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475 — Direktlink 17.11.2011, 23:15 Uhr hal-briggs nabend, Frage zur "neuen" E-101. Wenn ich hier das Forum richtig verfolgt habe wurden/werden die bisherigen Anlagen alle von der CC6800 von Maxikraft/Schmidtbauer errichtet? Welche Kräne kommen den noch in Frage? Reicht Liebherr´s LG1750 bzw LR 1750? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

476 — Direktlink 18.11.2011, 00:56 Uhr Schwertransport-Online Zitat: hal-briggs postete nabend, Frage zur "neuen" E-101. Wenn ich hier das Forum richtig verfolgt habe wurden/werden die bisherigen Anlagen alle von der CC6800 von Maxikraft/Schmidtbauer errichtet? Welche Kräne kommen den noch in Frage? Reicht Liebherr´s LG1750 bzw LR 1750? Würde mich jedenfalls echt wundern, wenn ein 750er Liebherr das nicht gebacken bekommt, schließlich kann man mit dem LG 1750 auch 3400KW und 5000KW Anlagen (Repower) mit einer Nabenhöhe von 100-120m aufbauen. Gruß Tony -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

477 — Direktlink 18.11.2011, 06:31 Uhr Gast:Biogas Gäste Hallo zusammen, es ist schon ein Unterschied ob gewisse Lasten ( z.B. Flügelstern E-101 ) auf 120m Nabenhöhe oder 135-138m gezogen werden müssen, das ist schon ein gewaltiger Unterschied. Im HN Krane Thread habe ich deren LG1750 in einer für mich interessanten Konfiguration gesehen, auch wenn dort eine E-82 gezogen wurde. Gehe stark davon aus das dieses System auch für eine E-101 zu nutzen ist. Anbei ein Link zum Thread, es sind die Postings 113 und 124. https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=11458&pagenum=5 Gruss Biogas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

478 — Direktlink 18.11.2011, 18:02 Uhr Mondeo-Oberfranken Ist die Konfiguration von der H.N. 1750 nicht nur eine "verlängerte" Steuerlastspitze? mfg chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

479 — Direktlink 18.11.2011, 20:32 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Mondeo-Oberfranken postete Ist die Konfiguration von der H.N. 1750 nicht nur eine "verlängerte" Steuerlastspitze? mfg chris SL9D2FB 136 plus, 153m Hakenhöhe 100 to aber was is ne STEUERLASTSPITZE ? Dieser Post wurde am 18.11.2011 um 20:33 Uhr von chaot editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

480 — Direktlink 18.11.2011, 20:50 Uhr LTC1045 Das was bei DEMAG die LF-2 ist. Hier auch die Steuerlastspitze im STEIL-Video: http://www.youtube.com/user/SteilKranarbeiten#p/search/0/M9-CX85Vb3U Meist bei WKA eingesetzt. HTH Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

481 — Direktlink 18.11.2011, 21:39 Uhr Daniel G Zitat: LTC1045 postete Das was bei DEMAG die LF-2 ist. Hier auch die Steuerlastspitze im STEIL-Video: http://www.youtube.com/user/SteilKranarbeiten#p/search/0/M9-CX85Vb3U Meist bei WKA eingesetzt. HTH Gruss Hallo Peter, da muss ich dich leider etwas korrigieren. Die LF2 sieht etwas anders aus. Das da nennt sich "Wessellift" und ist wirklich eine Sonderkonfiguration, die du mit extra Gitterteilen bauen musst. Die LF2 wird an der Reduzierung des Hauptmastes abgespannt. Die LF2 ist in diesem Video ab 0:30 zu sehen: http://www.youtube.com/watch?v=aqbT_eOzYh0 -- grüße von der mosel Daniel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

482 — Direktlink 18.11.2011, 21:45 Uhr Kranwemo Zitat: chaot postete Zitat: Mondeo-Oberfranken postete Ist die Konfiguration von der H.N. 1750 nicht nur eine "verlängerte" Steuerlastspitze? mfg chris SL9D2FB 136 plus, 153m Hakenhöhe 100 to aber was is ne STEUERLASTSPITZE ? haste in der Schule auch nicht aufgepassst ??? Ich auch nicht , sonst wüßten wir sicher was das ist .... oder wird hier manchmal großer Quatsch geschrieben ???????????????? -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Dieser Post wurde am 18.11.2011 um 21:46 Uhr von Kranwemo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

483 — Direktlink 18.11.2011, 21:51 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Kranwemo postete oder wird hier manchmal großer Quatsch geschrieben ???????????????? Nein, das kann üb-er-haupt nicht sein. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

484 — Direktlink 18.11.2011, 21:52 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: Kranwemo postete Zitat: chaot postete Zitat: Mondeo-Oberfranken postete Ist die Konfiguration von der H.N. 1750 nicht nur eine "verlängerte" Steuerlastspitze? mfg chris SL9D2FB 136 plus, 153m Hakenhöhe 100 to aber was is ne STEUERLASTSPITZE ? haste in der Schule auch nicht aufgepassst ??? Ich auch nicht , sonst wüßten wir sicher was das ist .... oder wird hier manchmal großer Quatsch geschrieben ???????????????? selbst die oberschlaue tante google bringt mir bei STEUERLASTSPITZE ganz was anderes.... und ne LF2 sieht auch anders aus als das da.... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

485 — Direktlink 18.11.2011, 21:53 Uhr Kranwemo Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Kranwemo postete oder wird hier manchmal großer Quatsch geschrieben ???????????????? Nein, das kann üb-er-haupt nicht sein. Tschüs, Sebastian Ja war auch nur mein allerletzter Gedanke aber ich weiß jetzt nicht mehr weiter -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

