aus dem alten 45-Tonner einen doppelt so großen RT-Kran machen zu wollen, ist ja im Grundsatz schon völliger Quatsch ... )



.

Geb ich dir recht. Ich hab nur in erinnerung wieviel Original schon in Herpa-Art gestaltet wurden und das zu Preisen...naja. Ich denke es würde Sinn machen, weil man so mit wenig Aufwand gleich 2 Modelle auf die Beine stellen könnte. LTM und LTR. Aber mal abwarten was Herpa macht....oder auch nicht.
Ich fänds super. Ist ein nicht zu kleines und ein nicht zu großes Gerät, was sicher auch Modellbahner interessieren könnte (besser als eine LR oder AMK 1000 für eine Kibri-WKA...). Dazu würde es die Lücke zwischen LTM 1045 und LTM 1160 schliessen.

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11.01.2017, 08:59 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

@ Michael:

Wir müssen reden! Dringend !!!


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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17.03.2017, 18:50 Uhr
Tobse

Avatar von Tobse

Ich wünsche mir von Albedo die Actros Kotflügel, die es mal als Zurüstsatz gab. Hab keine Lust, jedes mal einen Satz Fahrgestelle zu kaufen, nur weil ich die Kotflügel brauche....
--
Jetzt können wir haben, was wir wollen. Aber wollten wir nicht eigentlich viel mehr?
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04.04.2017, 05:27 Uhr
Rocky213

Avatar von Rocky213


Zitat:
Ulrichkober postete
Hallo zusammen,

vielleicht wäre es sicher toll und klasse wenn es diesen und jenen Kran
geben würde.
Wenn man bedenkt nach dem Ende von Kibri hat es doch sicher einiges an
Kranmodellen in 1:87 gegeben auch jetzt gibt es doch noch einiges zu kaufen.
Der Schweizer heist immernoch Martin Ziltener bei Ihm gibt es gab es eine
CC2800, eine LG1750 eine LR 1220, einen Ltm 1300 ??(1350).
bei Gregor gibt es einen LG 1750 Lr 1750,Bei Hadel gibt es einen Kran,
Bei HTM gab es einen AC 500/700 einen AC 160 ??. und Ltm 1500.
Dirk Zwager hat oder hatte eine CC4800 im Programm
Dann noch diese diversen Gottwald Krane die es von 2HS und den obigen
AMK 306-
Es gibt von anderer Seite einen LTM 11350 und eine CC3800.
Es gibt von Wsi einen Ltm 1750.Von Tonkin gibt es diesen LTM 1250.
vielleicht habe ich noch was vergessen.
Man kann alles so der so sehen HTM hat man die laune schlecht gemacht wegen der Oberfläche des Druckes aber auch da hätte sich sicher noch was machen lassen können aber seis so.

mfg Ulrich

naja, jetzt wo ihr es eh schon wisst, der AC500-2 von Gregor ist der Ex-HTM, überarbeitet und in FUD.

Aktuell ist auch ein MK88 von Liebherr in Vorbereitung bzw. wird gerade gezeichnet. Weiterhin wird es auch einen Faun ATF 400 in Evergreen irgendwann geben. Die Vorbereitungen dazu laufen bereits.
--
Schöne Grüße aus dem Westerwald wünscht SCHOLPP-Fan No.1 Christian!
(Immer auf der Suche nach Scholpp-Artikeln)
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04.04.2017, 17:35 Uhr
malle




