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Hansebubeforum » 1/87 » Modellwünsche und -gerüchte » Threadansicht

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05.01.2017, 12:46 Uhr
Gabriele

Avatar von Gabriele


Zitat:
Stephan postete
Soziale Inkompetenz ... steckt man halt nicht immer so drin

Edit: aber vielleicht wendet sich ja mal wer direkt an Gabriel in Italien. Der ist, glaube ich, ganz umgänglich ...

.

Hello Guys,

at moment I'm working of AMK200-83 in 1/87, like AMK306-83 as 3d printed kit.
But also a modular ballast for Kibri AMK1000-103 is planned, same as 3d kit.
About Demag, maybe a CC2600 1/87 coming soon...
Always available to built 3D custom parts on demand.
Regards
--
Gabriele
-------------
https://www.facebook.com/pages/CGMmodels/199223630150418
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05.01.2017, 15:21 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Sounds interesting, very interesting !! Thank you ...


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Flitzpiepe, was will ich dir wohl mit diesem "Coffee to go" sagen?"
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177 — Direktlink
05.01.2017, 21:10 Uhr
Gabriele

Avatar von Gabriele


Zitat:
Stephan postete
Sounds interesting, very interesting !! Thank you ...


.

Gottwald amk200-83 ready to buy this evening at shop shapeways.

Regards
Gabriele
--
Gabriele
-------------
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07.01.2017, 00:34 Uhr
Michael MZ



Top Gabriele, Top, thanks too, glad huge, nice to hear that!!!

Greetings,
Michael
--
www.MHTmodels.de
www.schwerlast-rhein-main.de

Dieser Post wurde am 07.01.2017 um 00:36 Uhr von Michael MZ editiert.
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09.01.2017, 19:31 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi


Zitat:
Philo0311 postete
Letzte Woche wurde ja in Ehingen bei Liebherr die neue Version des LRT1090-2.1 und des 1100-2.1 vorgestellt. Irgendjemand hat auf der Veranstaltung erzählt das herpa den Kran raus bringen wird.

Es wird aber wohl lediglich der Unterwagen neu konstruiert und der Oberwagen vom LTM übernommen.

Weiß jemand ob das stimmt?

Ich hoffe Herpa stellt das Modell dann komplett neu auf die Beine. Ich kann mir aber leider auch vorstellen, das es genau so kommen wird. Aber die Hoffnung stirbt ja zuletzt.
Wenn Herpa was komplett neues macht wäre das erstklassig und eine Basis für zig Umbauten, Varianten etc. Warten wir mal ab + Daumen dürcken
--
VG

Ich bin froh das es Kibri gibt!

Dieser Post wurde am 09.01.2017 um 19:32 Uhr von Schumi editiert.
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180 — Direktlink
09.01.2017, 20:04 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Also von einem neuen Kran im HERPA-Programm ist ja schon ungefähr so lange die hartnäckige Rede, wie es jetzt schon den Raupenkran gibt. Aber wie man dabei ausgerechnet auf so ein Nieschengerät wie den LRT gekommen sein soll, vermag ich persönlich in keiner Weise nach zuvollziehen. Die Ansage bzw. der Bedarf mit Blick aufs HERPA-Programm scheint mir da ja ziemlich eindeutig und wenig missverständlich ...

(... und aus dem alten 45-Tonner einen doppelt so großen RT-Kran machen zu wollen, ist ja im Grundsatz schon völliger Quatsch ... )



.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Flitzpiepe, was will ich dir wohl mit diesem "Coffee to go" sagen?"

Dieser Post wurde am 09.01.2017 um 20:06 Uhr von Stephan editiert.
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181 — Direktlink
09.01.2017, 22:12 Uhr
Roland



Hallo,

ist Euch übrigens die Preisentwicklung des Herpa LTM Krans aufgefallen? Mittlerweile liegt die UVP bei knapp 59 Euro. Ich gehe davon aus, das Herpa weiterhin die Billigaufkleber beilegt. Für das Geld bekomme ich bei einschlägigen Händlern mehrere Kibri Kräne. Wünschenswert wäre es, wenn der Kran und vielleicht auch auch Tieflader etc. als Minikit Bausätze erscheinen würden. Wäre vielleicht günstiger.