486 — Direktlink 18.11.2011, 22:50 Uhr hal-briggs Juhu und mich hat das auch alles richtig weitergebracht... :-( Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

487 — Direktlink 18.11.2011, 22:54 Uhr Gast:chaot Gäste Zitat: hal-briggs postete Juhu und mich hat das auch alles richtig weitergebracht... :-( ? nich ? SL9D2FB 136 plus18m , 153m Hakenhöhe 100 to max. ich denke das reicht- vorerst.... Dieser Post wurde am 18.11.2011 um 22:56 Uhr von chaot editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

488 — Direktlink 19.11.2011, 00:25 Uhr Mondeo-Oberfranken Wie bereits oben erwähnt wird der Begriff "Steuerlastspitze" in einem Video von STEIL-Kranarbeiten genannt. mfg chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

489 — Direktlink 19.11.2011, 00:31 Uhr Burkhardt Admin Das ist ein Vessel Lifter, oder ganz einfach eine Schwerlastspitze... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

490 — Direktlink 19.11.2011, 08:21 Uhr Gast:Biogas Gäste Hallo zusammen, mir ist der verlängerte Derrek und das kurze ca. 3.50 m Hauptmaststück direkt nachdem Fußstück des Hauptmastes aufgefallen. Gruss Biogas (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

491 — Direktlink 19.11.2011, 08:23 Uhr LTC1045 Zitat: Daniel G postete Zitat: LTC1045 postete Das was bei DEMAG die LF-2 ist. Hier auch die Steuerlastspitze im STEIL-Video: http://www.youtube.com/user/SteilKranarbeiten#p/search/0/M9-CX85Vb3U Meist bei WKA eingesetzt. HTH Gruss Hallo Peter, da muss ich dich leider etwas korrigieren. Die LF2 sieht etwas anders aus. Das da nennt sich "Wessellift" und ist wirklich eine Sonderkonfiguration, die du mit extra Gitterteilen bauen musst. Die LF2 wird an der Reduzierung des Hauptmastes abgespannt. Die LF2 ist in diesem Video ab 0:30 zu sehen: http://www.youtube.com/watch?v=aqbT_eOzYh0 Ah ok danke. Jetzt bin ich wieder etwas schlauer Sorry. Gruss -- Alle von mir eingestellten Bilder unterliegen, sofern nicht anders angegeben, meinem Copyright und dürfen nur mit meiner ausdrücklichen Genehmigung für weitere Zwecke außerhalb des Forums genutzt werden! Gruß vom Niederrhein, LTC1045 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

492 — Direktlink 19.11.2011, 12:36 Uhr Kranwemo Zitat: hal-briggs postete Juhu und mich hat das auch alles richtig weitergebracht... :-( Guten Morgen , was erwartest du ? Das einige (die mit ihrer Arbeit davon Leben) hier "blankziehen" und Internas weitergeben ? Wer sich einigermassen auskennt nimmt sich eine Traglasttabelle und schaut das selber nach , und wenn dann rauskommt 100t bei der Konfiguration sind halt 101t schon zuviel . Es gibt einige Kollegen die schon Abmahnungen und auch mehr für allzuschnelle Antworten und Fotos einkassiert haben mich eingeschlossen . Also bitte nicht immer erwarten das hier alles preisgegeben wird , und was noch dazu kommt es ist nicht immer alles von Dauer eine kleine Änderung und schon passt es wieder ... -- Manchmal möchte ich ein Stuhl sein , der muß auch mit jedem "Arsch" zurecht kommen ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

493 — Direktlink 01.12.2011, 13:40 Uhr Schwerlast Brandenburg Hallo Habe gestern 3 Tieflader von Enercon auf der A10 gesehen aus Richtung Magdeburg kommend weiter Richtung Schönefelder Kreuz, beladen mit einem Kettenfahrwerk. Weiss jemand wohin die Reise ging. evtl. zum Lausitzring? Gruß David -- Grüße aus Brandenburg David Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

494 — Direktlink 01.12.2011, 14:41 Uhr Nolte-Fan Hallo, mhh das könnte schon möglich sein habe eine Webcam gefunden am Lausitzring man sieht leider nur den Kran. http://www.lausitzring.de/besucherportal/fan-area/webcam-1.html mfg Fred Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

495 — Direktlink 01.12.2011, 14:46 Uhr Mondeo-Oberfranken Und sogar live Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

496 — Direktlink 01.12.2011, 15:16 Uhr Nolte-Fan Ja ist voll geil bloss schade das die Webcam nicht hinter der Tribüne ist. mfg Fred Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

497 — Direktlink 01.12.2011, 18:57 Uhr Schwerlast Brandenburg Vielen Dank für den Link. Weiß jemand ob man nah genug ran kommt um Fotos zu machen vom Kran und evtl. den Bauteilen? Gruß David -- Grüße aus Brandenburg David Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

498 — Direktlink 02.12.2011, 01:44 Uhr 19_Rocky_90 Zitat: Schwerlast Brandenburg postete Weiß jemand ob man nah genug ran kommt um Fotos zu machen vom Kran und evtl. den Bauteilen? Auch wenn es möglich sein sollte nah genug ran zu kommen solltest du besser keine Fotos davon machen, bzw. am besten nirgends ins Internet stellen. Enercon sieht das nicht ganz so gerne ... -- Schöne Grüsse Klaus - - - - - - www.flickr.com/photos/rockenbauer Wer denkt, gefährdet die Dummheit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

499 — Direktlink 02.12.2011, 09:12 Uhr Schwerlast Brandenburg Deswegen sind hier kaum Fotos zu finden!? Verstehe ich nur nicht da wenn man nur die Technik fotografiert und keine Personen oder so dann sollte es doch eigentlich erlaubt sein oder was spricht dagegen? -- Grüße aus Brandenburg David Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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