Zitat:
Rocky213 postete

Zitat:
Ulrichkober postete
Hallo zusammen,

vielleicht wäre es sicher toll und klasse wenn es diesen und jenen Kran
geben würde.
Wenn man bedenkt nach dem Ende von Kibri hat es doch sicher einiges an
Kranmodellen in 1:87 gegeben auch jetzt gibt es doch noch einiges zu kaufen.
Der Schweizer heist immernoch Martin Ziltener bei Ihm gibt es gab es eine
CC2800, eine LG1750 eine LR 1220, einen Ltm 1300 ??(1350).
bei Gregor gibt es einen LG 1750 Lr 1750,Bei Hadel gibt es einen Kran,
Bei HTM gab es einen AC 500/700 einen AC 160 ??. und Ltm 1500.
Dirk Zwager hat oder hatte eine CC4800 im Programm
Dann noch diese diversen Gottwald Krane die es von 2HS und den obigen
AMK 306-
Es gibt von anderer Seite einen LTM 11350 und eine CC3800.
Es gibt von Wsi einen Ltm 1750.Von Tonkin gibt es diesen LTM 1250.
vielleicht habe ich noch was vergessen.
Man kann alles so der so sehen HTM hat man die laune schlecht gemacht wegen der Oberfläche des Druckes aber auch da hätte sich sicher noch was machen lassen können aber seis so.

mfg Ulrich

naja, jetzt wo ihr es eh schon wisst, der AC500-2 von Gregor ist der Ex-HTM, überarbeitet und in FUD.

Aktuell ist auch ein MK88 von Liebherr in Vorbereitung bzw. wird gerade gezeichnet. Weiterhin wird es auch einen Faun ATF 400 in Evergreen irgendwann geben. Die Vorbereitungen dazu laufen bereits.

Moin, wer ist denn an dem Tadano 400er dran?
--
Schöne Grüße aus dem Norden

Malte

Dieser Post wurde am 04.04.2017 um 17:38 Uhr von malle editiert.
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04.04.2017, 18:37 Uhr
Paramags

Avatar von Paramags

Wüde mir einen LTR 1100 im Maßstab H0 wünschen passend zur LR1600 als Hilfskran auf der WKA Baustelle

Gruß
Thomas
--
Alles was das Thema Windenergie angeht findet Ihr ab sofort gesammelt auf
www.paramags.de
Mein Modellbauthread http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=24502&pagenum=lastpage&s=15c523793bebc11181066278ab218825
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04.04.2017, 20:28 Uhr
Leo M




Zitat:
Paramags postete
Wüde mir einen LTR 1100 im Maßstab H0 wünschen passend zur LR1600 als Hilfskran auf der WKA Baustelle

Gruß
Thomas

Ich mir eher eine LTR 1220, da man so auch die LTR 1220 als Derrick Ballast nutzen könnte (siehe Beispiel Gertzen LR 1600/2).
--
Leo M
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04.04.2017, 22:19 Uhr
Matthias




Zitat:
Leo M postete

Zitat:
Paramags postete
Wüde mir einen LTR 1100 im Maßstab H0 wünschen passend zur LR1600 als Hilfskran auf der WKA Baustelle

Gruß
Thomas

Ich mir eher eine LTR 1220, da man so auch die LTR 1220 als Derrick Ballast nutzen könnte (siehe Beispiel Gertzen LR 1600/2).

...eine LTR 1220 gibt es doch bereits als Fräsbausatz von Martin Ziltener

VG
Matthias
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15.06.2017, 21:47 Uhr
Roland



Guten Abend,

ich würde mir von Herpa Nachläufer und Dolly zum Betonträger Transport wünschen. Die würden gut zu den bisherigen Bögl Fahrzeugen passen und Vorbilder dürfte es ja genug geben. Für Modellbahner und Dioramenbauer wäre das bestimmt auch interessant. Aber wahrscheinlich kommt eher ein Claas Mähdrescher...

Gruß

Roland
--
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192 — Direktlink
16.06.2017, 13:35 Uhr
Philo0311



An einen Mähdrescher glaub ich weniger....