Gruß

Roland
--
Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun.
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10.01.2017, 15:59 Uhr
Schumi

Avatar von Schumi


Zitat:
Stephan postete
Also von einem neuen Kran im HERPA-Programm ist ja schon ungefähr so lange die hartnäckige Rede, wie es jetzt schon den Raupenkran gibt. Aber wie man dabei ausgerechnet auf so ein Nieschengerät wie den LRT gekommen sein soll, vermag ich persönlich in keiner Weise nach zuvollziehen. Die Ansage bzw. der Bedarf mit Blick aufs HERPA-Programm scheint mir da ja ziemlich eindeutig und wenig missverständlich ...

(... und aus dem alten 45-Tonner einen doppelt so großen RT-Kran machen zu wollen, ist ja im Grundsatz schon völliger Quatsch ... )



.

Geb ich dir recht. Ich hab nur in erinnerung wieviel Original schon in Herpa-Art gestaltet wurden und das zu Preisen...naja. Ich denke es würde Sinn machen, weil man so mit wenig Aufwand gleich 2 Modelle auf die Beine stellen könnte. LTM und LTR. Aber mal abwarten was Herpa macht....oder auch nicht.
Ich fänds super. Ist ein nicht zu kleines und ein nicht zu großes Gerät, was sicher auch Modellbahner interessieren könnte (besser als eine LR oder AMK 1000 für eine Kibri-WKA...). Dazu würde es die Lücke zwischen LTM 1045 und LTM 1160 schliessen.
--
VG

Ich bin froh das es Kibri gibt!

Dieser Post wurde am 10.01.2017 um 16:01 Uhr von Schumi editiert.
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10.01.2017, 19:38 Uhr
Michael MZ



Da kann ich mich Euch beiden nur 1zu1 anschließen! Und Schumi, es würde nicht nur Sinn machen, es macht Sinn, bei Kibri -nur z.B.- damals wäre so manches erst gar nicht entstanden, wobei man so einiges dann -leider- doch nicht "erkannt" hat, bzw. dessen Potential weiter ausgeschöpft hat. Andrerseits: rentieren muss es sich eben auch, da sind wir Modellbauer und Wünscher manchmal etwas zu Betriebsblind ...

Und Stephan, der ist hierbei mehr als berechtigt: "... und aus dem alten 45-Tonner einen doppelt so großen RT-Kran machen zu wollen, ist ja im Grundsatz schon völliger Quatsch ..." > und was für ein Quatsch!


Zitat:
Schumi postete

Zitat:
Stephan postete
Also von einem neuen Kran im HERPA-Programm ist ja schon ungefähr so lange die hartnäckige Rede, wie es jetzt schon den Raupenkran gibt. Aber wie man dabei ausgerechnet auf so ein Nieschengerät wie den LRT gekommen sein soll, vermag ich persönlich in keiner Weise nach zuvollziehen. Die Ansage bzw. der Bedarf mit Blick aufs HERPA-Programm scheint mir da ja ziemlich eindeutig und wenig missverständlich ...

(... und aus dem alten 45-Tonner einen doppelt so großen RT-Kran machen zu wollen, ist ja im Grundsatz schon völliger Quatsch ... )



.

Geb ich dir recht. Ich hab nur in erinnerung wieviel Original schon in Herpa-Art gestaltet wurden und das zu Preisen...naja. Ich denke es würde Sinn machen, weil man so mit wenig Aufwand gleich 2 Modelle auf die Beine stellen könnte. LTM und LTR. Aber mal abwarten was Herpa macht....oder auch nicht.
Ich fänds super. Ist ein nicht zu kleines und ein nicht zu großes Gerät, was sicher auch Modellbahner interessieren könnte (besser als eine LR oder AMK 1000 für eine Kibri-WKA...). Dazu würde es die Lücke zwischen LTM 1045 und LTM 1160 schliessen.


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11.01.2017, 08:59 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

@ Michael:

Wir müssen reden! Dringend !!!


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Flitzpiepe, was will ich dir wohl mit diesem "Coffee to go" sagen?"
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