Eher an einen weiteren Stapler einer Firma aus Nordeuropa wenn man der Aussage Glauben schenken darf....
--
Gruß aus Ulm

Philipp alias der Schuppi
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16.06.2017, 13:50 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on


Zitat:
Roland postete
Guten Abend,

ich würde mir von Herpa Nachläufer und Dolly zum Betonträger Transport wünschen. Die würden gut zu den bisherigen Bögl Fahrzeugen passen und Vorbilder dürfte es ja genug geben. Für Modellbahner und Dioramenbauer wäre das bestimmt auch interessant.
Gruß

Roland

Da wäre ich hundertprozentig bei Dir Roland. Aber keinen modifizierten Holznachläufer oder was aus Goldhofer Modulen (man weiß ja, wie bei Herpa die Uhren manchmal ticken), sondern was anständiges. Vergleichbar mit denen von Truckline nach Doll Vorbild. Wäre auch was in Universal Transport Farben.
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze
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16.06.2017, 15:18 Uhr
Hannes-Hu



Matze, weißt du, warum ich deine Kommentare hier immer so mag?
Weil du schon du passende Antwort seitens Herpa lieferst.

Bei den Nachläufern besteht das selbe Problem wie bei dem großen Ladekran und unzähligen anderen Wünschen.

Es gibt diese Artikel schon (von Kleinserienherstellern).
Diese sind qualitativ sehr hochwertig und dann stellt sich die Frage bei Herpa, ob sich das lohnt.

Das war meine Theorie, bis ich mal beim Tag der offenen Tür bestätigt wissen wollte.
Seitdem ist es für mich für vieles die offizielle Antwort.

Freilich ist es schade.

Aber was sollte ein Gabelstapler bringen, dann würde man einen Traditionsbruch begehen, weil man so etwas ja schon im Programm hat.
--
Viele Grüße

Hannes

Schaut auch auf meiner Homepage vorbei! abbruch-hannes.jimdosite.com/
Das Copyright aller hier von mir gezeigten Bilder liegt bei mir!
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16.06.2017, 17:35 Uhr
Roland



Hallo Hannes,

es gibt ja sicherlich verschiedene Hersteller von den Nachläufern, außerdem sind die von TL nur in einer geringen Auflage erhältlich und mehr für erfahrene Bastler geeignet.

Ich wäre aber schon zufrieden wenn die Pendel-X Auflieger wieder als Solo Auflieger ins Programm kommen täten und endlich mal Modelle von Thömen, Knaack und Schulz erscheinen würden.

Gruß

Roland
--
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08.12.2017, 20:44 Uhr
matze-on

Avatar von matze-on


Zitat:
Uhlen-Koeper postete


Wäre auch ein schönes Herpa Modell!
--
Viele Grüße aus dem Südwesten Niedersachens
Matze

Dieser Post wurde am 08.12.2017 um 20:44 Uhr von matze-on editiert.
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197 — Direktlink
16.01.2018, 20:03 Uhr
Holger-1974



Also bei Kibri da würde ich mir echt wünschen, dass die mal einen großen Liebherr LTM ausbringen, einen LTM-11200 zum Beispiel.

Oder einen LR 13000. Das wäre die Krönung.
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13.02.2018, 09:19 Uhr
JensHG



@ Holger-1974

Naja auf Kibri würde ich ehrlich nicht so die Erwartung hoch schrauben. Vorher wird bestimmt eher eine Holzhütte mit beweglichen Türen oder sonst was Bewegliches mit Licht neu kommen....

Viessmann setzt ja nur noch auf Bewegung von den alten Modellen oder halt Beleuchtung... Ich glaube alle damaligen Kibri-Mitarbeiter blutet das Herz heute noch wenn die sehen was draus geworden ist
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13.02.2018, 09:51 Uhr
Tobse

Avatar von Tobse

Ganz simpel und einfach: Allradfelgen für die Vorderachse, mit den schmalen Reifen. Nee stattdessen macht man zuerst die Version mit den Breitreifen. Kann ich nicht nachvollziehen. Habe meinen letzten Satz von Michael Scheel verbraucht.....
--
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